車間主任述職述廉報(bào)告

| 云霞0

車間主任述職述廉報(bào)告(精選篇1)

團(tuán)結(jié)、協(xié)作,奮進(jìn)的20__年即將過去,我們將迎來充滿信心和希望,公司生產(chǎn)、經(jīng)營、改革與發(fā)展步入快速發(fā)展的一年。在過去的一年里,__車間全體員工在公司黨、政、工的正確領(lǐng)導(dǎo)、各級職能部門的大力支持與配合下,緊緊圍繞公司的改革與發(fā)展、思想政治、企業(yè)精神與企業(yè)文化、員工隊(duì)伍素質(zhì)的提升、生產(chǎn)經(jīng)營、安全環(huán)保、節(jié)能減排、5S管理等方針目標(biāo),結(jié)合車間的實(shí)際開展工作。

一年來,我們克服了員工隊(duì)伍操作技能水平不平衡、新老員工流動(dòng)性較大、裝置開工率不足,設(shè)備缺陷及整改項(xiàng)目多,生產(chǎn)線系統(tǒng)未能徹底解決平衡和制約生產(chǎn)瓶頸等一系列問題,帶領(lǐng)全體員工識大體、顧大局,統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識,堅(jiān)定克服困難的信心,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作,敢于拼搏、勇于奉獻(xiàn)的精神,通過全體員工的艱苦努力,我們戰(zhàn)勝了困難和挑戰(zhàn),全年實(shí)現(xiàn)了六次化工投料長周期生產(chǎn),裝置生產(chǎn)能力實(shí)現(xiàn)了達(dá)標(biāo)、達(dá)產(chǎn)、確保了裝置的安全、穩(wěn)定運(yùn)行,為20__年生產(chǎn)計(jì)劃目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。現(xiàn)將20__年車間工作總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)生產(chǎn)過程的管理,提升管理素質(zhì)

加強(qiáng)生產(chǎn)過程的管理,提高生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量,使企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、效益最大化,是我們基層管理、嚴(yán)格把關(guān)的第一道防線。要維持正常的生產(chǎn)秩序,必須對工藝紀(jì)律、勞動(dòng)紀(jì)律、安全操作、工作執(zhí)行力進(jìn)行全面的管理。一年來車間各級管理人員,始終堅(jiān)持把生產(chǎn)管理重心向一線推移,切實(shí)搞好生產(chǎn)期間的安全、環(huán)保、節(jié)能減排、產(chǎn)品質(zhì)量礎(chǔ)。

公司作為一個(gè)產(chǎn)品多元化、科技含量高、市場競爭力較強(qiáng),安全、環(huán)保、節(jié)能減排要求嚴(yán)格的一個(gè)產(chǎn)業(yè)。如果安全、環(huán)保、節(jié)能減排工作做不到位,對于企業(yè)在市場的競爭力將大大降低。為此,根據(jù)公司安全環(huán)保管理的要求,統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識,并采取了以下管理措施:

一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)以車間主任為安全、環(huán)保、節(jié)能減排第一責(zé)任人,車間技術(shù)員、班組長為具體項(xiàng)目操作責(zé)任人,一切工作按程序和制度辦,堅(jiān)決杜絕職責(zé)不清,權(quán)、責(zé)不明的現(xiàn)象發(fā)生。

二是對影響環(huán)境污染的重點(diǎn)設(shè)備(T-0104)尾氣洗滌塔實(shí)施了增高塔節(jié)7m,以及對P-0112A/B泵重新更換為70m3/h的回流泵。通過10月、11月份兩個(gè)長周期生產(chǎn)考核,完全達(dá)到了處理尾氣放空的凈化能力,減少了環(huán)境污染治理費(fèi)用。

三是加強(qiáng)生產(chǎn)期間、檢修期間排放的渣、污水的分流,降低污水處理費(fèi)用。

四是認(rèn)真組織員工學(xué)習(xí)“國家安全法”,自覺遵守公司各項(xiàng)安全規(guī)章制度,堅(jiān)持每周一次安全檢查,對存在的安全隱患落實(shí)專人限期整改,嚴(yán)格執(zhí)行“三級”安全教育和轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)教育,加大考核力度。

五是加強(qiáng)“5S”管理,進(jìn)一步規(guī)范生產(chǎn)現(xiàn)場的定置管理,提高生產(chǎn)界區(qū)整潔、文明程度。

通過以上管理措施的執(zhí)行,車間生產(chǎn)界區(qū)的環(huán)境整潔得到了明顯的改善,20__年在全年的生產(chǎn)過程中,車間未出現(xiàn)安全、設(shè)備、環(huán)境污染重大事故。

較大的作用,為企業(yè)持續(xù)發(fā)展培養(yǎng)了人才,做出了貢獻(xiàn)。

二、堅(jiān)持以人為本,開展民主管理

堅(jiān)持以人為本,開展民主管理是車間一項(xiàng)基本管理制度。隨著公司改革力度的進(jìn)一步推進(jìn),員工的心理承受能力和復(fù)雜的思想都會出現(xiàn)不同程度的波動(dòng),特別是員工關(guān)心的熱點(diǎn)問題,如分配員工的調(diào)動(dòng),困難補(bǔ)助,創(chuàng)先爭優(yōu)評選活動(dòng),這些問題如果不能正確的進(jìn)行引導(dǎo)和溝通,對車間的穩(wěn)定以及建立和諧車間將會帶來負(fù)面的影響。由此,車間一貫采取言傳身教、將心比心、關(guān)心和理解的方法進(jìn)行正確的引導(dǎo),對公司下達(dá)的各種文件及管理措施及時(shí)的組織學(xué)習(xí)和傳達(dá),對員工提出的各種意見和要求,車間都能給予認(rèn)真的解答并認(rèn)真的分析和改進(jìn),以人性化的管理來感化周邊的'同事,對于車間不能解決的問題及時(shí)地向有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)反映,抓緊給予辦理。通過這些辦法,破解了員工的心理負(fù)擔(dān),使心情舒暢地投入工作。

