車間優(yōu)秀員工工作總結

| 泳潼5625

車間優(yōu)秀員工工作總結1

-年轉瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強管理、技術學習,加強了車間的現(xiàn)場管理,把好質量關,盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里,在公司領導的正確領導下,扎實整改,穩(wěn)定生產(chǎn),圓滿完成了-年的生產(chǎn)任務。

總結如下:

1、強化安全意識,落實安全措施:高度重視安全生產(chǎn)工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。

2、基本保證了生產(chǎn)進度:全年共完成220個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關,質量與效率都不是很高。

3、提高生產(chǎn)效率:人員合理調配,規(guī)范工作紀律,培養(yǎng)了一部分技術員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。

4、加強基礎設施的建設:(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產(chǎn)服務來保證生產(chǎn)效率。

-年需要改進的:

-年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:

1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。

2、獎懲分明,進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的積極性。

3、進一步加強日常管理工作的程序化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調互助。

4、進一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務。

5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。

6、個別職工和班組長質量意識不強,對待工作中出現(xiàn)的質量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

-年自己需要加強的:

1、完善各項制度及操作流程。

2、提高自身管理水平,完成工作任務。

3、擺正工作態(tài)度,調整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn)。

4、培養(yǎng)溝通,協(xié)調能力。

-年將努力學習管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務,為公司創(chuàng)造更大效益。

車間年終總結

回顧20-全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質保量完成生產(chǎn)任務為前提主要做了以下幾方面的工作:

1、合理調整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務

在生產(chǎn)工作中為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,特別是在旺季生產(chǎn)的時期,在公司領導和各車間員工的積極支持下,另外合理的請了一些臨時工,合理調整勞動力、有效利用工作時間,充分調動生產(chǎn)技術骨干和員工的積極性。各班組長的積極配合努力,本年度保證了銷售的供貨需求,車間完成了公司生產(chǎn)任務。

2、安全生產(chǎn)

生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求。

3、學習、提高在公司領導的帶領下,調整好心態(tài),加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平

帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產(chǎn)品質量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務和各項指標。-年工作計劃20-年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續(xù)帶領員工加強自身的思想和業(yè)務學習,將繼續(xù)調動生產(chǎn)技術骨干,班組人員的積極性,配合各部門保質保量的完成公司、生產(chǎn)任務和各項指標。在生產(chǎn)過程中加強加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn),消除隱患。

要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產(chǎn)意識不減。加強質量管理嚴把質量關,杜絕各類事故的發(fā)生,積極配合、完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件達到要求,高標準的完成20-年的各項工作。

車間優(yōu)秀員工工作總結2

20-年已接近年終,插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?;仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領下,緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務計劃,努力加強生產(chǎn)管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步。插管單u線20-年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學習,現(xiàn)就單u線今年的工作完成情況總結匯報如下:

主要完成的任務

1.通過了倉庫提前備料的方式,不但了解了欠料信息,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據(jù)欠料信息、訂單數(shù)量、客戶的需求,合理地進行排產(chǎn)。確保車間生產(chǎn)的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領導并跟進到位。對生產(chǎn)計劃是否有序的完成,采取深入員工的方式了解核實生產(chǎn)的進度,以確保訂單的交期.

2.生產(chǎn)現(xiàn)場的工藝查證,是保證規(guī)范操作和標準生產(chǎn)貫徹執(zhí)行的要點,在生產(chǎn)過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監(jiān)督控制,從而實現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質高效產(chǎn)品的目標,單u在過去的一年里,配合品管人員對每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴明工藝紀律,保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標準,避免不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)

3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20-年里也發(fā)生了幾起工傷事故,這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失?!坝拚哂悯r血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。

工作中的不足

1.班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進,員工的技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產(chǎn)品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關標準化作業(yè)知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升

2.安全生產(chǎn)方面

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?,F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經(jīng)驗教訓,避免類似的事件再次的發(fā)生。

3.質量控制方面

質量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實” 的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

今后努力方向

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的`挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

1.加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識;

2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;

4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單u班組。

我于-年1月13日進入-集團水泥廠一車間超細微粉班工作,在工作的六個月里,在領導的關心和培養(yǎng)下,在車間同事的幫助和支持下,我已適應了這里的工作以及生活環(huán)境,回想過去六個月的工作,我學到了很多東西,現(xiàn)將各方面的情況總結如下:

