防范杜絕各類安全事故,堅守紅線意識,整改安全隱患,是安全生產(chǎn)工作的必要一項，以下是小編整理的一些2023年簡短安全隱患整改工作報告精選，歡迎閱讀參考。
回顧20__年，我們主要做了以下幾個方面的工作：
一、扎實開展“體系推進年”活動，有效推進安全基礎管理工作；
1、修訂完善規(guī)章制度，建立健全各項臺帳記錄。
由于車間在試車投運過程中制度存在不完善，不利于對車間的管理。車間主任親自負責，廣大員工積極參與，建立并完善了適應現(xiàn)場生產(chǎn)需要、涵蓋車間安全管理47項規(guī)章制度的《電氣車間本質安全管理制度匯編》，編制并印發(fā)了《電氣車間風險辨識及防范手冊》，人手一冊，對電氣專業(yè)典型作業(yè)的危險源進行了辨識并采取了防范措施，明確要求在簽發(fā)安全檢修任務書及工作票中參照手冊對作業(yè)風險進行辨識并采取防范措施。
結合現(xiàn)場工作實際，建立健全了《HSE檢查記錄》、《安全教育臺帳》、《消防設施器材使用和維護記錄》、《氣防器材使用和維護記錄》、《廠內車輛檢查記錄》、《防火安全檢查記錄》、《安全活動記錄》、《火災報警檢查記錄》、《燒嘴點火槍檢查確認表》、《便攜式氣體檢測儀日常巡檢記錄》、《應急演練臺帳》、《隱患排查治理臺帳》等一百余項臺賬記錄，確保電氣安全生產(chǎn)各項工作有章可循，有據(jù)可依。
2、強化安全教育培訓，提高員工安全素質和操作技能。
車間克服專業(yè)技術人員缺少、現(xiàn)場工作任務重的實際情況，對車間的工作崗位人員進行調整，擠出人員安排對車間特種作業(yè)崗位人員進行了培訓，到目前為止，車間有81人取得地面電工證，90名操作人員已取得安全生產(chǎn)作業(yè)證，1名新分配大學生正在進行崗前培訓，28人取得高壓進網(wǎng)作業(yè)證，6人取得調度證，特殊工種培訓合格率達到100%；先后開展了以崗位操作規(guī)程、消防氣防器材使用及維護、車間危險危害因素辨識、本質安全管理體系知識、應急響應程序及應急救援、安全工器具的使用及維護、職業(yè)衛(wèi)生防治等安全知識的培訓；車間各班組每月至少舉行一次涵蓋《電氣安全工作規(guī)程》的考試，考試合格率在99％以上；先后對中油二建等單位外來施工人員進行了安全教育和考試；開展各種形式的安全活動，加強員工的安全教育。
二、積極推進本安管理體系建設，加強班組建設管理，構建安全生產(chǎn)長效機制
班組建設，在創(chuàng)新中不斷進步。作為搞好安全生產(chǎn)的細胞工程，車間對班組建設工作高度重視，通過公開競聘配齊了班組長人員，通過班組民主推選配齊了兩長五大員，通過教育提高班組長及車間員工對班組建設工作的認識并轉變觀念，同時車間領導每人督導一個班組，安全技術組確定對口班組建設督導員，共同提高，共同進步。20__年，我車間有電氣調試班、電氣運行班、工藝二班達到化工公司級優(yōu)秀班組，其他班組達到公司級優(yōu)秀班組標準。
三、積極組織開展
“安全知識競賽”、“首季開門紅”、“百日安全無事故”、“安全生產(chǎn)月”、“向不安全行為宣戰(zhàn)”、“決戰(zhàn)四季度、實現(xiàn)年目標”、“電氣車間第一屆職業(yè)技能大賽”、“第一屆CAD制圖大賽”、“安全活動日”等活動，提高員工安全意識
一是認真開展了年初的“安全知識競賽”、“首季開門紅”、“百日安全無事故”活動和“6月份安全生產(chǎn)月”活動，以“強三基、推體系、抓責任”為主題，突出“安全責任、重在落實”，強化票證專項整治及“決戰(zhàn)四季度、實現(xiàn)年目標”等活動，認真編制方案，確定目標，并召開動員會強力推動，扎實開展，效果明顯。
二是扎實開展了“向不安全行為宣戰(zhàn)”活動，到目前共上報工作亮點409個，發(fā)現(xiàn)物的不安全狀態(tài)294項，整改290項，活動期間，查處各類三違248人次，確保了活動的實效。
三是組織開展好車間每月安全活動日活動，通過每月集中安全綜合大檢查、安全專項培訓、觀看安全警示教育片等形式進一步加強員工的安全意識，加強現(xiàn)場電氣安全生產(chǎn)的管理。
四是車間結合目前生產(chǎn)狀況，車間全員積極參與，開展了：“電氣車間第一屆職業(yè)技能大賽”、“第一屆CAD制圖大賽”、“首屆論文大賽”等活動，充分調動了車間全員“比、學、趕、超”的工作學習氛圍，展現(xiàn)了電氣車間員工善于學習、勤于鉆研、敢于攻關、吃苦耐勞、積極向上的良好精神面貌和過硬的技術素養(yǎng)。
四、積極組織開展事故應急演練、鍛煉員工處理突發(fā)應急事故的能力
截止11月22日，車間通過模擬演練、桌面推演等形式共計開展車間級應急演練三次，班組級應急演練共計55次，這些活動都充分檢驗了電氣車間事故應急預案可行性，提高此預案的組織協(xié)調性和技術支持能力。通過演練使參演人員掌握發(fā)生事故的應急救援程序和方法，提高電氣車間應急救援隊伍的協(xié)調作戰(zhàn)能力和處理突發(fā)事故的能力。從演練過程看，員工的安全實戰(zhàn)技能還不能達到要求，還需加強培訓及實際練習。
