大學四年轉眼而逝，很快就要結束了，面對即將走向社會，然而我還是很迷惘，為了使學生能全面深入系統(tǒng)地了解和熟悉本專業(yè)的生產技術知識;使學生能親自體會如何把已學的理論和專業(yè)知識運用到生產實際中去，進一步鞏固深化和拓寬專業(yè)知識;使學生能獲得綜合分析和處理本專業(yè)各種生產技術、生產管理等問題的能力;使學生能在生產實踐中項工人師傅學習相關操作技能，鍛煉和培養(yǎng)實際工作技能。我們學院組織了一次到上海寶鋼實習的機會，很高興，我把握了這次機會，在老師的帶領下我們完成了這次實習。通過在給水排水專業(yè)三年的學習，我已經對給水工程、排水工程、水工程施工、水泵與水泵站、建筑給水排水工程等方面的知識有了較系統(tǒng)全面深入的把握。
2、寶鋼集團有限公司概況
寶鋼集團有限公司(以下簡稱寶鋼)，系依法成立的國有獨資公司，由國務院國有資產監(jiān)督管理委員會代表國務院履行出資人職責。其依法享有民事權利，承擔民事責任，并以其全部資產對公司債務承擔責任。
寶鋼是中國最具競爭力的鋼鐵聯合企業(yè)。寶鋼產品通過遍布全球的銷售網絡，暢銷國內外市場，不僅保持國內板材市場的主導地位，而且將鋼鐵精品出口至日本、韓國、歐美等四十多個國家和地區(qū)。
x年寶鋼產鋼4450萬噸，位列全球鋼鐵企業(yè)第三位。2011年寶鋼連續(xù)八年進入美國《財富》雜志評選的世界500強企業(yè)，列第212位。
3、安全意識教育
為了進一步提高生產實習安全意識和自我保護意識，確保學生們的實習安全和校園社會的和諧穩(wěn)定，在正式進入工廠之前，都有專門的安全管理人員對我們進行了“生產實習安全專題教育”。在每次專題安全教育課上，主要由實訓部專職管安全的老師對學生在生產實習中的各項規(guī)章制度進行了深入系統(tǒng)的學習和講解，他們反復告誡同學們要嚴格按照相關制度和操作規(guī)范進行生產實習，避免僥幸心理，堅決將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài)。通過老師生動有趣的講解，使這些我們對安全生產實習的重要意義有了重新的認識，進一步明確了“安全第一、預防為主”的安全生產原則，了解了安全生產實習操作規(guī)程，為確保下一步的生產實習安全奠定了更堅實的基礎。
4、實習的基本內容
通過各種講座上老師的講解，使我們對自己專業(yè)有更加深刻的認識。分別到了鋼鐵廠，原料碼頭，取水及生活污水廠等現場參觀，加深了我們對寶鋼的印象與認識。上海寶鋼面積有19.8平方千米，我們在里頭參觀需要坐車，在里頭具有地上的所有運輸工具，當然，我看到了屬于其內部的鐵路。通過現場解說老師的講解，我們不僅僅看到了，聽到了還學到了，收獲到了許多。如：熱軋工序溫度制度對無取向電工鋼電磁性能的影響情況進行了比較詳細的闡述。合理地控制板坯加熱溫度、軋制溫度和卷取溫度可以有效提高無取向電工鋼產品的
電磁性能(降低鐵損、提高磁感)。熱軋工程濁循環(huán)水處理的工藝設計，采用化學除油工藝、自動反清洗過濾器等技術和設備處理不銹鋼熱軋濁環(huán)水的技術特點等。
實習目的
在高校、企業(yè)聯合培養(yǎng)人才的新機制下，進一步發(fā)揮企業(yè)在工程人才培養(yǎng)中的作用，加強對學生的工程實踐教育，培養(yǎng)學生的工程素養(yǎng)和工程實踐能力、工程設計能力和工程創(chuàng)新能力，培養(yǎng)造就一大批創(chuàng)新能力強、適應行業(yè)企業(yè)需求和經濟社會發(fā)展需要的高質量工程技術人才。
學生通過聽課和現場參觀，了解冶金生產中包括采礦、選礦、原燃料準備、焦化、燒結、煉鐵、煉鋼、連鑄、各種軋鋼等各生產工序的工藝、流程、裝備及其功能和原理，體驗企業(yè)真實的生產生活狀況，感受企業(yè)的先進文化。
實習內容
本專業(yè)認識實習的對象廠為大型現代化鋼鐵聯合企業(yè)。