一、思想上:端正自己的工作態(tài)度,按時上下班,積極參加各種活動,同時不斷加強自己世界觀和人生觀的改造,提高自己的思想覺悟,扎實自己的工作作風。

二、工作上:服從組織的安排,在水泥廠一車間礦粉班工作,首先熟悉整條生產(chǎn)線,分別在配料、中控巡檢、、放散的崗位上工作,現(xiàn)已能獨立完成各崗位上的工作,并認真填寫工作記錄,寫下自己的工作體會和總結,豐富自己的經(jīng)驗。通過這幾個崗位的工作,使我對整條生產(chǎn)線的操作流程以及設備有了更深的掌握,對操作磨機需要注意條件有了一定掌握,例如溫度、壓差、磨振、等條件已經(jīng)掌握得很好,還有磨機的開停機順序都已經(jīng)掌握,現(xiàn)已能獨立完成開機生產(chǎn)。另外,做好生產(chǎn)工作的同時,我還要注意安全,安全與質量是分不開的?!鞍踩谝?,預防為主”,要在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)隱患,從而消除隱患,絕不給自己和他人帶來傷害。嚴格遵循四個能力”,“三不傷害”和“三不違反”原則。

三、學習上:在生活中,不斷加強企業(yè)文化的學習,增強自己的企業(yè)榮譽感,在工作中,結合自身的實際,向師傅跟同事虛心請教,積極通過查詢資料,豐富自己生產(chǎn)線設備方面的知識,以及關于水泥方面的知識。重點掌握設備方面的知識,以便更好的掌握設備的操作,防止誤動設備,造成經(jīng)濟損失及人身傷害。學習了6s管理以后,我更對自己的工作要求更加嚴格,在工作中一一按照6s執(zhí)行,學習了安全標準化建設,讓我在工作中更加規(guī)范的操作,同時也加深了自己對安全重要性的認知,使我獲得了很多新的知識。

同時,我也清醒的認識到,我還存在很大不足,比如經(jīng)驗不如,對磨機知識掌握還不到位,這些方面都有待我更進一步的學習,在未來的日子里,我會更加積極的學習,戒驕戒躁、謙虛謹慎、繼續(xù)勤奮工作,精益求精,爭取做出更大的貢

四、生活上:在生活中,各位師傅以及各位領導對我非常關心,他們不僅是我的同事,更像我的親人。每當我在公作中遇到困難,他們都不辭辛勞幫助我解決困難;在生活上遇到不舒心的時候,都是他們第一個開導我讓我打開心結。在此我對公司的領導和同事表示最誠摯的感謝!

回顧這六個月的工作,我能夠熟練掌握和完成各崗位的工作,這些都離不開領導的指導和同事們的幫助,在此我誠摯的表示感謝!在將來的工作中我希望還能得到大家的指導和幫助,我將以更大的熱情投入到工作中和大家一道為-水泥廠的美好明天而奮斗不止。

車間優(yōu)秀員工工作總結3

忙碌中的20-年即將過去,新的一年即將在我們面前展開畫卷,回首這一年,在總經(jīng)理室的領導下,在身邊各位同事的密切配合下,完成了車間后勤部工作。通過一年來的學習、工作,使自己慢慢成長和完善,使自己的行為標準、思想覺悟和工作能力盡快的向車間要求的目標靠攏,從每件小事做起,默默的行使著職能,發(fā)揮著作用,盡我所能,為車間的正常工作及各個項目進行提供著保障和支持?,F(xiàn)將一年來的工作總結。

一、日常主要工作

車間營業(yè)執(zhí)照、代碼證每年的年審工作,是車間順利開展各項工作的基礎,順利完成兩證的的年審工作;后由于車間發(fā)展需要,資產(chǎn)變更后需進行變更工商登記。順利完成工商登記和組織機構代碼證變更工作,為車間順利經(jīng)營打下基礎。并配合總經(jīng)理室及車間后勤部主任收集、整理各項資料,完成二次供水水箱清洗工作及二次供水衛(wèi)生許可證的換證年審工作。對在車間召開的會議,會前做好簽到本、茶水、椅子、會議通知、車輛接送等各項準備工作,保證會議按時召開。會后完成記錄報總經(jīng)理室。對在車間外召開的會議及接待,及時按車間后勤部是一個與其他部門聯(lián)系最多的部門,在各部門、項目與總經(jīng)理室之間擔當著橋梁的角色,20-年在總經(jīng)理室曹總的引導下,轉變工作意識,變?yōu)闉楦黜椖磕茼樌_展工作的服務者,在“大項目、小車間”的環(huán)境引導下,完成了車間總部的日常管理工作。每月按時交納電費、電話費、月物資的申領、車間花卉租擺、辦公環(huán)境的督察及重大節(jié)日值班安排工作。