三、車間管理工作中存在的問題

20__年__車間的各項(xiàng)管理工作在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下、各業(yè)務(wù)部門的支持下,做了大量艱苦細(xì)致的工作,也取得了一定的成績。但是,我們應(yīng)該清楚的看到,車間在組織生產(chǎn)方面、行政管理方面還存在著許多問題,有的問題還相當(dāng)突出,離公司改革發(fā)展的要求還有差距,有一些方面還造成了一定的影響。

一是安全環(huán)保方面還有大量的工作需要做到位,部分影響生產(chǎn)的安全隱患不能及時(shí)地整改完善,過分強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)計(jì)劃,忽視了安全環(huán)?;に嚥僮鳌T工技能提升解決的問題,一定想辦法通過這種渠道去實(shí)現(xiàn)。

二是加強(qiáng)車間民主管理,維護(hù)員工的合法權(quán)益,關(guān)心員工疾苦,創(chuàng)建和諧車間氛圍。

我們堅(jiān)信有公司強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo),車間全體員工的共同努力,上下一條心、團(tuán)結(jié)一致,樹立全局觀念,進(jìn)一步將車間經(jīng)濟(jì)優(yōu)化運(yùn)行作為20__年生產(chǎn)經(jīng)營、改革發(fā)展和集約管理的主題,為公司創(chuàng)造更佳燦爛的業(yè)績。

車間主任述職述廉報(bào)告(精選篇2)

車間在公司黨委行政的領(lǐng)導(dǎo)下,在各職能部門的支持以及用戶單位的幫助配合下,全體員工團(tuán)結(jié)協(xié)作,圓滿完成了20__年度供汽、供水任務(wù),各項(xiàng)工作得到相關(guān)部門的好評,現(xiàn)將一年的工作做如下總結(jié):

一、切實(shí)保障了生產(chǎn)的汽、水供應(yīng)工作。

一年來,車間組織員工嚴(yán)格按照公司及車間的各項(xiàng)規(guī)章制度,做好供汽、供水設(shè)備的運(yùn)行、維護(hù)、保養(yǎng)工作,圓滿完成了20__年度公司供汽、供水任務(wù),整個(gè)生產(chǎn)年度未發(fā)生人為因素導(dǎo)致的停汽、停水事故,確保了生產(chǎn)順利進(jìn)行。

二、完成公司安全生產(chǎn)工作部署,安全工作取得實(shí)效。

車間安全工作始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”的方針,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)管理制度和安全操作規(guī)程,杜絕違章操作。車間認(rèn)真落實(shí)公司安全一級達(dá)標(biāo)工作安排,積極配合部完成公司級安全規(guī)章制度的制定工作。對現(xiàn)場安全隱患及時(shí)進(jìn)行查找和整改,做好迎接安全一級達(dá)標(biāo)評審的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,順利實(shí)現(xiàn)了安全工作“雙百二零三低”的目標(biāo)。

三、做好鍋爐煤改氣工作。

今年燃?xì)忮仩t房正式投用,針對新設(shè)備的運(yùn)行管理,車間沒有相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒,為了確保燃?xì)忮仩t的安全運(yùn)行,車間組織技術(shù)人員對燃?xì)忮仩t的相關(guān)知識進(jìn)行系統(tǒng)學(xué)習(xí),組織編寫了燃?xì)忮仩t的運(yùn)行、維護(hù)管理制度,并組織原燃煤鍋爐員工進(jìn)行培訓(xùn)考試,通過考試,將較好掌握燃?xì)忮仩t知識的員工抽調(diào)負(fù)責(zé)燃?xì)忮仩t的運(yùn)行;車間組織技術(shù)人員對燃?xì)忮仩t的運(yùn)行進(jìn)行不斷的摸索和總結(jié),及時(shí)糾正不合理的操作,保障了鍋爐的安全運(yùn)行;同時(shí)車間積極配合相關(guān)部門做好鍋爐設(shè)備的改造升級工作。

四、車間工作取得成效。

由于燃?xì)忮仩t的投用,車間以往按照燃煤鍋爐配置的人員就出現(xiàn)富余,需要分流部分員工,在部分員工當(dāng)中難免會出現(xiàn)人心浮動(dòng)的跡象,給車間的工作帶來一定的壓力。為此車間采取了以下措施來解決相關(guān)問題:一方面通過同員工談心,了解他們內(nèi)心的真實(shí)想法,及時(shí)進(jìn)行心理疏導(dǎo);另一方面積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門妥善安置好分流員工,讓員工在調(diào)入新崗位之前,安心干好當(dāng)前的本職工作;從去年年底至今,在人力資源部的協(xié)調(diào)下,車間調(diào)到其他單位的員工達(dá)到65人,其中有二線崗位也有到部分生產(chǎn)一線崗位,均未發(fā)生一起員工上訪事件,充分表明車間工作取得了實(shí)效。