1)通過請現場技術人員講課和參觀，了解實習企業(yè)的主要生產廠礦、產品種類、年產量、生產工藝及設備水平等企業(yè)情況。
2)通過現場參觀和現場指導教師的講解，了解各生產廠(車間、工段)的生產種類、生產工藝及生產流程、生產技術經濟指標，車間主要設備及其功能和工作原理等。
實習方式
1)在校內或在企業(yè)運用課堂教學、電化教學進行現場實習前的講授;
2)在企業(yè)各生產廠(車間、工段)由現場技術人員和學校教師帶領到各生產現場進行參觀實習。
實習時間
1)學校進行實習動員、課堂教學以及相關企業(yè)生產工藝設備電化教學、相關專業(yè)實驗室參觀。
2)到企業(yè)的各生產廠(車間、工段)進行參觀實習。通過參觀實習，了解各生產廠(車間、工段)的生產產品種類、生產工藝及生產流程、年產量、生產技術經濟指標，車間主要設備及其功能和工作原理。時間安排如下：
一、 總體概論
1. 實習目的
使學生能全面深入系統(tǒng)地了解和熟悉本專業(yè)的生產技術知識;
使學生能親自體會如何把已學的理論和專業(yè)知識運用到生產實際中去，進一步鞏固深化和拓寬專業(yè)知識;
使學生能獲得綜合分析和處理本專業(yè)各種生產技術、生產管理等問題的能力; 使學生能在生產實踐中項工人師傅學習相關操作技能，鍛煉和培養(yǎng)實際工作技能。
2. 實習要求
深入車間、工段，虛心向工人師傅、工程技術人員、生產管理人員學習。學習他們豐富的生產實踐和生產管理經驗，以及理論與實踐相結合的工作方法、工作態(tài)度;學習他們優(yōu)秀的品質;
熟悉和掌握各種鋼鐵產品的生產工藝、生產設備和生產過程，產品質量檢驗和性能控制要求;
熟悉和掌握典型鋼結構產品生產的焊接方法和工藝、焊接生產流程及質量檢驗要求;
了解、分析研究生產中的各種技術文獻。
3. 實習時間地點安排及實習單位簡介
3.1實習時間地點安排
3.2 實習單位簡介
3.2.1 寶鋼公司介紹
(1)公司概況
寶鋼集團有限公司(以下簡稱寶鋼)，系依法成立的國有獨資公司，由國務院國有資產監(jiān)督管理委員會代表國務院履行出資人職責。其依法享有民事權利，承擔民事責任，并以其全部資產對公司債務承擔責任。
寶鋼是中國最具競爭力的鋼鐵聯合企業(yè)。 1978年12月23日,寶鋼在上海動工興建。1998年11月，寶鋼與上鋼、梅山聯合重組，成為國家授權投資機構和國家控股公司試點企業(yè)。2000年2月，寶山鋼鐵股份有限公司(簡稱寶鋼股份)正式創(chuàng)立，同年12月在上海證券交易所上市。2007年，寶鋼重組新疆八一鋼廠。2008年，與廣鋼、韶鋼重組，成立廣東鋼鐵，在淘汰落后產能的同時積極籌建湛江制造基地。2009年3月，與杭州鋼鐵集團公司簽署協(xié)議，重組寧波鋼鐵有限公司。寶鋼立足鋼鐵主業(yè)，生產高技術含量、高附加值鋼鐵精品，已形成普碳鋼、不銹鋼、特鋼三大產品系列，廣泛應用于汽車、家電、石油化工、機械制造、能源交通、建筑裝潢、金屬制品、航天航空、核電、電子儀表等行業(yè)。寶鋼產品通過遍布全球的銷售網絡，暢銷國內外市場，不僅保持國內板材市場的主導地位，而且將鋼鐵精品出口至日本、韓國、歐美等四十多個國家和地區(qū)。
截至2010年末，寶鋼資產總額4321億元，所有者權益2602億元。2010年，實現營業(yè)總收入2730億元，利潤總額242億元。截至2010年末，職工總人數為118500人。近年來，寶鋼重點圍繞鋼鐵供應鏈、技術鏈、資源利用鏈加大內外部資源整合力度，提高競爭力，提高行業(yè)地位，已形成了包括鋼鐵主業(yè)和資源開發(fā)及物流、鋼材延伸加工、工程技術服務、煤化工、金融投資、生產服務等六大相關產業(yè)協(xié)同發(fā)展的業(yè)務結構。
2010年寶鋼產鋼4450萬噸，位列全球鋼鐵企業(yè)第三位。 2011年寶鋼連續(xù)八年進入美國《財富》雜志評選的世界500強企業(yè)，列第212位。