二、不斷學習,努力提高自身素質

一年來,我時刻秉承“把工作當成學習,把學習當成工作”的信念,努力在日常工作中不斷學習。通過電視、報紙、網(wǎng)絡等傳播渠道及時了解當前形勢;通過向身邊的領導、同事學習,及時掌握工作方法;此外,我還利用業(yè)余時間,自行出資進行提高式在職再教育,以通過不間斷的學習來更新知識,從而努力提高自身素質,以不落后于車間發(fā)展的要求。

三、存在問題

一年來,雖然能按時按照領導的要求完成各項工作,但也存在一些不足,主要表現(xiàn)在綜合協(xié)調能力方面欠佳,遇到問題容易急躁,處理問題不夠冷靜,不能及時抓住領導給予的提升機會。后勤工作事多面廣,有時考慮問題物業(yè)理論知識水平欠缺。

四、今后努力方向

繼續(xù)搭建好并發(fā)揮好后勤管理系統(tǒng)的基礎平臺作用,發(fā)揮部門團隊的合力,重點做好各部門、項目部的后勤保障的服務職能,繼續(xù)加強對各部門、項目部的聯(lián)系,創(chuàng)立車間良好的溝通網(wǎng)絡。提升個人綜合素質,以適應車間的快速發(fā)展。作為后勤工作人員,要不斷的學習,“見賢思齊,見不賢而內自省”。同時,還需必須要有強烈的時效觀念、意識,求真務實的工作作風。車間是我家,發(fā)展靠大家,我渴望車間的成功壯大,所以盡力在自身的崗位上做實、做好,與車間一起成長、成功。

車間優(yōu)秀員工工作總結4

緊張而又繁忙的20-年即將過去了。過去的一年是不平凡的一年,對公司來說也是不平凡的一年,也是我個人專業(yè)技能全面提高的一年。在過去的一年之中作為一名技術員,在公司領導和工友們的關心和支持下,經(jīng)過努力工作,為企業(yè)做出了應有的貢獻,也有許多做得不足的一面?,F(xiàn)將一年來的工作總結如下:

1、20-年工作概況

作為一名剛從學校畢業(yè)出來的我,對于公司里面的員工,設備儀器等等都是陌生的。但公司的領導都十分的信任我,支持我,給與我這么一個舞臺去施展自我的才華。整個20-年度我主要負責柳工產(chǎn)品的相關技術工作。包括新圖紙的畫圖、審核、工藝、產(chǎn)品的重量計算;生產(chǎn)中的一線操作、現(xiàn)場的技術指導,有時材料零件的準備,到后期的跟蹤檢驗,零部件的請購等。應對一系列繁忙的日常工作任務及生產(chǎn)任務、有時的檢驗任務;應對在理論和生產(chǎn)實踐中遇到的種種陌生和難解決的技術工作。我和技術部的全體同事以及生產(chǎn)工人一齊共同探討,在工作中找方法,從資料中找答案,以慎重的態(tài)度,完成了一項又一項的任務。雖然在工作中犯了些錯誤,可是從這些工作實踐當中,這些工作細節(jié)當中積累和汲取了很多的寶貴的經(jīng)驗。對我以后的工作供給了寶貴的經(jīng)驗參考。

2、加強理論知識學習,將學習心得寫成工作小結,提高了自我的技術水平也提高了工人的理論水平

在20-年度的工作中,我緊跟公司的步伐,加強理論知識方面的學習,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,到達理論能指導實踐、促進工作、提高工作水平的目的,不斷的提高自我的技術水平,來指導自我的工作。

