初為人師，對于我而言卻是件極具挑戰(zhàn)性、頗具誘惑力的事情。20_年11月29日到20_年12月30日，開始了為期1個月的教學實習。實習期間的點點滴滴，讓我體驗到作為一位人民教師的崇高和艱辛。下面我從幾個方面對我的實習進行總結(jié)。
1、認真做好實習前期工作
首先是把自己的心態(tài)放正，因為心態(tài)決定一切是輔導員叮囑的。學做師者就得像師者。指導老師對我的要求：嚴格要求自己，為人師表，言必行，行必果，身正為范。指導教師介紹了各項實習工作的安排和實習期間該注意的事項。我也主動把實習班級的老師及其課程的基本情況做了個初步的了解。有了這一切的統(tǒng)籌安排，我的實習才能進行的如此順利。
2、良師指導按步驟提高教學水平
教學實習的開展，指導我的一個非常負責的教師。我們將實習分為兩個階段：
第一階段為見習階段，時間為2周。在這個星期里，我全面熟悉生物化學的教材，在此之前我考研也對該課程十分熟悉，再者，認真聽田興國老師的每一堂課，并做好每節(jié)聽課紀錄，課后與老師交流，虛心求教，深入了解課堂教學的要求和教學過程。學習如何備課、備學生，如何更好地將素質(zhì)教育的理論與落實考綱考點的要求相結(jié)合。不斷地進行反思，仔細體會老師在課堂上的每個細節(jié)，并這個細節(jié)中所蘊含的意思。因為在課堂上的每個動作都是為教學服務(wù)的，這是指導教師經(jīng)常強調(diào)的一句話。之后與指導教師一起探討，更多的是老師的指點。吸取他人優(yōu)秀成份作為自己所用。是模仿與學習相結(jié)合的階段。
第二階段是上課階段。我是第二個上講臺講的。我講完課后，指導老師細心幫我評課，針對我課堂上出現(xiàn)的缺點提出寶貴意見，并且肯定了我的一些可取之處，讓我倍受鼓舞，在課后努力改正，提高教學水平，以確保在以后的教學中不出現(xiàn)同樣的錯誤。還要在教學過程中學會整體規(guī)劃，依照教科書的按排創(chuàng)造性完成教學任務(wù)。在這樣的努力下，我的教學水平有了顯著的提高。
3、虛心求教認真吸取他人優(yōu)點
在實習期間，除了教學實習，我在認真地寫實習日志，對每節(jié)課都要反思。得與失都在我的心里很清楚，做到下一次少犯錯誤。在反省自的同時，也要向他人學習。虛心聽取別人的意見和批評，從他人身上學到了不少的東西，如不同的教學風格、不同的教學方式。
人生總有很多的第一次，當我進入實習學校開端我的教育實習任務(wù)，我的身份第一次變成了教師。當先生向我打招待說出那句“教師好!”時，心中說不出的美，但又有些心虛。我能否能夠勝任這個職業(yè)呢?我將會給先生留下怎樣的印象呢?我需求用怎樣的態(tài)度去對待先生呢?太多的成績在我腦中盤旋。這一個月以來我有太多的感受與收獲，所以總結(jié)如下：
一、帶著獵奇心和驕傲進校園，歡悲哀樂開端實習
的確，我是帶著滿腔獵奇的驕傲的來到玉祁初級中學的。我有什么不驕傲呢?首先，在學校里自已經(jīng)做了好多的預(yù)備;然后，在那么多同窗都想到無錫實習的狀況下我能夠來;之后，本人是帶著對教育事業(yè)的熱誠而來。一切的這些是我驕傲的，我?guī)е@份驕傲開端了我的實習生活。
