可以幫助人們更好地了解自己和工作或?qū)W習(xí)情況，提高工作效率和效果。關(guān)于地質(zhì)工作總結(jié)應(yīng)該寫成什么樣的？快來看看關(guān)于地質(zhì)工作總結(jié)，本文為你提供關(guān)于地質(zhì)工作總結(jié)寫作技巧和示例！
一、實習(xí)概況：
本次實習(xí)為期一周，實習(xí)的主要目的是激發(fā)和提高學(xué)生土木工程和交通工程專業(yè)的熱情和興趣。實習(xí)包括課堂講解和實地考察兩部分。在課堂中，導(dǎo)師簡單講解實習(xí)內(nèi)容及各種地質(zhì)相關(guān)內(nèi)容，在現(xiàn)場根據(jù)具體情況老師深入分析，精心講解，不僅使我們掌握了野外實習(xí)的基本要領(lǐng)，還使我們對課程理論知識有了感性認識并加以鞏固和深化。
本次實習(xí)的內(nèi)容是：實習(xí)動員會，福清宏路、東張路線，閩江—洪塘—洪山路線，長樂江田—北山—下沙路線，鼓山路線
二、實習(xí)內(nèi)容：
1.羅盤的認識——祖宗的驕傲
羅盤是利用一個磁性物體(即磁針)具有指明磁子午線的一定方向的特性制造而成，是我國四大發(fā)明指南針的另一種應(yīng)用，因此這是我們中國人的驕傲，我們應(yīng)引以為自豪。了解和掌握羅盤的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特征、功能及使用方法是本次實習(xí)的一大內(nèi)容。
羅盤分為上、下兩個刻度盤，上刻度盤從0到360度，下刻度盤從0到90度，羅盤有兩個水準(zhǔn)器——短柱狀水準(zhǔn)器和圓水準(zhǔn)器，調(diào)節(jié)圓水準(zhǔn)器，根據(jù)上刻度盤可以測量走向、傾向和方向;調(diào)節(jié)短柱狀水準(zhǔn)器，根據(jù)下刻度盤可以測量傾角。 本次實習(xí)我們利用羅盤在多處測量了巖石的走向、傾向和傾角，在這些過程中，我對羅盤功能的認識和操作得到了很大的提高，此外，我還熟練了產(chǎn)狀三要素的各種表達方法——方向法、象限法和圖示法。
2.巖石及邊坡工程地質(zhì)問題
地質(zhì)實習(xí)本質(zhì)就是研究各種地質(zhì)情況，其中一大塊內(nèi)容便是巖石和及其構(gòu)成邊坡的工程地質(zhì)問題，因此，此次實習(xí)最大的內(nèi)容就是觀察各種巖石和分析其構(gòu)成的邊坡情況。實習(xí)中我們幾乎每天都跟巖石和邊坡打交道，姚老師也花了大半部分的精力講解這部分的知識。下面按時間順序介紹實習(xí)各地的巖石及其邊坡： 在青盛酒樓旁我們看到了由殘積土形成的土質(zhì)邊坡，其下的坡積物顆粒大小懸殊，工程性能很復(fù)雜，需要壓實的能量相當(dāng)?shù)拇?。由于該坡的坡角和坡度均不大，這里只采取了最簡易的邊坡防護方式——鋪一層水泥砂漿和插上一些排水管，但似乎還是讓人有些擔(dān)憂。
在福清324國道旁我們看到巖漿巖中的酸性噴出巖——流紋巖，我們知道由于巖漿噴出地表后，迅速結(jié)晶，以致其形成的巖石具有一定的流動性，并且排列有序，在此就可以用肉眼看到。該巖體結(jié)構(gòu)是整體塊狀結(jié)構(gòu)，強度較高，并且風(fēng)化程度低，屬于微風(fēng)化程度，故此邊坡穩(wěn)定性相對較高，但由于該坡的結(jié)構(gòu)面傾向和坡面傾向相同，且傾角小于坡面傾角，導(dǎo)致該坡存在潛在滑動問題。在這里我們測量了一組巖石的傾向、走向和傾角：65°，155°，35°。
在地質(zhì)災(zāi)害危險點，我們看到了一個路塹式邊坡，該坡的結(jié)構(gòu)體為散體狀、碎裂狀，風(fēng)化程度高，屬于強風(fēng)化，穩(wěn)定性較差。因此，該邊坡防護采取就地取材，用片石做成坡角擋墻，坡面鋪上一層水泥砂漿，插上一些排水管，但是山體的另一面則沒有做任何防護，真為山下的居民擔(dān)憂。
在農(nóng)大我們看到由巖石和土構(gòu)成的坡，該坡的表層是沉積土。由于該坡的地質(zhì)構(gòu)造產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)面傾角小而且與邊坡平行，加上巖體屬于全風(fēng)化、強風(fēng)化程度，導(dǎo)致該坡具有較嚴重的失穩(wěn)問題，因此其采取路塹式邊坡加固方式，用鉚釘、抗滑樁和擋墻做防護，這也是在高速公路上常見的防護方式。
在江田北山火葬場我們看到了在其公路的剖面上我們看到了具有一層一層堆積現(xiàn)象的層理層面構(gòu)造的沉積巖，這也是本次實習(xí)唯一一處巖石類別為沉積巖的觀察點，該巖為碎屑巖中的細砂巖、混砂巖，有明顯的褶皺現(xiàn)象，較為完整，而且是傾斜背斜褶皺構(gòu)造。這是我第一次見到背斜褶皺現(xiàn)象，由此我感到相當(dāng)?shù)臉s幸。
在這，我和同組組員對背斜兩翼巖石的傾向、走向和傾角進行了測量，左翼： 73°，341°，34°，右翼：334°，240°，34°。
在下沙度假村我們看到一個具有很高觀賞價值的海岬，其獨特性給度假村增加了不少的觀賞性。該海岬主要由酸性侵入巖即花崗巖和基性侵入巖脈構(gòu)成，花崗巖石為其主體，中間穿有多條暗黑色呈脈狀的基性侵入巖，即輝綠巖。 該海岬受到的侵蝕作用較強，其下方水的深度較深。在這，我們測了兩組巖石的傾向、走向和傾角：73°，341°，34°;334°，240°，34°