認真學習相關的管理和技術知識,以及ISO9000質量認證體系的標準。加強《設計手冊》和《管理手冊》的學習,加強對標準的理解,按照標準設計,按照標準做事。為了公司順利的經(jīng)過ISO9000質量體系的論證,按照公司領導的要求和體系的認證標準開展工作,對公司的相關的技術文件,工藝,資料的管理,設備保養(yǎng)文件等進行了完善,并參與了車間的整理,整改工作,對車間的危險源和環(huán)境因素,進行了重新完善,對相關的法律法規(guī)的適宜性進行評估。參與了對公司的員工進行了傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量環(huán)境職業(yè)健康安全管理方面的有關要求。經(jīng)過公司全體員工的不懈努力,順利的經(jīng)過了認證。

3、工作中發(fā)揚團隊合作精神,克服了工作中一個又一個的難題

在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他員工既有分工又有合,堅持經(jīng)常和其他技術人員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,從不主張個人主義,因為個人本事是有限的,團隊的本事才大。油箱一向是我們對柳工的輸出產(chǎn)品,也是我們的一個需以解決和完善的技術問題。從我們接到柳工油箱的第一張訂單起,我們就開始為“做好每一臺油箱”的理念而努力著。剛開始時我們對做油箱異常是柴油箱和液壓油箱都沒有什么經(jīng)驗和技術,可是我們發(fā)揮了不怕苦,多動手,多試驗,多討論,與主機廠多溝通的理念;從實驗中得到經(jīng)驗,從失敗中得到教訓,最終把柴油箱做穩(wěn)了下來,并從生產(chǎn)實踐中得到了許多寶貴的經(jīng)驗,把工裝,工藝基本上完善了,構成了小規(guī)模的生產(chǎn)。

將PCR百頁車的維修改造工作提高到理論的層面,更好地指導維修工作。降低了維修成本,規(guī)范了維修項目和維修標準。

4、較好地完成了工程處各班組的材料請購計劃及車間難加工零配件的作業(yè)指導書的編寫和技術指導工作

一年以來,我根據(jù)各維修技術人員供給的圖紙及其它部門提出的改造加工項目,認真做好材料的計劃請購和跟催工作,較好地配合了現(xiàn)場維修、改造,使所需的材料能及時供給。尤其是技術部的口型板生產(chǎn)計劃,根據(jù)金加工刨床的產(chǎn)能,在滿足配合現(xiàn)場維修的同時,定量生產(chǎn)口型板,并申購適宜的口型板毛坯。在外協(xié)加工的2#胎面、5#胎面及2#、3#、4#胎側口型板不能及時供給時,及時安排部分給金加工班自制,保證了口型板的生產(chǎn)需求。由于2#、5#口型板是三組合型的口型板,加工精度要求較高,車間一向沒有辦法加工出合格的產(chǎn)品,2#、3#、4#口型板是比較薄又較長的,及易變形,合格率低,僅有靠外協(xié)供給,在外協(xié)遇到困難時就束手無策了。自從我到工程處做機械技術員以來,便到加工現(xiàn)場、使用現(xiàn)場觀察分析,發(fā)現(xiàn)利用現(xiàn)有的設備條件,是能夠做出貼合要求的口型板的,于是和刨工、銑工、磨床、班長一齊分析,重新制訂加工工藝路線,并寫出作業(yè)指導書,使一些較難加工的,長期外協(xié)加工的口型板材料自已也能加工,極大的保障了口型板的及時供給。

今年5月分,硫化機維修時,側翼大齒輪軸磨損嚴重,須車削加工后重新配軸瓦銅套。因齒輪尺寸大(約1.6米外徑),重量又重(約2噸),并且偏心嚴重,屬曲柄機構齒輪。在莆田沒有能修復這么大齒輪軸的維修廠家,要運到原硫化機生產(chǎn)廠家去修復。路途遙遠,往返運費昂貴。修復費用估計需8000元左右,并且需要周期長,最少一個月時間。因公司生產(chǎn)任務異常緊,要求自行想辦法修復,我接到任務后,經(jīng)過反復研究、論證,認為我公司那臺落地式車能夠用來修復此齒輪軸,因車間沒有加工修復大型工件的相關經(jīng)驗,也沒有有相關經(jīng)歷的員工,都沒有把握修復,不敢試加工。再加上那臺老式機床,多年沒有維護保養(yǎng),研究精度也會達不到要求。我多次跟車間技術工人交流,解釋公司要求,并寫出修復加工工藝、機床精度校正方法進行講解,在各方的共同努力下,最終成功將齒輪軸修復,外協(xié)維修單位都贊口說:“這是佳通公司其它廠家都沒有辦法辦到事,你們辦到了!”今年已經(jīng)完成了多臺硫化機齒輪軸的修復加工,為廠里節(jié)儉了維修成本,縮短了維修時間。