五、定期組織開展安全文明大檢查工作、提升班組安全管理水平
開展了以6月份的“安全生產(chǎn)月”活動，以“安全責任、重在落實”為主題，積極開展隱患的排查和治理、車間分別組織進行了消防、氣防設施、應急物資、票證管理、車間標準化變電所創(chuàng)建的專項檢查。
車間每周至少一次組織技術、管理人員對班組安全文明生產(chǎn)工作進行大檢查，檢查的范圍涵蓋安全管理、生產(chǎn)技術管理、設備管理、職工培訓、基礎管理、黨務管理等方面的內容；通過檢查進一步促進班組在責任制落實、臺帳建立、記錄的規(guī)范化、員工培訓計劃的實施、員工安全意識及業(yè)務技能方面得到明顯提高，不斷夯實“三基”工作，細化工作內容，建立工作標準，提高執(zhí)行力。
加強了檢維修和施工作業(yè)的安全管理，現(xiàn)場的每項工作按要求辦理安全作業(yè)票證，按要求作業(yè)；對工作現(xiàn)場加強檢查和監(jiān)督。保證了作業(yè)安全。
六、做好勞動防護、雨季“三防”、防凍保溫等各項工作。
及時聯(lián)系廠配發(fā)了耳塞、防塵口罩、護目鏡等勞動防護用品，現(xiàn)場作業(yè)時按要求佩戴。把職業(yè)衛(wèi)生防治放在第一位。
認真開展雨季“三防”活動，切實加強雨季安全生產(chǎn)工作。對全廠機柜間進行了檢查。對防雨、用電管理和安全進行了整改 。
自九月份開始，全廠電氣系統(tǒng)大檢查，對所有電氣設備建立防凍保溫臺帳，組織專人落實設備防凍保溫各項事宜，并由車間領導組織檢查，對所涉及到的裝置、設備均通過增加電伴熱等方式進行防護，確保設備安全過冬。
七、加大“反三違”查處力度，對三違人員和事故責任者做到“四不放過”。
開展定期的現(xiàn)場安全檢查，對查出的三違人員給以考核和處罰。對“三違”人員加強管理、對相關責任人按“四不放過”的原則嚴格進行考核和處理。
電氣車間全年共發(fā)生上報事件2起，其中設備事件2起、責任事件0起。通過對發(fā)生事件的分析，說明人員的安全意識不強，對設備的檢查不到位，技能水平還要進一步提高。組織全體員工結合自身實際情況對車間發(fā)生的事故進行討論學習，吸取經(jīng)驗教訓、制定安全措施，提高安全意識，防止類似事故的發(fā)生。
八、加強施工和檢修質量管理工作。
現(xiàn)場作業(yè)嚴格按技術要求進行作業(yè)，檢修作業(yè)和裝置運行前實行檢查確認制度，將責任落實到人，堅查確認到位。保證每次檢修和裝置開車的安全可靠。
九、運行管理，保持中提高。
一是編制完善了運行管理標準化標準，明確了標準細則，從設備管理，安全管理，技術管理，職工培訓，文明生產(chǎn)等方面抓起，逐步形成了以110KV總變、MTP變電所、氣化備煤變電所為示范的運行管理工作依次遞進的格局；二是不斷灌輸標準化管理的理念和思想，真正讓員工做到上標準崗，干標準活，物品擺放定置化，衛(wèi)生責任區(qū)定置化，設備管理包機化，安全設施標志標準化，使人的思想和行動均以標準化為最高指導原則，目前車間所屬12個35kV及以上變電所于九月份通過化工公司標準化變電所檢查驗收，面貌一新，標準規(guī)范，整潔有序，人員精神狀態(tài)飽滿充滿活力；三是不斷規(guī)范記錄填寫，票證填寫，提高合格率、正確率，明確細節(jié)決定成敗、態(tài)度決定一切的理念，使員工養(yǎng)成了良好的行為習慣和工作習慣。
通過全年的安全工作努力，既提高了廣大員工的安全意識，又振奮了我們克服困難保生產(chǎn)的信心；機遇和挑戰(zhàn)并存，壓力和希望同在，只要我們全體員工保持昂揚的斗志，強化主動意識、責任意識、服務意識、團結協(xié)作意識，我們一定會圓滿完成公司交給的各項任務。
20__年，雖然車間絕大多數(shù)職工能夠努力做好自身的安全工作，車間的安全基礎管理工作也緊抓不懈，但是因為8.20上報工傷事故，車間的安全環(huán)保工作目標沒有實現(xiàn)?，F(xiàn)將20__年安全環(huán)保工作簡單總結如下：
一、安全基礎管理
1.車間堅持每月召開安全領導小組會議，認真學習上級有關安全工作的文件精神，了解廠當前安全形勢，結合車間實際情況制定了月度安全活動計劃，并在每周自律檢查和月度安全檢查中，仔細檢查各班組安全活動開展情況，保證各項安全工作安排落實到實處，起到實效。
2.車間領導堅持每周下班組，參加班組安全學習，督導班組安全活動開展，積極宣講廠和車間安全形勢，以及不同時期的安全工作重點。班組的安全學習能夠做到 “四落實”。
3.班組持續(xù)開展了崗位危險因素辨識活動，并且在檢修前期，進一步完善和細化了檢修危險源點辨識工作，同時要求檢修期間，每天的班前會要開展檢修危險源點辨識，進一步對檢修現(xiàn)場進行管控。