在鼓山公路旁我們看到路旁的花崗巖的風(fēng)化作用包括物理風(fēng)化作用、化學(xué)風(fēng)化作用和生物風(fēng)化作用，巖體的表面長著一顆樹，自上而下遭受著植物生長活動引發(fā)的物理風(fēng)化和化學(xué)風(fēng)化作用，這讓我想起了鄭板橋的一首《竹石》詩，不禁感嘆大自然的力量。
在鼓山的半山停車場采石開挖的剖面上我們可以看到其巖石的風(fēng)化程度自上往下逐漸減弱，并且強風(fēng)化層中夾有新鮮巖石，使得巖體表現(xiàn)出了顯著的不均勻性。鼓山受到的物理風(fēng)化作用較強，所以我們可以看到較多的孤石和石鼓，這也是鼓山的一大特點。
3.閩江水的地質(zhì)作用
我們知道水的地質(zhì)作用可分為地表水和地下水的地質(zhì)作用，閩江水的地質(zhì)作用屬于地表水地質(zhì)作用的經(jīng)常性流水的地質(zhì)作用，其地質(zhì)作用包括侵蝕作用、搬運作用和沉積作用，這導(dǎo)致閩江沉積有大量的沙石，是較好的建筑材料，目前有較多的采沙場位于閩江上。
閩江南港河谷較為寬闊，水流緩慢，主要以堆積作用為主;閩江北港河谷較窄，水流較急，主要以剝蝕作用為主。
洪塘橋于____年建成，首修于____年，其位于閩江的南港處。在洪塘橋南端由于近幾年閩江上采沙場的建立，閩江的含沙量減少，導(dǎo)致的樁基礎(chǔ)露出嚴重，基礎(chǔ)受到的摩擦阻力減小，產(chǎn)生了側(cè)向位移;在洪塘橋北段，存在軟土構(gòu)成的斜坡，極
不穩(wěn)定，以致其出現(xiàn)了邊坡滑移和破壞。洪塘橋橋面面垂向位移最大達到6cm，垂直位移最大達到8cm。因此，洪塘橋進行了整修，南北兩端的橋臺都進行了加固，其橋墩以增樁為主的加固方式，此目的是為了提高被動滑動力。
洪山橋于1985年12月竣工，其位于侵蝕作用強、堆積作用弱的閩江北港處。閩江南北港的水流分流量不平均，北港的來水量大。閩江中游修建有水口電站，于____年開始投入使用，這使得北港的來水量變大，河流的含沙量減少，夾砂能力增強，沖刷和侵蝕能力增強。洪山橋分有新舊橋，舊橋的橋面已被拆除，只剩下橋墩。常年以來北港流水已形成了流量平衡，拆除橋墩會使河流流量增大，侵蝕作用增強，故舊橋的橋墩還保留著。由于北港以侵蝕作用為主，故在其河床兩岸都進行了加固、加高防護。
4、大壩工程地質(zhì)
觀看的錄像中我們了解到了大壩的工程地質(zhì)條件和各種工程地質(zhì)問題。修建一個好的大壩需要一個好的地質(zhì)條件，因此大壩的選址成為關(guān)鍵。選壩址，必須了解該巖土的工程性質(zhì)，分析地質(zhì)結(jié)構(gòu)、地形地貌和水文地質(zhì)情況，當(dāng)然還應(yīng)包括了解其自然地質(zhì)現(xiàn)象和天然的建筑材料。
福清東張水庫歷史悠久，修建于上個世紀(jì)____年代中后期，即19____年，屬于大型水庫，庫容量為1.9億立方米，最大高度為38m，屬于重力式鋼筋混凝土壩，其要求地基的地質(zhì)條件較高，荷載大且集中，其具有飲水、灌溉和發(fā)電等作用。 東張水庫的選址較為好，其位于龍江上，并且為峽谷地貌，上游為永泰、仙游和莆田。大壩的地基為花崗巖，并且是整體塊狀致密結(jié)構(gòu)的基巖，其強度高，穩(wěn)定性好。地基的風(fēng)化程度較低，屬于微風(fēng)化。大壩存在平行結(jié)構(gòu)面，傾向大壩的上游，穩(wěn)定性好，其高傾角，對大壩的安全有利。在壩底，我測了一組巖石的傾向、走向和傾角：5°，95°，88°。
三、實習(xí)感想
為期一周的地質(zhì)實習(xí)很快的就結(jié)束了，通過這次實習(xí)，我不僅培養(yǎng)了對大自然的熱愛，陶冶了情操，提高了對地質(zhì)科學(xué)的熱愛和興趣，而且還在實習(xí)的過程中加深了對地質(zhì)知識的了解，尤其是工程地質(zhì)學(xué)中的基本理論和基本概念的理解，從之前的感性認識升華為如今的理性認識，這種質(zhì)的飛躍，應(yīng)該歸功于實踐的作用。
這次實習(xí)令我們加深了對地質(zhì)學(xué)的了解，更深刻認識到了學(xué)習(xí)地質(zhì)的意義，鞏固了學(xué)習(xí)成果，體會到“學(xué)以致用”的道。知識從感性認訓(xùn)升華到了理性認識，從抽象變得具體起來，我學(xué)習(xí)到了很多書上沒有的東西，了解了工程地質(zhì)對實際工程建設(shè)的重要性。在這里深深的感謝老師在的認真指導(dǎo)。 在實習(xí)中學(xué)會了一定的觀察地質(zhì)地貌的方法要領(lǐng)和細節(jié)。例如，出外實習(xí)要對考察對象做一定的了解，合理安排考察路程和考察內(nèi)容，注意研究的方法，一些考察的細節(jié)，充分認識到地質(zhì)地貌考察的必要性和艱苦性，激發(fā)了我們自己考察地理和各地典型地質(zhì)地貌的興趣。同時，懂得和組成員合作的重要性。這些都將對我們?nèi)蘸蟮膶W(xué)習(xí)乃至工作起到積極的作用。此外，在此次實習(xí)中我在導(dǎo)師身上學(xué)了不少的東西。體會最深的就是做事要認真、不能懈怠，更不能放棄，爬鼓山時，在導(dǎo)師的激勵下，我堅持下來了，所以要銘記：做事要認真，即使不喜歡的，也要努力去做，努力實現(xiàn)自己的人生抱負，讓自己造福于人類!