5、工作認真仔細、吃苦耐勞,堅持原則不計個人得失

在過去的一年里,感激公司領導的支持理解,無論是在施工監(jiān)理過程中,還是在項目竣工驗收、零配件的質量驗收過程中,我都做到認真仔細,堅持原則,嚴格按照規(guī)范和要求進行。如:叉車配件的驗收,下頭反映倉庫配件驗收工作,一向是走過場,有時看都沒有看,見單就照簽,直接送到現(xiàn)場安裝。我接管配件驗收工作后,每樣零配件都按相關要求,認真驗收每個項目。在得不到理解的情景下,堅持原則,做不懈的解釋工作:設備配件質量的好壞,不能用簡單的價格和使用壽命直接地比較,一是維修頻率增多,增加了人工成本,增加了停機時間;二是使相關件提前損壞,如:用了不合格的空氣濾芯,因它的過濾僅有正品的十分之一左右,而使相關的氣缸、活塞、活環(huán)等提前損壞;用了不合的液壓油、機油等,使相關的液壓缸、密封件、連桿瓦等提前損壞,甚至于一個不合格的零配件尺寸公差不貼合要求,會將相連接的其它零配件拉變形、拉裂;三是使整機性能下降,或使機架、機體永久變形不能修復,使車輛提前報廢等。

在監(jiān)理外協(xié)項目過程中,親力親為,認真負責,不論是負壓通風工廠房頂,還是碳黑庫地下室,或是五號路E庫,都持天天巡查,對每個關鍵工序嚴格把關,發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工,并向相關主管及時溝通、匯報,使整個施工過程完全處于受控狀態(tài),使每個工程項目都能順利驗收。

6、小結

在佳通的一年,使我在工作上思想上都有了很大的提高。當然成績只代表過去,在以后的工作中我會加倍努力,爭取做的更好。因為技術在不斷提高更新,僅有經(jīng)過不斷地學習,輔以求精務實,腳踏實地的作風,方能勝任自我的工作崗位。要使工程施工,技術和質檢工作能貫穿始終,還須在工作經(jīng)驗的積累中,逐步培養(yǎng)自我的預見性;不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督中隨時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題;使自我的現(xiàn)場綜合處理本事不斷的得到鍛煉和提高。

車間優(yōu)秀員工工作總結5

在這里我接觸了許多新的東西,在這里學習期間覺得自己也應該懂得很多,開始的時候對這些東西還是比較感興趣的,覺得這個學的應該比較簡單的,但是到了后面就越來越難了,不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道,自己慢慢的意識到學的東西還有許多,現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦,也可以自己看懂啦。

來到天津科技,第一天聽譚總跟我們交流實習中一些事情,對我這樣一個剛實習的人來說無疑是一種入門的指導課,而且感觸頗多,后來多少接觸過幾次,更是很佩服,人應該有種學習的精神,從他的身上能找到自己渴望學習的東西。

到了車間,劉佰通工長給我講了許多安全事情上的問題,讓我們懷著一個一切做事小心謹慎的態(tài)度去面對我們面前的機械和電器設備,在分組以后,我被分到調試組中,劉國慶大哥針對我們剛從校內出來學生實踐能力差的弱點,給我們幾個講解了許多元器件的功能和作用,接線方式,圖紙說明,系統(tǒng)學習了UPS,空開,交流接觸器,電機,變頻柜,熱繼電器,溫度開關等等許多電器元器件。

然后由孟凡林,唐越等幾位哥哥帶我們進入調試程序,方法是:先測三相平衡,通斷,絕緣等等,保證前期準備工作,開始上電進行調試工作,開觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障,對應圖紙去找,并且排除故障,等他們保證主控機艙控制柜正常運行,然后給我們出幾個長見的問題,讓我自己動手去排查,從而改正。

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