前幾天的實習任務(wù)，除了我感慨那里的教師真的都是鐵人以外，我都能夠承受。那里的教師每一天都要出題、做題、批閱、再出題、再批閱，兩頭還穿插著一個重要的活動那就是授課。每一天半夜他們都沒有空歇息，只能在鍛煉結(jié)束后在折疊躺椅上長工夫的小憩一會，然后繼續(xù)進入任務(wù)形態(tài)。為了能夠進修到更多我也同他們一樣沒有午休，用心的幫教師批閱卷子，為了進步本人分析和解題潛力，每一天持續(xù)完成鍛煉的卷子和作業(yè)卷子。幾乎每一天我要批閱一百份顯現(xiàn)鍛煉的卷子和一百份作業(yè)卷子，還有先生的部分糾習題。更個實習時期我共批閱試卷四千多份。
這些在我的承受范疇內(nèi)的事情都是我能夠承受的，但是接上去的事情卻讓我的驕傲都沒有了。
二、進修的路，我走的磕磕絆絆
我是同行的同窗中很幸運的一個，我的教學曉得教師不只個性的優(yōu)良，而且對我很照顧。她早早的讓我預(yù)備講課，接到標題的那天我好高興。但是高興當時很快我得到了今生難忘的教訓。
為了能夠有好的表現(xiàn)我看課本、查材料、向教師請教，但是成績來了—說課。在上課之前我的指導教師竟然還要聽我說課，在學校里我聽教師講過如何說課，但是從來沒有真真正正的理論過。我混亂的渡過了這一關(guān)，然后更可怕的打擊又來了。
滿心以為光明來了，我能夠在課堂上顯現(xiàn)一下80后實習教師的潛力。但是，我大錯特錯了。課堂上，我緊張的不得了，由于這樣我的課堂只有一個說話的人，那就是我本人。我發(fā)覺本人太幻想了，這個時分才曉得幻想與現(xiàn)實的差距。成功是建立在理論的根底上的而不是設(shè)想。
這次的教訓使我快樂了一整天，但是我突然想到我不該當再這樣上去，實習工夫是有限的我沒有工夫悲傷。需求疾速的抖擻起來，而我也做到了，我從傷痛中爬出來，迎接上方的打擊與挑戰(zhàn)。
我以為經(jīng)過思考與總結(jié)本人不會再出錯，但是我再次錯了。第二次的說課和講課我又丟人了，課堂氛圍不但不好，而且出現(xiàn)了錯誤。我開端憐憫本人，為什么同樣的錯誤出現(xiàn)了兩次并且又有新的錯誤出現(xiàn)，我剛剛建立起來的自傲又被打擊得精光。有那么一刻我不曉得該怎樣做，但是那時我除了百折不撓的精神外該當不具有什么了吧!我又重新打起精神，實習沒有結(jié)束我的進修與鍛煉的任務(wù)也沒有完成。在總結(jié)經(jīng)歷后我又站起來了，接上去的說課與講課開端有了進步。
在經(jīng)歷差錯敗后任誰也沒有理由不當心行事，在以后的課程預(yù)備中，我愈加認真，我翻課本網(wǎng)上查材料，主動與教師交換，課前處理好每一個環(huán)節(jié)。經(jīng)當時面的總結(jié)經(jīng)歷我在授課與講課上都有了不小的進步，在教師說我有進步時我高興的不得了，雖然我不能像我的指導教師那樣優(yōu)良，但是我的課堂不再是我一個人的課堂了，而是我和先生單獨參與到其中，這正是我要到達的目標。并且我克制了本人聲響小的成績，我用竭力氣的講解著每一個成績，當下課時我曉得本人真的進步了，心中的高興是無法用言語描述的，那一天我高興的不得了。同時我曉得我不該當沉醉在這種沾沾自喜中，該當繼續(xù)努力，經(jīng)過調(diào)整繼續(xù)我的實習任務(wù)，并且在實習中真正的學到了許多東西。
三、班主任實習，我努力在努力
當我第一次應(yīng)對真正的高中生時，我覺得不是先生怕我或是我得到他們的歡送，我的心里只有恐懼，我竟然不敢在課堂里大聲地講話，想要克制這種心思真的需求勇氣。
看到先生的眼睛，我竟然像個見教師的先生。這時我認識到：我要學的太多，要做的太多!