(2)組織機構
2.2 寶冶鋼構公司介紹
上海寶冶建設有限公司(簡稱寶冶建設)是具有工程施工總承包特級資質、鋼結構工程專業(yè)承包一級資質和建筑工程甲級設計資質的大型國有控股建筑企業(yè)。公司通過ISO9001-2000質量管理體系認證、ISO14001-1996環(huán)境管理體系認證、GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認證和美國IAS(原ICBO)認證，擁有國際上先進的3D3S、PKPM等設計軟件，并于2000年開始率先全方位熟練應用X-steel軟件。
鋼構產業(yè)是寶冶建設的龍頭產業(yè)，寶冶鋼構集設計、制造、安裝、檢修(維護)為一體，鋼結構分公司下設鋼構一廠、二廠、三廠和壓型板廠，共有25萬m2的生產車間，擁有箱型和H型鋼構件、管桁架、大跨度空間網格構件和各類壓型板生產流水線，具有承擔各類大型工業(yè)鋼結構、輕鋼結構及重型多高層鋼結構的能力，每年可完成30萬噸各類鋼結構、非標設備和壓力容器等的設計、制作和安裝工程。
寶冶鋼構的生產經營領域遍布全國各地，涉及各行各業(yè)。參加了武鋼、馬鋼、攀鋼、寶鋼等重點工程建設，承建了上海地鐵一號線、上海磁懸浮龍陽路車站、上海盧浦大橋、上海中環(huán)線共和新路立交橋、鄭州新鄭機場等眾多的市政公用工程，承建了上海通用汽車、上海中芯國際集成電路、廈門戴爾計算機、杭州UT斯達康、上廣電NEC、昆山電子廠房等最先進的工業(yè)建筑以及國家體育場、南京奧林匹克體育中心、蕪湖奧林匹克體育中心、五棵松體育館、廈門會展中心、湖南國際會展中心、哈爾濱國際會展體育中心、南寧會展中心、鄭州國際會議中心、蘇州國際博覽中心等一批大型國際會展中心和體育場館，還承建了上海浦東碧玉藍天大廈、上海黃金置地、上海嘉麒大廈、大連國貿大廈等多幢超高層鋼結構公共民用建筑。
公司先后獲國家科技進步特等獎、中國建筑施工綜合實力百強企業(yè)、全國用戶滿意施工企業(yè)、全國“守合同、重信用”優(yōu)秀企業(yè)等殊榮及多項國家質量金獎、建筑業(yè)魯班獎、國家市政工程金杯獎、上海市“白玉蘭”優(yōu)質工程獎、國家建筑鋼結構金獎、上海市鋼結構工程“金鋼獎”等，在上海市建筑企業(yè)綜合考評中連續(xù)八年名列前茅，企業(yè)綜合實力連續(xù)十年蟬聯上海市建筑企業(yè)五十強第一名。
二、 實習內容
1. 寶鋼鋼鐵材料生產過程實習
1.1 UOE鋼管生產流程
1.1.1 UOE鋼管生產及檢驗流程圖：
1.1.2 UOE 管坯成形工序
包括縱向彎邊、U 成形和O成形工藝原理如圖1 所示:
縱向彎邊將鋼板邊緣部分用模具分段壓彎, 是保證最終制品焊縫區(qū)域幾何形狀和尺寸精度的一道主要工序。U 成形是管坯成形的中間工序, 通過U 成形液壓機及其成形模具對邊緣壓彎的鋼板沿垂直和水平方向協(xié)調加載, 使鋼板均勻彎曲, 口部靠攏。精確控制回彈、板邊開度及其關于對稱平面的對稱度是至關重要的。O 成形液壓機通過模具將U 形毛坯成形為截面形狀接近規(guī)則圓形的管坯。
2.企業(yè)簡介
寶鋼集團有限公司(簡稱寶鋼)被稱為中國改革開放的產物，1978年12月23日，在中國上海寶山區(qū)長江之畔打下第一根樁。經過30多年發(fā)展，寶鋼已成為中國現代化程度最高、最具競爭力的鋼鐵聯合企業(yè)。2012年，寶鋼連續(xù)第九年進入美國《財富》雜志評選的世界500強榜單，位列第197位，并當選為“全球最受尊敬的公司”。標普、穆迪、惠譽三大評級機構給予寶鋼全球鋼鐵企業(yè)中最高的信用評級。截至2011年末，寶鋼員工總數為116,702人，分布在全球各地。