我叫____， ____5年7月我順利通過了高考，考入了__大學(xué)地質(zhì)工程系。于2011年6月順利畢業(yè)，同年9月份參加工作，分配到西部礦業(yè)股份有限公司____分公司工作，至今以過去一年了。在這短短的一年中，在公司各領(lǐng)導(dǎo)及同事的幫助帶領(lǐng)下，按照崗位職責(zé)要求和行為規(guī)范，努力做好本職工作，認真完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項工作，在思想覺悟及工作能力方面有了很大的提高。
在思想上積極向上，能夠認真貫徹黨的基本方針政策，積極學(xué)習(xí)政治理論，堅持四項基本原則，遵紀(jì)守法，愛崗敬業(yè)，具有強烈的責(zé)任感和事業(yè)心。積極主動學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責(zé)，具有良好的思想政治素質(zhì)、思想品質(zhì)和職業(yè)道德。
在工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面，熱愛本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，能夠主動尋找自己的不足并及時學(xué)習(xí)補充。
在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，團結(jié)同事、務(wù)實求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)。
工作能力及專業(yè)知識方面，來公司一年多，主要是去華冶二礦實習(xí)。我在二礦實習(xí)主要分為三個部門。分別是掘進車間、測量辦公室及地質(zhì)辦公室。在掘進車間和測量辦公室主要是認識學(xué)習(xí)，多數(shù)時間是在地質(zhì)辦公室實習(xí)。在華冶二礦實習(xí)期間，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱心幫助，詳細講解下，也了解和參與了一些具體工作，工作雖瑣碎，但是收獲很大。主要有以下方面：
負責(zé)有關(guān)地質(zhì)技術(shù)的組織管理工作:經(jīng)常深入井下現(xiàn)場，掌握井下地質(zhì)情況，查明影響生產(chǎn)和建設(shè)的地質(zhì)因素，匯編原始地質(zhì)編錄和鉆孔編錄，及時匯報各種相關(guān)地質(zhì)情況;保證生產(chǎn)正常接續(xù);收集勘探和采掘工作面的地質(zhì)資料，及時了解地質(zhì)情況，面向生產(chǎn)深入現(xiàn)場調(diào)查研究，解決出現(xiàn)的問題。
在工作期間，我不錯過，不浪費每一次鍛煉的機會，加速自身知識的不斷更新和自身素質(zhì)的提高。同時，利用閑余時間向領(lǐng)導(dǎo)及同事請教有關(guān)礦山地質(zhì)及采礦方面的知識，努力使地質(zhì)和采礦相結(jié)合，使自己成為適合礦山工作的地質(zhì)人員。
我市屬__省地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)、多發(fā)區(qū)之一。全市現(xiàn)有各類地質(zhì)災(zāi)害危險點3600余處，其中列入省、市、縣三級監(jiān)控的重要災(zāi)害危險點714處。地質(zhì)災(zāi)害以小型崩塌、滑坡、泥石流和大中型地面塌陷為主，具有點多面廣、危險性大的特征。近年來，我市堅持“以防為主，防治結(jié)合”的方針，科學(xué)制定防治方案，嚴格落實防災(zāi)責(zé)任，不斷完善防治措施，有效
地預(yù)防和減少地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生，確保了人民群眾生命和財產(chǎn)安全，連續(xù)七年實現(xiàn)地質(zhì)災(zāi)害“零傷亡”。
一、主要做法
1、健全管理機構(gòu)。市、縣、鄉(xiāng)三級政府都成立了地質(zhì)災(zāi)害防治領(lǐng)導(dǎo)小組，由政府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，政府辦、國土資源局領(lǐng)導(dǎo)任副組長，財政、民政、氣象等18個相關(guān)部門主要負責(zé)人為領(lǐng)導(dǎo)小組成員。領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)轄區(qū)內(nèi)地質(zhì)災(zāi)害防治的組織指揮、部署協(xié)調(diào)和巡查指導(dǎo)，并將職責(zé)任務(wù)分配到成員單位，實行防災(zāi)減災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。
2、編制防災(zāi)預(yù)案。市、縣兩級每年在汛前都認真組織編制了《防災(zāi)預(yù)案》，經(jīng)同級政府批準(zhǔn)后，下發(fā)到有關(guān)單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)執(zhí)行。對全市已發(fā)現(xiàn)的各類地質(zhì)災(zāi)害危險點，填制“地質(zhì)災(zāi)害防災(zāi)工作明白卡”，發(fā)放到防災(zāi)責(zé)任單位和負責(zé)人，填制“地質(zhì)災(zāi)害防災(zāi)避險明白卡”，發(fā)放到受災(zāi)害威脅的群眾手中，讓他們明白面對險情應(yīng)采取的緊急措施和撤離轉(zhuǎn)移路線。