實習開端的第一天，我的班主任實習教師就讓我進班級熟悉狀況，并且讓我在下午時看班級的自習課，自習課上我仍然不敢大聲說話。當課程結(jié)束時，我回到辦公室將狀況和學校的教師說了，在教師們的鼓勵下我克制了我得著恐懼，并在以后的任務(wù)中表現(xiàn)很好，得到了教師的指導教師的夸獎。
實習時期我還組織了班會活動，細心安排、組織活動同時也正增進了師生之間的理解。在班主任實習中我也收獲了很多。
四、再多艱難，我都不害怕
那么多我始料不及的事情和成績，當時我真的以為本人要是暈倒就好了能夠躲避一切的一切就更好了。
我沒有暈倒所以一切都要應(yīng)對，人生就是在無數(shù)的經(jīng)歷與應(yīng)對的進程中生長起來的，我要生長所以必需勇敢應(yīng)對。經(jīng)過總結(jié)我發(fā)覺做事就要有不服輸、不怕丟臉的態(tài)度。有了這個認識我就沒什么好害怕的了。
我反省本人，努力的充實本人。在進修和任務(wù)中總結(jié)經(jīng)歷，在這段實習生活中我根本順應(yīng)了學校里的生活，順應(yīng)了教師這個職業(yè)，更理解了教師的職責與義務(wù)，看到先生的進步教師付出的一切都覺得是值得的。
所以即便有再艱難的成績我都不會害怕，我有百折不撓和勇于反省的性格，還有什么好害怕的呢?
五、應(yīng)對將來，我會愈加勇敢
不管將來怎樣，我將會永久記得我在這一個月里所得到的經(jīng)歷，它們將會使我一生受用。關(guān)于將來，我愈加熱愛教師這個事業(yè)了，我將會在以后的進修中愈加努力，將本人武裝成一個合格的群眾教師。并在將來本人的職業(yè)上盡職的任務(wù)，不斷持續(xù)著進修的態(tài)度，努力的進修、任務(wù)。勇敢堅強的應(yīng)對將來。
我實習所在的學校是華師一附中。實習的基本內(nèi)容包括:三部分：課堂教學、班主任工作和教育調(diào)查?；厩闆r如下：
1、課堂教學：完成教案數(shù)為四份，試講過多次，上課節(jié)數(shù)為十八節(jié)。
2、班主任工作：協(xié)助原班主任管理好班上的日常工作，組織一次主題班會《理想——心中的象牙塔》。
3、教育調(diào)查，完成一份教育調(diào)查報告。
通過一個半月的教育實習，我得到了一次較全面的、系統(tǒng)的鍛煉，也學到了許多書本上所學不到的知識和技能。
第一，通過實習，是我對中學的現(xiàn)狀有了進一步的認識，對中學生的學習有了更為恰當?shù)牧私猓瑢處煹墓ぷ饔辛烁鼮檎鎸嵉捏w驗，這些都有利于在今后的工作中能夠更快地適應(yīng)新的工作環(huán)境，從心理上抹去對教學的畏懼。
第二，通過實習，使我掌握了一些基本的教學方法，提高了教學效果和教學水平。在一次次的教學實踐中，在一次次的和老師的交流的過程中，使我的教學水平和對教學的認識提高了很多。
第三，通過實習，增強了教師的責任感和榮譽感。教師承擔著”教書育人”和培養(yǎng)祖國未來人才的責任，因而他是光榮的。每當上課時，看著臺下一雙雙渴求知識的眼睛，無不感到一種光榮，同時也感到一份沉甸甸的責任感。因此，備更好的課，講更好的課，并且教會學生做人的道理是我實習的愿望。
第四，通過實習，增強了交際能力和口頭表達能力，進入一個新的環(huán)境，要處理老師、學生和同組同學的關(guān)系，這給了我一個就業(yè)前的鍛煉的機會，通過誠心、謙虛、好學、負責的態(tài)度，使我處理好了與老師、學生和同組同學的關(guān)系，在這個相處的過程中也提高了我自身的交際與溝通能力。一節(jié)課40分鐘，這樣講下來，也鍛煉了我的口頭表達能力，為今后的工作打好基礎(chǔ)。
在實習過程中，我一共上了18節(jié)課，雖然總的來說我在上課上有了很大進步，但由于經(jīng)驗不夠，在教學過程中存在著一些疏漏的地方，尤其是在開始上課時，聲音不夠洪亮，表情肢體語言不夠豐富，有些地方講解不夠清晰，后來，在老師的指導下，使我不斷改進了以上不足。
一個半月的教育實習雖短，卻給我留下了美好的回憶，使我在教學認識、教學水平、教學技能以及為人處事等方面都得到了很好的鍛煉與提高，為自身今后的參與工作打好了良好的基礎(chǔ)，通過實習，也增強了自信，堅定了信念!