寶鋼以鋼鐵為主業(yè)，生產高技術含量、高附加值鋼鐵精品，已形成普碳鋼、不銹鋼、特鋼三大產品系列。2011年產量為4427萬噸，位列全球鋼鐵企業(yè)第四位，利潤總額181.5億元，盈利居世界鋼鐵行業(yè)第二位。鋼鐵產品通過遍布全球的營銷網絡，在滿足國內市場需求的同時，還出口至日本、韓國、歐美等四十多個國家和地區(qū)，廣泛應用于汽車、家電、石油化工、機械制造、能源交通、金屬制品、航天航空、核電、電子儀表等行業(yè)。
圍繞鋼鐵主業(yè)的發(fā)展需求，寶鋼還著力發(fā)展相關多元產業(yè)，重點圍繞鋼鐵供應鏈、技術鏈、資源利用鏈，加大內外部資源整合力度，提高綜合競爭力及行業(yè)地位，形成了資源開發(fā)及物流、鋼材延伸加工、工程技術服務、煤化工、金融投資、生產服務等六大相關產業(yè)板塊，形成了相關多元產業(yè)和鋼鐵主業(yè)協(xié)同發(fā)展的業(yè)務結構。
展望未來，寶鋼將繼續(xù)按照201x-201x年新一輪的發(fā)展規(guī)劃，通過提升技術領先、服務先行、數字化寶鋼、環(huán)境經營、產融結合五方面的能力，實現從鋼鐵到材料、從制造到服務、從中國到全球三大轉變，從而實現成為鋼鐵技術的領先者、綠色產業(yè)的驅動者以及員工與企業(yè)共同發(fā)展的公司典范的公司愿景。
二、校內實習
1. 電線自動加塑生產實習基地
1.1電線自動加塑生產線實習基地概況
電線自動加塑生產線實習，是根據自動化及相關專業(yè)的實踐教學特點，由我院自建的一條模擬實際電線擠塑過程的生產模型，是自動化專業(yè)實踐教學基地的主要環(huán)節(jié)之一，它將電工電子技術、控制理論、運動控制技術、計算機控制技術等理論和工程實踐結合起來，它既可以組成一條實際的生產線，又可分割成獨立的控制環(huán)節(jié)滿足電氣類專業(yè)學生。
1.2 電線自動加塑生產線工藝
電線自動加塑生產線實驗平臺以生產單芯裸銅線的自動加塑過程為工程背景。生產過程為：當機頭擠出塑料溫度、光澤、速度合適時，啟動生產線，裸銅線經過擠塑機機頭后被塑封上的均勻的塑料，測徑后經水槽冷卻至40~60°C，通過風機吹干去掉電線上的水珠后印字，形成成品電線。其生產工藝流程可以分為：旋線、擠塑、冷卻、測徑、耐壓測試、打字、牽引和收線等主要環(huán)節(jié)。
系統(tǒng)控制對象：電線前張力、電線后張力、擠塑機速度、運動速度、電線線徑、冷卻水溫度、冷卻水水箱液位、擠出機冷卻水壓力等。
1.3主要的自動控制系統(tǒng)
在這條電線自動加塑生產線過程中，主要用到了一些常用的控制系統(tǒng)，比如單回路控制系統(tǒng)、串級控制系統(tǒng)等過程控制領域中比較經典的控制系統(tǒng)。
2. 三容水箱控制基地
2.1生產工藝
三容水箱基于PID控制的原理設計的，根據被控對象(比如液位、壓力、流量)的特性和控制要求，從而選配合適的過程檢測和控制儀表，通過調節(jié)過程參數完成單閉環(huán)或串級控制系統(tǒng)，從而滿足控制要求。
控制元件包括：
(1)控制器，控制器，由計算機軟件實現，主要實現各種控制算法，本實驗采用PID控制
(2)執(zhí)行機構，包括水泵、電磁流量閥、加熱箱。電磁閥負責向容器注水， 通過控制閥的輸入電壓可改變其出口流量，進而達到控制容器內液位高度的目的。
(3)被控對象為三容水箱， 被控量為三個圓柱型玻璃容器內的液位高度hl、 h2、 h3。
(4)測量元件，應變式壓力傳感器，用來測量各容器內的液位高度值。
通過三容水箱，我們做了水箱液位控制系統(tǒng)和恒壓控制系統(tǒng)設計。在水箱過程控制系統(tǒng)中，用壓力傳感器、過程調節(jié)器(UT-550)、電動執(zhí)行器組成一個單閉環(huán)水箱液位控制系統(tǒng)，恒壓控制系統(tǒng)設計中利用水泵、變頻器、壓力變送器組成恒壓供水系統(tǒng)。
2.2主要的自動控制系統(tǒng)
液位控制系統(tǒng)，流量控制系統(tǒng)，壓力控制系統(tǒng)。