五、完成的主要工作。

(1)完善水廠運(yùn)行管理,將供水工段的運(yùn)行班組由以前的三個(gè)班改為四個(gè)班,確?,F(xiàn)場24小時(shí)有人值守,提高了車間應(yīng)急處置能力和保障能力。

(2)對庫區(qū)的供水進(jìn)行調(diào)整,將庫區(qū)的生活管道和消防管道分開,同時(shí)將的施工用水管道和消防管道分開,在確保消防用水的前提下,提高供水的保障能力。

(3)組織供水系統(tǒng)班長、業(yè)務(wù)骨干等到公司進(jìn)行考察學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)先進(jìn)管理知識、完善生活水管理標(biāo)準(zhǔn)。

(4)完成新區(qū)2#鍋爐爐排的大修,鍋爐房脫硫系統(tǒng)的大修,提高鍋爐供汽的保障能力,清潔生產(chǎn)取得重要成效。

(5)組織車間技術(shù)人員對全公司的蒸汽管網(wǎng)進(jìn)行調(diào)查,選用更為先進(jìn)的保溫材料用于蒸汽管道保溫,降低管道的熱損失;車間還從實(shí)用和節(jié)能角度對公司的管道改造項(xiàng)目提出方案意見。

六、車間創(chuàng)新工作

一)、生產(chǎn)用水循環(huán)使用項(xiàng)目順利實(shí)施,經(jīng)過方案的論證,現(xiàn)已在__車間四棟生產(chǎn)房進(jìn)行實(shí)驗(yàn),從四輪次投入使用至今,使用效果較為理想,具備了在全公司推廣的條件。

二)、車間兩個(gè)QC成果參加公司級成果發(fā)表會,均取得較好成績:其中一個(gè)在之后參加的省級QC成果發(fā)表賽中,獲得省級“優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”稱號,并推薦為國優(yōu)QC小組上報(bào),另一個(gè)參加輕工行業(yè)的QC成果發(fā)表賽,獲推薦為行業(yè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組。

三)、車間組織的技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目,經(jīng)過三個(gè)輪次的攻關(guān)活動(dòng),現(xiàn)已取得較好的效果,噸蒸汽耗氣量從生產(chǎn)時(shí)的__0m3/t,到生產(chǎn)降至90m3/t。

四)、在全車間推行“加強(qiáng)生產(chǎn)環(huán)節(jié)關(guān)鍵工序控制”管理工作,現(xiàn)已完成相關(guān)的準(zhǔn)備工作,在燃?xì)忮仩t全部投產(chǎn)后,將在車間全面實(shí)施。

七、其他工作

一)、做好節(jié)能減排工作

積極落實(shí)公司環(huán)保攻堅(jiān)年的工作部署,在現(xiàn)有的燃煤鍋爐房,嚴(yán)格按照脫硫除塵工作的要求,按時(shí)投放脫硫藥劑,加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),車間不定期對脫硫工作進(jìn)行突擊檢查,確保煙氣的長期達(dá)標(biāo)排放。積極協(xié)助相關(guān)部門推進(jìn)燃?xì)忮仩t的建設(shè)速度,確保鍋爐改造工作的順利進(jìn)行,預(yù)計(jì)在今年10月兩個(gè)新的燃?xì)忮仩t房都能按時(shí)投用。

二)、提升車間服務(wù)工作質(zhì)量

車間始終把提升對各用戶單位的服務(wù)質(zhì)量作為工作的重點(diǎn),通過對各車間單位的走訪,找出在供汽、供水及維修服務(wù)中的不足,加以改進(jìn);車間管道巡查人員每天對各車間的供汽、供水管網(wǎng)進(jìn)行巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,將以往的事后維修轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑邦A(yù)防,提升了工作效率。

八、下一步工作打算

一)、協(xié)助做好燃?xì)忮仩t的安裝、調(diào)試、試運(yùn)行等工作;

二)、做好燃?xì)忮仩t房員工的培訓(xùn)工作,使操作人員及時(shí)掌握燃?xì)忮仩t知識。

三)、協(xié)助做好片區(qū)生產(chǎn)用汽、用水的相關(guān)準(zhǔn)備工作。

四)、做好現(xiàn)有燃煤鍋爐的維護(hù)保養(yǎng)工作,確保燃?xì)忮仩t在出現(xiàn)問題時(shí)的供汽保障。

車間主任述職述廉報(bào)告(精選篇3)

轉(zhuǎn)眼我到單位工作已經(jīng)半年多了。這半年是我人生旅途中的重要一程,期間在領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)幫助、在場職工的關(guān)心支持下我逐步完成了從校園到社會、從大學(xué)生到職場新手這種環(huán)境和角色的雙重轉(zhuǎn)變和適應(yīng),較為圓滿地完成了自己所承擔(dān)的各項(xiàng)工作任務(wù),靜心回顧這半年的工作生活,收獲頗豐。

現(xiàn)將我這半年來的學(xué)習(xí)工作情況總結(jié)如下:

(一)抓學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)

1、加強(qiáng)專業(yè)知識學(xué)習(xí),掌握公司產(chǎn)品信息。初入職場,前方的未知有許多,我只有不斷加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)才能做好本職工作,為公司爭取最大的效益。