根據(jù)省教育廳制定的四年制師范本科漢語言文學專業(yè)的教學計劃的要求，高校師范類學生不僅應(yīng)有廣博扎實的專業(yè)知識，還應(yīng)具備一定的教育教學技能。為此，我系20__級本科__班中文系于本學期__月__日—__日到__縣民族中學進行了為期一個月的教育教學實習。圓滿完成了教育教學實習任務(wù)，達到了預(yù)期的目的。現(xiàn)總結(jié)如下：
一、充分準備，科學規(guī)劃
我班在上學期就開始進行實習動員，讓學生熟悉自己手上的教材，撰寫教案，請教材教法老師擔任評委，進行班級微型課競賽，同時安排部分學生到都勻一中聽語文教師的課，使學生得到一定程度的訓練，并充分感受到實習前的緊張感。在本學期開學時，就由周健自主任負責，組建了20__級本科__班實習隊，擬訂實習計劃，把實習篇目分到每個學生手上。
根據(jù)學生的特點和能力，以及實習學校班級的分布情況(高一年級11個班)，注意高下結(jié)合、特長搭配，使學生能互相學習、取長補短、共同提高，將學生分為11個組進行試講。指導教師責任到人，負責監(jiān)督、檢查、指導學生編寫教案，鉆研教材教法，聽學生試講并提出修改意見。由于準備充分、安排合理，督促有力，前期試講效果好，學生積極性高。為實習的順利進行和圓滿成功奠定了堅實的基礎(chǔ)。
二、實習內(nèi)容備課
前往實習學校前，所有實習生都在實習隊指導教師下研究教材，編寫教案并反復修改，寫出了教為完整詳細的教案，同時在試講中不斷改進。在正式上課之前，安排了半周的聽課任務(wù)，實習生聽原任課教師的課。利用這段時間，實習生虛心向?qū)嵙晫W校指導教師請教，深入了解學生情況，結(jié)合班級實際繼續(xù)對教案進行修改和完善，使備課精益求精，做到胸有成竹。
1、課堂教學。本次實習以課堂教學為中心，努力提高教學質(zhì)量。以實習班級為單位把任務(wù)落實到各組，由實習學校任課教師擔任指導教師，負責實習生的備課、上課的把關(guān)檢查，并提出具體改進意見。所有實習生必須經(jīng)過指導教師批閱并簽字同意其教案后方可上課。在課堂教學實習過程中，實習生努力鉆研教學大綱和教材，認真?zhèn)湔n，獨立寫出了質(zhì)量較好的教案，并在預(yù)講和試講中得到逐步提高。
在實習上課時，絕大多數(shù)實習生都能較好地遵循教育教學原則和規(guī)律，把握教學大綱，熟悉掌握教材，靈活運用教學方法，注意啟發(fā)性和學生動態(tài)，教態(tài)自然，語言清晰流暢，所有學生都能按照要求用普通話進行教學，板書清楚規(guī)整，講授比較準確生動，取得了較好的教學效果，受到學生的。有近半數(shù)實習生上得較好，特別是左_、楊_、陳_、石__、羅__、陳_、張__、莫__等同學的課堂教學更是取得了明顯的好的教學效果，得到了實習學校的好評。
2、作業(yè)批改。為使學生的所學得到鞏固，在不增加學生負擔的前提下，我們要求課后布置一定作業(yè)，實習生以組為單位集體進行批改，盡量做到全批全改，增強了教學效果。
3、課外輔導。充分發(fā)揮實習生的積極性，凡早讀和晚自習是語文科目的，實習生輪流值班進行輔導，及時解決學生遇到的難題，深受學生的。
4、聽課。廣泛開展聽課，規(guī)定同組成員必須全程互相聽課，同課頭的盡量聽，同時有選擇地聽其它組的課，聽課后進行評議。原則上每個實習生必須聽課40節(jié)以上，并做好規(guī)范的聽課記錄。
5、班主任工作實習。根據(jù)實習計劃，本次實習除教學實習外，還要實習班主任工作。每實習小組設(shè)組長一名，由組長排定班主任的次序表，原則上每人負責五天。實習班主任的實習生首先在原班主任的指導下全面掌握班級情況，熟悉學生和班干組成情況，了解學生的特點，以營造良好的班風、學風為目標，努力促進學生的健康成長。
實習生負責檢查、監(jiān)督早自習、晚自習和課間操的情況，維持課堂紀律，檢查衛(wèi)生值日，做好學生的思想工作，還積極指導學生的課外活動，如籃球、排球賽等。在實習中，實習學生能以極大的熱情和高度的責任感投入實習工作，以身作則，關(guān)心學生，和學生打成一片，受到實習學校師生的稱贊和好評。
三、及時總結(jié)，共同提高