一、實習目的
初步認識社會，進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識，做到學以致用，把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來，從社會實踐中，逐步完善自我、發(fā)展自我，最終完全融入現實生活當中，做一名言出必行、知識與潛力兼?zhèn)洹①N合社會主義發(fā)展目標的合格大學生。
實習注意事項
1、勤學苦練，善于創(chuàng)新，善于思考。
2、紙上得來終須淺，絕知此事要躬行。
3、靈活處理人際關系(同事關系、上下級關系、客戶關系)。
4、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，切勿感情意氣用事。
5、要注意安全，做工作要認真。
二、實習過程
(一)業(yè)務熟悉
第一天走進寬敞明亮的辦公大樓，情緒個性激動，期盼著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那，就遇見了當時的經理，他帶著我們兩個人認識了一下公司的業(yè)務人員，他們很熱情地介紹了自我的職務和姓名，這使得我倆剛到十分溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排，最后經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來，并祝我們工作順利。
接下來就是讓我們熟悉業(yè)務，公司專門找了一位業(yè)務精英來給我們介紹，從他那里獲悉業(yè)務的基本資料。我們今后主要做的是聯系客戶、接洽業(yè)務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通，問清楚客戶是什么產品，規(guī)格怎樣，價格如何，數量多少，注意事項等;然后再尋找上級客戶，說清楚下級客戶的要求，若能夠滿足就簽合同?；蛘哌M行相反的操作流程，由上到下，其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段，風險是無處不在，規(guī)避風險是關鍵，盡可能的完善合同進行規(guī)避風險，若仍發(fā)生了風險，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后透過同事，我認識了全國公路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。
從以上的介紹當中，我深悉業(yè)務員工作的艱辛與繁瑣，務必處理好每一個細節(jié)與環(huán)節(jié)，否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差，因為我們做的是貨運專線，兩個地區(qū)的業(yè)務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的，因此，要想在最短的時間內適應眼前的工作，就務必付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅持到底。
具體業(yè)務操作如下，以我們做的第一筆具體業(yè)務，也是我們第一天做出的業(yè)務為例，簡單的介紹一下其過程。
1、建立業(yè)務關系
我們主要是透過到各大市場、物流園區(qū)(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區(qū)、美居物流園等)做公司的宣傳，與辦事處或者個體營業(yè)者交換名片，然后將名片反饋回公司，再透過電話聯系來確定業(yè)務合作關系。他們需要發(fā)貨的時候，會提前給我們打電話，我們會按照貨物的數量聯系車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設立的收貨點，要是量大的時候公司會派車去接貨。