4.組織了多個安全應急演練，如中署急救、廠區(qū)大停電的應急預案等活動，將安全生產(chǎn)確認制、操作規(guī)程等規(guī)章制度，結合到日常的工作中來，確保各項安全制度落到實處，落實到現(xiàn)場。
5.針對季節(jié)變化，有重點地開展專項安全防護工作。如雷雨季節(jié)對設備的接地進行檢查、對機柜室防水防潮進行檢查，再如高溫季節(jié)，加大對控制室制冷設備的檢查，對大型高速設備加大點巡檢頻次，關注氣溫變化對設備運行參數(shù)變化造成的影響。
6.對2名大學生和1名廠內調動人員、4名復工人員進行安全培訓和考試。
7.針對5.13事故，班組開展了大討論，召開了事故調查分析會。
8.根據(jù)廠關于安全生產(chǎn)月、百日安全無事故活動安排，車間成立了相應活動領導小組，制定了相應活動計劃并按期開展。
二、現(xiàn)場安全管理
1.今年三季度，車間承接了精煉爐、硫酸部分儀表控制設備安裝調試任務。在時間緊、任務重的情況下，車間精心組織領導，合理安排人眼，明確了施工項目負責人，做到誰主管誰負責，并根據(jù)現(xiàn)場實際情況，制定了相應防范措施。
2.車間領導每周帶隊進行安全自查，重點在現(xiàn)場開展反三違活動。 例如在8月份，對少數(shù)幾名違反勞動紀律、勞保用品穿戴不規(guī)范的職工進行了考核扣罰，起到警示作用。
3.車間職工在現(xiàn)場作業(yè)時，能夠按照安全操作規(guī)程進行操作，嚴格執(zhí)行檢修安全確認制，從制度上保證了現(xiàn)場安全管理的有效性。
4.對于現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的隱患，能夠積極整改，絕不放過，從客觀上排除各類不安全因素。但是目前仍有一些檢修安全防護平臺，需要廠里制作。
5.根據(jù)廠區(qū)內目前的交通狀況，車間嚴格執(zhí)行廠交通管理辦法，禁止車間職工班中在廠區(qū)騎車辦事；并經(jīng)常性的組織職工學習道路交通安全知識，使職工思想有了深刻的交通安全意識。
三、環(huán)保工作
作為一個非生產(chǎn)性輔助車間，我們能夠積極關注有關廠環(huán)保指標的儀表設備，有針對性的進行重點維護，加強點巡檢，例如硫酸系統(tǒng)的二氧化硫分析儀等，為廠環(huán)保生產(chǎn)提供可靠正確數(shù)據(jù)。
四、消防管理
班組每月至少有一次專項消防安全學習，班組交接班時對消防器材進行交接班檢查，保證應急情況下，消防器材能夠用得上，有備無患。在日常檢修維護過程中，對重要部位進行火電焊施工時，能夠嚴格按照動火證管理制度執(zhí)行。二季度，車間針對一些重點儀表控制室，配備了專用的消防器材，三季度，對所有消防器材過期及時更換，同時車間每月安全檢查把消防工作也同時納入檢查，警鐘長鳴不放松。
五、存在的不足
20__年，雖然車間在安全管理上做了大量的工作，但是仍然發(fā)生了一起上報工傷事故，暴露了安全管理上的一些問題：一是思想松懈麻痹大意，認為車間已經(jīng)近十年沒有發(fā)生安全事故，安全的弦沒有時刻緊繃。實際上，車間由于工作性質決定，現(xiàn)場點多面廣錯綜復雜，各類危險區(qū)域、危險源點都可能涉及到，高空、高溫、高壓、高速設備、有毒有害等危險因素，在日常工作中會時刻遇到，危險系數(shù)一點也不比現(xiàn)場操作工低。甚至由于工作地點的不固定，安全防護難度有時候遠高于現(xiàn)場操作工。二是安全知識面不寬，對于工作中不常見的一些危險源點辨識不全，如硫化氫氣體的危害等認識不足，雖然在以前的安全學習中，有針對性的對一些危險氣體的特性進行了專項學習，但學習效果不佳，理解不深刻；三是安全技能有待進一步加強，對于危險區(qū)域操作的方式、人員的站位等安全技巧，有待在今后的安全學習和培訓中努力提升。
20__年動力車間在工廠安委辦的正確領導和車間主任的細心指導下，認真貫徹工廠安委辦關于安全生產(chǎn)工作的一系列指示精神，以落實崗位安全生產(chǎn)目標責任制為主線，不斷地建立健全了車間安全生產(chǎn)管理制度，積極開展了安全生產(chǎn)月活動、安全行為觀察活動、危險源（點）辨識評價等活動，取得了很大成效。現(xiàn)將動力車間本年度安全生產(chǎn)工作總結如下：
一、20__年安全生產(chǎn)工作情況
（一）明確安全生產(chǎn)目標，簽訂崗位安全生產(chǎn)目標責任書
為全面貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針和工廠安委辦的指示精神，落實安全生產(chǎn)主體責任，強化安全生產(chǎn)管理，推行安全標準化和職業(yè)健康安全管理體系建設，有效預防和控制安全生產(chǎn)事故，車間主任與各崗位每位員工都簽訂了《20__年安全生產(chǎn)工作目標責任書》，明確了各位員工安全生產(chǎn)目標、安全生產(chǎn)職責，以及安全生產(chǎn)目標的考核獎罰等。
