車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告300字

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報(bào)告的結(jié)構(gòu)包括標(biāo)題、正文、落款三部分。報(bào)告的正文一般包括原由、事項(xiàng)和結(jié)尾三部分。怎樣才能寫(xiě)好車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告300字?這里給大家提供車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告300字,方便大家學(xué)習(xí)。

車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告300字篇1

在我認(rèn)為,實(shí)習(xí)是一種期待,是對(duì)自己能夠接觸未知事物的期待,是對(duì)自己角色開(kāi)始轉(zhuǎn)換的期待,更是對(duì)自己職業(yè)生涯夢(mèng)想的期待。對(duì)于此次車(chē)間實(shí)習(xí),我也有一些惶恐,有對(duì)自己各方面能力缺乏信心的惶恐,有對(duì)自己無(wú)法適應(yīng)新環(huán)境的擔(dān)憂,更有擔(dān)心自己會(huì)無(wú)所適從的焦慮。下面,我就這三個(gè)月的工廠實(shí)習(xí)做一個(gè)簡(jiǎn)單的總結(jié),希望對(duì)將來(lái)的工作提供借鑒。

三個(gè)月的時(shí)間看上去很長(zhǎng),但是過(guò)得很快。剛進(jìn)入公司,在對(duì)工作、生活環(huán)境還沒(méi)有了解清楚之時(shí)便一頭扎進(jìn)了以前從未接觸過(guò)的廠房,那些非仰頭不可望盡的機(jī)器、陌生至極的工具和零件、嘈雜和充滿污垢的工作環(huán)境以及隨時(shí)隨地有可能出現(xiàn)的危險(xiǎn),這一切無(wú)不都在考驗(yàn)著我的堅(jiān)韌品性。好在這里有關(guān)注我成長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo),是他們的諄諄教誨讓我獲益匪淺,使我得以迅速擺正自己的位置、明確自己的目標(biāo);這里有手把手幫助我熟悉環(huán)境的工程師和工人師傅,他們的幫助使我得以更快地步入工作正軌、慢慢著向一個(gè)合格的中集人蛻變,當(dāng)然,這里更有一個(gè)目前我尚未可知的廣闊的事業(yè)舞臺(tái),供我施展自己的才華。

首先,我經(jīng)受了精神上的歷練。一切都是陌生的,任何事情都要從頭開(kāi)始學(xué)習(xí),雖然有很熱心的工程師和工人師傅,但畢竟他們不能代替我自己去面對(duì)那些工作。工廠工作其實(shí)挺累,以前沒(méi)有接觸過(guò)如此強(qiáng)度的體力勞動(dòng),動(dòng)輒以噸計(jì)量的大型車(chē)床剪切機(jī)器等,頭頂還有吊著各種零部件的行車(chē)。工作內(nèi)容很多很雜,精神要隨時(shí)保持適度緊張狀態(tài),工廠里的工作,危險(xiǎn)隨處可見(jiàn)。不過(guò),憑著對(duì)工作嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)任的態(tài)度,一切都熬過(guò)來(lái)了。我相信,這段時(shí)間以來(lái)的工作、生活經(jīng)驗(yàn)將是我以后寶貴的精神財(cái)富。

其次,我得到了知識(shí)上的收獲。這是毋庸置疑的,培訓(xùn)實(shí)習(xí)期間,我認(rèn)識(shí)、熟悉了一些我們公司主要的生產(chǎn)工藝流程,相信會(huì)有比較深刻的記憶。部裝班后框的后外角柱組焊是我參與實(shí)踐過(guò)的,同時(shí)也是我比較熟悉的工序。我實(shí)習(xí)這段時(shí)間,訂單需求主要集中在生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)冷藏集裝箱,對(duì)這些尺寸的冷藏箱有了一定的了解。這三個(gè)月我依次在備料部、拼板班、底架班、T地板班、發(fā)泡班、部裝班、門(mén)板班、總裝班、涂裝班、內(nèi)裝修班、完工班、堆場(chǎng)班實(shí)習(xí)。除了學(xué)習(xí)工藝部分,對(duì)各種零件、工具我也有一定的認(rèn)識(shí),工具種類復(fù)雜,柜子里如果不經(jīng)常整理會(huì)被塞得很滿,而零件則更是紛繁復(fù)雜,完工班裝冷機(jī)處和門(mén)板班各種螺栓、螺絲不計(jì)其數(shù)。雖然在工作車(chē)間內(nèi)盛放不少零部件,但是都被整理后分別擺放,并不顯得雜亂,這些都得益于車(chē)間內(nèi)部良好的3s管理體系和各種管理制度。

第三,我感到了一種情誼上的滿足。通過(guò)實(shí)習(xí)我認(rèn)識(shí)了更多的同事、朋友,最初來(lái)到公司時(shí)的那種陌生感變淡,歸屬感更加強(qiáng)烈。領(lǐng)導(dǎo)和工程師們都很熱心,平常會(huì)不時(shí)詢問(wèn)我們工作上、生活上有什么問(wèn)題,幫我們培訓(xùn)生解決了不少困惑,我想,這都是因?yàn)橹屑蠹彝ビ兄喈?dāng)濃厚的企業(yè)文化,大家都是為了一個(gè)共同的目標(biāo)“成為所進(jìn)入行業(yè)的世界級(jí)企業(yè)”而聚在一起。在未來(lái)的工作中,我們要做的就是始終保持這種同事情誼和團(tuán)隊(duì)精神,同心協(xié)力、各盡所能,為公司未來(lái)的發(fā)展創(chuàng)造新的業(yè)績(jī)、為中集增添新的榮譽(yù)!

車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告300字篇2

20__年_月_日開(kāi)始了我的正式數(shù)控實(shí)習(xí),我被安排在__公司的車(chē)間里實(shí)習(xí)。

一、實(shí)習(xí)目的

讓我全面地了解了各種機(jī)械加工的工藝方法和工序的安排,更重要的是我明白了工藝的安排是非常靈活的,只要按照工藝安排原則,并且在實(shí)際生產(chǎn)中符合工人的操作習(xí)慣和能夠提高生產(chǎn)效率就行。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

數(shù)控機(jī)床品種繁多、功能各異,有數(shù)控車(chē)床、立式和臥式車(chē)床、數(shù)控折彎?rùn)C(jī)、數(shù)控等離子切割機(jī)、數(shù)控測(cè)量機(jī)、鑄造線、機(jī)器人焊接線、加工中心等。雙立柱加工中心可以實(shí)現(xiàn)_----10000㎜,Y----3000㎜,Z----1500㎜,W----600㎜進(jìn)給。

加工中心是具有刀度的數(shù)控銑床,是目前加工最多的機(jī)床,可分為立式、臥式和五面體。五面體指既有立式又有臥式功能。數(shù)控技術(shù)一般由數(shù)控系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、測(cè)量反饋系統(tǒng)、I/O控制系統(tǒng)等組成。數(shù)控機(jī)床是機(jī)、電、液、氣、光高度一體化的產(chǎn)品。要實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)床的控制,需要用幾何描述刀具和工件間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)以及用工藝信息來(lái)描述機(jī)床加工必須具備的一些工藝參數(shù)。數(shù)控機(jī)床工作時(shí)根據(jù)所輸入的數(shù)控加工程序(NC程序),由數(shù)控裝置控制機(jī)床部件的運(yùn)動(dòng)形成零件加工輪廓,從而滿足零件形狀的要求。機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)軌跡取決于所輸入的數(shù)控加工程序。

數(shù)控機(jī)床具有如下特點(diǎn):加工零件的適應(yīng)性強(qiáng),靈活性好;加工精度高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定;生產(chǎn)率高;減少工人勞動(dòng)強(qiáng)度;生產(chǎn)管理水平提高。

下午,我們的帶隊(duì)老師再次強(qiáng)調(diào)了我們?cè)趯?shí)習(xí)期間應(yīng)當(dāng)要注意的事項(xiàng),說(shuō)得非常詳細(xì)和具體,同學(xué)們也都聽(tīng)得很認(rèn)真,效果很好。

此后的幾天,我們陸續(xù)參觀了發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋生產(chǎn)車(chē)間,還有發(fā)動(dòng)機(jī)裝配車(chē)間,和鑄造廠等車(chē)間,深刻體會(huì)到了生產(chǎn)和裝配的過(guò)程,大概了解了工業(yè)生產(chǎn)的流程和作業(yè)的工序,這些都是非常寶貴的經(jīng)驗(yàn),將對(duì)我們以后工作有很大的幫助。

在實(shí)習(xí)期間,我們還組織了幾次有意義的集體活動(dòng),比如籃球賽,郊游等。通過(guò)這些集體活動(dòng)加深了同學(xué)之間的友誼和加強(qiáng)了老師和同學(xué)之間的溝通,也鍛煉了同學(xué)們的為人處世能力,對(duì)我們以后進(jìn)入社會(huì)也是很好的培養(yǎng)。

三、實(shí)習(xí)小結(jié)

毫不掩飾地說(shuō),通過(guò)這次的實(shí)習(xí)它給了我一次寶貴的人生經(jīng)歷,我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對(duì)這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸,思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對(duì)我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識(shí)是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。只是作為工科的學(xué)生也許一周多的實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€(gè)企業(yè)做深入地了解,只能是膚淺的、粗略的了解一下產(chǎn)品工藝的簡(jiǎn)單流程,和一些先進(jìn)的與本專業(yè)相關(guān)的工業(yè)技術(shù)。

當(dāng)前隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,各種產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。因此,在專業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見(jiàn)習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們的知識(shí)運(yùn)用能力。