2、報價與確認
我們會根據貨物的價格、規(guī)格、含量、數量等具體狀況給出具體的價格，因為剛開始對市場的價格了解不夠，自我不能報出價格的時候，我們會讓經(!)理直接聯系客戶做出回答或者是客戶和經理聯系。當經過雙方的友好協(xié)商對價格達成共識后，接下來又到了下一步簽訂合同。
3、簽訂運輸合同
簽訂運輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復雜，只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同，也就是貨主;簽合同要注意的事項有：合同條款要求嚴謹，職責風險要求劃分清楚，違約及補救要求詳細明確，糾紛解決辦法要求得當得體，合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜，還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨，否則后果自負。
(三)出差洽談業(yè)務
提到出差，對于很多不經?；驔]有出過遠門的人來說，出差是一種很完美的事情，但是對于一個四處跑業(yè)務的業(yè)務員來說，出差是一種悲哀。雖說花公司的錢去公費旅游，但是身體是自我的，出差也不是旅游。不管出差有多么殘酷，對于一個還沒有正式參加工作的大學生來說，算是一件新鮮事，也算是一種考驗。剛進公司不久，我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了，臨行前領導千叮嚀萬囑咐了一番，做好會談紀要，要與每個客戶交換名片。此次出差收獲很多，與客戶談判技巧，以及各方面的商務禮儀等等，讓我感到自我知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務談判。首先要建立在業(yè)務熟練的基礎上，三句話不能離開老本行，什么市場行情、產品信息掌握的都就應十分熟練，不能讓對方的問題困住自我，即便真的不知也要禮貌的回復，即顯出業(yè)務員的修養(yǎng)和素質，也反映出業(yè)務員的敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括很廣，例如乘車座次禮儀，商務著裝禮儀，送顧客禮物的講究等等，都有待日后慢慢領悟，要時刻用心去體會，用眼去觀察，用耳去聆聽，用神去領悟。
(四)人際關系的處理
人際關系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情，在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會母愛和父愛，等到我們上了學又要去接觸老師和同學，等到大學畢業(yè)參加工作又要去處理同事關系、上下級關系、客戶關系，等到結婚生孩子后，你的身份和職責又發(fā)生了變遷，又要應對妻子兒女，其實在此過程中，你也是個處理著鄰居關系、親戚關系、朋友關系等等。總之，關系無處不在，只要你在社會上生存，你就無法逃避，只能慢慢去適應它，處理好了這將是一筆財富，你的前程將是一片光明，否則，你將會被世人所遺棄。
三、實習總結
透過近六個周的實習，我深刻的感受到自我各方面的不足，從學校里學到的知識的確不少，但是來公司后發(fā)現用處不大，一切都得從頭開始。即便這樣，我工作的十分開心，整日彌漫在工作的氣氛當中，使我的神經放松，我明白工作的過程中會遇到很多困難，但我相信前途是光明的，機會總會給那些準備充分的人。