（二）學習了標準體系文件和2個禁令
為了使各位員工熟悉和掌握各項安全生產(chǎn)管理制度，車間對全體員工進行了標準體系文件的學習培訓。由于動力車間有很多特種設備設施和特種作業(yè)，為了穩(wěn)定持續(xù)地為整個工廠生產(chǎn)提供動力保障，我們重點培訓了《特種作業(yè)安全規(guī)程》、《安全生產(chǎn)通則》等文件，詳細講解了各項內容及條款，并進行考試，使全員都達到合格上崗。
《中央企業(yè)安全生產(chǎn)禁令》和《反違章禁令》是做好安全生產(chǎn)工作、最大限度的防范事故發(fā)生的重要保障，是各工廠安全生產(chǎn)工作必須遵守的基本要求。我們車間也是按照工廠安委辦的要求，全員學習和考核了這兩個禁令，同時我們車間要求每一位員工時刻牢記每一條禁令，堅決禁止違章作業(yè)，遏制安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
（三）修訂和完善安全生產(chǎn)管理制度標準，推進班組安全文化建設
為了強化車間的安全管理，不斷的修訂完善了一些管理制度，如《安全生產(chǎn)責任制度》、《安全培訓教育制度》、《安全生產(chǎn)例會制度》、《安全生產(chǎn)檢查制度》、《崗位安全標準》等；建立了一些安全生產(chǎn)管理臺帳，如《特種設備臺帳》、《新職工三級安全教育臺帳》、《特種作業(yè)人員臺帳》、《安全隱患整改臺帳》、《安全消防器材臺帳》等等。
班組是工廠生產(chǎn)中劃分的一種最基本、最基層的生產(chǎn)單位和管理單位，其重要性不言而喻，所以我們車間非常重視班組的`安全生產(chǎn)建設，嚴格按照工廠安委辦的部署以及《班組安全文化建設八項標準》的.要求，推進車間各個班組的安全標準化建設，逐步建立了班組安全生產(chǎn)管理體系，班組安全教育培訓體系、班組安全生產(chǎn)檢查體系、班組班前班后會和“三檢制”等等。
（四）積極開展了一系列安全生產(chǎn)活動
1、安全生產(chǎn)月活動
2、“五個一”活動
3、危險源（點）辨識、評價
4、安全行為觀察活動
5、班組安全文化建設
6、安全工作改進活動
員工都積極參加了各項安全生產(chǎn)活動，通過對日常操作行為認真細致的觀察、記錄、討論、總結，減少或消除了自身的不安全行為，逐步養(yǎng)成良好的作業(yè)行為，提高自身的操作技能；通過危險源、隱患點辨識，查找出了各個崗位、設備設施、工作環(huán)境等存在的安全隱患，及時進行了整改和監(jiān)控，有效地預防事故的發(fā)生；通過這些安全活動的開展，員工的安全意識得到了增強，操作技能得到了提高，進而遏制了事故的發(fā)生，為車間安全生產(chǎn)目標的完成奠定了堅實的基礎。
二、20__年安全工作不足之處
1、安全教育培訓的考核力度不夠。有些員工投機取巧，從某種程度上削弱了教育培訓的效果，根本沒有達到培訓的目的，這樣員工的安全意識薄弱、操作技能欠缺，在日常工作中很容易發(fā)生安全事故。
2、班組安全建設八項標準沒有全面進行。上年度我們車間的班組安全建設工作僅推進了一半，當時根據(jù)車間實際情況沒有全面實施，在今年將計劃嚴格按照八項標準進行推進，并且全部覆蓋車間各個班組，并做好記錄歸檔。
3、安全事故的應急預案及演練工作欠缺。
三、20__年安全生產(chǎn)工作計劃
20__年已經(jīng)開始，我們動力車間將在新的一年里始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，一如既往的貫徹落實工廠安委辦的安全生產(chǎn)指示精神，強化安全生產(chǎn)管理，使車間的安全工作再上一個臺階。本年度車間的工作計劃如下：
1、做好安全基礎工作，建立健全安全生產(chǎn)管理制度。不斷的修訂和完善安全制度，建立健全各類安全管理臺帳。
2、強化安全目標管理，落實崗位安全生產(chǎn)目標責任。車間主任負總責，與各崗位各員工簽訂《20__年安全生產(chǎn)工作目標責任書》，主管及安全員具體實施安全生產(chǎn)管理工作，班組長嚴格貫徹落實各項安全制度、規(guī)定、措施等，各崗位員工按照安全生產(chǎn)作業(yè)標準操作，積極參加安全生產(chǎn)活動，提高安全意識，履行崗位安全生產(chǎn)職責，圓滿完成崗位安全生產(chǎn)目標任務。
3、加強安全教育培訓及其考核。根據(jù)工廠安委辦《20__年安全教育培訓計劃》，我們車間制定《20__年動力車間安全教育培訓計劃》，嚴格執(zhí)行培訓效果的考核評估，并將考核的結果納入崗位業(yè)績考核。