為利于工作的安排和開展，同時也為了給大家提供一個互相學習、互相探討的機會和環(huán)境，實習隊每周六晚8點—10點都要對本周的實習工作進行總結(jié)，由領(lǐng)隊周健自主任主持，指導教師和實習生談實習體會，大家暢所欲言，各抒己見，共同評議，及時改進。在會上，指導教師對今后的工作進行安排、布置，保證實習工作有條不紊地進行。同時還共同協(xié)商解決一些實習中出現(xiàn)的問題，如生活問題等，給實習工作的順利進行提供了保障。
四、開展豐富多彩的文體活動
在實習師生繁重的實習工作之余，力圖增添一些輕松的氛圍，勞逸結(jié)合。實習隊利用周末和學生以班為單位舉行聯(lián)歡會、為實習學校的“文藝周”組織排練舞蹈等節(jié)目及組織實習隊與實習學校的籃球友誼賽等。這些活動，既豐富了實習隊師生的業(yè)余生活，也增進了師生、同學之間的感情，使大家都感到這次實習既充實又有意義。
五、團結(jié)一心，共創(chuàng)佳績
領(lǐng)隊周健自主任身體力行，與指導教師一起辛勤指導，嚴格把關(guān)，基本上做到早上聽課，下午、晚上試講，周日上午、下午及晚上全程試講。每晚10點—10點半查實習生歸寢、就寢情況，并對實習生噓寒問暖。實習生也體會到老師們的一片苦心，自覺遵守實習隊的兩大“八字方針”(即：“謙虛謹慎，勤學好問”;“舉止得體，紀律嚴明”)。實習師生團結(jié)一心，力爭上游。工夫不負有心人，臨行會餐時實習學校特地為實習隊送來了一張“優(yōu)秀實習班級”的牌匾，對實習隊的實習工作做了充分肯定，給實習隊以極大的鼓舞。當然，我們也要客觀地審視自己，實習隊的實習工作也存在一些不足，如實習生經(jīng)驗欠缺，個別實習生成績不夠理想等，這將在今后的工作中不斷改進。
總之，在學院領(lǐng)導及教務(wù)處、學生處等有關(guān)部門的關(guān)心下，在實習學校的大力支持和幫助下，在全體實習師生的共同努力下，本次實習取得了圓滿成功。這次實習，實習生用自己的辛勤汗水品嘗了教師這一職業(yè)的甘苦，懂得了為人師的責任，積累了寶貴的經(jīng)驗教訓，為今后走上教育崗位、獻身教育事業(yè)打下了堅實的基礎(chǔ)。
為期兩周的工廠實習已經(jīng)順利結(jié)束了。期間，在陳老師的帶領(lǐng)下，我們分時間段分別在在A公司和B機械廠進行參觀和實習。在實習中我學到了許多我們在課堂上學不到的東西，也更好的鞏固了我們在課堂上學的理論知識，同時通過車間師傅的講解，更深層次的了解了各種機床的加工機理。
在實習過程中，我們先后了解了機械加工工藝的知識及方法，鑄造工藝及設(shè)備的知識，各種機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，常用刀 具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等方面，我們通過實習了解到了實踐與理論的差異。
通過實習期間的體會，我更加深刻地認識到了理論和實踐并不是完全相同的，我們不能夠把書本上的知識照搬、照抄到生產(chǎn)中來，這樣不僅有時達不到理論效果，有時甚至會造成很大的經(jīng)濟損失和資源浪費。所以，在以后的學習當中，我會注意理論和實踐的結(jié)合，學以致用，任何理論和知識只有與實踐相結(jié)合，才能發(fā)揮出作用。
將理論與實踐結(jié)合起來，包括各種設(shè)備的實物勘察和設(shè)備操作步驟以及注意事項，還有各工序?qū)嶋H上的流程。這些大都和書本上相同，通過對機械設(shè)備的觀察，彌補了理論知識的不足之處，加深了對知識的鞏固。
雖說實習名義上有兩星期，但是真正實習的時間只有一周。不知不覺實習的日子就這樣過去了。回想在這七天的日子里，有時候自己也感覺很迷茫，有時候感覺自己很高興。我很珍惜這七天的所學到的東西七天，學到這么多的東西我已經(jīng)滿足了。
在這七天里，我學到了許多在課堂上學不到得東西，也懂得了很多從生活中無法獲得的知識和經(jīng)驗。此次在工廠車間實習，我學到的更多的應(yīng)該是自己的專業(yè)知識，實習上得到的感觸及生產(chǎn)經(jīng)驗。在車間中，培養(yǎng)了自己收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我更好地學習、掌握機械工程專業(yè)知識。在實習中也感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。通過實習，不僅讓我獲得了機械加工的基礎(chǔ)知識，了解機械生產(chǎn)一般操作過程、生產(chǎn)方式和工藝過程，熟悉了主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、安全操作技術(shù)，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了實踐能力，培養(yǎng)了向工人及現(xiàn)場技術(shù)人員學習的工程素質(zhì)。
