車隊調(diào)度員年終總結(jié)

| 新華0

車隊調(diào)度員年終總結(jié)篇1

光陰如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,新的一年,新的挑戰(zhàn)即將到來。本人進(jìn)入調(diào)度室已經(jīng)有半年多的時間,在主任的領(lǐng)導(dǎo)以及關(guān)心支持下,20____年的工作中有碩果累累的喜悅,也有遇到困難和挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調(diào)度工作,盡快的成為一個合格優(yōu)秀的調(diào)度員,就要不斷地去總結(jié)工作中的不足和差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作。現(xiàn)將20____年度個人工作情況作如下總結(jié):

一、虛心學(xué)習(xí),努力工作

做好調(diào)度工作要嚴(yán)格要求自己,要好好學(xué)習(xí)每個調(diào)度員的長處,取長補(bǔ)短盡量的完善自己,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識、工藝流程,要做到四勤,腿勤、嘴勤、眼勤和手勤,不懂就問,不懂就學(xué)。通過半年多的學(xué)習(xí)和鍛煉,我深知調(diào)度工作的重要性,在平常的工作我嚴(yán)格要求自己,不斷加強(qiáng)對全礦生產(chǎn)工藝系統(tǒng)的認(rèn)識和了解,深入生產(chǎn)現(xiàn)場熟悉工作環(huán)境,虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的教導(dǎo)。

在日常的工作中,我堅持做到交接班要嚴(yán)謹(jǐn),接班后對上一個班遺留的問題進(jìn)行落實和關(guān)注,對領(lǐng)導(dǎo)交代的事情要抓緊傳達(dá)和落實,明確本班的重點工作。在組織生產(chǎn)的過程中,及時跟進(jìn)全礦生產(chǎn)情況,確保當(dāng)班生產(chǎn)指令的完成,對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并加以解決確保全礦的生產(chǎn)能夠正常安全進(jìn)行。做臺賬時對每一個生產(chǎn)的數(shù)據(jù)都要進(jìn)行多次核算,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供有效真實的數(shù)據(jù)依據(jù)。交班時對本班中遺留問題和領(lǐng)導(dǎo)的指示要重點交代,確保下個班的正常生產(chǎn)。

在跑外值勤過程中,要聽從坐臺調(diào)度和領(lǐng)導(dǎo)的安排,深入現(xiàn)場。積極配合坐臺調(diào)度的工作,將現(xiàn)場信息準(zhǔn)確的傳給坐臺調(diào)度。對各個工業(yè)現(xiàn)場都要熟悉,在工作任務(wù)不太繁重的情況下,我也會勤跑現(xiàn)場,了解現(xiàn)場,及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題,保證全礦生產(chǎn)安全有序進(jìn)行。對跑外中的重點工作我一定會在現(xiàn)場關(guān)注,靈活處置,對隨時發(fā)生的情況及時向領(lǐng)導(dǎo)和坐臺調(diào)度反饋。

團(tuán)隊合作是調(diào)度工作不可缺失的基礎(chǔ),我們調(diào)度員之間應(yīng)該相互依存、幫助、互懷,合作是高績效團(tuán)隊的基礎(chǔ),每個調(diào)度員度應(yīng)該樹立全局觀念,搞好協(xié)作配合。跑外調(diào)度要時刻聽從坐臺調(diào)度和領(lǐng)導(dǎo)的安排,把現(xiàn)場的情況及時反應(yīng)給坐臺調(diào)度,這樣生產(chǎn)中所發(fā)生的狀況就能迅速的解決,全礦的生產(chǎn)組織才能有效進(jìn)行。

二、工作中存在的不足

在過去的工作中我雖然取得了一定的進(jìn)步,但是這些進(jìn)步都離不開領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的幫助。在工作中我也出現(xiàn)過的生產(chǎn)組織不力,協(xié)調(diào)不到位,對領(lǐng)導(dǎo)的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中,由于工作經(jīng)驗不足并且對其他專業(yè)比較陌生,造成工作效率降低習(xí)甚至出現(xiàn)錯誤。在以后的工作中,我會主動加強(qiáng)和其他部門溝通,充分利用資源,多方面學(xué)習(xí)全方位發(fā)展,提高主觀能動性,積極工作,認(rèn)真落實領(lǐng)導(dǎo)的指示,在現(xiàn)場要做到勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。

三、積極努力做好20____年工作

20____年的工作已經(jīng)接近尾聲,俗話說:點點滴滴,造就不凡,在以后的工作中,不管工作是枯燥的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經(jīng)驗,與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個新水平,為了調(diào)度工作做出的貢獻(xiàn)。