實習期間我收獲頗豐，商務禮儀的實踐運用，例如待人接物的方式、商務人士的著裝等;合同條款的商議與確定，例如職責風險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的，是就應相互尊重的;以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的，因此我很珍惜來之不易的工作，不管將來如何，我都會以此為榮、以此為戒，教育自我，做工作要誠實守信、敢作敢當。
此外，在經理和司機師傅的介紹下或者透過自我的觀察學習，我們還認識了很多不一樣的車型，如：113、122、123橋的車，各種(長度不一樣的)廂式貨車，一拖二的半掛車，一拖三的半掛車，前四后八、前二后一等平板和半護欄車，半掛解放(雙橋)等等。
這次實習，讓我對貨運市場有了清楚的了解，懂得也很多貨代方面的知識，也看到了貨代市場的極大發(fā)展前途，也讓我看到了貨代市場競爭的殘酷，在市場有序化中逐漸的被淘汰掉，狀況比較好的還能夠獲得有限的生存空間。在貨代行業(yè)的發(fā)展速度較快的同時，由于政府的法規(guī)建設滯后，市場運行機制發(fā)育不健全等等，市場競爭日趨激烈，貨代企業(yè)面臨著來自多方的挑戰(zhàn)而陷于被動，主要表此刻下列幾方面：
(1)承運人的挑戰(zhàn)
不少貨代公司或者規(guī)模比較小的托運部采取短期利益行為，直接把優(yōu)惠、甚至超優(yōu)惠的運價放給貨主以及一些大的辦事處，運價低于貨代企業(yè)的協(xié)議價，嚴重影響了貨代企業(yè)經濟利益，削弱了貨代企業(yè)對辦事處的競爭潛力。
(2)貨主的挑戰(zhàn)
貨代企業(yè)作為貨主的代理，根據我國民法通則精神，代理人在理解委托、履行代理職責中，如無自身過失，不承擔任何職責，但在實際業(yè)務中很多貨主企業(yè)不理解法制精神，以致貨運業(yè)務中出現問題，貨主單位往往轉嫁到貨代身上，以致貨代企業(yè)目前在業(yè)務營運上冒無限的風險，而獲極微薄的利潤。另外，由于某些貨主單位中個別人的過分要求，致使貨代企業(yè)盲目奔波，無效勞動，有的甚至要求貨代企業(yè)做出違法違紀的行為，貨代企業(yè)如有怠慢，將面臨失去貨源的威脅。
(3)同行企業(yè)的挑戰(zhàn)
某些貨代企業(yè)中此刻有一種不好的想法，明知有些做法(如理解非法辦事處的掛靠、轉借發(fā)票等)違反了政府部門對貨代行業(yè)的管理規(guī)定，也不貼合行業(yè)規(guī)范，但出于自身利益思考，認為“我不做、別人也會做，與其讓別人做，還不如我自我做”，構成了惡性循環(huán)，互相殘殺，敗壞行業(yè)風。
上述貨運市場存在的問題，既損害了貨運代理企業(yè)的利益，又破壞了公平、公開、公正的市場競爭原則與貨運市場的正常經營秩序，嚴重影響了貨運代理業(yè)的健康發(fā)展。為此，我提出以下推薦：
1、盡快制定適合我國國情的綜合性、權威性法律、法規(guī)，完善法制建設;
2、加強部門之間的協(xié)調，明確行業(yè)分工;
3、允許多種體制經營國際貨代企業(yè)，允許企業(yè)向境內外聘用人才;
4、建立監(jiān)督機構，健全監(jiān)督機制，完善稅收管理，聯合工商、稅務、海關、銀行、外管等各有關行政職能部門，加大檢查、執(zhí)法力度;
5、盡早成立全國性的國際貨代行業(yè)協(xié)會，協(xié)助政府部門協(xié)調企業(yè)的關系;
6、建立國際貨代提單注冊備案登記制度，個性是對分運單要加強監(jiān)管;
7、編制統(tǒng)一的教材，分層次對行業(yè)從業(yè)人員進行業(yè)務培訓，提高從業(yè)人員的業(yè)務、法律和道德水平;
8、盡快解決某些辦事處的非法經營問題。
四、實習心得
在我的實習期當中，有開心也有難過的時候，有難忘的事情，也有碰到困難問題的時候，這一切我都一向努力地去克服，并盡自我最大的努力去做好!我相信，事在人為，有志者事竟成。真的很感謝我的老師，我的同學，我的公司!感謝你們對我的信任和支持!多謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了，我會更加努力用心的走下去……