3、開展科普宣傳。每年利用“4·22地球日”、“6·25土地日”、“12·4法制日”宣傳，通過組織咨詢服務(wù)隊伍上街提供咨詢服務(wù)，到鄉(xiāng)村農(nóng)戶家中發(fā)送科普資料，出動宣傳車到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組進行巡回宣傳，懸掛、張貼、刷寫大型宣傳標(biāo)語和宣傳圖畫等，向廣大群眾宣傳、普及地質(zhì)災(zāi)害防治知識，讓群眾掌握地質(zhì)災(zāi)害防治知識，減少人為誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的幾率。
4、加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)。市、縣兩級國土資源部門每年都分別舉辦兩次以上地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測防治學(xué)習(xí)班。市國土資源局以召開國土資源管理工作會議形式，側(cè)重培訓(xùn)縣、鄉(xiāng)政府分管領(lǐng)導(dǎo)，縣、鄉(xiāng)國土資源部門分管負責(zé)人和業(yè)務(wù)骨干;縣國土資源局以舉辦學(xué)習(xí)班形式，側(cè)重培訓(xùn)縣、鄉(xiāng)地質(zhì)災(zāi)害領(lǐng)導(dǎo)小組成員和地質(zhì)災(zāi)害危險點監(jiān)測人員。
5、構(gòu)建群防體系。以國土資源系統(tǒng)工作人員為骨干、基層黨員干部為主體，按照市設(shè)中心、縣設(shè)總站、鄉(xiāng)設(shè)站、村設(shè)組的組織機構(gòu)格局，建立市、縣、鄉(xiāng)、村四級監(jiān)測網(wǎng)絡(luò) ，具體負責(zé)轄區(qū)內(nèi)地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測預(yù)防工作。全市已建立群測群防監(jiān)測網(wǎng)1529處，設(shè)立基層地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測點135處，在市、縣兩級國土資源部門備案的監(jiān)測人員達539人。
6、加強巡查排查。每年汛前，組織工作人員對地質(zhì)災(zāi)害隱患點進行巡查排查。對發(fā)現(xiàn)的災(zāi)害危險點加強監(jiān)控，聘請專家到現(xiàn)場勘察，提出隱患點的防治措施和建議，并根據(jù)地質(zhì)災(zāi)害的具體情況，采取相應(yīng)的防范措施。進入汛期后，市、縣、鄉(xiāng)監(jiān)測點24小時有人值班，并組織地質(zhì)災(zāi)害巡查組和應(yīng)急搶險小組，對轄區(qū)內(nèi)地質(zhì)災(zāi)害隱患點進行排查、防治指導(dǎo)和搶險救災(zāi)。
7、健全規(guī)章制度。先后擬制定實施八項制度，即：地質(zhì)災(zāi)害防治汛期值班制度、地質(zhì)災(zāi)害險情速報制度、汛期危險點巡查制度、異變危險點應(yīng)急調(diào)查制度、監(jiān)測人員崗位責(zé)任制度、監(jiān)測資料匯編上報制度、地質(zhì)災(zāi)害預(yù)防預(yù)報、預(yù)警告示制度，地質(zhì)災(zāi)害防治獎罰制度，地質(zhì)災(zāi)害防治工作做到了有章可循、職責(zé)明確、獎罰分明。
二、存在問題
1、地質(zhì)災(zāi)害防治認識不足。地質(zhì)災(zāi)害防治時間較長，即使是汛期結(jié)束，山體內(nèi)還涵養(yǎng)著大量水分，容易造成已經(jīng)開裂失穩(wěn)的山體繼續(xù)下滑的可能。由于一般群眾主觀上認為，汛期過后不會發(fā)生什么地質(zhì)災(zāi)害。正是這種僥幸心理和麻痹思想，容易造成嚴重后果。
2、農(nóng)民建房缺乏科學(xué)知識。受傳統(tǒng)觀念的影響，一些農(nóng)民認為建房背靠“大山”是有靠山之說。加上國家嚴格土地管理，為了減少宅基地占用耕地，一些農(nóng)民便往山邊建房，而在清基時處理不當(dāng)，切坡角度過大，留下了地質(zhì)災(zāi)害隱患。
3、地質(zhì)災(zāi)害治理資金不足。我市地質(zhì)災(zāi)害隱患點涉及范圍大，所需投入的治理資金比較多。一方面我市地質(zhì)災(zāi)害以小型規(guī)模為主，很難爭取到國家立項治理防治資金。另一方面由于地方財力有限，難于籌集治理資金。造成全面預(yù)防和治理地質(zhì)災(zāi)害資金嚴重不足。
4、人為因素誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害。從已發(fā)生的地質(zhì)災(zāi)害來看，許多與人為因素有關(guān)。如有的些方隨著采礦的延伸，長期抽排地下水，造成地下水水位下降，容易發(fā)生大面積的塌陷。有的地方因公路建設(shè)的大面積開挖，很容易形成山體滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害隱患。
三、防治對策