為了更好的完成20____年的工作,我要繼續(xù)發(fā)揚20____年的優(yōu)點,改點自己的缺點和不足,總結(jié)過去,展望未來。20____年生產(chǎn)任務(wù)重,對于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機(jī)遇,我將嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度,恪盡職守,高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,不斷學(xué)習(xí)積累經(jīng)驗,善于總結(jié),也希望領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的支持,爭取為20____年建設(shè)新龍首貢獻(xiàn)自己的一份力量。

車隊調(diào)度員年終總結(jié)篇2

光陰荏苒、時間飛逝,轉(zhuǎn)眼間20____年在緊張忙碌中過去了。加入水電九局已經(jīng)六個多月,在六個月的時間里我成功地由一個學(xué)生變成了一名職場人士?;厥着f年,這一年是緊張的一年,也是充實的一年。展望新歲,在新的一年里,我將總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn),付出更大的努力,以更加奮發(fā)有為的精神狀態(tài)和扎扎實實的工作作風(fēng)投入到工作中當(dāng)去。

在現(xiàn)場管理工作中,我始終服從領(lǐng)導(dǎo)安排,本著為公司利益著想的原則,積極上進(jìn),堅守著自己的崗位職責(zé)。在現(xiàn)場管理工作當(dāng)中,主要包括以下幾個方面:

1、工程質(zhì)量、安全控制:按施工規(guī)范和設(shè)計要求復(fù)核各開挖面的標(biāo)高,并對回填碾壓工序中的選材、碾壓遍數(shù)及回填標(biāo)高等嚴(yán)格控制,都要落實到人,各工序、工作面都有技術(shù)人員盯看。在現(xiàn)場檢查中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量、安全隱患,要及時了其解施工過程,分析產(chǎn)生隱患的根源,協(xié)調(diào)施工人員處理問題,待處理完畢后,再初步檢查,最終達(dá)到消除質(zhì)量安全隱患。

2、工程進(jìn)度控制:抓緊土石方開挖,合理選擇開挖面,保證材料設(shè)備的供應(yīng),統(tǒng)籌安排挖掘機(jī)、破碎機(jī)及推土機(jī),想方設(shè)法使這些設(shè)備發(fā)揮其最大功效。為保證每日出渣數(shù)量,我黔西項目晝夜搶工,希望盡早完成場地的開挖及回填,為房建主體結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造良好局面。

3、現(xiàn)場工作安排:為保證有效施工,各機(jī)械的開挖位置、破碎位置以及道路的維護(hù)等工作都由我們確定。另外土石方開挖的路線也是一個非常重要的關(guān)鍵點,只有設(shè)計出合理的路線才能有效的節(jié)省時間,才能有效的壓縮工期。同時,在安排完本次工作后,還要及時思考好下一步的工作計劃。

4、人員管理:由于我項目土石方外運中,雇傭的自卸汽車均為個人所有,在安排工作過程中,對不服從管理的人員提出警告,必要時對其采取限運、停運的措施。同時,對現(xiàn)場工作人員起協(xié)調(diào)作用。

5、臺班記錄:為杜絕相關(guān)單位上報超額的油料用量,我部門安排專人詳盡記錄挖掘機(jī)、破碎機(jī)等機(jī)械的運轉(zhuǎn)時間、壞停時間以及下班時間,嚴(yán)格控制多報、超報。

除此之外,我們還應(yīng)該多跑多看多問,這樣學(xué)到的東西才多,基礎(chǔ)才更扎實。平時領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)要及時完成,執(zhí)行力要強(qiáng),完成不了的事情或解決不了的問題要第一時間反映。在一天的工作結(jié)束時總結(jié)一下今天工作的內(nèi)容,哪些按計劃完成,哪些未完成等等。

在工作中,之前遇到很多問題,但我每次都做了認(rèn)真的總結(jié),現(xiàn)歸納如下:

1、對協(xié)作隊伍的管理:技術(shù)交底和安全技術(shù)交底必須對其交底到位,堅決杜絕反工工作的出現(xiàn)。促使協(xié)作隊伍能安全、快速、高質(zhì)的完成各種任務(wù)。對其在工作中產(chǎn)生的違規(guī)行為必須嚴(yán)厲打擊。

2、個人工作改進(jìn):由于個人工作經(jīng)驗及知識的欠缺,導(dǎo)致之前在工作上出現(xiàn)不少錯誤,所以需要改進(jìn)和學(xué)習(xí)的地方還有很多,首先要起到表率作用,