4、全面推進班組安全建設。根據(jù)八項標準的要求，我們車間各班組將深入開展班組安全文化建設，將八項標準細化分解，形成統(tǒng)一但有區(qū)別的表格形式，簡單明了，容易實施。
5、繼續(xù)執(zhí)行車間安全生產(chǎn)例會、檢查、整改制度。本年度車間將一如既往的執(zhí)行這三項制度，安全生產(chǎn)例會每周一次進行；安全生產(chǎn)檢查一月四次，并通報檢查結果，各責任人落實整改；對于安全隱患，填寫隱患整改驗收單。
6、完善車間安全事故的應急預案及其演練。車間將建立各項安全事故的應急預案，切實加強突發(fā)安全事故的應急反應、協(xié)調、處置能力。制定演練方案，通過演練，提高員工對應急救援物資器材的正確、快捷的使用方法，并掌握應急救援響應程序。
根據(jù)公司《關于開展20__年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》文件精神，電氣車間積極開展了“強化安全基礎推動安全發(fā)展”為主題的安全生產(chǎn)月活動。車間根據(jù)活動目標制定了可行的活動方案，精心組織、全面部署、認真落實、注重實效，以宣傳國家有關安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)知識、公司安全生產(chǎn)管理制度，增強電氣車間全體職工的安全意識和防范事故的能力為重點。電氣車間積極開展形式多樣、內容豐富的安全活動，加大隱患排查治理力度，進一步強化了職工對安全工作重要性的認識，完善了安全管理機制，提高了安全生產(chǎn)的質量水平和防范事故的能力，有效的控制了各類事故的發(fā)生?，F(xiàn)將20__年“安全生產(chǎn)月”活動總結如下：
一、加強領導，提高認識，強化管理。
電氣車間成立了“安全生產(chǎn)月”活動領導小組，由車間主任(王軍)任組長，車間副主任（羅世全）任副組長，負責督導活動的開展。使職工從思想上認識到安全生產(chǎn)的重要性和必要性，將認識轉變?yōu)樽杂X行為融匯到日常工作中去，形成人人系安全，安全系人人的良好氛圍。
二、采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育。
活動期間，車間根據(jù)實際情況，組織全車間的員工進行培訓教育，觀看事故案例光盤兩次在各個變電站醒目的地方懸掛安全宣傳掛圖六副，出板報四期。等方式預防事故的發(fā)生和自我保護。對特殊工種、作業(yè)人員，進行了嚴格的專項培訓管理，提高專業(yè)技能，將各類事故隱患降為零。
三、開展“反三違”，創(chuàng)建無隱患崗位活動。
活動期間，車間開展反違章活動；人人參與事故隱患和安全問題大排查，對查出的隱患及時進行了整改，爭取徹底消除了安全死角和盲區(qū)，堅決杜絕了違章操作、違章指揮、違反勞動紀律現(xiàn)象。
四、存在的問題
盡管車間的“安全生產(chǎn)月”活動開展的轟轟烈烈，卓有成效，但還存在一定的問題。
一是全員參與“安全生產(chǎn)月”活動的積極性還有待于進一步提高。
二是車間衛(wèi)生及時清理，保證設備和環(huán)境的干凈衛(wèi)生。
五、努力的方向
我們將認真總結近期開展的“安全生產(chǎn)月”活動的經(jīng)驗及教訓，本著因地制宜的原則，努力搞好來年的“安全生產(chǎn)月”活動。一是在思想認識上，再提高；二是在增強效果上，再下功夫；三是在整改安全隱患上，再努力。
總之，通過本次活動的開展，在車間上下收到了良好的效果，提高了干部職工對安全生產(chǎn)重要性的認識，增強了全體干部職工的安全意識和安全責任心，安全生產(chǎn)人命關天，安全無小事，安全責任重于泰山等意識已經(jīng)逐漸成為大家的普遍共識，各項安全措施得到進一步落實。
20__年機電車間在段黨委、段行政的領導下，在段安全科、教育科及有關部門的指導下，機電車間全體職工認真貫徹各項安全規(guī)章、制度，堅持“敢于引領、爭創(chuàng)一流、全面發(fā)展”的工作方針，牢固樹立“勞動安全是第一風險源”的責任意識，緊密結合車間的生產(chǎn)特點，克服人員調整分流、西固場地搬遷等因素為安全生產(chǎn)帶來的困難和挑戰(zhàn)，扎扎實實開展各項安全生產(chǎn)工作，及時解決生產(chǎn)中存在的各種問題，順利完成了各項生產(chǎn)任務，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)。1—10月份，機電車間安全生產(chǎn)平穩(wěn)有序，安全基礎管理工作有效改善，車間現(xiàn)場工作環(huán)境、設備安全狀態(tài)、職工安全生產(chǎn)意識均有了較大幅度的提升，為爭創(chuàng)“安全一流”的生產(chǎn)車間和“五個一流”的“標準化示范機務段”作出了自己的努力?，F(xiàn)將有關工作總結如下：