1、普及地災(zāi)防治知識。要充分利用報刊、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等大眾傳媒，采取板報標(biāo)語、櫥窗專欄、宣傳圖冊等群眾喜聞樂見的形式，大力宣傳地質(zhì)災(zāi)害防治基本知識，努力提高群眾的防災(zāi)治災(zāi)意識。
2、引導(dǎo)農(nóng)民科學(xué)建房。在農(nóng)村民居選址時，國土資源部門要把好用地審批關(guān)，充分考慮綜合防災(zāi)和應(yīng)急疏散的要求，使農(nóng)民建房避開洪水、滑坡、泥石流等自然災(zāi)害。對農(nóng)民切坡建房要制定一套切實可行的管理辦法。
3、建立地災(zāi)防治基金。資金來源可采取從礦山企業(yè)按年度礦產(chǎn)品銷售額比例提存地質(zhì)災(zāi)害防治基
金，從礦業(yè)權(quán)市場收益中按比例適度提留，發(fā)動社會贊助等方法籌措，力求多方籌集資金，把地質(zhì)災(zāi)害治理工作落到實處。
4、規(guī)范工程建設(shè)活動。嚴格遵循“誰破壞，誰治理”的原則，對在工程建設(shè)中違反了客觀規(guī)律，如打石、取土、切坡、過量抽取地下水、大量砍伐林木等，破壞山體的自然平衡，引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害險情的行為，要依照有關(guān)法律法規(guī)從嚴從重處理，防止盲目施工而引發(fā)人為造成的地質(zhì)災(zāi)害。
今年開學(xué)初，我們資源勘查工程2004級的全體同學(xué)進行了為期一個半月的實習(xí)。整個實習(xí)過程是理論與實際相結(jié)合、技能得到培養(yǎng)和訓(xùn)練的有效途徑。
我們進行實習(xí)的具體地區(qū)是重慶市北碚區(qū)。在這里，我們連續(xù)進行了為期四周的野外實習(xí)，平均每天走山路7公里，組織學(xué)生對觀測路線上的各種典型地質(zhì)現(xiàn)象和沉積相現(xiàn)象進行了詳細的觀察和記錄。實習(xí)期間，我們指導(dǎo)教師對學(xué)生的野外記錄進行了認真的檢查，實習(xí)結(jié)束后，又對學(xué)生的所寫的調(diào)查報告進行了批閱。通過這次野外實習(xí)，同學(xué)們基本上學(xué)會了應(yīng)該如何進行野外地質(zhì)現(xiàn)象的觀察和對沉積相的研究;如何確定野外的地質(zhì)觀察點，在一個觀察點上如何進行規(guī)范化的記錄;如何寫每天的調(diào)查總結(jié)，如何根據(jù)在一個地區(qū)的野外地質(zhì)調(diào)查記錄繪制該區(qū)的地形圖和構(gòu)造等值線圖。
實習(xí)完全結(jié)束已經(jīng)很長時間了，雖說實習(xí)報告里面已經(jīng)寫了很長的感想，但是這里還是想對這一次野外實習(xí)做一下總結(jié)，主要是經(jīng)驗和教訓(xùn)。
我們同學(xué)中有很多從一開始就沒有很用心，這是第一個教訓(xùn)：即無論做什么，一旦做了就必須要認真對待，并且必須無條件高要求完成，不然就不做。當(dāng)然這其中有一個問題：那就是如果沒有時間怎么辦，次要的任務(wù)要不要放一放?對于這個問題，我覺得應(yīng)該在任何時候只能全神貫注做一件事，選擇主次，一件一件地來。以前的經(jīng)驗證明同時做兩件事，是達不到那樣的水平。
有了第一個問題，后面的也就必然發(fā)生：在實習(xí)之前沒有作任何的準(zhǔn)備工作。至少應(yīng)該了解一下，地質(zhì)實習(xí)應(yīng)該注意些什么，實習(xí)過程中要記錄一些什么，實習(xí)要求有哪些知識準(zhǔn)備的要求(包括學(xué)過又已經(jīng)忘記了的)。還有就是有必要去圖書館查閱相關(guān)的資料，做到心中有數(shù)。
如果說前一個說明了預(yù)習(xí)的重要性，那么接下來就是提醒我們時刻記得復(fù)習(xí)。每天實習(xí)之后，完全應(yīng)該把一天的內(nèi)容整理一下，寫一個日志，以使以后的總結(jié)更方便一些。我起初一直有這樣的想法，可是一拖再拖，一天也就很快過去了，結(jié)果到最后對每天實習(xí)的內(nèi)容沒有一點印象，特別是在后期回校后整理資料，圖也繪不出來。這也說明了今日事今日必須完成的重要性。事實上，對于一個學(xué)生來說，每天必做的至少包括晚上留出一段時間來復(fù)習(xí)一天的功課，回顧一天的收獲。無論是實習(xí)還是其它的學(xué)習(xí)，絕對不能再像有些學(xué)生一樣在最后一個月臨時抱佛腳。
學(xué)習(xí)不能只是死讀課本，如果只看文字，永遠不能真正理解，只有實際觀察，配合書本上的理論，如此一來不但能加深印象，也能學(xué)到書上沒有的東西、經(jīng)驗，說不定還會發(fā)現(xiàn)新的問題。
一個實習(xí)最終就是要得到一個報告，這也是實習(xí)的目的之一。因此對實習(xí)報告的準(zhǔn)備一點也不能含糊，除了前面講的實習(xí)前的預(yù)習(xí)之外，還包括每天的日志整理。每天整理的時候就應(yīng)該標(biāo)出來重點，繪出必要的圖形，如此一來完成報告也就很輕松了。
一邊寫著文章，一邊好像又回到了在北碚實習(xí)的時候，一切都歷歷在目。這次的野外實習(xí)，不僅在專業(yè)知識上有了很大的提高，從書本轉(zhuǎn)移到實際的操作，更能讓我們掌握和領(lǐng)會到了實際操作的重要性，而且同學(xué)之間的友情也更深了。面對艱苦的自然環(huán)境，同學(xué)之間的互相幫助變得尤為重要，尤其是表現(xiàn)在男生對女生的照顧上，在爬山時，男生總是走在最前面。但是對于我，感覺最深、收獲最大的還是在于對自己的鍛煉上。這次出來實習(xí)，是對自己的一次很好的磨練，雖然被太陽曬黑了，人也瘦了，但是我更結(jié)實了，在意志上更強了。每一次對體能的突破，都是一次意志力的鍛煉，這對于今后的成長，是極其重要的。