而在專業(yè)方面，鞏固已學專業(yè)基礎(chǔ)課和部分專業(yè)課程的有關(guān)知識，并為后續(xù)專業(yè)課的學習作必要的知識準備，通過實習，學習實際生產(chǎn)操作技能，了解更多的專業(yè)技術(shù)知識及應(yīng)用狀況，拓寬專業(yè)知識面;培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際的工作作風，樹立安全第一的生產(chǎn)觀念，提高分析問題、解決問題的獨立工作能力，通過實習，加深我們對專業(yè)的理解和認識，為進一步開展專業(yè)課程的學習創(chuàng)造了條件。
實踐是真理的檢驗標準，通過兩星期的工廠實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。
很快我們就要步入社會，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。一周的工廠實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到真正目的。
而且我們步入社會，面臨著擇業(yè)和就業(yè)的問題，這樣我們就很需要在專業(yè)方面有比較深刻地認識，掌握專業(yè)上所需要的一切知識，這樣在今后的工作中，我們處理起問題才能夠游刃有余，不會被困難壓垮，機遇只給有準備的人，只有我們不斷的充實自己的頭腦，才能夠更有信心的微笑著面對挑戰(zhàn)，讓自己成為生活和事業(yè)上的強者。
通過這次實習我知道生活的艱辛和工作的樂趣，同時在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方，還需要學習。在今后是生活和學習中我會更加努力。這樣的學習使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓，讓一個個零件的加工都在我的眼前運作。我突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實踐的感性認識，我們以后必能更有針對性地學習理論知識。
同時，看著車間師傅忙碌的背影，每天每時都要重復著同一個動作，每一次都要忍受那高分貝的噪音。當我看到那一切，與他們的交流時，我感到有些迷茫。我不知道以后的生活會怎么樣，但我會勇敢的去面對自己所面臨的挫折和失敗。在失落的時候要學會反省自己。時刻告訴自己應(yīng)該干什么，清楚的明了自己要去做什么。在失敗和挫折面前應(yīng)善于揚長避短，以此來提高自己的綜合能力，在學校應(yīng)該全面的發(fā)展自己。
七天，一個說長不長說短不短的時間，很感謝學校給我們安排了這次實習。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學校給我們安排的任務(wù)，但我收獲了其他方面的東西通過生產(chǎn)實習，鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強了勞動觀點，明白了自己以后人生奮斗的方向。
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間一個多月的客車實習結(jié)束了。此次實習，廠里領(lǐng)導對我們這屆見習生給予了高度的重視，并給我們制定了詳細的實習計劃，讓我們有機會與工人面對面的交流學習。實習結(jié)束后，小組成員普遍感到收獲良多，在此我們實習小組全體見習生對領(lǐng)導的細心安排與關(guān)懷表示衷心的感謝。
在客車車間，我們采取分成兩個小組，按照生產(chǎn)流程，一個班組一個班組地實習下來，這種方式使我們對客車生產(chǎn)有了一個整體的感性認識，在腦中形成一個大致的框架輪廓。在實習過程中我們兩個小組形成了“趕、幫、超”的良好學習氛圍。以下是我在客車車間實習期間的一些總結(jié)以及心得體會。在以后開展自身的工作，以及在對客戶的溝通應(yīng)對上，希望能給自己有所借鑒。