一、深入開展安全生產(chǎn)風險管理及“四預”管理工作。
安全生產(chǎn)的實質是將各種安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，防止各類安全事故的發(fā)生，實施安全生產(chǎn)風險管理及“四預”管理就是防范事故發(fā)生的有效措施之一。
今年以來，機電車間根據(jù)電焊、清洗、磨削及齒輪加工等不同形式的作業(yè)特點，按風險管理的要求，認真分析各個作業(yè)環(huán)節(jié)中存在的風險源、傷害類型，及時采取防護措施，預防各類安全事故的發(fā)生。通過安全生產(chǎn)風險管理，對涉及機床設備、工作環(huán)境、操作規(guī)范、工藝流程等方面的內容逐一梳理，先后完善了動平衡機、滾齒機等設備操作規(guī)程，整修了車間邊跨照明，規(guī)范了車間安全通道的設置和工件的碼放，細化了滾齒、磨削、銑削等作業(yè)安全操作流程及作業(yè)標準，使車間安全風險管理工作落到實處。
開展“四預”管理，是落實安全風險管理的重要內容之一，在實施“四預”管理的過程中，車間利用生產(chǎn)交班會、班組每日例會及車間周安全學習會等形式廣泛宣傳“四預”管理的理念、做法及目的，使“四預”管理的理念牢固樹立在每位職工的頭腦中。針對職工年齡老化、職工崗位變化較多，產(chǎn)品種類及作業(yè)程序復雜，設備故障率較高的特點，及時進行安全技術及安全警示教育，記名傳達局、段有關安全會議精神及安全事故案例。
二、扎實推進生產(chǎn)現(xiàn)場安全檢查及專項安全整治工作。
安全生產(chǎn)工作的重心在現(xiàn)場，在推進安全管理工作中，車間將現(xiàn)場安全工作，作為車間管理的核心要務之一，以保證職工作業(yè)健康與安全作為行動的出發(fā)點，牢固樹立關心職工、關愛職工、以人為本的工作思路，使職工切實感受到安全是最大的效益，安全是最大的福祉。
車間通過干部包保及專項整治工作，增強了管理人員服務職工、服務一線的責任意識，在段安全科、材料科的配合下，為職工配發(fā)了勞保服、防砸鞋、防護口罩等防護用品。根據(jù)夏季高溫作業(yè)特點，及時開展防暑降溫教育，配發(fā)防暑降溫用品、設置通風機，改善職工作業(yè)環(huán)境。針對有毒有害作業(yè)崗位，及時調整作業(yè)人員，保證職工權益，預防職業(yè)病的發(fā)生。對符合發(fā)放勞動保健費標準的崗位，按規(guī)定發(fā)放保健津貼。
通過安全檢查及專項整治，車間的各項管理工作更加貼近實際、貼近生產(chǎn)，對設備安全防護裝置不全、腳踏板損壞、操作規(guī)程不全、起重設備吊帶磨損、油泥污染等問題進行整治完善。針對滾齒、磨齒等勞動安全風險較大的作業(yè)崗位，安排生產(chǎn)骨干負責設備調試、生產(chǎn)監(jiān)控、及質量保證工作，充分發(fā)揮生產(chǎn)骨干在安全生產(chǎn)中的核心作用。
三、加強安全基礎管理工作。
今年，車間根據(jù)段安全規(guī)范化管理的要求，制定和細化了車間各級管理人員的安全職責、明確了安全管理職能，確保安全生產(chǎn)。職工日常安全技術教育與學習常態(tài)化，車間職工安全素質明顯提高，順利通過段職教科組織的《勞動安全》及新版《技規(guī)》考試。
車間班組安全管理、季度安全考核、星級班組（星級職工）評選等工作，全面融入段各項安全管理和考核制度，車間安全基礎管理工作得到穩(wěn)固和加強。
根據(jù)段“兩違”活動組織安排，強化務工人員管理，確保車間安全管理工作無死角、無盲區(qū)。加強特種設備、特種作業(yè)人員管理，做到持證上崗。根據(jù)《蘭西機務段危險廢棄物管理制度》的要求，對車間廢乳化油、廢棉紗，定點管理、定點收集，嚴禁隨意傾倒、丟棄，防止環(huán)境污染事故的發(fā)生。
四、存在不足及下一步的工作方向：
1、勞動安全仍然是車間工作重點之一，管理工作中考核力度不足，慣性違章時有發(fā)生，防止人身傷害還需要持續(xù)不斷的推進。
2、工作現(xiàn)場文明程度不高，距離“5S”規(guī)范管理的要求，差距較大。車間現(xiàn)場仍然存在一定的火災安全隱患，需要從工藝和管理入手解決問題。車間安全文化宣傳、安全教育設施需要一定的投入。
3、設備慣性質量問題突出，設備老化、帶病作業(yè)的問題，制約著車間安全管理水平的提高和生產(chǎn)進度的完成，提高設備質量和可靠性是車間的重點整治工作。
4、在安全管理工作中，發(fā)現(xiàn)的問題及制定的整改措施，需要繼續(xù)鞏固和深化。在干部管理上需要進一步加強督導，真正樹立服務一線、服務班組的思想，切實解決安全生產(chǎn)中的實際問題。