經(jīng)過(guò)在__一個(gè)多星期的實(shí)習(xí)讓我親眼見(jiàn)到了許多平時(shí)在學(xué)校里只聞其名不見(jiàn)其形的機(jī)床,讓我對(duì)各種各樣的機(jī)床有了比較清楚的認(rèn)識(shí)。此次實(shí)習(xí)我們參觀了東風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)的幾個(gè)生產(chǎn)車(chē)間,見(jiàn)到了許多加工機(jī)床。在工廠里實(shí)習(xí)讓我們有了走近機(jī)床仔細(xì)觀察它的機(jī)會(huì),通過(guò)觀察讓我對(duì)機(jī)床的組成部分及各個(gè)部分的作用有了更深的認(rèn)識(shí),我們見(jiàn)到不同的機(jī)床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上,并且我還知道同一批機(jī)床加工同一個(gè)零件隨著零件加工的工序安排的不同,機(jī)床的擺放也不同,此時(shí)加工零件的工序是否安排得好就可以看出來(lái)了,工序排得好機(jī)床的利用率就高就不會(huì)造成資源的浪費(fèi),并且還可以提高零件的加工效率。

除了見(jiàn)到許多車(chē)床外,還認(rèn)識(shí)了許多種零件的加工方法,有:平時(shí)常說(shuō)的鉆、鏜、銑、車(chē)還有插齒運(yùn)動(dòng),在東風(fēng)的曲軸生產(chǎn)車(chē)間我見(jiàn)到了多種不同的鉆床,有些是通用的有些是專用的,加工方法也有許多,有多孔同時(shí)進(jìn)行加工的,有銑平面和鉆孔同時(shí)進(jìn)行的,還有雙柱和多柱立式鉆床通過(guò)老師的講解我明白了多柱可以進(jìn)行多工步的加工。我還見(jiàn)到了多種多樣的鉆套有可換的還有固定的,夾具也有許多,老師也為我們介紹了各個(gè)夾具的定位和夾緊。在東風(fēng)的總裝廠我們見(jiàn)到了由柳工人自己設(shè)計(jì)的裝配線,在裝配廠里兩條線同時(shí)運(yùn)行,從前面進(jìn)去的是零部件順著加工線走。感覺(jué)到非常有意思,真的是大開(kāi)了眼界。

在參觀了各種工藝方法和機(jī)床后對(duì)我的課程設(shè)計(jì)也有了很大的幫助,讓我的思路更加地開(kāi)闊。在實(shí)習(xí)中參觀的廠中數(shù)控技術(shù)都擔(dān)當(dāng)了重要的角色,由此可見(jiàn)機(jī)電一體化已經(jīng)是現(xiàn)在生產(chǎn)的主流。在東風(fēng)實(shí)習(xí)讓我看到了我國(guó)機(jī)械行業(yè)發(fā)展的遠(yuǎn)大前景,從而也反映出了我國(guó)機(jī)械行業(yè)一片欣欣向榮的景象,這更加讓我堅(jiān)定了學(xué)好本專業(yè)知識(shí)的決心和信心,今后我一定會(huì)更加努力地學(xué)習(xí),提高自己各個(gè)方面的能力,特別是分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,為日后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。最后,我希望以后能再有機(jī)會(huì)參加類似的實(shí)習(xí),同時(shí)也衷心的感謝領(lǐng)導(dǎo)和老師們?yōu)槲覀兊膶?shí)習(xí)做的工作和努力。

車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告300字篇3

自20__年x月x日來(lái)到我們公司,已有三個(gè)多月。在這三個(gè)月里,分別在科室,硫化機(jī)車(chē)間實(shí)習(xí),并寫(xiě)下了實(shí)習(xí)報(bào)告。

通過(guò)這__個(gè)多月的實(shí)習(xí),我對(duì)公司的情況有了一定的了解,對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)有了一定的了解。在這__個(gè)月里,看到公司生產(chǎn)有序,公司逐漸壯大,感覺(jué)自己的選擇是沒(méi)錯(cuò)的。同時(shí)也準(zhǔn)備好了用自己的知識(shí),為公司的發(fā)展盡一份力量。

在硫化車(chē)間實(shí)習(xí)的這一個(gè)月里,我的收獲非常大。在這一個(gè)月里,我積極和__主任溝通,在這一個(gè)月里多接觸一些模具,多生產(chǎn)一些產(chǎn)品,遇到一些問(wèn)題積極思考,在__主任的幫助下將遇到的問(wèn)題進(jìn)行分析,找到解決問(wèn)題的方法。

在科室,跟硫化機(jī)車(chē)間主任實(shí)習(xí)期間,我努力了解我們的生產(chǎn)情況,學(xué)習(xí)一些解決問(wèn)題的方法,同時(shí)積極去干一些力所能及的事情,為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些事務(wù)。在這期間,看到領(lǐng)導(dǎo)們每遇到事情都不怕臟,不怕累,起到一個(gè)帶頭作用,讓我很佩服,也為自己樹(shù)立了榜樣。

在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題,我們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中對(duì)硫化工藝沒(méi)有要求,在生產(chǎn)的時(shí)候大多是靠經(jīng)驗(yàn)對(duì)溫度,時(shí)間進(jìn)行控制,這對(duì)產(chǎn)品的穩(wěn)定性沒(méi)有保障。硫化的三要素硫化時(shí)間,硫化壓力,硫化溫度決定硫化產(chǎn)品的質(zhì)量。

第一,我們要想發(fā)展,需要我們努力提高產(chǎn)品質(zhì)量,以提高我們?cè)谕袠I(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力。我們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中要逐漸對(duì)硫化工藝進(jìn)行控制,以生產(chǎn)出產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定的產(chǎn)品。

第二,通過(guò)交流我了解到,煉膠受天氣的影響比較大,例如,我們加工的管子膠,膠方中的石蠟規(guī)定放_(tái)_份,在夏天放到__份的時(shí)候,膠料已經(jīng)不容易從膠車(chē)上拉下來(lái),如果按照膠方中的量,膠可能粘在膠管上,很難扒下來(lái),而到冬天的時(shí)候,加到__份的時(shí)候,膠料太硬,車(chē)間在生產(chǎn)的時(shí)候很不好用,往往要加到__份。

雖然自己已經(jīng)畢業(yè)兩年,但對(duì)生產(chǎn)的知識(shí)了解不多。我會(huì)努力學(xué)習(xí),用我的知識(shí)為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。來(lái)到我們這里,已經(jīng)__個(gè)月了,望公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的表現(xiàn)作出評(píng)價(jià),若有機(jī)會(huì),我希望公司領(lǐng)導(dǎo)多多幫助,我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下隨公司的發(fā)展一起成長(zhǎng)。

車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告300字篇4

一. 實(shí)習(xí)目的

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹(shù)立我們的群體意識(shí),即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。 通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。

二.實(shí)習(xí)任務(wù)

1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí);了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與銷(xiāo)售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過(guò)程。

2.在專業(yè)比較對(duì)口的實(shí)習(xí)崗位上,努力將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作密切結(jié)合,并能靈活應(yīng)用,使自己的專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。

3.積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

三.實(shí)習(xí)基本要求:

1.學(xué)生在實(shí)習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律,不能無(wú)故請(qǐng)假和擅離崗位。有特殊情況需要請(qǐng)假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。

2.學(xué)生在實(shí)習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。

3.必須遵紀(jì)守法,模范遵守公民的社會(huì)公德,不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng)。

4.努力工作,積極完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù),虛心學(xué)習(xí),主動(dòng)、誠(chéng)懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研。

5.應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流,及時(shí)得到教師指導(dǎo)。

四.實(shí)習(xí)內(nèi)容

( 一 )安全教育

一.安全教育學(xué)習(xí)的目的:

二 .事故的發(fā)生及其預(yù)防: 1.事故發(fā)生的因素 人為因素——不安全行為 物的因素——不安全因素 2.發(fā)生事故的認(rèn)為因素 1).管理層因素; 2)、違章: a.錯(cuò)誤操作 b.違章操作 c、蠻干 3).安全責(zé)任(素質(zhì))差。

三. 入廠主要安全注意事項(xiàng) 1.防火防爆 2、防塵防毒 3、防止灼燙傷 4.防止觸電 5.防止機(jī)械傷害 6.防止高處墜落 7.防止車(chē)輛傷害 8.防止起重機(jī)械傷害 9.防止物體打擊 10、班前班中不得飲酒。

四 .設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知: 1.在各種儲(chǔ)罐,槽車(chē),塔等設(shè)備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場(chǎng)所內(nèi)部進(jìn)行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè) 2.設(shè)備上與外界連通的管道,孔等均應(yīng)與外界有效的隔離 3.進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前,必須對(duì)設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換 4.應(yīng)采取措施,保持設(shè)備內(nèi)空氣良好 5.作業(yè)前30分鐘內(nèi),必須對(duì)設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析,采樣應(yīng) 有代表性 6.進(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí),必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施 7.設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護(hù),并應(yīng)有入搶救的措施及有效保 護(hù)手段8.《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理,該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫(xiě)作業(yè)證,上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫(xiě)的各項(xiàng)內(nèi)容。

(二)流水線生產(chǎn)特點(diǎn)的簡(jiǎn)要介紹:顧名思義,流水線就是團(tuán)體的工作,每個(gè)員工必須認(rèn)真的做好自己的工作,因?yàn)檎麄€(gè)流水線的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的,可能會(huì)因?yàn)槟硞€(gè)工序的錯(cuò)誤而造成整個(gè)流水線生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品為廢品。

(三)學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。

(四)學(xué)習(xí)和了解工廠車(chē)間的生產(chǎn)組織管理情況,生產(chǎn)工藝等等。

四.實(shí)習(xí)過(guò)程

1、安全教育 在實(shí)習(xí)開(kāi)始時(shí),學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行安全教育,講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種.種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。

2、車(chē)間實(shí)習(xí) 我們?cè)谲?chē)間實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式。我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定的車(chē)間進(jìn)行實(shí)習(xí),通過(guò)觀察、分析計(jì)算以及向車(chē)間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教,圓滿完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。

3、理論與實(shí)際的結(jié)合 為了能夠更加深入的進(jìn)行車(chē)間實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們結(jié)合了所學(xué)的書(shū)本知識(shí)與實(shí)習(xí)的要求,將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合,也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。

4、實(shí)習(xí)日記 在實(shí)習(xí)中,我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽(tīng)報(bào)告內(nèi)容等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。