一、客車現(xiàn)狀
客車作為我們廠的總裝車間，是機械設(shè)備最多的車間，也是占地面積與人數(shù)最多的車間，客車車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一，車間人數(shù)一千一百多人，其中車間的正式工有739人，外用工400人。外用工占了很大的比重，給管理帶來相當?shù)碾y度。客車車間臺位少，任務(wù)多而且工期緊，工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護起來，采取交叉作業(yè)，這種方法加重了車間工作負擔，但是看到工人師傅們義無反顧的投入工作，讓我們很受感動和鼓舞。
來到客車車間，我們看到了許多我們在臺車學習認識的設(shè)備組件，但更多的是沒見過或是沒學過的東西，在技術(shù)室我們先學習工藝文件，但紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行，我們實習小組在車間通過實地學習，學到了很多有用的知識，相信對以后的工作有所幫助。
二、相關(guān)知識
在外油組工長的帶領(lǐng)下，我們了解到新造車要先打五遍膩子，兩次大刀，三次小刀，采用品質(zhì)較好的原子灰膩子刮涂，主要由天津關(guān)西和上海中途兩個廠家提供，每遍膩子要干燥四個小時，用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂，膩子的厚度有嚴格的限制，一般控制在0。1mm。我廠現(xiàn)在采用新型的打磨機，大大提高了工作效率。而翻新車要先進行打砂這一工序，若車身出現(xiàn)損壞要先進行修補，然后采用工廠的自調(diào)大洞膩子刮涂。在翻新車中還有一種清洗車，這種車由于采用原子灰膩子，外皮油漆沒有出現(xiàn)脫落則直接進入刮涂膩子工序，可以減少成本。膩子刮涂完畢后進行噴漆處理，底漆要選擇和膩子同一廠家，否則可能出現(xiàn)化學反應(yīng)影響外皮油漆的品質(zhì)，我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴格按照“先線后面，先淺后深”的原則，先進行線條的噴涂在進行分色處理，底漆的干燥時間為二十四小時，面漆要求表面平滑，無橘皮，最后噴涂車號，外油組的工作自此結(jié)束。
地板組與骨架組的工作有很多相似，按照工藝流程，在地板鋪設(shè)之前先進行防寒材的安裝。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來，其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差，現(xiàn)在已經(jīng)基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果，主要用于北方的高寒車。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔，以使表面平整，并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁，地板梁安裝完畢后要找平，進行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布，地板布從中間向兩側(cè)推進，推出地板布內(nèi)空氣。骨架組還負責空調(diào)風道的安裝與整理，其中風道又分為整體與分體兩種，骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設(shè)計。
下線主要負責為車上供電鋪設(shè)線路，安裝動力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動力連接器主要有兩相__0v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網(wǎng)關(guān)，三十芯網(wǎng)關(guān)中10、__芯用于播音。電流通過連接器到達車下動力分線箱，而轉(zhuǎn)向架的軸報與排風也連接到動力分線箱，并通過它通往車上綜合控制柜。動力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過充電機對蓄電池充電，并且需要時進行反向逆變。