第一、多學(xué)習(xí),要時常學(xué)習(xí)方案、改進(jìn)方案,以避免不必要的損失。

第二、多學(xué)習(xí),要時常觀察師傅現(xiàn)場的調(diào)度,以便今后在工作出現(xiàn)困難時能想出好的辦法解決問題。

第三、多學(xué)習(xí),要時常學(xué)習(xí)各種工程案例、工程資料等,提高處理意外事件的能力,對于突發(fā)事件能夠及時有效的解決。第四、多學(xué)習(xí),要時常學(xué)習(xí)演講資料,要時??葱蕵饭?jié)目,從而加強(qiáng)自己的溝通能力,提高與業(yè)主、監(jiān)理、領(lǐng)導(dǎo)的溝通能力,使工作能高效的完成。 今后我會明確自己的發(fā)展方向,正確認(rèn)識自己, 糾正自己的缺點. 認(rèn)真聽取他人忠懇意見. 更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,充分發(fā)揮自己的能力,讓自己真正走上管理道路。我也會向其它同事學(xué)習(xí),取長補(bǔ)短,相互交流好的工作經(jīng)驗,共同進(jìn)步,爭取取得更好的工作成績。

車隊調(diào)度員年終總結(jié)篇3

三年來,身為黨員的我堅持黨的正確領(lǐng)導(dǎo),堅信只有在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下,才能勝利完成。在這三年里面堅持擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的路線、方針、政策和決議,堅持四項基本原則作為基礎(chǔ)堅。

無論是在思想上還是在工作上都起到了先鋒帶頭作用,做到無愧與中國共產(chǎn)黨這個稱號。在在思想上不斷的要求進(jìn)步,中國共產(chǎn)黨的身份銘記于心。工作上不斷進(jìn)取,勇于創(chuàng)新,認(rèn)真負(fù)責(zé)的完成自己每一項工作。我認(rèn)為,作為一名共產(chǎn)黨員,不但要在組織上入黨,更重要的是要在思想上入黨。如何做到在思想上入黨,最重要的是加強(qiáng)政治的學(xué)習(xí)。

如果我們只是顧扎堆于事務(wù),不顧學(xué)習(xí),放松思想覺悟,理論根底不深,那就談不上運用馬克思主義立場、觀點和方法分析、鑒別各種社會思潮,往往把錯誤的、庸俗的東西看成是新潮的,或是自己所要追求的,就會使自己走上錯誤的道路。

我的主要是負(fù)責(zé)全站的車輛管理工作。我單位地處遠(yuǎn)郊,每天都要接送職工上下班,各項工作業(yè)務(wù)的辦理都離不開車輛。因此,在日常用車時合理調(diào)配車輛,首先保證讓職工上下班坐得安心和舒服;公務(wù)用車、值班車隨時候命。做好車輛的維修和保養(yǎng)工作,平時能督促各位司機(jī)做好車輛安全檢查工作,確保車輛行車的安全;做好車輛的衛(wèi)生清潔工作,做到每臺車?yán)锿舛几蓛簟⒄R。

做好車輛資料管理工作,如車輛的年度審核和換證等,車輛的行車記錄以及耗油情況等。經(jīng)常教育和指導(dǎo)司機(jī)們根據(jù)車輛的特點,用正確的、科學(xué)的方法駕駛車輛,盡量減少耗油和其他方面的損耗,節(jié)省開支,延長的車輛的使用壽命。定期上安全教育課,要求各位司機(jī)要將安全駕駛放在首位,一刻也不能放松。

本人的生活樸素,作風(fēng)正派,吃苦耐勞。平時與同事相處融洽,以身作則,帶領(lǐng)司機(jī)隊的同志做好工作;尊重領(lǐng)導(dǎo),虛心聽取不同意見,對有些干部職工提出的意見,能耐心解答并及時向領(lǐng)導(dǎo)反映,多次受到好評。

但是,在工作中還存在許多不足的地方,主要是耐心不夠,對車輛的維修技術(shù)還不全面,缺乏主動性。

在今后的工作中,我會牢固樹立“全心全意為人民服務(wù)”的思想,時刻以一個中中國共產(chǎn)黨的身份嚴(yán)格要求自己,把集體利益放在第一位,做好本職工作。加強(qiáng)政治思想學(xué)習(xí),提高自己辨別是非的能力,使自己的思想覺悟能上到一個新的臺階;加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),通過各種渠道,不斷吸收和更新的知識,以適應(yīng)工作的需要、社會的需要。最重要是改正缺點,發(fā)揚優(yōu)點,做一名優(yōu)秀的中國共產(chǎn)黨員。

264106