2、韓語快速入門,掃清工作障礙?;谖易陨硐矚g韓國文化,同時(shí)為了工作需要,我會利用有限時(shí)間,快速高效的掌握部分常用韓語,使工作更加有效率。

(二)強(qiáng)化工作職能,做好備件管理。

1、積極協(xié)助車間生產(chǎn)。認(rèn)真完成本職工作之后,積極協(xié)助車間高效率完成工作任務(wù)。

2、在工作中能夠嚴(yán)格要求自己,保證入庫、出庫、領(lǐng)料的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,爭取做到“百無一疏”。

3、認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交付的任務(wù)。并積極反應(yīng)備件情況,記錄到檔案里,便于統(tǒng)籌管理。

4、做好倉庫管理工作,將庫內(nèi)打掃整潔。

(三)存在問題及今后工作計(jì)劃

在總結(jié)工作的同時(shí),針對自己工作中存在的年輕氣躁,不善講究工作方式等問題也要端正態(tài)度、努力克服,做到腳踏實(shí)地,提高工作主動(dòng)性。

我對今后工作也提出了初步設(shè)想:一是繼續(xù)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高工作效率,使工作再上新臺階;二是加強(qiáng)計(jì)算機(jī)學(xué)習(xí),為未來公司網(wǎng)絡(luò)管理做好充分準(zhǔn)備。

半年來,我在學(xué)習(xí)和工作中逐步成長、成熟,經(jīng)過拓展訓(xùn)練之后使我更清楚的認(rèn)知自身的不足,所以實(shí)踐是非常重要的,能讓人快速的提高,取得長足的進(jìn)步。在今后的工作當(dāng)中,我會努力學(xué)習(xí),汲他人之長補(bǔ)自己之短。希望領(lǐng)導(dǎo)和同事給予我?guī)椭椭笇?dǎo)。

車間主任述職述廉報(bào)告(精選篇4)

在過去的20__年,治污車間全體員工在公司黨委、董事會的英明決策和正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各車間、科室的大力支持協(xié)助下,通過車間全體員工團(tuán)結(jié)拼搏,奮勇爭先,自加壓力、真抓實(shí)干,克服了在生產(chǎn)運(yùn)行中出現(xiàn)的各種困難,耗水、耗電、產(chǎn)沼氣基本完成了公司下達(dá)目標(biāo)任務(wù)、排污口未完全達(dá)標(biāo)排放,為總結(jié)經(jīng)驗(yàn),發(fā)揚(yáng)成績,克服不足,現(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下:

一、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況:(數(shù)據(jù)截止至20__年12月28)

1、20__年全廠共生產(chǎn)41310.606噸木薯酒精、87651.530噸玉米酒精,車間處理淡液16.8149萬立方,產(chǎn)氣2542.3750萬立方,耗電337.1930萬度,耗水36.2052萬立方。

2、①噸木薯酒精糟液產(chǎn)沼氣達(dá)419.95立方

②每立方淡液產(chǎn)沼氣達(dá)48.025立方;

③處理噸木薯酒精耗電39.19度、處理噸玉米酒精耗電19.99度;

④處理噸木薯酒精糟液耗水為3.88噸、處理噸玉米酒精糟液耗水為2.3噸。

二、技改創(chuàng)新又有新進(jìn)展

創(chuàng)新是國家民族的靈魂,是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的源泉和永久的動(dòng)力,也是保持企業(yè)在市場競爭中永立于不敗之地的方式,20__年我們治污車間對除磷做了以下技改工作:

我廠從去年11月份正式開啟DDGS,在全廠生產(chǎn)玉米的時(shí)候治

污車間將處理大量的蒸發(fā)廢水和淡液,蒸發(fā)廢水和淡液中含有大量的磷。使用厭氧和好氧結(jié)合進(jìn)行生化除磷,雖然能除去大部分的磷但污水中還含有一部分,這不僅對水質(zhì)有較大的影響而且還容易在設(shè)備內(nèi)結(jié)垢,增加了設(shè)備的負(fù)荷。帶著這些問題,我們查閱大量的技術(shù)資料,同時(shí)也根據(jù)車間設(shè)備情況、工藝流程,具體我們做了以下幾方面的工作:

1、技改前期,在車間主任的帶領(lǐng)下,查閱了大量的相關(guān)資料,同時(shí)也把所有關(guān)于除磷的技術(shù)進(jìn)行篩選、對比,最終確定使用加生石灰除磷和使用聚合氯化鋁除磷進(jìn)行對比。在進(jìn)行大量的小試后發(fā)現(xiàn)用生石灰除磷效果較好,而且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。但同時(shí)也出現(xiàn)了另外的一個(gè)問題,用聚合氯化鋁除磷可以把聚合氯化鋁稀釋成液體加入?yún)捬醭鏊牡胤?,而用生石灰除磷就沒有辦法釋成液體直接加入水中。經(jīng)過大量的試驗(yàn)論證,最終根據(jù)車間具體設(shè)施情況確定把生石灰加在厭氧進(jìn)水池內(nèi)。

2、在確定使用生石灰除磷和投加位置后,車間的試驗(yàn)小組全程跟蹤處理效果,從加生石灰量和化驗(yàn)結(jié)果每一項(xiàng)都親力親為。經(jīng)過一段時(shí)間的試運(yùn)行,除磷效果明顯,去年使用聚合氯化鋁除磷排污口總磷含量達(dá)到6070mg/L,今年使用生石灰除磷確保了排污口總磷在10mg/L以內(nèi)。