一實習(xí)概況
經(jīng)過了十幾周的工程地質(zhì)課程的學(xué)習(xí)，我們對工程地質(zhì)這個學(xué)科和一些相關(guān)的土木工程地質(zhì)知識有了一個基本的了解，為了能夠?qū)こ痰刭|(zhì)這門實踐型的學(xué)科有更深入的了解，以及檢驗一下我們對這學(xué)期來學(xué)習(xí)的知識的運用水平，我們學(xué)院開始了一個為期五天的實習(xí)。
1. 實習(xí)性質(zhì)：
⑴ 與交通工程地質(zhì)課相配合的課程實踐教學(xué)實習(xí)。
⑵ 為學(xué)習(xí)交通工程專業(yè)服務(wù)的認識教學(xué)實習(xí)。
2.實習(xí)路線：
⑴福清宏路、東張路線
⑵閩-洪塘(南港)-洪山(北港)路線
⑶長樂田-北山-下沙路線 ⑷鼓山路線
3. 實習(xí)要求：
⑴認真記錄實習(xí)地有關(guān)地質(zhì)現(xiàn)象，地質(zhì)環(huán)境等。
⑵認真記錄老師所講內(nèi)容，回來后在進行筆記整理歸納。
⑶每天回來后進行實習(xí)總結(jié)，寫下實習(xí)日記心得等。
4.實習(xí)目的：
⑴通過實習(xí)鞏固課堂所學(xué)的基本理論，理論聯(lián)系現(xiàn)場實際，再回歸到理論上來，培養(yǎng)我們獨立思考的能力以及現(xiàn)場判斷、解決實際問題的能力。
⑵了解礦物和巖石的形成過程、結(jié)構(gòu)、產(chǎn)狀等，掌握野外判斷能力，初步建立對某一種巖石的工程地質(zhì)評價。
⑶培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作、積極主動的優(yōu)良品質(zhì)和提高學(xué)生的人文素質(zhì)。
⑷提高同學(xué)們對本專業(yè)學(xué)習(xí)的熱情，通過實地的實習(xí)讓學(xué)生體會到探索的快樂以及培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。
二實習(xí)內(nèi)容
1. 實習(xí)主要內(nèi)容：
⑴了解和掌握羅盤的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特征及功能。
⑵學(xué)會和掌握使用羅盤進行定向、定位和量測各類地質(zhì)體和地址界面的產(chǎn)狀要素。
⑶熟悉掌握地形圖的判讀和使用通常步驟與技能。
⑷使用地形圖進行實地定向、定位，觀察圖中與實地中的各類地形地貌現(xiàn)象。
⑸實地觀察外動力地質(zhì)作用的類型、強度、產(chǎn)物等問題。
a、實地考察風(fēng)化作用及風(fēng)化殼的特征。
b、觀察常年性流水地質(zhì)作用的類型、強度、產(chǎn)物及相關(guān)的地形地貌特征。
c、古代與現(xiàn)代的沉積地質(zhì)作用現(xiàn)象及特征的觀察。
⑹觀察內(nèi)動力地質(zhì)作用的類型、強度、產(chǎn)物等問題。
a、巖漿的侵入作用及所形成的侵入巖類型及特征的觀察。
b、巖漿的噴出作用及所形成的噴出巖類型及特征的觀察。
c、侵入(切)穿插接觸關(guān)系(現(xiàn)象及其產(chǎn)狀)的觀察。
d、各類斷裂構(gòu)造的形態(tài)、規(guī)模、產(chǎn)狀等特征的觀察和測量。
e、褶皺構(gòu)造的形態(tài)、規(guī)模、產(chǎn)狀等特征的觀察和測量。
⑺巖石和巖層類型及特征的實地觀察。
a、侵入巖和噴出巖特征的觀察。
b、沉積巖的類型、層理構(gòu)造等特征的觀察。
⑻各類交通工程和地質(zhì)環(huán)境、工程地質(zhì)條件的相互影響作用關(guān)系實地觀察。
⑼實地觀察某水利水電工程建設(shè)與地質(zhì)、地形地貌環(huán)境條件的相互關(guān)系。
⑽實地觀察其他類型工程建設(shè)與地質(zhì)地貌環(huán)境條件的相互關(guān)系。
2. 實習(xí)時間：20__年5月11日 13日 20__年5月19日 20日
3. 具體介紹
⑴羅盤的使用
測量巖層產(chǎn)狀要素巖層產(chǎn)狀要素包括巖層的走向、傾向和傾角。巖層走向是巖層層面與水平面交線的延伸方 巖層傾向是巖層面上的傾斜線在水平面上的投影所指方向。巖層傾向是巖層面上的傾斜線在水平面上的投影所指方向。傾角是傾斜線與水平面的 夾角。
①測量巖層走向時，將羅盤的長邊(與羅盤上標(biāo)有N S相平行的邊)的一條棱與層面緊貼的一條棱與層面緊貼，然后轉(zhuǎn)動羅盤，使圓水準(zhǔn)器的氣泡居中，固定磁針，這時讀出磁針?biāo)傅淖x數(shù)即為巖層之走 讀磁北針或磁南針都可以，因為巖層走向是朝兩個方向延伸的方向。
②測量巖層的傾向時，將羅盤北端即短邊的一條棱緊靠巖層面，長瞄準(zhǔn)器指向與巖層的傾向一致，并轉(zhuǎn)動羅盤，使底盤圓水準(zhǔn)器居中，固定磁針，北針?biāo)缚潭燃礊閹r層的傾向。
③測量巖層傾角時將羅盤直立，并以長邊靠著巖層的真傾斜線，沿著層面左右移動羅盤，并用中指搬動羅盤底部之活動扳手，使測斜水準(zhǔn)器水泡居中，讀出懸錐中尖所指最大讀數(shù)，即為巖層的傾角。
⑵福清路線