暑期開始我們就踏上了寶鋼實習之旅。回顧一下，為期10天的寶鋼實習分為兩個部分：在寶鋼教培中心上課，由寶鋼設備部的技術人員給我們介紹寶鋼的生產線與設備等;參觀寶鋼的部分生產線及部門。教學實習有六天半的時間，參觀分為三次，各半天，中間有兩天周末休息。整體來說，實際的生產實習機會很少，在教室聽課的效果不是很理想。但這次的實習還是有所收獲的，對鋼鐵生產流程有了具體的認識，也了解了我國鋼鐵產業(yè)的發(fā)展現狀及前景，對寶鋼的管理系統(tǒng)及設備維護也有了一定的認識。
在教學實習中，我們了解了寶鋼的計算機系統(tǒng)、測量控制系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、調速控制系統(tǒng)及主要設備，如變壓器、電爐、大電機、繼電器等。寶鋼的計算機系統(tǒng)分為四級L1～L4：L4為企業(yè)資源計劃，如ERP系統(tǒng)(企業(yè)資源計劃系統(tǒng))，負責產供銷管理、成本核算、資源優(yōu)化、經營決策等;L3用于生產控制，負責制造標準、計劃編制、管理信息收集等;L2用于過程控制，負責過程模型、實績收集、過程優(yōu)化等;L1為基礎自動化，如DCS(分散控制系統(tǒng))、PLC(可編程邏輯控制)等。在這樣一套系統(tǒng)的管理下，可以有效地把用戶的合同要求轉化為滿足用戶需求的實際產品。
設備部的工程師們一方面向我們介紹相關設備在寶鋼的概括，另一方面以自己的實際經歷跟我們剖析在寶鋼發(fā)生的事故原因。雖然相關的知識儲備欠缺，還是引起了我們很大的興趣。以變壓器為例，寶鋼的變壓器按照電壓來分，有220KV、110KV、35KV、10KV、6KV等，按照容量來分，則有400MVA、300MVA、250MVA等。變壓器的品牌也是各有不同，有三菱、保定、東芝等，不同廠家的變壓器性能及結構各有不同，而對產品的部分核心技術并不予公開，從而給技術維修人員帶來不少難題，這在寶鋼是普遍的一種情況，源于寶鋼對先進技術和設備的大量引進。
傳統(tǒng)的設備維護是事后維修，而現在已經發(fā)展為狀態(tài)維修，期間經歷了20年，狀態(tài)維修的原則是早期發(fā)現，有計劃地維修。變壓器的維護就分為2年一次色譜分析，3年一次理化分析，另外還有電氣實驗和紅外等檢測方法，可以有效地維護設備，保障生產的安全進行，從而提高產品的生產效率。從工程師介紹的因設備故障引起的事故中，我們發(fā)現其實大部分原因并不是因為設備的問題，而是工作人員在安裝過程中的疏忽所造成的，如一次變壓器現場工頻擊穿，竟是操作人員將均壓帽裝反了的緣故。我們同時也看到設備故障一旦出現，對于現代自動化企業(yè)造成的損失是非常巨大的，它不僅破壞了本段生產線，還影響后續(xù)生產線不能正常工作。
參觀實習中我們參觀了原料碼頭、熱軋廠、冷軋廠、高線廠和寶鋼的測量控制中心。寶鋼的生產線均有專門的參觀通道，由于參觀人數較多，我們也是匆匆走過，但是印象仍然很深刻。結合在教培中心工程師的介紹，大概總結如下：
在參觀過程中我們發(fā)現寶鋼自動化程度很高，企業(yè)員工較少，但產量卻很高，一個大的廠房平時只需十幾個甚至幾個工人就可以安全生產了。從原料碼頭的抓斗卸料機開始，傳送帶、吊車等一系列大型的自動化設備，工人只需在操作間按鍵就行了。從原料到成品，幾乎全部由機器完成，包括加熱、控溫、添料、軋鐵、制品、檢測、運輸等。機械化、自動化，這是現代化工業(yè)的標志，寶鋼在這一方面一直走在前列，并不斷地改進生產線，使其更加完善、更加安全和高效。同時積極自主研究開發(fā)新的項目，提高企業(yè)的自主創(chuàng)新能力和競爭力。寶鋼現期在開發(fā)硅鋼的生產技術，希望可以早日突破!