按照萬府辦120號通知要求開展企業(yè)安全生產(chǎn)大檢查。我公司領導高度重視，積極組織相關人員抓好組織發(fā)動，認真開展自查自糾，不留死角。針對存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)按照定人員、定時間、定措施、定資金的原則制定整改計劃，落實整改措施，嚴防事故發(fā)生。現(xiàn)就自查情況總結如下。
一、強化管理，明確責任
為切實加強對我公司20__年安全生產(chǎn)工作的領導，公司調整充實了公司安全生產(chǎn)工作領導組，力爭做到目標明確，責任落實，工作到位，防患于未然。
二、細化措施，落實到位
全面貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針和市安全生產(chǎn)工作有關文件精神，堅持做到依法管理，強化監(jiān)督，嚴格檢查，督促整改，讓隱患得到消除，事故得到控制，人民群眾的生命財產(chǎn)得到保障。以監(jiān)管工作為重點，嚴防一般安全事故，杜絕重、特大安全事故，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
三、工作內容及措施辦法得當
（一）加強安全知識的宣傳教育，努力提高全公司職工安全生產(chǎn)意識。
一是認真開展安全生產(chǎn)法律法規(guī)和政策的宣傳教育，倡導和抓好安全文化建設，增強公司職工安全生產(chǎn)意識。
二是企業(yè)要按照有關要求，積極主動選派人員參加上級主管部門組織的安全培訓和復訓，并切實抓好企業(yè)職工安全生產(chǎn)知識和生產(chǎn)技能的培訓，確保特種作業(yè)人員和從業(yè)人員持證上崗率達100%。
三是綜治辦協(xié)助派出所要定期組織機動車輛駕駛員和車主參加道路交通安全法的培訓教育，促使其增強道路交通安全意識，嚴守道路交通安全法規(guī)。四是加強檢查、督促，促使企業(yè)安全生產(chǎn)培訓教育工作制度化、經(jīng)常化。
（二）強化安全責任管理，建立健全各項規(guī)章制度。
本單位安全工作的第一責任人，對本單位安全生產(chǎn)工作負直接責任，必須切實履行職責，加強監(jiān)督檢查，及時排除各類安全隱患，嚴防各類安全事故的發(fā)生。
一是要認真貫徹落實好與公司簽訂的安全生產(chǎn)目標管理責任書，做到有崗、有位、有責。
二是公司安全生產(chǎn)領導組定期組織人員對各個部門落實的情況進行檢查、督促，并將情況登記在冊，作為年終綜合考核的評分依據(jù)。
三是各單位要結合自身實際，制定和完善各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全生產(chǎn)規(guī)程，并嚴格執(zhí)行，杜絕“三違”現(xiàn)象，切實做到安全生產(chǎn)有章可循。
（三）突出重點，狠抓落實，加大隱患排查整改力度。
1、定期開展了綜合性安全生產(chǎn)大檢查。
企業(yè)安全生產(chǎn)領導組每季度組織開展一次綜合性的安全生產(chǎn)大檢查，對重點部門存在的重大隱患，要督促其制定整改措施，落實資金，安排專人督促整改，并將隱患排查以及整改情況上報市安委會；各村、各企業(yè)和安全責任單位每月組織一次安全大檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，制定措施，落實專人，限期整改，并將情況及時上報企業(yè)安全生產(chǎn)領導組。
2、道路交通安全。
一是要認真落實責任制，及時與機動車輛駕駛員和車主簽訂安全責任書，明確責任。
二是協(xié)助相關部門要對全公司范圍內的營運車輛特別是危險品車輛進行了認真清理、登記造冊，做到底數(shù)清、情況明。對車況不良的，該報廢的強制解體報廢，對于脫審的要督促或強制檢審。定期或不定期開展路檢路查，加大對“三無”車輛和“三超”（超載、超限、超速）行為的打擊力度，嚴禁報廢、帶病車輛上路行駛。加強對易發(fā)生安全事故路段車輛的檢查、監(jiān)控，防止交通安全事故的發(fā)生。
三是要加大宣傳教育力度，定期組織機動車輛業(yè)主或駕駛員進行道路交通安全知識培訓，進一步增強從業(yè)人員的道路交通安全意識。
3、電力安全。
工程部要定期組織專業(yè)人員對全公司范圍內輸電線路進行一次檢查，對存在的安全隱患，及時整改。
4、加強民事糾紛的調解工作。
對一些遺留的糾紛要作好安撫工作對新出現(xiàn)的矛盾糾紛要早發(fā)現(xiàn)早解決，把影響穩(wěn)定的因素解決在萌芽中。
5、建筑工程安全。
加強了對建房屋的施工人員的安全管理，對施工工地在搞好安全防護設施。確保施工人員和過往行人的人生安全。對存在嚴重安全隱患的要責令整改。