五.其它活動(dòng)

在完成好我們所實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時(shí),常常利用現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),開(kāi)展向社會(huì)、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習(xí)的活動(dòng)。在空余時(shí)間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動(dòng),并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等。

六.實(shí)習(xí)感悟

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過(guò)實(shí)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。

產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,加深對(duì)電子器件的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我們了解和掌握了車(chē)間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程;使用的主要工裝設(shè)備;使我們了解和掌握了工廠車(chē)間的工作和管理等方面的知識(shí)。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課,從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。

在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。

總的來(lái)說(shuō),我對(duì)這門(mén)課是熱情高漲的。我從小就對(duì)這種小制作很感興趣,每次完成一個(gè)步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有“成就感”。是以學(xué)生自己動(dòng)手,掌握一定操作技能并親手設(shè)計(jì)、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓(xùn)練,基本工藝知識(shí)和創(chuàng)新啟蒙有機(jī)結(jié)合,培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神,。作為信息時(shí)代的大學(xué)生,作為國(guó)家重點(diǎn)培育的高技能人才,僅會(huì)操作鼠標(biāo)是不夠的,基本的動(dòng)手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。 對(duì)自己的動(dòng)手能力是個(gè)很大的鍛煉。實(shí)踐出真知,縱觀古今,所有發(fā)明創(chuàng)造無(wú)一不是在實(shí)踐中得到檢驗(yàn)的。沒(méi)有足夠的動(dòng)手能力,就奢談在未來(lái)的科研尤其是實(shí)驗(yàn)研究中有所成就。在實(shí)習(xí)中,我鍛煉了自己動(dòng)手技巧,提高了自己解決問(wèn)題的能力。比如做手電筒組裝與測(cè)試時(shí),發(fā)現(xiàn)的好幾個(gè)短路的焊盤(pán)都被我維修好了。

白駒過(guò)隙,轉(zhuǎn)眼到到了開(kāi)學(xué)的時(shí)間了,在實(shí)習(xí)的這兩個(gè)月里感受頗多,收獲也頗多??傃b車(chē)間經(jīng)過(guò)為期兩個(gè)月的一線實(shí)習(xí),雖然工作很艱苦,但很有價(jià)值,因?yàn)槲覍W(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西。

與在校時(shí)相比,我由一個(gè)不諳世事的學(xué)生成長(zhǎng)為半個(gè)職業(yè)人,不敢妄談成熟,但在心態(tài)上,自我感覺(jué)得到了極大的提升,工作上也有了很大的進(jìn)步。

剛來(lái)車(chē)間時(shí),懷著滿腔熱忱,卻沒(méi)有思考怎么去投入工作,怎么去實(shí)現(xiàn)理想,怎么去適應(yīng)社會(huì)。結(jié)果可想而知,面對(duì)工作,是茫然和無(wú)措。我開(kāi)始思考,開(kāi)始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗茫_(kāi)始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì),如何彌補(bǔ)自己的不足。作為一個(gè)車(chē)輛工程的學(xué)生,忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝,經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的車(chē)間實(shí)習(xí)和研究所的培訓(xùn),我了解到搞運(yùn)輸車(chē)輛,結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的,成本的約束,結(jié)構(gòu)的可行性,我知道一條曲線是不能僅僅追求美,更要去兼顧加工的難易程度。

工作的兩個(gè)月是理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)習(xí)技能的過(guò)程,也是良好工作作風(fēng)的一個(gè)積累。對(duì)待工作要一絲不茍,嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)。機(jī)械加工,一點(diǎn)誤差就會(huì)造成干涉的后果,因此,在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)。還有,無(wú)論大事小事,我都要求自己認(rèn)真完成,這是對(duì)自己的修煉,我相信,對(duì)自己負(fù)責(zé)就是收獲!

車(chē)間實(shí)習(xí)完后,帶著收獲回到研究所,我不再迷茫和無(wú)措,開(kāi)始一步步去實(shí)現(xiàn)曾經(jīng)的理想。我完成了駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書(shū)的掃描和圖片轉(zhuǎn)化工作,輔助完成零件目錄,駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書(shū)的編制,完成一些輔助性工作。并開(kāi)始接觸設(shè)計(jì),輔助性的完成一些設(shè)計(jì)任務(wù)。對(duì)我來(lái)說(shuō),路才剛開(kāi)始,夢(mèng)想仍在繼續(xù)。

總裝車(chē)間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤(pán)工段和發(fā)動(dòng)機(jī)工段。其中發(fā)動(dòng)機(jī)工段最終匯入底盤(pán)工段,而底盤(pán)工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過(guò)東風(fēng)汽車(chē)有限公司商用車(chē)總裝配廠,整條裝配線是直線形的,拉得很長(zhǎng),從頭走到尾就要花很長(zhǎng)時(shí)間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問(wèn)題,就不能及時(shí)地反映問(wèn)題所在,而且來(lái)回修復(fù)也非常麻煩。零部件運(yùn)輸也是問(wèn)題,運(yùn)輸通道比較少,通道窄,容易產(chǎn)生交通堵塞,而且運(yùn)輸路程增加,耗費(fèi)了更多的能源。車(chē)間生產(chǎn)線被折疊起來(lái)的話,從車(chē)間一個(gè)地方到車(chē)間任何一個(gè)地方都相對(duì)比較短,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題能夠得到及時(shí)反映。運(yùn)輸通道比較多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運(yùn)輸方便快捷,并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要,流向的問(wèn)題在于從哪里開(kāi)始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段,汽車(chē)的內(nèi)飾是要被裝配到車(chē)身上的,車(chē)身的重量最大,那么內(nèi)飾開(kāi)始的地方必須離車(chē)身的來(lái)源非常近。而內(nèi)飾工段的開(kāi)始處正好安排在涂裝車(chē)間的出口處。綜合工段,就是把汽車(chē)底盤(pán)和車(chē)身裝配成整車(chē),那么綜合開(kāi)始的地方必須同時(shí)離內(nèi)飾工段和底盤(pán)工段的末尾最近。而綜合工段的開(kāi)始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤(pán)工段的會(huì)聚處。底盤(pán)工段,車(chē)架的重量最大,那么底盤(pán)工段的開(kāi)始處必須離車(chē)架的存放點(diǎn)最近。而底盤(pán)工段的開(kāi)始處正好安排在離車(chē)架的存放點(diǎn)最近的地方。發(fā)動(dòng)機(jī)工段,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的重量是比較大的,正好也被安排在離發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱最近的地方。

車(chē)間里面通風(fēng)性不是很好,車(chē)間南側(cè)沒(méi)有窗,夏季東南季風(fēng)無(wú)法吹入,而且導(dǎo)致車(chē)間內(nèi)溫度比較高,甚至超過(guò)室外溫度。在車(chē)間里有很多風(fēng)扇,我的問(wèn)題是如果換成幾部空調(diào),只要空調(diào)的溫度調(diào)到適度,在消耗同樣電量的情況下,會(huì)不會(huì)帶來(lái)更好的舒適度呢?

車(chē)間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車(chē)位的距離非常近,以節(jié)約來(lái)回拿件的時(shí)間。而且分類擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時(shí)候就浪費(fèi)了尋找的時(shí)間。車(chē)間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來(lái)一種清爽的感覺(jué),同時(shí)也減少了空氣的浮沉量,對(duì)一線員工的健康是有利的。

在車(chē)間實(shí)習(xí)是比較辛苦的,不僅要頂住夏季的炎熱,也要消耗大量的體力。特別在9月份的時(shí)候,經(jīng)常加班加到晚上10點(diǎn)才下班,惟有堅(jiān)持,堅(jiān)持,再堅(jiān)持。

但最重要的是要注意三個(gè)問(wèn)題:安全,質(zhì)量,效率。

不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品,如同廢品。人要有責(zé)任心,才能保證質(zhì)量。車(chē)間里每完成一道工序,責(zé)任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名,當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題,就可以直接找到責(zé)任人,以考核的方式進(jìn)行處理,以此來(lái)激起員工的責(zé)任意識(shí)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,有些工序因?yàn)樽约翰荒鼙WC質(zhì)量,所以盡量找?guī)煾祹兔Α?/p>

減少浪費(fèi),更輕松,更省力地把事情做好也很重要。有位班長(zhǎng)教我要善于運(yùn)用身體的力量,尤其在干的活相對(duì)比較費(fèi)勁的時(shí)候,不能光靠雙手用蠻力,同時(shí)用身體的力量,可以達(dá)到事半功倍的效果。但我在這方面做得還不夠好,交給我的活太復(fù)雜的話,我就會(huì)拉線。不過(guò)也因?yàn)樽约涸诿總€(gè)崗位干的時(shí)間不長(zhǎng)久,還不熟練。有句話:熟能生巧。就說(shuō)明這個(gè)道理。

安裝傳動(dòng)軸我有一段時(shí)間總是沒(méi)辦法把中間的兩顆螺栓打好,原因也很簡(jiǎn)單就是螺栓偏了。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題所在,我在以后嘗試打螺栓的時(shí)候,就會(huì)盡量使螺栓對(duì)準(zhǔn),使它保持在垂直于車(chē)架的方向上,我同樣獲得了成功。除了以上所說(shuō)的,安裝后擋風(fēng)玻璃,車(chē)門(mén)壓條,車(chē)門(mén)密封條,安裝傳動(dòng)軸時(shí)擰螺栓也是講究技巧性的活,沒(méi)有掌握最終的技巧,蠻干的話是沒(méi)有用的,那等同于沒(méi)學(xué)會(huì)一樣。

每天搞衛(wèi)生我都認(rèn)真地把地拖干凈,這也是我的工作,而且是對(duì)自己有利的工作,拖地是在為自己創(chuàng)造一個(gè)干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。