3、使用生石灰除磷不僅效果明顯,而且經(jīng)濟(jì)效益較好。聚合氯化鋁1400元左右/噸,生石灰310元左右/噸,用聚合氯化鋁除磷一般要按2.5‰左右投加、生石灰則按0.5‰投加,用生石灰除磷期間車

間共處理淡液29793立方,僅不到兩個(gè)月的時(shí)間為公司節(jié)省了10多萬元。

三、全年主要工作

1、更換東西兩廠5個(gè)SBR曝氣裝置

原SBR內(nèi)曝氣裝置為直筒式曝氣裝置,由于長時(shí)間使用導(dǎo)致曝氣裝

置老化,曝氣量不足、不均勻,達(dá)不到預(yù)期處理效果,SBR達(dá)不到正常曝氣效果影響整個(gè)污水處理效果。車間根據(jù)實(shí)際情況,為了保證能正常處理污水,決定更換曝氣頭。在更換曝氣頭時(shí)車間根據(jù)男職工少女職工多的情況交叉作業(yè)、克服困難,在炎熱的夏季冒雨作業(yè),以最短的時(shí)間更換了SBR的曝氣頭。

更換曝氣頭后,SBR內(nèi)曝氣效果明顯見好,SBR內(nèi)溶解氧也達(dá)到了理想范圍,SBR的污水處理能力顯著增強(qiáng),其他各項(xiàng)指標(biāo)都能合格。

2、修復(fù)四臺臥螺機(jī)

車間發(fā)現(xiàn)五龍430打泥臥螺機(jī)負(fù)荷提不起來且車間污泥量大,制約整個(gè)車間系統(tǒng)的正常運(yùn)行,在廠家多次派來的技術(shù)人員和維修人員對臥螺機(jī)檢修,未能解決問題,六月份車間組織維修人員仔細(xì)檢查,經(jīng)過多次論證和討論,判斷出是臥螺機(jī)內(nèi)軸承問題。經(jīng)過周密的計(jì)劃,精心更換臥螺機(jī)內(nèi)軸承,修復(fù)了430臥螺機(jī)。性能達(dá)到新機(jī)水平,解決了廠家未解決的問題,得到了廠家的贊賞和好評。

二月份車間修復(fù)一臺530臥螺機(jī),530臥螺機(jī)由新灌酒業(yè)轉(zhuǎn)運(yùn)回來后破損嚴(yán)重,無法正常使用,車間組織現(xiàn)有維修人員進(jìn)行大修,經(jīng)過維修后臥螺機(jī)使用正常,可以滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。車間另外兩臺臥螺機(jī)由

于長時(shí)間運(yùn)行,臥螺機(jī)轉(zhuǎn)轱磨損嚴(yán)重。七月份車間把一臺臥螺機(jī)(630)返廠維修,八月上旬車間將另外一臺臥螺機(jī)進(jìn)行返廠維修。臥螺機(jī)修復(fù)后,從打泥的效果來看,維修后的臥螺機(jī)負(fù)荷基本恢復(fù),運(yùn)行基本正常。

3、復(fù)修好氧羅茨風(fēng)機(jī)

針對好氧池內(nèi)溶解氧不足,車間決定對一臺多年未使用的37KW羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行復(fù)修。為了更好的復(fù)修號羅茨風(fēng)機(jī),車間查資料、詢問廠家,精心計(jì)劃、細(xì)心操作,完成對設(shè)備的修復(fù)。使用后性能良好,多年閑置的設(shè)備重新運(yùn)行,保證好氧池內(nèi)溶解氧(DO)含量和污水處理效果。

四、一年來車間內(nèi)部管理主要抓以下幾個(gè)方面工作

1、加強(qiáng)班組管理,利用車間的例會、班前、班后會及時(shí)傳達(dá)公司的例會精神,讓車間的全體員工及時(shí)有效的了解公司當(dāng)前各方面的工作安排和生產(chǎn)、安全管理等方面具體要求,使公司的計(jì)劃能及時(shí)得到落實(shí)和完善。

2、管理上“堅(jiān)持以人為本,動(dòng)態(tài)管理的”的方針,車間為強(qiáng)化班組管理,要求班長必須做到懂管理,懂生產(chǎn)工藝,懂設(shè)備使用和簡單的維修,會做員工的思想工作。今年以來車間為了增強(qiáng)班長管理水平和責(zé)任感,出臺了一系列管理、考核措施,有效的激發(fā)班長管理、節(jié)約的責(zé)任心,從而更有效的確保車間全年工作持續(xù)穩(wěn)步的開展。

3、在確保生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行的同時(shí),車間更注重生產(chǎn)運(yùn)行質(zhì)量和工作

現(xiàn)場的管理,為了確保這兩項(xiàng)工作能得到有效的完善,車間制定考核細(xì)則,設(shè)立獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn),由于能夠做到獎(jiǎng)罰分明,員工也都能認(rèn)真對待各方面工作,車間各方面工作都能按照公司的要求給予完善和落實(shí)。

五、20__年工作中存在的問題

成績只能代表過去,但問題不查找、不解決不能正確的去面對,必然要影響當(dāng)前和今后的工作。11年即將過去,在這一年中我們發(fā)現(xiàn)一些職工安全意識淡薄,工作中圖省事,怕麻煩,做工作特別在安全上存在僥幸心理,由于在職工中存在這種意識,所以在日常工作中經(jīng)常出現(xiàn)一些不安全的隱患,為此車間也采取了相對應(yīng)的安全措施,對班長和員工進(jìn)行安全教育,在工藝流程上進(jìn)一步細(xì)化,杜絕類似事情的再次發(fā)生,車間要求全體員工要進(jìn)一步提高安全意識,確保各項(xiàng)工作真正做到安全無事故。