福廈公路旁某土邊坡的地質(zhì)條件。該邊坡高約八米,排水好,產(chǎn)狀良好,因此只做簡單排水防水措施便可滿足工程要求。只可惜,由于這里雜草叢生 ,我們不能很好地觀察土的狀態(tài)。福廈公路(324 國道)旁某巖質(zhì)邊坡的地質(zhì)條件。該邊坡由巖漿巖構(gòu)成,屬于酸性巖漿巖的一種,觀察發(fā)現(xiàn)其表面呈流紋狀,為流紋巖。雖然巖石強度高, 但該邊坡還是經(jīng)常發(fā)生塌方滑坡,原因有以下兩點: 邊坡巖體的裂隙節(jié)理面與坡向同向并且傾角小于坡角,造成了邊坡的不穩(wěn)定。修路時對坡腳開挖卸載,減少了邊坡內(nèi)原有的抗滑裂破壞的能力,同時 又有降雨時地表水及地下水的滲入弱化作用。
東張水庫1958年12月竣工。壩址位于石竹山下的龍中游，集雨面積200平方公里。壩型為鋼筋混凝土寬縫重力壩，壩高38米，壩頂高程56米(羅基零點)，壩頂長210米。水庫總面積15平方公里，正常蓄水位54米，相應(yīng)庫容1.85億立方米。以200年一遇校核，洪水位為54.94米，相應(yīng)庫容1.99億立方米。主要用于灌溉、發(fā)電、及居民生活用水。
壩基由巖漿巖里的花崗巖構(gòu)成，巖體整體塊狀致密的基巖，強度高，風(fēng)化程度低，屬微風(fēng)化，大壩存在平行結(jié)構(gòu)面，傾向大壩上游，穩(wěn)定性好。
⑶洪塘大橋和洪山橋
別位于閩北港和南港，洪塘橋位于北港侵蝕作用較強，堆積作用較弱。洪山橋位于南港，受沖刷影響嚴重，堆積作用較弱，侵蝕搬運作用明顯。
洪塘橋處，由于閩下游堆積作用，以及采砂行為日益嚴重，，因而基礎(chǔ)所受摩擦減少，導(dǎo)致側(cè)向位移，橋梁北段形成斜坡，所以搶糧多次進行增樁加固。 洪塘大橋橋標(biāo)處(316 國道)和洪山橋工程地質(zhì)條件：洪塘橋的一側(cè)邊坡有兩百多米,由連續(xù)致密新鮮塊狀花崗巖構(gòu)成,非常穩(wěn)定.雖然存在一些裂隙面,但裂隙面和坡向垂直或反向,且高傾角,對邊坡安全別沒有什么不利影響;洪山橋下,閩水量大,含沙量低,流速很快,沖刷嚴重,僅僅上下橋墩的水位差就達到10米，舊橋沒有拆毀，是為減緩水流流速，同時也是為了保護歷史文化。
1、概況
此模擬公路長度約12500公里，起點為楊柳橋，終點為石經(jīng)寺，途經(jīng)飛龍橋、獅子山、
紅土地、張家灣、山泉鄉(xiāng)、埡勢口、大田村等地;測區(qū)以山地和丘陵為主，地質(zhì)構(gòu)造有褶曲構(gòu)造、斷裂構(gòu)造、節(jié)理構(gòu)造等;沿途植被發(fā)育茂盛，多為果樹園地;重點工程主要有楊柳橋、石經(jīng)寺大橋、山泉鄉(xiāng)隧道以及各地路基工程等。
2、自然地理——地形、地貌
測區(qū)為中高山峽谷地貌——山前盆地，以山地和丘陵為主，區(qū)內(nèi)主要山脈為龍泉山，龍
泉山山脈系四川盆地西部成都平原和川中丘陵的地理界線，是岷江與沱江的分水嶺。在四川盆地內(nèi)部，山脈形成一條高高的、狹長的隆起，其西面是成都平原，東面是川中丘陵。龍泉山呈一條形山脈，高程480～981.3m，由北東-南西縱貫境內(nèi)，為本區(qū)最高地形。丘陵與平原分別依伏于兩側(cè)，地形起伏大，相對高差50～150m，自然坡度30°～50°，山勢險峻，多處懸崖峭壁，沖溝多呈“V”字型，縱向溝谷與山脈走向近于平行，形如梳狀，坡面植被發(fā)育。有鄉(xiāng)間小道相通，交通方便。
3、地層巖性
測區(qū)上覆第四系全新統(tǒng)坡殘積粉質(zhì)黏土;上更新統(tǒng)風(fēng)積層成都黏土;下-中更新統(tǒng)冰水-流水堆積層卵石土;下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)上沙溪廟組(J2s)泥巖夾砂巖，上統(tǒng)遂寧組(J3s)泥巖夾砂巖，上統(tǒng)蓬萊鎮(zhèn)組(J3p)泥巖夾砂巖;斷層角礫、壓碎巖。
4、地質(zhì)構(gòu)造及地震問題 4.1地質(zhì)構(gòu)造
測區(qū)為一背斜山脈，呈北北東向縱貫測區(qū)西北部，隧址區(qū)發(fā)育褶皺1條：龍泉山大背斜;斷層2條：龍泉驛斷層、尖尖山斷層。隧址區(qū)節(jié)理裂隙較發(fā)育，主要以構(gòu)造裂隙為主，淺部基巖多為風(fēng)化卸荷裂隙。分述如下： 4.1.1褶曲構(gòu)造
實習(xí)線路穿越龍泉山大背斜，該背斜軸與線位在DK25+469相交，交角為88°。背斜東翼產(chǎn)狀為N80°E/5°SE，西翼產(chǎn)狀為N50°E/30°NW，軸部寬闊平緩，兩翼陡然下降，延伸不遠復(fù)又變平，為典型的箱狀背斜，背斜由南西向北東漸次傾伏。核部地層為侏羅系上統(tǒng)遂寧組(J3s)泥巖夾砂巖、中統(tǒng)上沙溪廟組(J2s)泥巖夾砂巖，兩翼發(fā)育有次級褶皺。其對工程的影響較大。
4.1.2斷裂構(gòu)造
龍泉驛斷層——為一區(qū)域性逆斷層，位于龍泉山大背斜西翼，地表因第四系掩蓋而斷續(xù)出露。斷層走向近南北，傾向東，斷層南起仁壽陳大山之西，向南斷裂形跡逐漸消失而代之以巖層巖層陡立帶。該斷裂地表雖有些地方為第四系掩蓋，但在地下是一條完整的規(guī)模較大的斷裂。有時在斷面一側(cè)形成小的背、向斜，較低序次的壓扭性斷裂。以龍泉驛斷裂為主干構(gòu)造形成一個小型入字型構(gòu)造。測區(qū)內(nèi)該斷層被第四系掩蓋，據(jù)隧道進口鉆孔推測其與線位在DK22+524相交，交角為87°，斷層破碎帶寬度約520米，破碎帶物質(zhì)為全-強風(fēng)化泥巖、砂巖，局部泥巖風(fēng)化嚴重。其對工程的影響較大。 4.1.3節(jié)理構(gòu)造