墻板組負責車內(nèi)墻板的安裝，以25g硬臥為例，安裝順序為先間壁后側(cè)墻板最后側(cè)頂板，側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板，客室側(cè)墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為__0mm，墻板接處有縫隙但要均縫，窗下側(cè)墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器。客室側(cè)墻板上部有二層墻板，與鋼結(jié)構(gòu)的距離為180mm，內(nèi)部安裝窗簾跑道，若超過180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙，會將墻板帶下。
設(shè)端組主要負責如洗臉柜、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車吧臺設(shè)備的安裝;餐車座椅的安裝;窗簾盒、拉門盒的安裝;廚房電氣化設(shè)備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺的安裝;內(nèi)、外端塞拉門及拉門門罩的安裝;茶爐室、托水盤的安裝;軟(硬)臥車活動椅的安裝;臥車臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。
暖水組主要安裝取暖和給水裝置，以22、23翻新車為例，二位端安裝三個小水箱，一位端安裝鍋爐，鍋爐有膨脹水箱與儲水箱，膨脹水箱主要用于過熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐，蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管南方車采用一般光管，北方車采用螺旋管，這是因為螺旋管的散熱性能比較好。
上線組以yz22翻新車為例進行介紹，四個喇叭分別安裝于一位側(cè)的第五、第二個窗邊和二位側(cè)第二和第五個窗邊。一位側(cè)動力線從車下引上來，軸報到兩角在一位側(cè)引出，一位端播音連接器從通過臺引過來。
制動組負責制動系統(tǒng)的安裝，如列車管、供風管、各種風缸以及制動機等。制動的主要原理是由于工作風缸與副風缸之間存在壓力差，使沖氣閥定期，工作風缸會給副風缸供風，副風缸通過中間管路為制動缸供風，在轉(zhuǎn)向架上產(chǎn)生制動作用。
車電組主要安裝車上的電器設(shè)備，如開關(guān)插座、燈具、空調(diào)機組、冰箱、配電盤、風扇等，車下的防滑器與軸報的配線也屬于車電組負責。電器安裝完畢以后要進行一系列的調(diào)試和檢測，如要對車上電器進行通電試驗、絕緣耐壓試驗以及點燈試驗。
三、心得體會
這次實習旨在拓展我們的視野，提高我們的專業(yè)素養(yǎng)，為以后的工作夯實基礎(chǔ)，通過小組學習的方式增強了我們團隊合作意識。在實習的這段時間里，我們了解到客車車間的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程，讓我們對生產(chǎn)過程有了一個感性的認識，完成了專業(yè)知識一定的積累，彌補了我們這些非車輛專業(yè)見習生對專業(yè)知識缺乏。學無止境，我相信通過以后在市場部繼續(xù)學習，必將會使我們的專業(yè)知識由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變，使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高，更好的為工廠服務(wù)。
四、個人工作建議
在車間實習期間我看到了一點問題，在此提自己的一些建議。客車由于有大量的外用工，管理上確實存在很大的難度，外用工普遍抱有的心態(tài)是“今天在這邊工作拿一天的錢，明天還不一定在這邊干”，根本不會考慮為工廠節(jié)約材料，因此我們常常看見材料的亂丟亂放，有時甚至整盒被丟棄，這種行為增加了工廠的成本。我認為應(yīng)該一方面加強物料的管理，另一方面制定一個行之有效的獎懲機制以杜絕這中現(xiàn)象的發(fā)生。這是我的一點淺見，不足之處還望領(lǐng)導指正。