在工藝執(zhí)行方面,有些工藝執(zhí)行不到位,設(shè)備運(yùn)行不正常致使排污口COD超標(biāo),車間將重點(diǎn)抓好現(xiàn)場管理、設(shè)備管理,保證工藝執(zhí)行到位,確保污水處理全面穩(wěn)定達(dá)標(biāo)。

六、20__年的工作計(jì)劃

20__年,車間將加強(qiáng)管理,認(rèn)真組織車間全體員工同心協(xié)力節(jié)能降耗、節(jié)能減排,增收節(jié)支,開展好各方面工作,具體做好以下幾方面工作:

1.加強(qiáng)崗位技能學(xué)習(xí),在我們已取得的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,進(jìn)一步摸索,盡快掌握車間設(shè)備的所有使用方法和要領(lǐng)。多向成功的使用廠家學(xué)習(xí),了解別人使用的方式方法,吸取別人的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),取長補(bǔ)短,盡快提高污水處理運(yùn)行質(zhì)量。

2.UASB改造,由于UASB內(nèi)的布水器和三相分離器以及氣室存在技術(shù)上的缺陷,已有的設(shè)備技術(shù)已不能完成現(xiàn)階段的工作需要。明年車間打算對UASB進(jìn)行徹底的清理和改造,確保厭氧處理效果,和整體系統(tǒng)的運(yùn)行穩(wěn)定。

3.大修沼氣壓縮機(jī),東廠沼氣壓縮機(jī)時(shí)20__年投入使用,按技術(shù)要求,三年進(jìn)行一次大修。20__年車間將組織人員對沼氣壓縮機(jī)進(jìn)行全面維修,確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

4.進(jìn)一步增強(qiáng)員工的安全意識,在工作中要杜絕違章指揮,違章作業(yè),推委扯皮現(xiàn)象,要建立相互關(guān)心,團(tuán)結(jié)和諧的工作氛圍,確保全年生產(chǎn)安全無事故。

5.在生產(chǎn)運(yùn)行上做到工作質(zhì)量第一,節(jié)能減排、挖潛創(chuàng)新、降低生產(chǎn)成本,以最小的投入取得最大的效益。

6.不斷探索淺層氣浮最佳運(yùn)行工藝,使氣浮運(yùn)行大達(dá)到最優(yōu)化。7.進(jìn)一步做好節(jié)能減排,清潔生產(chǎn),使所有污水都能達(dá)標(biāo)排放。

車間主任述職述廉報(bào)告(精選篇5)

時(shí)間飛逝,轉(zhuǎn)眼間20__年上半年已即將過去。回首過去的半年時(shí)間是緊張的半年,也是充實(shí)的半年,更是喜憂參半的半年。這半年時(shí)間是車間變動(dòng)最大的半年,在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在“天普榮膺為中國馳名商標(biāo)”捷報(bào)的助推下,車間產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

一、產(chǎn)量方面

產(chǎn)量從年初日入庫量不到8000支,到3月份日產(chǎn)量突破__支,短短的不到兩個(gè)月的時(shí)間,產(chǎn)量提升了將近50%還多,這組數(shù)據(jù)正說明了在程總、馬工的正確帶領(lǐng)下,在真空管車間所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績,這也是天普公司有史以來最高、最好水平。

二、質(zhì)量方面

1.新設(shè)備投產(chǎn)后,各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,特別是前道拉封機(jī)的投產(chǎn)及改造成功,使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高,成模質(zhì)量也得到了改善。

2.工序之間的自檢、互檢力度加強(qiáng),成品(真空管)出廠的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制,得到有效保證,貨物供不應(yīng)求!

三、人員管理方面

自20__年上半年,年底因管理等諸多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動(dòng)性比較大。導(dǎo)致20__上半年,年初人員依然比較緊張,由于生產(chǎn)旺季的到來,工人工資有所提升,這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大?,F(xiàn)在,生產(chǎn)一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫,急待解決的問題。

四、物耗方面

由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺,充分調(diào)動(dòng)了車間管理者及員工的積極性,節(jié)約成果明顯:

1.主要原材料

車間對生產(chǎn)基本原材料:毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實(shí)施專人管理,二次改制和回收,有效的節(jié)約了生產(chǎn)成本,收效顯著。

2.主要輔材料

對于車間費(fèi)用的輔助材料,車間更是精打細(xì)算,做到該回收的回收,該修理的修理。半年時(shí)間較去年同期節(jié)省10余萬元。

五、工藝方面

新設(shè)備投產(chǎn)后,為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,車間會同質(zhì)檢部門確立各種監(jiān)督機(jī)制,適時(shí)召開質(zhì)量分析會,對操作工藝進(jìn)行了修改,現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。

六、5s管理

在車間5s管理過程中,雖然與去年同期相比,有很大進(jìn)步。但在管理方面還存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中,將多注意這方面的問題。

七、安全方面

提到安全是最令我們頭疼的問題,因?yàn)槲覀兠刻炫c玻璃打交道,小傷時(shí)有發(fā)生,不過好在,在全車間干群的共同努力下,車間各工序還未出現(xiàn)大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今后,對于安全生產(chǎn),我們?nèi)匀灰龅介L抓不懈!