在總裝車(chē)間我經(jīng)常注意跟自己專業(yè)相關(guān)的東西。比如車(chē)架,他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據(jù)焊縫的形狀,應(yīng)該是手工焊成的,而且焊逢周?chē)w濺比較多,推測(cè)所用到的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊,現(xiàn)在車(chē)架焊接方法一般是用這個(gè)。而車(chē)身的焊接大部分是使用點(diǎn)焊。車(chē)身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過(guò)車(chē)身還使用了氣體保護(hù)焊,可能是氬弧焊,也可能是混合氣體保護(hù)焊。除了焊接這方面的,自己還會(huì)想一想有些特殊的汽車(chē)配件到底是怎么加工完成的。

剛開(kāi)始的時(shí)候自己什么都不懂,來(lái)了一臺(tái)車(chē)完全不知道是什么車(chē)型,該裝什么規(guī)格的配件,這對(duì)工作造成比較大的影響。而當(dāng)熟悉車(chē)型之后,則給自己帶來(lái)很大的方便,至少不用經(jīng)常去看流程卡了。另外我對(duì)皮卡車(chē)的構(gòu)造也有了一定的了解。但是對(duì)它們的工作原理還不是很清楚,這在以后還要多看看書(shū),多了解一下。

車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告300字篇5

一、車(chē)間實(shí)習(xí)概況

根據(jù)公司安排我x月x日開(kāi)始為期兩周的生產(chǎn)車(chē)間實(shí)習(xí),第一周在一樓導(dǎo)管車(chē)間實(shí)習(xí),第二周在一樓球囊車(chē)間實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間得到了生產(chǎn)部各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力幫助,在此表示感謝。

車(chē)間實(shí)習(xí)期間我主要采用了從理論到實(shí)踐的學(xué)習(xí)方法,即首先學(xué)習(xí)該車(chē)間各項(xiàng)設(shè)備操作規(guī)范,認(rèn)真學(xué)習(xí)并做筆記。當(dāng)該車(chē)間的各項(xiàng)操作規(guī)范學(xué)習(xí)完畢之后,我會(huì)按照車(chē)間操作規(guī)范的要求逐一設(shè)備進(jìn)行查看,觀察各設(shè)備的使用技巧和步驟,發(fā)現(xiàn)不懂之處立即返回車(chē)間辦公室對(duì)照生產(chǎn)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行復(fù)習(xí),仍有不懂之處再請(qǐng)教值班班長(zhǎng)。通過(guò)班長(zhǎng)的詳細(xì)解釋并再次觀察該設(shè)備的操作使我能基本掌握該設(shè)備的操作流程。

二、車(chē)間實(shí)習(xí)感受

第一,細(xì)節(jié)決定成敗。由于導(dǎo)管和球囊屬于精密醫(yī)療器械,在整個(gè)生產(chǎn)流程中,各個(gè)工序的操作都要在顯微鏡下進(jìn)行并且有詳細(xì)的參數(shù)和技術(shù)要求,不能有一丁點(diǎn)馬虎,必須重視各工序的細(xì)節(jié)。令我印象最深刻的是導(dǎo)管車(chē)間進(jìn)行導(dǎo)管測(cè)漏試驗(yàn),在導(dǎo)管的各部分均組裝完畢之后,技術(shù)人員需要進(jìn)行導(dǎo)管的測(cè)漏試驗(yàn),在設(shè)定測(cè)漏儀的相關(guān)參數(shù)后,對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行逐一測(cè)試。經(jīng)詢問(wèn)得知,如果不對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行測(cè)漏試驗(yàn),那么在使用過(guò)程中導(dǎo)管一旦發(fā)生測(cè)漏將導(dǎo)致整只產(chǎn)品的報(bào)廢進(jìn)而導(dǎo)致醫(yī)療事故,進(jìn)而危及患者生命。再比如熱固導(dǎo)管時(shí)達(dá)不到規(guī)定的溫度和時(shí)間就很有可能會(huì)出現(xiàn)導(dǎo)管脫落等后果,導(dǎo)致物料的耗損與報(bào)廢。點(diǎn)膠時(shí)不控制好點(diǎn)膠機(jī)的點(diǎn)膠時(shí)間和點(diǎn)膠量就會(huì)導(dǎo)致引導(dǎo)管接口處出現(xiàn)氣泡或粘結(jié)失敗等問(wèn)題。這使我想起__的一首民謠“少了一枚鐵釘,丟了一只馬掌。丟了一只馬掌,翻了一匹戰(zhàn)馬。翻了一匹戰(zhàn)馬,敗了一場(chǎng)戰(zhàn)役。敗了一場(chǎng)戰(zhàn)役,失去了一個(gè)國(guó)家?!边@就是百分之一的錯(cuò)誤導(dǎo)致了的失敗,是細(xì)節(jié)決定成敗的說(shuō)明。作為醫(yī)療器械生產(chǎn)企業(yè),我們既是在做產(chǎn)品,更是在做生命,產(chǎn)品中絕不能有一絲的馬虎,因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品承擔(dān)的是患者的希望與信任。這就要求我們?cè)谡衅笗r(shí)選擇那些細(xì)心、耐心的求職者,對(duì)現(xiàn)有員工不斷加強(qiáng)技能和責(zé)任心培訓(xùn),使員工真正把生產(chǎn)產(chǎn)品當(dāng)作是救死扶傷的崇高事業(yè)來(lái)對(duì)待。

第二,團(tuán)隊(duì)協(xié)作是保證。一個(gè)合格的產(chǎn)品不是哪個(gè)工序或哪個(gè)人單獨(dú)完成的,需要每一道工序的齊心協(xié)作,一旦某一個(gè)工序沒(méi)有按要求做好,那么之前所有的工序的工作都將付之東流。一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)絕不是所有員工的機(jī)械組合,而是每個(gè)員工把自己的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到,充分發(fā)揮員工潛能,使團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)化。正因?yàn)楦鬈?chē)間和各工序的團(tuán)結(jié)協(xié)作才保證了公司能及時(shí)保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)計(jì)劃。上周人力資源部組織的關(guān)于__的討論中,各小組充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)協(xié)作,各抒己見(jiàn)后完成每組的意見(jiàn)整理,各組代表再上臺(tái)將本組意見(jiàn)進(jìn)行講解,都是在團(tuán)隊(duì)協(xié)作中完成的。這次活動(dòng)不僅讓大家對(duì)親情有了更深的認(rèn)識(shí),同時(shí)也加強(qiáng)了員工們的團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)。

第三,準(zhǔn)確定位,不斷積累,避免眼高手低。車(chē)間實(shí)習(xí)過(guò)程中讓我再次領(lǐng)略到“聞道有先后,術(shù)業(yè)有專攻”的真諦。初來(lái)公司,我對(duì)醫(yī)療器械行業(yè)知之甚少,更不用說(shuō)詳細(xì)的生產(chǎn)流程等具體內(nèi)容了,進(jìn)入車(chē)間后從一頭霧水到略知一二,是車(chē)間員工不吝賜教和我不斷耐心學(xué)習(xí)與觀察的結(jié)果。作為剛轉(zhuǎn)型做人力資源的我,現(xiàn)在的狀態(tài)可以用“一窮二白”來(lái)形容,在工作中需要學(xué)習(xí)的東西還很多,那么擺正自己的心態(tài),虛心學(xué)習(xí)才是改變這種狀態(tài)的途徑。既然我選擇了做人力資源,那么我就沒(méi)有退路只能一往無(wú)前,既然選擇了遠(yuǎn)方,便只顧風(fēng)雨兼程。

三、總結(jié)

經(jīng)過(guò)兩周的車(chē)間實(shí)習(xí),使我對(duì)車(chē)間的生產(chǎn)流程和生產(chǎn)工藝有了初步了解,同時(shí)也從人力資源角度對(duì)車(chē)間個(gè)崗位的任職要求有了一定認(rèn)識(shí),對(duì)以后工作的開(kāi)展積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在車(chē)間實(shí)習(xí)的感受和經(jīng)驗(yàn)我會(huì)充分運(yùn)用到今后的工作當(dāng)中,不斷學(xué)習(xí)和請(qǐng)教,積累工作經(jīng)驗(yàn),獲得良好的工作開(kāi)局,順利實(shí)現(xiàn)職業(yè)轉(zhuǎn)型。

車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告300字篇6

一、車(chē)間實(shí)習(xí)概況:

根據(jù)公司安排我4月8日開(kāi)始為期兩周的生產(chǎn)車(chē)間實(shí)習(xí),第一周在一樓導(dǎo)管車(chē)間實(shí)習(xí),第二周在一樓球囊車(chē)間實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間得到了生產(chǎn)部各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力幫助,在此表示感謝。

車(chē)間實(shí)習(xí)期間我主要采用了從理論到實(shí)踐的學(xué)習(xí)方法,即首先學(xué)習(xí)該車(chē)間各項(xiàng)設(shè)備操作規(guī)范,認(rèn)真學(xué)習(xí)并做筆記。當(dāng)該車(chē)間的各項(xiàng)操作規(guī)范學(xué)習(xí)完畢之后,我會(huì)按照車(chē)間操作規(guī)范的要求逐一設(shè)備進(jìn)行查看,觀察各設(shè)備的使用技巧和步驟,發(fā)現(xiàn)不懂之處立即返回車(chē)間辦公室對(duì)照生產(chǎn)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行復(fù)習(xí),仍有不懂之處再請(qǐng)教值班班長(zhǎng)。通過(guò)班長(zhǎng)的詳細(xì)解釋并再次觀察該設(shè)備的操作使我能基本掌握該設(shè)備的操作流程。

二、車(chē)間實(shí)習(xí)感受:

第一,細(xì)節(jié)決定成敗。由于導(dǎo)管和球囊屬于精密醫(yī)療器械,在整個(gè)生產(chǎn)流程中,各個(gè)工序的操作都要在顯微鏡下進(jìn)行并且有詳細(xì)的參數(shù)和技術(shù)要求,不能有一丁點(diǎn)馬虎,必須重視各工序的細(xì)節(jié)。令我印象最深刻的是導(dǎo)管車(chē)間進(jìn)行導(dǎo)管測(cè)漏試驗(yàn),在導(dǎo)管的各部分均組裝完畢之后,技術(shù)人員需要進(jìn)行導(dǎo)管的測(cè)漏試驗(yàn),在設(shè)定測(cè)漏儀的相關(guān)參數(shù)后,對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行逐一測(cè)試。經(jīng)詢問(wèn)得知,如果不對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行測(cè)漏試驗(yàn),那么在使用過(guò)程中導(dǎo)管一旦發(fā)生測(cè)漏將導(dǎo)致整只產(chǎn)品的報(bào)廢進(jìn)而導(dǎo)致醫(yī)療事故,進(jìn)而危及患者生命。再比如熱固導(dǎo)管時(shí)達(dá)不到規(guī)定的溫度和時(shí)間就很有可能會(huì)出現(xiàn)導(dǎo)管脫落等后果,導(dǎo)致物料的耗損與報(bào)廢;點(diǎn)膠時(shí)不控制好點(diǎn)膠機(jī)的點(diǎn)膠時(shí)間和點(diǎn)膠量就會(huì)導(dǎo)致引導(dǎo)管接口處出現(xiàn)氣泡或粘結(jié)失敗等問(wèn)題。這

使我想起古英格蘭的一首民謠“少了一枚鐵釘,丟了一只馬掌;丟了一只馬掌,翻了一匹戰(zhàn)馬;翻了一匹戰(zhàn)馬,敗了一場(chǎng)戰(zhàn)役;敗了一場(chǎng)戰(zhàn)役,失去了一個(gè)國(guó)家?!边@就是百分之一的錯(cuò)誤導(dǎo)致了的失敗,是細(xì)節(jié)決定成敗的說(shuō)明。作為醫(yī)療器械生產(chǎn)企業(yè),我們既是在做產(chǎn)品,更是在做生命,產(chǎn)品中絕不能有一絲的馬虎,因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品承擔(dān)的是患者的希望與信任。這就要求我們?cè)谡衅笗r(shí)選擇那些細(xì)心、耐心的求職者,對(duì)現(xiàn)有員工不斷加強(qiáng)技能和責(zé)任心培訓(xùn),使員工真正把生產(chǎn)產(chǎn)品當(dāng)作是救死扶傷的崇高事業(yè)來(lái)對(duì)待。

第二,團(tuán)隊(duì)協(xié)作是保證。一個(gè)合格的產(chǎn)品不是哪個(gè)工序或哪個(gè)人單獨(dú)完成的,需要每一道工序的齊心協(xié)作,一旦某一個(gè)工序沒(méi)有按要求做好,那么之前所有的工序的工作都將付之東流。一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)絕不是所有員工的機(jī)械組合,而是每個(gè)員工把自己的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到,充分發(fā)揮員工潛能,使團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)化。正因?yàn)楦鬈?chē)間和各工序的團(tuán)結(jié)協(xié)作才保證了公司能及時(shí)保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)計(jì)劃。上周人力資源部組織的關(guān)于《我給兒子當(dāng)孫子》的討論中,各小組充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)協(xié)作,各抒己見(jiàn)后完成每組的意見(jiàn)整理,各組代表再上臺(tái)將本組意見(jiàn)進(jìn)行講解,都是在團(tuán)隊(duì)協(xié)作中完成的。這次活動(dòng)不僅讓大家對(duì)親情有了更深的認(rèn)識(shí),同時(shí)也加強(qiáng)了員工們的團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)。

第三,準(zhǔn)確定位,不斷積累,避免眼高手低。車(chē)間實(shí)習(xí)過(guò)程中讓我再次領(lǐng)略到“聞道有先后,術(shù)業(yè)有專攻”的真諦。初來(lái)公司,我對(duì)醫(yī)療器械行業(yè)知之甚少,更不用說(shuō)詳細(xì)的生產(chǎn)流程等具體內(nèi)容了,進(jìn)入車(chē)間后從一頭霧水到略知一二,是車(chē)間員工不吝賜教和我不斷耐心學(xué)習(xí)與觀察的結(jié)果。作為剛轉(zhuǎn)型做人力資源的我,現(xiàn)在的狀態(tài)可以用“一窮二白”來(lái)形容,在工作中需要學(xué)習(xí)的東西還很多,那么擺正自己的心態(tài),虛心學(xué)習(xí)才是改變這種狀態(tài)的途徑。既然我選擇了做人力資源,那么我就沒(méi)有退路只能一往無(wú)前,既然選擇了遠(yuǎn)方,便只顧風(fēng)雨兼程。

三、總結(jié)

經(jīng)過(guò)兩周的車(chē)間實(shí)習(xí),使我對(duì)車(chē)間的生產(chǎn)流程和生產(chǎn)工藝有了初步了解,同時(shí)也從人力資源角度對(duì)車(chē)間個(gè)崗位的任職要求有了一定認(rèn)識(shí),對(duì)以后工作的開(kāi)展積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在車(chē)間實(shí)習(xí)的感受和經(jīng)驗(yàn)我會(huì)充分運(yùn)用到今后的工作當(dāng)中,不斷學(xué)習(xí)和請(qǐng)教,積累工作經(jīng)驗(yàn),獲得良好的工作開(kāi)局,順利實(shí)現(xiàn)職業(yè)轉(zhuǎn)型。

車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告300字篇7

一、實(shí)習(xí)說(shuō)明

(1)實(shí)習(xí)時(shí)間:__年__月__日至__年__月__日。

(2)實(shí)習(xí)地點(diǎn):__公司。

(3)實(shí)習(xí)性質(zhì):社會(huì)實(shí)踐報(bào)告。

二、實(shí)習(xí)單位

__集團(tuán),成立于__年。全球第一大筆記本電腦__研發(fā)與制造廠商。全球__強(qiáng)企業(yè)。全球科技__強(qiáng)。__企業(yè)排名第__名。__年進(jìn)出口總額全國(guó)第__名,__省第__名。

三、實(shí)習(xí)環(huán)境

實(shí)習(xí)期間,我在實(shí)習(xí)工廠的__車(chē)間__部門(mén)主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡(jiǎn)單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門(mén)的一個(gè)小組工作,該部門(mén)有經(jīng)理__名,主管__名,領(lǐng)班__名。車(chē)間的各個(gè)生產(chǎn)小組有組長(zhǎng)__名,技術(shù)員__名,__人員__名多名左右。

四、實(shí)習(xí)過(guò)程

(1)了解過(guò)程。

起初,剛進(jìn)入車(chē)間的時(shí)候,車(chē)間里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的。車(chē)間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作__個(gè)月。第一天進(jìn)入車(chē)間開(kāi)始工作時(shí),所在小組的組長(zhǎng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單的測(cè)試電腦的內(nèi)部結(jié)構(gòu),我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開(kāi)始慢慢學(xué)著測(cè)試該產(chǎn)品,在測(cè)試的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。

實(shí)習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上測(cè)試產(chǎn)品,體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺(jué)。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車(chē)間的工作環(huán)境。作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō),對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開(kāi)始我對(duì)車(chē)間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè),向小組里的員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過(guò)他們的幫助,我對(duì)車(chē)間的情況及開(kāi)機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車(chē)間的工作實(shí)行兩班制(白,夜班),兩班的工作時(shí)間段為:早上8:00至晚上8:00;晚上8:00至早上8:00。車(chē)間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

(2)摸索過(guò)程。

對(duì)車(chē)間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái),工作期間每天按時(shí)到廠上班,上班工作之前先到指定,地點(diǎn)等待領(lǐng)班集合員工開(kāi)會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)用具。在流水線進(jìn)行正常作業(yè),我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品測(cè)試好,并刷槍。另外在工作中,機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)無(wú)法睡眠、色差等)。出現(xiàn)上述情況時(shí),要及時(shí)告知領(lǐng)班、工程師,萬(wàn)能工讓他們幫助解決出現(xiàn)的問(wèn)題,領(lǐng)班、工程師通過(guò)對(duì)機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗(yàn)的要求。

在工作期間有些產(chǎn)品的測(cè)試難度較大。剛開(kāi)始加工起來(lái)還真棘手的,工作效率不高,測(cè)試出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請(qǐng)教簡(jiǎn)單快速的測(cè)試方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著測(cè)試這有難度的產(chǎn)品,從中體會(huì)測(cè)試產(chǎn)品的效果。同時(shí)在測(cè)試中選擇適合的測(cè)試工具,也有利于提高工作的效率。

五、實(shí)習(xí)期工作總結(jié)和收獲

實(shí)習(xí)期間,我對(duì)實(shí)習(xí)工廠的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒(méi)有很大的關(guān)系,但實(shí)習(xí)中,我拓寬了自己的知識(shí)面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí),甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。

在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間,讓我體會(huì)到從工作中再拾起書(shū)本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來(lái)看書(shū)。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。

此次畢業(yè)實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧,學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性,通過(guò)實(shí)習(xí),讓我在社會(huì)中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。

車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告300字篇8

一、實(shí)習(xí)目的及意義

為了使我們對(duì)在大學(xué)所學(xué)習(xí)的專業(yè)課程有更為深刻的理解與認(rèn)識(shí),使我們了解社會(huì)生產(chǎn)與工作的現(xiàn)實(shí)狀況,學(xué)校組織安排了為期三周的針對(duì)我們工業(yè)工程的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是工科實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)中重要的組成部分,也是培養(yǎng)工科大學(xué)生工程實(shí)踐能力的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。要求我們對(duì)專業(yè)知識(shí)進(jìn)行實(shí)際的運(yùn)用,以彌補(bǔ)課堂教學(xué)的不足。加深我們對(duì)工業(yè)工程在現(xiàn)代制造業(yè)企業(yè)應(yīng)用現(xiàn)狀的認(rèn)識(shí),拓寬我們的專業(yè)視野,鞏固專業(yè)知識(shí),激發(fā)學(xué)習(xí)熱情;要求我們理論聯(lián)系實(shí)際,要求對(duì)所有學(xué)過(guò)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),增加我們理論知識(shí)的更深層次的理解,為后繼專業(yè)課程學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ),為將來(lái)的工作做好思想準(zhǔn)備、心理準(zhǔn)備以及知識(shí)與技能準(zhǔn)備;以及培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹(shù)立我們的群體意識(shí)。