6、隨時提高度警惕，嚴防組織利用經(jīng)濟發(fā)展遇到的困難，向基層特別是困難群眾滲透，插手人民內部矛盾制造事端。各村支部認識清醒，隨時加強對重點人員的盯、防、管、控，加強對重點部位、重點場所、重點場所的清理巡查守護，一有發(fā)現(xiàn)及時上報。確保我鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展和政治穩(wěn)定。
四、存在的問題與不足
（一）廣大群眾安全生產(chǎn)意識較為淡薄，安全法律法規(guī)宣傳教育工作有待加強。
（二）安全生產(chǎn)工作經(jīng)費投入不足。
在安全生產(chǎn)工作上雖然取得了一定的成績，但離上級管理部門的要求還有一定的差距，我們將在今后的工作中發(fā)揚成績，找出差距，彌補不足。我們將牢固樹立安全就是保障，安全就是效益。抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是顧大局。進一步增強責任心和緊迫感，樹立“生產(chǎn)必須安全，安全為了生產(chǎn)”的指導思想，切實履行職責，警鐘長鳴，常抓不懈，確保公司上下生產(chǎn)安全，經(jīng)濟發(fā)展。
為切實抓好公司二季度安全生產(chǎn)工作，確保生產(chǎn)運行安全穩(wěn)定，根據(jù)?？h安全會議和公司20__年安全生產(chǎn)工作安排的相關通知精神，公司領導高度重視，迅速將通知精神傳到達各科室、班組，同時召開公司領導班子安全會議，安排部署公司二季度安全生產(chǎn)工作，落實各項安全措施，并對公司進行了安全生產(chǎn)大檢查，現(xiàn)將自查狀況匯報如下：
一、安全生產(chǎn)職責制落實狀況
為明確職責，成立了以公司總經(jīng)理為第一職責人，以各科室主要負責人為成員的安全生產(chǎn)領導小組。在工作中樹立以人為本，安全第一的理念，對各科室負責人提出了管生產(chǎn)務必管安全，管安全務必懂生產(chǎn)的高層次要求。公司配備了專職安全員，并制定了適合公司特點的安全生產(chǎn)崗位職責制，并對安全生產(chǎn)職責制進行了層層分解，嚴格落實職責主體，真正做到了職責明確、職責到人、各司其職，確保了安全生產(chǎn)工作的順利開展。
二、自查狀況
(一)消防設施方面：公司市場營銷科原料場、各班組消防設備齊備，有消防箱及消防標致，干粉滅火器均在有效期內。逐級落實消防安全職責制，完善應急救援預案，加強應急演練。對辦公場所、生產(chǎn)班組等消防設施進行專項檢查、整改。重點對消防設施、滅火器材、進行仔細排查，確保萬無一失。在有氧氣瓶、乙炔瓶的地方嚴禁吸煙。
(二)設備安全方面：公司組織人員重點檢查壓力容器和管網(wǎng)管道等有無使用許可證，是否經(jīng)過定期檢測檢驗。對前期巡查中發(fā)現(xiàn)的生產(chǎn)車間部分電源線外漏，未加任何防護，現(xiàn)已全部進行了改善。原料堆積場地電纜被來往車輛壓壞或鏟斷，現(xiàn)已全部進行了更換并對其加固。對特殊操作人員是否持證上崗，設備運行狀況是否良好，要嚴防各種設施帶病運行，特殊操作人員持證上崗。
(三)公司辦公室加強車輛管理方面;要求司機嚴格遵守城市、公路交通管理有關法律法規(guī)，加強職業(yè)道德，確保行車安全。及時糾正和嚴厲打擊疲勞駕駛，超速超載等違法違規(guī)行為，經(jīng)常對車輛安全性能進行全面檢查，防止病車上路，配備好消防器材，防止自燃和火災事故發(fā)生，保證車輛行駛安全。
三、重大危險源確定及應急狀況
根據(jù)公司自身狀況，透過對工作中的不安全行為，物品的不安全狀態(tài)，作業(yè)環(huán)境的不安全因素等進行了風險評價，并識別出重大危險源，透過制定相應的應急預案或管理方案到達預防事故發(fā)生的目的。公司所識別出的重大危險源有：
①高處作業(yè);
②管網(wǎng)爆裂;
③機械傷害;
④火災、爆炸;
⑤洪水;
⑥施工用電。公司專職安全員，定期對水解車間、原料堆積場、配電室、罐區(qū)和鍋爐工段等重點部位進行巡查，并嚴格遵守安全生產(chǎn)檢查制度，每月至少進行一次大檢查，在巡查或檢查過程中發(fā)現(xiàn)的安全隱患均制定整改措施，明確整改期限，同時加強監(jiān)督及檢查，確保隱患整治取得實效。
公司針對重大危險源分別制定了火災、防汛、管網(wǎng)爆裂等專項應急預案，預案中救援程序和救援措施完善，預案間相互協(xié)調、銜接緊密。公司對各種預案進行了培訓及演練，并做到相關人員應知應會，熟練掌握。
四、存在不足
(一)公司部分供電線路老化，急需更換，以免夏季運行期用電負荷加重時發(fā)生火災隱患。
(二)、公司自動鍋爐改造，員工操作技能有再進一步提高，及加強自動鍋爐安全操作知識培訓，以保證鍋爐運行正常。
(三)、部分員工安全意識和安全素質有待進一步提高，須繼續(xù)采取多種形式，做好安全生產(chǎn)宣傳工作，個性是強化生產(chǎn)安全、消防安全宣傳工作，進一步提高公司職工的安全生產(chǎn)意識