車間主任述職述廉報(bào)告(精選篇6)

在20__年的工作中,車間本著“一心一意抓好內(nèi)部工作,全心全意為高爐服務(wù)”的工作思路,以“生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)燒結(jié)礦”為目標(biāo),以生產(chǎn)為中心,落實(shí)和完善各項(xiàng)制度,加強(qiáng)內(nèi)部管理,嚴(yán)抓工藝操作,推行設(shè)備全員化管理,使得各項(xiàng)工作扎實(shí)并進(jìn),穩(wěn)中求得發(fā)展。

一、切實(shí)做好基礎(chǔ)工作,加強(qiáng)內(nèi)部管理

堅(jiān)持車間例會制度。每周一組織召開車間安全生產(chǎn)例會,分析上周的生產(chǎn)情況,反映生產(chǎn)過程中存在的問題,傳達(dá)公司與廠部的有關(guān)指示、精神,布置下一階段的工作,旨在加強(qiáng)車間內(nèi)部溝通與保證文件指令上傳下達(dá)的及時(shí)性。

積極配合各職能科室做好貫標(biāo)檢查工作,認(rèn)真落實(shí)不合格項(xiàng)的整改;同時(shí)車間內(nèi)部也通過自查自糾確保體系文件的執(zhí)行,每兩周開展一次自查,主要檢查員工對崗位職責(zé)與三大規(guī)程的熟練程度以及崗位記錄的規(guī)范性。

加強(qiáng)人事管理,建立班長負(fù)責(zé)制,注重班組建設(shè)。員工思想穩(wěn)定,并表現(xiàn)出一定積極性,業(yè)余時(shí)間踴躍參與企業(yè)文體活動(dòng),例如梭式布料工蘭舟在公司“請給我結(jié)果”講比賽中勇奪桂冠。員工流動(dòng)性大的現(xiàn)象得到有效的控制,全年流動(dòng)員工17人次;老員工班子比較穩(wěn)定,已發(fā)展成為車間的中流砥柱。

配合各職能科室做好員工培訓(xùn)工作,全年平均每名員工接受安全、工藝、設(shè)備方面的培訓(xùn)10余場,員工自身素質(zhì)及操作技能都得到進(jìn)一步提高。

二、嚴(yán)抓工藝技術(shù)操作,提高產(chǎn)質(zhì)量

首先,加強(qiáng)對水分的控制。要求看水崗位嚴(yán)格執(zhí)行“三勤,一準(zhǔn)”的操作方針,經(jīng)常觀察混合料的水分粒度波動(dòng)情況,與燒結(jié)、制粒、混合室加強(qiáng)聯(lián)系,根據(jù)來料與生產(chǎn)情況及時(shí)調(diào)節(jié)水份,強(qiáng)化混合制粒效果,改善料層的透氣性與穩(wěn)定燒結(jié)過程中水分。

其次,看火崗位嚴(yán)格執(zhí)行“低碳、厚鋪、慢轉(zhuǎn)、平穩(wěn)”的操作方針,強(qiáng)化鋪料、點(diǎn)火、終點(diǎn)控制等操作,保證燒結(jié)過程水碳穩(wěn)定,使班產(chǎn)量穩(wěn)定在一個(gè)相對較高的水平。

其三,平衡內(nèi)部循環(huán)返礦的使用。生產(chǎn)過程中密切關(guān)注返礦量,生產(chǎn)穩(wěn)定時(shí),每個(gè)班不得隨意加大或減小返礦下料量大小;當(dāng)生產(chǎn)波動(dòng)時(shí),做到對返礦量變化有預(yù)見性,及時(shí)采取調(diào)整措施。

其四,嚴(yán)格控制漏風(fēng)。要求崗位工加強(qiáng)對漏風(fēng)點(diǎn)的檢查,采取堵、補(bǔ)、調(diào)等有效措施及時(shí)處理。每次檢修之前都要對整個(gè)抽風(fēng)進(jìn)行全面的檢查,每次檢修都將漏風(fēng)問題作為重點(diǎn)問題來處理。

在各科室與車間的共同努力下,20__年全廠各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)再創(chuàng)新高。截至11月,我廠已生產(chǎn)燒結(jié)礦1804194.43噸。燒結(jié)機(jī)利用系數(shù)1.83t/m2h,與去年同期相比提高了0.05t/m2h,繼續(xù)領(lǐng)先國內(nèi)同行平均水平。FeO穩(wěn)定率為95.33%,與去年同期相比降低了1.34%;轉(zhuǎn)鼓指數(shù)74.86%,與去年同期相比提高了0.37%;在能耗方面,燃料單耗60.66Kg/t(非標(biāo)煤),與去年同期相比降低了4.46Kg/t,電單耗34.11Kwh/t,與去年同期相比降低了4.70Kwh/t??梢?,本車間主要負(fù)責(zé)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo),除了FeO穩(wěn)定率之外,都取得了不同程度大的進(jìn)步。

三、推行設(shè)備全員化管理,確保作業(yè)率

首先,結(jié)合車間實(shí)際情況,制定與完善相關(guān)制度,彌補(bǔ)管理漏洞。實(shí)施《燒結(jié)車間設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)分班負(fù)責(zé)制度》,將車間所屬設(shè)備劃分到班組,將設(shè)備管理責(zé)任落實(shí)到班組與個(gè)人;實(shí)施《燒結(jié)車間設(shè)備點(diǎn)檢制度》,詳細(xì)規(guī)定了設(shè)備點(diǎn)檢時(shí)間點(diǎn)檢內(nèi)容與考核細(xì)節(jié),進(jìn)一步細(xì)化設(shè)備點(diǎn)檢工作,并幫助員工提高設(shè)備點(diǎn)檢水平。