二、實(shí)習(xí)單位概況

實(shí)習(xí)單位是位于安徽和縣經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的三聯(lián)泵業(yè)股份有限公司。三聯(lián)泵業(yè)集團(tuán)公司是集研發(fā)、制造、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體的大型企業(yè)集團(tuán),主要生產(chǎn)渣漿泵、中開(kāi)泵、化工泵、潛水泵等28個(gè)系列1000多個(gè)規(guī)格產(chǎn)品,年產(chǎn)5萬(wàn)余臺(tái),目前為國(guó)內(nèi)最大的泵類產(chǎn)品研發(fā)與制造企業(yè)之一。集團(tuán)內(nèi)部管理采用先進(jìn)的ERP系統(tǒng)管理,集團(tuán)的加工中心擁有高精數(shù)控機(jī)床、大型機(jī)床及檢測(cè)設(shè)備近700多臺(tái);集團(tuán)擁有功率4000kw、流量30000m3/h的水泵測(cè)試中心,為國(guó)內(nèi)最大的水泵試驗(yàn)中心之一,試驗(yàn)精度達(dá)到GB/T3216-202_的‘1’級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求。在行業(yè)內(nèi)首批通過(guò)了ISO9001質(zhì)量體系和煤礦安全體系認(rèn)證;ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證以及GB/T28001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、電力、化工、石油、市政建設(shè)、消防、環(huán)保等領(lǐng)域,并先后被南水北調(diào)工程、秦山核電站、大慶油田、兗州煤業(yè)、可口可樂(lè)等重點(diǎn)工程和世界500強(qiáng)企業(yè)所采用。同時(shí)還遠(yuǎn)銷(xiāo)東南亞、北美、歐洲、中東、南非等國(guó)際市場(chǎng),出口份額位居國(guó)內(nèi)泵行業(yè)前茅。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

(一)企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作類型

該公司制造中心共有六個(gè)部門(mén)組成:計(jì)劃部,設(shè)備部,采購(gòu)部,鑄造分廠,金工分廠,裝配分廠。

圖一三聯(lián)泵業(yè)制造中心組織布局圖該公司是單件小批量生產(chǎn),屬于典型的訂貨型生產(chǎn)(make-to-order,MTO)類型,以顧

客的訂單為依據(jù),按用戶要求進(jìn)行生產(chǎn)。銷(xiāo)售部門(mén)將訂單通過(guò)電腦系統(tǒng)傳送到計(jì)劃部。計(jì)劃部再將銷(xiāo)售部送來(lái)的訂單進(jìn)行分解、匯總和錄入,根據(jù)生產(chǎn)提前期將生產(chǎn)計(jì)劃下達(dá)到生產(chǎn)車(chē)間,做好物料需求計(jì)劃,包括非標(biāo)準(zhǔn)件生產(chǎn)計(jì)劃,裝配生產(chǎn)任務(wù)單,周生產(chǎn)計(jì)劃和隔周預(yù)排生產(chǎn)計(jì)劃中原材料、零部件及輔料的庫(kù)存。與此同時(shí),還要在各部門(mén)之間進(jìn)行監(jiān)控與調(diào)度??梢?jiàn),生產(chǎn)車(chē)間在該企業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)起著至關(guān)重要的作用。

(二)生產(chǎn)車(chē)間生產(chǎn)計(jì)劃的編制及控制

生產(chǎn)計(jì)劃是一個(gè)企業(yè)在一段時(shí)期內(nèi)總的活動(dòng)規(guī)劃。它將整個(gè)生產(chǎn)產(chǎn)出及其它活動(dòng)調(diào)整至最佳以滿足現(xiàn)行銷(xiāo)售計(jì)劃的要求,同時(shí)實(shí)現(xiàn)整個(gè)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃中的效益、生產(chǎn)率及具有競(jìng)爭(zhēng)力的交貨期目標(biāo)。生產(chǎn)計(jì)劃的功能包括:詳細(xì)地定義企業(yè)計(jì)劃中的制造部分;設(shè)定產(chǎn)品的產(chǎn)量;為作業(yè)管理控制提供基礎(chǔ)。生產(chǎn)計(jì)劃確定了產(chǎn)品品種、數(shù)量和交貨期。在生產(chǎn)中,年度計(jì)劃和季度計(jì)劃是企業(yè)年度經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的重要組成部分,也是編制物資采購(gòu)、供應(yīng)、庫(kù)存計(jì)劃和外協(xié)、人員、設(shè)備、資金計(jì)劃的主要依據(jù)。

當(dāng)用戶訂單到達(dá)時(shí),企業(yè)要作出接不接、接什么、接多少和何時(shí)交貨的決策。在作出這項(xiàng)決策時(shí),不僅要考慮企業(yè)所能生產(chǎn)的產(chǎn)品品種,現(xiàn)以接受任務(wù)的工作量,生產(chǎn)能力與原材料、燃料、動(dòng)力供應(yīng)狀況,交貨期要求等。然后,該企業(yè)計(jì)劃部對(duì)接受的訂單按交貨時(shí)間,種類,是否外協(xié)對(duì)其進(jìn)行分類匯總,再編制主生產(chǎn)計(jì)劃,物料需求計(jì)劃和車(chē)間作業(yè)管理。物料需求計(jì)劃將主生產(chǎn)計(jì)劃中的產(chǎn)品項(xiàng)目展開(kāi)成它們的零部件與毛坯材料的生成或采購(gòu)計(jì)劃,是進(jìn)行有效庫(kù)存管理的保證;車(chē)間作業(yè)管理則按照物料需求計(jì)劃給車(chē)間下達(dá)零件生產(chǎn)任務(wù),為它們分配所需要的生產(chǎn)能力,并監(jiān)控計(jì)劃的執(zhí)行。

同時(shí),計(jì)劃部對(duì)車(chē)間進(jìn)行生產(chǎn)管理與控制,通過(guò)對(duì)制造過(guò)程中車(chē)間層及車(chē)間以下各層物料流的合理計(jì)劃、調(diào)度與控制,縮短產(chǎn)品的制造周期,減少在制品,降低成本,提高生產(chǎn)資源(物料、設(shè)備和人力)的利用率,以提高生產(chǎn)率。

圖二三聯(lián)泵業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃管理與控制邏輯圖

由圖二中可知,計(jì)劃部將制作的生產(chǎn)計(jì)劃書(shū)下達(dá)到車(chē)間,然后車(chē)間再憑ERP單道倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行領(lǐng)料,倉(cāng)庫(kù)接到ERP單后將物料送達(dá)到生產(chǎn)車(chē)間。當(dāng)出現(xiàn)待加工情況時(shí),就需要車(chē)間及時(shí)反饋,然后由調(diào)度員進(jìn)行緊急調(diào)度,在計(jì)劃調(diào)整時(shí),各分廠必須服從計(jì)劃部計(jì)劃調(diào)度的統(tǒng)一安排。計(jì)劃部還要對(duì)車(chē)間生產(chǎn)進(jìn)行跟蹤、監(jiān)控、調(diào)度,將計(jì)劃進(jìn)行檢查,包括成品交貨計(jì)劃,零件生產(chǎn)計(jì)劃,工序作業(yè)計(jì)劃,外協(xié)外購(gòu)采購(gòu)計(jì)劃以及需求計(jì)劃等的實(shí)施是否準(zhǔn)確、及時(shí)、完整,并作出相應(yīng)的調(diào)整。

(三)車(chē)間生產(chǎn)運(yùn)作

1、生產(chǎn)運(yùn)作類型及生產(chǎn)單位的專業(yè)化原則和形式

由于該企業(yè)生產(chǎn)屬于單件小批量生產(chǎn)的生產(chǎn)類型,金工分廠生產(chǎn)單位采用的是工藝專業(yè)化原則,是按照工藝專業(yè)化特征建立生產(chǎn)單位,形成工藝專業(yè)化車(chē)間。分廠生產(chǎn)單位內(nèi)集中了完成相同工藝的設(shè)備和工人,可以完成不同產(chǎn)品上相同工藝內(nèi)容的加工,如數(shù)控車(chē)間、車(chē)工車(chē)間、鉆工車(chē)間、銑工車(chē)間、熱處理車(chē)間等生產(chǎn)單位。由于生產(chǎn)品種多,這樣布置對(duì)產(chǎn)品品種變化適應(yīng)能力強(qiáng),生產(chǎn)系統(tǒng)可靠性高,工藝管理方便。

2、人—機(jī)操作分析

通過(guò)觀察工人的手工操作的內(nèi)容、時(shí)間和機(jī)器的機(jī)動(dòng)時(shí)間,調(diào)查了解在操作周期內(nèi)機(jī)器運(yùn)作與工人操作的相互關(guān)系,繪制出人—機(jī)操作分析圖,以充分利用機(jī)器運(yùn)作與工人的閑余能量來(lái)平衡操作,提高工效。

以數(shù)控車(chē)床為例分析:

a.現(xiàn)行作業(yè)方法如圖三所示

其中:工人的工作時(shí)間

=5(取工件)+74(裝工件、開(kāi)機(jī))+10(測(cè)量)+18(卸下放置工件)=107(s)

工人空閑時(shí)間=118s

機(jī)床工作時(shí)間=128s

機(jī)床空閑時(shí)間=10s

圖三人—機(jī)操作分析圖(現(xiàn)行方法)

操作周期=工人工作時(shí)間+工人空閑時(shí)間=225s

工人的負(fù)荷率=工人工作時(shí)間/操作周期×100%=107/225×100%=47.6%

機(jī)床的負(fù)荷率=機(jī)床工作時(shí)間/操作周期×100%=128/225×100%=56.9%(不含裝卸時(shí)間)機(jī)床的閑余能量=機(jī)床的空余時(shí)間+機(jī)床裝卸工件時(shí)間=10+87=97s