此節(jié)理發(fā)育完全其產(chǎn)狀分別為：
1、傾向224°，傾角87°，8條/米; 2、傾向141°，傾角77°，7條/米; 3、傾向141°，傾角81°，7條/米。
5、水文地質(zhì)特征 5.1地表水類型
測區(qū)范圍內(nèi)無大的地表水系，表水主要為季節(jié)性溝水及較小的常年流水溝，流量受季節(jié)控制明顯，雨季水量較大，旱季相對較小。 5.2地下水類型
地下水主要有第四系土層孔隙潛水、基巖裂隙水。
6、不良地質(zhì)與特殊巖土
測區(qū)不良地質(zhì)為天然氣、表層坍塌及風(fēng)化剝落、斷層破碎帶。
路基分段工程地質(zhì)說明
工點工程地質(zhì)說明
一、楊柳橋工程地質(zhì)說明
1、概況——小里程橋頭位置CK 0+770，大里程橋頭位置CK 1+026，全長256m。 2、地形地貌——丘陵地貌，中間有洼池、水庫，植被茂盛。
3、地層巖性——該橋所在區(qū)域包括第四系坡殘積礫石土，黃褐色中密狀，礫石呈菱角狀;侏羅系蓬萊鎮(zhèn)組砂巖，砂紅色，中厚層狀;泥質(zhì)膠結(jié)，風(fēng)化裂隙發(fā)育。
4、地質(zhì)構(gòu)造——無斷層，地質(zhì)構(gòu)造簡單。
5、水文地質(zhì)——地表有一條常年流水的溝槽，未觀測到地下水情況。
6、橋位穩(wěn)定情況——大橋跨越的區(qū)域無巖溶、泥石流、崩塌、滑坡等不良地質(zhì)災(zāi)害，地表基本無覆蓋，有種植土、橋面下面有淤泥。
7、墩臺地層剖面描述——小里程橋頭被居民區(qū)占據(jù)，大里程橋頭是公路，大橋跨越部分有基巖出露，基礎(chǔ)持力層穩(wěn)定。
8、主要工程地質(zhì)問題—有較軟下伏層;無塌陷、滑坡、流砂層。 9、采取措施——可采取深鉆填充混凝土的方法和鞏固墩臺。 二、石經(jīng)寺大橋工程地質(zhì)說明
1、概況——該橋位于龍泉山大背斜以西翼部，起點里程CK 11+130，終點里程CK 11+470，總長度340m，高程在500m以上。
2、地形地貌——該橋橫跨龍泉山下降段的溝谷，大橋兩部分別位于兩個山頭，此處有兩個斜坡，地形比較陡峭，山頂被植被覆蓋。
3、地層巖性——大橋所在地區(qū)地層包括侏羅系上統(tǒng)蓬萊鎮(zhèn)組上段和白堊系蒼溪組，其中蓬萊鎮(zhèn)組上段以紫紅色砂巖和灰白色砂巖為主，夾雜少量紫紅色泥巖;白堊系蒼溪組以紫紅色砂巖為主，夾雜泥巖。巖體工程性質(zhì)為較硬巖，地表弱風(fēng)化，上不完整，下部不完整。
4、地質(zhì)構(gòu)造——此工程位于龍泉山大背斜以西翼部，橋下方有一山溝。 5、水文地質(zhì)——該地區(qū)下部有小何。
6、橋位穩(wěn)定情況——該地段以礫巖、砂巖、泥巖組成，風(fēng)化程度較弱，且橋臺位于山頭，被大量植被覆蓋， 保持好。此地段發(fā)生崩塌、滑坡泥石流的可能性較小，因此橋位較穩(wěn)定。
7、墩臺地層剖面描述——墩臺位于以砂巖為主，夾雜少量泥巖的侏羅系上統(tǒng)蓬萊鎮(zhèn)組上段和白堊系蒼溪組地層上，屬軟巖地基，耐風(fēng)化能力較弱，飽和抗壓極限為5—30MPa.
8、主要工程地質(zhì)問題
(1)山體可能出現(xiàn)滑坡，邊坡變形及破壞問題。 (2)軟土層的存在可能導(dǎo)致地基不穩(wěn)定或破壞問題。 9、采取措施
(1)減小地表水及地下水的影響，可根據(jù)地下水類型，水量大小滲流條件，動水和靜水壓力等情況，適當(dāng)降低1—2級。
(2)設(shè)置擋土墻、抗滑樁等防護。 三、山泉鄉(xiāng)隧道隧道工程地質(zhì)說明
1、概況——此隧道位于龍泉山大背斜核部，起點里程CK 5+500，終點里程CK 6+500，隧道全長1000m，埋深200m左右。
2、地形地貌——該隧道所經(jīng)地區(qū)海拔較高，多在750m以上，地勢險要。該區(qū)具有龍泉山最高峰，并被隧道穿越，周圍分布有較多的山脊、陡壁和谷底。該區(qū)具有地下水分布，可沿巖土體較弱面滲出。
3、地層巖性——該隧道先后穿越了侏羅系上統(tǒng)遂寧組和蓬萊鎮(zhèn)組下段。遂寧組巖層多以磚紅色泥巖為主，并夾雜少量砂巖，遂寧組上有蓬萊覆蓋層，多以巨厚層塊狀巖體為主。
4、地質(zhì)構(gòu)造——隧道位于龍泉山大背斜核部，巖層近似水平，節(jié)理不規(guī)則發(fā)育，表面露出的節(jié)理以風(fēng)化型為主，部分有泥質(zhì)填充物，巖體被分割為破碎結(jié)構(gòu)，線路西側(cè)約500m未見斷層。
5、水文地質(zhì)—無地表水，由于節(jié)理發(fā)育，地下水滲入層中，公路西側(cè)有滲流現(xiàn)象，但流量較小。
6、圍巖分級——由于處于背斜核部，巖層多構(gòu)造作用影響不大。地表風(fēng)化嚴重，節(jié)理發(fā)育，出露巖體為破碎軟巖，土巖為較濕潤軟土，工程性質(zhì)為II級，在土體下風(fēng)化較軟為軟巖，硬巖的頁層巖，工程性質(zhì)II級。
7、洞身地質(zhì)災(zāi)害
(1)巖層較軟，施工過程易出現(xiàn)塌方; (2)存在地下水，可能發(fā)生滲流水現(xiàn)象。
8、洞口地質(zhì)條件描述——洞口巖體節(jié)理發(fā)育、穩(wěn)定性差，本身巖石為軟巖，施工時可能發(fā)生塌方，積水洼地可能發(fā)生滑坡。
9、采取措施(1)修筑攔擋建筑物;(2)加固邊坡和路塹邊坡;(3)做好工程中排水;(4)消除危巖或進行加固。