其次,做好計(jì)劃檢修的工作安排。在每次檢修前積極與點(diǎn)檢站聯(lián)系,提出需要檢修的項(xiàng)目及相關(guān)要求。抓住這一有利的停機(jī)時(shí)間解決設(shè)備存在的問題,并組織員工更換皮帶護(hù)皮、托輥,排爐篦條;對減速機(jī)、電動(dòng)滾筒、軸承座等部位潤滑加油;對混合機(jī)、制粒機(jī)、下料斗、環(huán)冷機(jī)的積礦或粘料進(jìn)行清理。

其三,做好皮帶監(jiān)管、處理及更換工作。隨著燒結(jié)產(chǎn)量壓力的加大及環(huán)冷機(jī)冷卻效果變差,成品系統(tǒng)的膠帶機(jī)頻發(fā)故障,使用周期縮短,這也是我車間今年工作的一大重點(diǎn)與難點(diǎn)。首先,要求值班工長在當(dāng)班過程中密切關(guān)注所管轄皮帶的運(yùn)行情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)與匯報(bào)問題。Z8-1、LS-1、LS-2等重點(diǎn)皮帶由車間主任每天親自檢查。做到對皮帶壽命有預(yù)見性,提前與點(diǎn)檢站協(xié)商,妥善地有計(jì)劃性地安排檢修,盡量避免臨時(shí)停機(jī)處理皮帶現(xiàn)象。

在各科室與車間的共同努力下,各類設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間與工藝停機(jī)時(shí)間得到一定的控制,截至11月全廠作業(yè)率為93.99%,基本完成指標(biāo)。針對燒結(jié)車間來說,截至11月,由于更換臺車與爐篦條引起的系統(tǒng)停機(jī)14小時(shí)42分鐘,平均每月80分鐘,占日歷臺時(shí)的0.18%;臨時(shí)停機(jī)補(bǔ)皮帶或更換皮帶34次,平均每月3.1次,由此引起的系統(tǒng)停機(jī)時(shí)間為42小時(shí)16分鐘,占日歷臺時(shí)的0.53%;下料斗或圓筒布料機(jī)堵料、卡物造成停機(jī)27次,平均每月2.5次,由此引起的系統(tǒng)停機(jī)為8小時(shí)40分鐘,占日歷臺時(shí)間0.11%;皮帶卡死、壓死、打滑等故障造成系統(tǒng)停機(jī)20次,平均每月1.8次,由此引起的系統(tǒng)停機(jī)時(shí)間為7小時(shí)4分鐘,占日歷臺時(shí)的0.10%。

四、落實(shí)安全環(huán)保工作,為生產(chǎn)護(hù)航

在安全方面,首先做好新進(jìn)員工的安全教育,特別是現(xiàn)場安全操作的教育。其次認(rèn)真落實(shí)每周安全日活動(dòng)教育,做到人員時(shí)間地點(diǎn)內(nèi)容四落實(shí)。其三班前會必須做安全生產(chǎn)動(dòng)員,讓員工時(shí)刻保持高度的安全警惕。其四扎實(shí)做好安全檢查與隱患整改工作,每周組織一次安全檢查,檢查面覆蓋全車間管轄區(qū)域,涉及全部當(dāng)班人員。每一隱患整改項(xiàng)目落實(shí)到班組或?qū)H?,不拖沓,講求實(shí)效。全年全車間隱患整改項(xiàng)目30余項(xiàng),安全事故“六為零”。

在環(huán)保方面,全面推進(jìn)清潔文明工廠工作。組織員工向全車間死角“宣戰(zhàn)”,清理車間管轄范圍內(nèi)的所有墻角、皮帶通廊、休息室等臟亂地方;認(rèn)真落實(shí)公司或生產(chǎn)安環(huán)科的整改項(xiàng)目,能當(dāng)班解決的問題盡量當(dāng)班解決,當(dāng)班解決不了的問題安排副班處理;注重員工清潔文明意識的培養(yǎng),幫助員工樹立良好的衛(wèi)生習(xí)慣,杜絕亂丟煙頭或游煙現(xiàn)象;嚴(yán)抓崗位衛(wèi)生,保證地面干凈、設(shè)備表面無灰塵、物品擺放整齊。經(jīng)過一年的努力,清潔工廠的工作取得了長足的進(jìn)步,清理了廠房彩板、皮帶通廊、環(huán)冷機(jī)內(nèi)外環(huán)、雙預(yù)熱爐等多個(gè)歷史衛(wèi)生盲點(diǎn),全車間的面貌煥然一新。

五、20__年工作展望

回顧這一年來的工作,總的來說各項(xiàng)工作落實(shí)比較到位,也取得了一定的成績,但仍然存在一些問題,例如班產(chǎn)量不穩(wěn)定、返礦率大、環(huán)冷效果差、成品系統(tǒng)皮帶故障多。尤其隨著主體設(shè)備老化,在備件跟不上的情況下如何確保作業(yè)率;隨著高爐用料的壓力加大與公司指標(biāo)的提高,如何做好到持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)、保質(zhì)降耗,這些都將是我車間20__年的工作重點(diǎn)。我們期待20__年又將是一個(gè)豐收年。

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