根據(jù)目前人—機(jī)操作的實(shí)際情況,該操作人員實(shí)際可操作機(jī)床臺(tái)數(shù)N為:

N=(工人工作時(shí)間+機(jī)動(dòng)時(shí)間)/工人的工作時(shí)間=(107+118)/107臺(tái)=2.1臺(tái)

因此,該操作人員可利用其空閑時(shí)間再多操作一臺(tái)機(jī)床。

圖四人—機(jī)作業(yè)分析(改進(jìn)方法)

其中:工人的工作時(shí)間=214s,比原來(lái)工作時(shí)間(107s)提高了一倍。

工人的空閑時(shí)間=11s,比原來(lái)空閑時(shí)間(118s)降低了90.7%。

機(jī)床1的工作時(shí)間=機(jī)床2的工作時(shí)間=128s

機(jī)床1空閑時(shí)間=機(jī)床2空閑時(shí)間=10s

機(jī)床1裝卸工件時(shí)間=機(jī)床2裝卸工件時(shí)間=87s

操作時(shí)間=225s

工人的負(fù)荷率=214/225×100%=95.1%,與原方法比較,工人的負(fù)荷率提高了一倍。機(jī)床1的負(fù)荷率=機(jī)床2的負(fù)荷率=128/225×100%=56.9%。

通過(guò)改進(jìn),在相同的操作時(shí)間內(nèi),工作效率比原工作方法提高了一倍。

(四)現(xiàn)代生產(chǎn)制造技術(shù)的應(yīng)用

1、內(nèi)部物流管理在三聯(lián)泵業(yè)的應(yīng)用

三聯(lián)泵業(yè)按訂單、小批量生產(chǎn),深諳最為企業(yè)“第三利潤(rùn)源泉”的物流成本的重要性。建立了合理的的業(yè)務(wù)流程,以“計(jì)劃部”為核心,將企業(yè)內(nèi)部的計(jì)劃、倉(cāng)儲(chǔ)、發(fā)運(yùn)組劃歸到“計(jì)劃部”進(jìn)行統(tǒng)一管理,由“計(jì)劃部”進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃和協(xié)調(diào),使運(yùn)作效率達(dá)到最佳。其業(yè)務(wù)流程如圖五。其作業(yè)直接和銷(xiāo)售部相連,縮小和市場(chǎng)的距離,而其權(quán)限也擴(kuò)大到從企業(yè)主生產(chǎn)計(jì)劃的制定到訂購(gòu)單的產(chǎn)生及最后的成本核算、績(jī)效的考核等等。使得計(jì)劃部、銷(xiāo)售部和生產(chǎn)車(chē)間之間要加強(qiáng)協(xié)作和信息交流。

1)銷(xiāo)售部根據(jù)客戶訂單及銷(xiāo)售預(yù)測(cè)制定生產(chǎn)作業(yè)單;

2)計(jì)劃部根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)單及車(chē)間生產(chǎn)能力制定主生產(chǎn)計(jì)劃,并由主生產(chǎn)計(jì)劃、BOM(物料清單)表與庫(kù)存狀況信息產(chǎn)生物料需求計(jì)劃;并根據(jù)物料需求計(jì)劃、庫(kù)存情況和主生產(chǎn)計(jì)劃,編制采購(gòu)計(jì)劃與自制半成品生產(chǎn)計(jì)劃,使物料庫(kù)存能恰當(dāng)?shù)刂С稚a(chǎn)的消耗,既不會(huì)由于原材料的頻繁斷貨或不足而影響生產(chǎn),又避免產(chǎn)生原料庫(kù)存對(duì)企業(yè)資金的過(guò)量占?jí)?

3)計(jì)劃部協(xié)調(diào)生產(chǎn)車(chē)間生產(chǎn),保證了供貨的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。在生產(chǎn)開(kāi)始之前生產(chǎn)車(chē)間到

計(jì)劃部倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)取生產(chǎn)所需的原料,嚴(yán)格按照生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行生產(chǎn)。

圖五三聯(lián)泵業(yè)企業(yè)內(nèi)部主要業(yè)務(wù)流程

這樣便于對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的各個(gè)詳細(xì)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督,在了解了人、財(cái)、物的靜態(tài)信息的同時(shí),還考慮了物流信息的動(dòng)態(tài)管理。當(dāng)決策者在分析經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的上下波動(dòng)時(shí),可以考慮到隨著時(shí)間推移、半成品的向前發(fā)展,物品在不停地改變自身的物理或化學(xué)狀態(tài),以便對(duì)這些變換著的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)督與控制。使企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的供、產(chǎn)、銷(xiāo)同步運(yùn)行,保證庫(kù)存的合理。

與此同時(shí),三聯(lián)泵業(yè)將ERP應(yīng)用在基礎(chǔ)業(yè)務(wù)流程的管理,如采購(gòu)管理、銷(xiāo)售管理、物流管理、財(cái)務(wù)管理等。為制造企業(yè)制定更準(zhǔn)確的銷(xiāo)售、生產(chǎn)、采購(gòu)計(jì)劃。ERP在企業(yè)的應(yīng)用是一個(gè)趨勢(shì),三聯(lián)泵業(yè)即將要在在生產(chǎn)管理方面全面運(yùn)用ERP。因?yàn)檫@些基礎(chǔ)業(yè)務(wù)流程的處理能夠?yàn)橹圃炱髽I(yè)提供所有日常事務(wù)處理的信息,簡(jiǎn)化作業(yè)流程,便于控制物流成本,幫助制造企業(yè)提高內(nèi)部物流管理的效率。也能更好地實(shí)現(xiàn)供給與需求平衡,縮短產(chǎn)品的生產(chǎn)周期,快速適應(yīng)市場(chǎng)變化。

2、看板管理在企業(yè)的應(yīng)用

三聯(lián)泵業(yè)在生產(chǎn)車(chē)間運(yùn)用看板生產(chǎn)方式。看板管理是為了達(dá)到準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)方式(JIT)控制現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)流程的工具。準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)方式中的拉式(Pull)生產(chǎn)系統(tǒng)可以使信息的流程縮短,并配合定量、固定裝貨容器等方式,而使生產(chǎn)過(guò)程中的.物料流動(dòng)順暢。準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)方式的看板旨在傳達(dá)信息:“何物,何時(shí),生產(chǎn)多少數(shù)量,以何方式生產(chǎn)、搬運(yùn)”。

通過(guò)看板管理,員工就知道一個(gè)產(chǎn)品是從哪一個(gè)環(huán)節(jié)來(lái)又要到哪一個(gè)環(huán)節(jié)去,什么時(shí)間來(lái),什么時(shí)間去,知道自己對(duì)以后的任務(wù)做到心中有數(shù)。這樣的信息還為一些有心人提供了思考的可能:突破自己的工作環(huán)節(jié),有機(jī)會(huì)看到更大范圍的工作;有機(jī)會(huì)了解到其他一些崗

位的工作。這樣就為這些人成為管理者提供了條件,使得公司對(duì)基層管理者的選拔有了更大的選擇空間和范圍。基于這樣的選擇標(biāo)準(zhǔn),基層管理者將創(chuàng)造出和被管理者的更加融洽的關(guān)系,因?yàn)樗蛣倓倎?lái)自于那個(gè)崗位、那個(gè)工序、那個(gè)車(chē)間。

(五)合理化建議

1、現(xiàn)象:分廠數(shù)控車(chē)間,通過(guò)前文中人—機(jī)操作分析,發(fā)現(xiàn)工人空閑時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。

分析:通過(guò)改進(jìn)分析后,得到結(jié)論:當(dāng)由一名工人操作兩臺(tái)數(shù)控機(jī)床時(shí),在相同的操作時(shí)間內(nèi),工作效率比原工作方法提高了一倍。另外,在測(cè)量過(guò)程中發(fā)現(xiàn),員工工作積極性不夠高,在工作時(shí)間內(nèi)經(jīng)常到處走動(dòng),實(shí)際加工一個(gè)工件的循環(huán)時(shí)間為3分25秒左右,而通過(guò)一定時(shí)間內(nèi)加工工件件數(shù)得到的測(cè)量結(jié)果,平均加工一個(gè)工件的時(shí)間為4分04秒左右,工人平均加工一個(gè)工件比標(biāo)準(zhǔn)加工時(shí)間(假定以單獨(dú)測(cè)量一個(gè)工件而加工過(guò)程中沒(méi)有耗費(fèi)多余時(shí)間的測(cè)量結(jié)果作為標(biāo)準(zhǔn)加工時(shí)間)多浪費(fèi)40秒左右。故工人實(shí)際只完成既定工作量的84.9%,每加工100就浪費(fèi)了17個(gè)的時(shí)間。據(jù)了解,一方面是由于機(jī)器有限,不必要一人操作兩臺(tái)機(jī)器,員工的數(shù)量是保證在加急生產(chǎn)或特殊情況時(shí)能夠有足夠的人力進(jìn)行調(diào)配。另一方面,員工的積極性不夠。

建議:

(1)精簡(jiǎn)數(shù)控機(jī)床員工數(shù)量。調(diào)整一部分操作低于標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間的工人的崗位,或?qū)ζ溥M(jìn)行培訓(xùn),當(dāng)有需要時(shí)可以進(jìn)行人員調(diào)整,滿足特殊情況的需求。

(2)車(chē)間管理人員加強(qiáng)監(jiān)督,采取更好的獎(jiǎng)懲制度,以提高員工的積極性。

2、現(xiàn)象:

(1)金工分廠內(nèi),工件擺放不合理,游標(biāo)卡尺等隨意擺放,久而久之容易影響工件的精度;

(2)員工沒(méi)有養(yǎng)成經(jīng)常清理的習(xí)慣;

(3)裝配分廠焊接用易燃物品隨意放置,沒(méi)有嚴(yán)禁煙火標(biāo)志,其他安全標(biāo)志不明顯;

(4)冷卻液浪費(fèi)等。

分析:據(jù)了解,工廠的責(zé)廢工件很普遍,一方面由于員工疏忽導(dǎo)致,另外很大程度來(lái)說(shuō)就是由于量具的精度誤差導(dǎo)致的。其他許多方面都存在著安全、清潔、素養(yǎng)、整潔等6S管理方面的問(wèn)題。盡管分廠里有現(xiàn)場(chǎng)管理制度,執(zhí)行看板生產(chǎn),6S管理,但這似乎并沒(méi)有得到員工普遍的重視。因?yàn)楹芏鄷r(shí)候,太多的管理者不能正確對(duì)待執(zhí)行中的偏差及在事情上沒(méi)有長(zhǎng)抓不懈、虎頭蛇尾,眾多管理者只是“三分鐘”熱度“,三分鐘”以后就不行了,使之流于一種形式。就像在公司里,每天都會(huì)開(kāi)晨會(huì),但晨會(huì)并沒(méi)有解決實(shí)際的問(wèn)題,或者說(shuō)并沒(méi)有去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,最后卻成為一種形式。其實(shí)問(wèn)題的關(guān)鍵是能不能有效執(zhí)行,或是執(zhí)行有沒(méi)有用,重點(diǎn)是執(zhí)行時(shí)有沒(méi)有偏差和是否有持久性。

建議:

(1)所有相關(guān)員工應(yīng)具備現(xiàn)場(chǎng)管理的必備素質(zhì)和責(zé)任心,熟悉并嚴(yán)格遵守現(xiàn)場(chǎng)管理的運(yùn)行方式,管理人員特別是高層管理人員要提高重視程度,為現(xiàn)場(chǎng)管理提供有力支持。加強(qiáng)管理者的培訓(xùn);

(2)建立一個(gè)以現(xiàn)場(chǎng)為中心的管理體制,要求所有服務(wù)人員隨時(shí)服務(wù)在現(xiàn)場(chǎng),保證生產(chǎn)的連續(xù)性。比如質(zhì)檢過(guò)程,每次每個(gè)工位加工完成都要跑到質(zhì)檢部門(mén)去請(qǐng)質(zhì)檢人員,這樣就大大增加了內(nèi)部物流的成本。

四、實(shí)習(xí)心得:

從沙盤(pán)模擬實(shí)驗(yàn)開(kāi)始,先簡(jiǎn)單的了解了企業(yè)運(yùn)營(yíng)的基本情況;到物流設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)通過(guò)設(shè)計(jì)一個(gè)模擬產(chǎn)品的流水線生產(chǎn),了解一個(gè)企業(yè)內(nèi)部物流系統(tǒng),生產(chǎn)制造的過(guò)程;最后定點(diǎn)實(shí)習(xí),深入企業(yè),從生產(chǎn)車(chē)間的布局到工位的分析,通過(guò)方方面面的接觸,將所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)具體到實(shí)際中,了解工業(yè)工程專業(yè)知識(shí)在制造業(yè)企業(yè)的應(yīng)用。在每一個(gè)環(huán)節(jié),都能得到不一樣的體會(huì)。

(一)“沙盤(pán)模擬”實(shí)驗(yàn)

“沙盤(pán)模擬”實(shí)驗(yàn)是讓我們通過(guò)模擬企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程來(lái)了解一個(gè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)運(yùn)作的流程以及所學(xué)到的經(jīng)營(yíng)管理運(yùn)作的知識(shí)的方式。在短短兩天的訓(xùn)練模擬中,模擬的企業(yè)經(jīng)營(yíng)是失敗的,對(duì)于作為“CEO”而言,在經(jīng)營(yíng)的過(guò)程中,暴露了很多的問(wèn)題。我個(gè)人而言,危機(jī)感可以總的來(lái)概括我在沙盤(pán)模擬中的感受。畢竟我們已經(jīng)大三下了,很快地我們就要走上社

會(huì),當(dāng)我畢業(yè)后有機(jī)會(huì)去經(jīng)營(yíng)一個(gè)企業(yè)的時(shí)候,現(xiàn)在的我不得不去考慮更多的問(wèn)題,能力知識(shí)還明顯不足,經(jīng)驗(yàn)不夠,都是亟待解決的問(wèn)題。當(dāng)然,這里的目的是通過(guò)實(shí)驗(yàn)讓我們中發(fā)現(xiàn)自己的不足,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,以及更重要的是如何在接下來(lái)有限的時(shí)間里通過(guò)學(xué)習(xí)來(lái)彌補(bǔ),所以,個(gè)人認(rèn)為,問(wèn)題越多,同時(shí)收獲也會(huì)越大。

首先是考慮問(wèn)題不全面。在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,我們需要分析市場(chǎng)、制定戰(zhàn)略、營(yíng)銷(xiāo)策劃、組織生產(chǎn)以及進(jìn)行財(cái)務(wù)管理,這也的確是一個(gè)制造企業(yè)的縮影。這樣也就需要我們從整體上去考慮如何經(jīng)營(yíng)。盡管在開(kāi)始經(jīng)營(yíng)失誤處于落后,但在最后,不考慮別的,當(dāng)我們的訂單源源不斷的時(shí)候,當(dāng)我們有機(jī)會(huì)去超越的時(shí)候,最后竟然在產(chǎn)能上沒(méi)有跟上,關(guān)鍵的生產(chǎn)上沒(méi)有把握住,然而生產(chǎn)卻是我們工業(yè)工程所需要擅長(zhǎng)的方面,這里就不得不讓我去反思。關(guān)鍵是考慮生產(chǎn)時(shí)沒(méi)有全局把握,比如在接受訂單時(shí)的的確確需要考慮生產(chǎn)能力的限制,但卻只考慮了這點(diǎn),而沒(méi)有從根本上去解決生產(chǎn)能力的問(wèn)題,不知道去提高生產(chǎn)能力以獲得更多的訂單,或者說(shuō)對(duì)產(chǎn)能的提高反應(yīng)遲緩。我知道在實(shí)際企業(yè)的經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,所考慮的問(wèn)題遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于我們?cè)趯?shí)驗(yàn)室要考慮的問(wèn)題,在將來(lái)企業(yè)實(shí)際運(yùn)營(yíng)的時(shí)候,就更需要我去全局把握,這里可以失敗,但現(xiàn)實(shí)生活中就決不允許了。

其次是經(jīng)濟(jì)管理的知識(shí)懂得的還很少,或者說(shuō)不能很好的將所學(xué)的管理方面的知識(shí)運(yùn)用到管理實(shí)踐中。盡管已經(jīng)學(xué)過(guò)會(huì)計(jì)、財(cái)務(wù)方面很多的知識(shí),但面對(duì)財(cái)務(wù)報(bào)表,還是不知道怎樣將這些數(shù)字具體化,形象的去描述。面對(duì)經(jīng)營(yíng)過(guò)于謹(jǐn)慎,不能很合理的利用有效的資源去進(jìn)行運(yùn)作,導(dǎo)致資源的浪費(fèi),當(dāng)然也是經(jīng)驗(yàn)不足導(dǎo)致的。

(二)現(xiàn)代生產(chǎn)與物流實(shí)驗(yàn)

物流實(shí)驗(yàn)是通過(guò)設(shè)計(jì)模擬產(chǎn)品的流水線生產(chǎn)系統(tǒng)去了解企業(yè)的生產(chǎn)制造的具體過(guò)程,從而加深對(duì)企業(yè)內(nèi)部物流系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。依舊作為隊(duì)長(zhǎng),首先是設(shè)計(jì)產(chǎn)品生產(chǎn)線的制造過(guò)程,然后是工序的設(shè)計(jì),人員的組織調(diào)配等一系列的問(wèn)題,簡(jiǎn)單涵蓋了一個(gè)生產(chǎn)物流系統(tǒng)的主要內(nèi)容?,F(xiàn)在,企業(yè)內(nèi)部管理過(guò)程的成本控制作為“第三利潤(rùn)源泉”越來(lái)越受到現(xiàn)代企業(yè)的重視,通過(guò)生產(chǎn)物流實(shí)驗(yàn)?zāi)軌驇椭覀兞私馍a(chǎn)過(guò)程,為更好地進(jìn)行內(nèi)部成本控制提供幫助。

第一次實(shí)驗(yàn),只是做了一個(gè)簡(jiǎn)單的了解,發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題并不多。首先是生產(chǎn)工序的設(shè)計(jì),要求按流水線生產(chǎn),就必須進(jìn)行生產(chǎn)步驟的分解。第一,是在定位上,考慮到定位需要的時(shí)間很長(zhǎng),就安排了兩個(gè)人進(jìn)行定位,另外四個(gè)人,一個(gè)畫(huà)紅線,一個(gè)畫(huà)藍(lán)線,一個(gè)畫(huà)灰線,最后一個(gè)畫(huà)黑線。按照這樣的生產(chǎn)流程,一方面,可能是由于操作者,尤其是定位,對(duì)產(chǎn)品的制作過(guò)程不熟練,另一方面,發(fā)現(xiàn)后面其他操作者的等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。通過(guò)分析,一是沒(méi)有更為簡(jiǎn)便的定位方法,其次是如果由一個(gè)人去定位整張圖的話操作過(guò)程太多,尺的移動(dòng)過(guò)程太多。所以總結(jié)了第一次實(shí)驗(yàn)的問(wèn)題后,決定將定位的過(guò)程分開(kāi),由一個(gè)人定位四個(gè)角,一個(gè)人定位中間的正方形,然后再交換,之后再分別傳給下一道工序,之后再平行專遞,再往后各自傳給下道工序,以此類推,也就是說(shuō)至少會(huì)有兩件產(chǎn)品在生產(chǎn)線上傳遞,實(shí)現(xiàn)雙向同步進(jìn)行,為了保證雙向進(jìn)行,要保證平行工序之間的生產(chǎn)步驟要基本一致。這樣就能減少后四道工序的等待時(shí)間。生產(chǎn)流程如圖六(圖中實(shí)線表示產(chǎn)品一,虛線表示產(chǎn)品二)。但是在生產(chǎn)過(guò)程中,由于沒(méi)有考慮到定位中間操作與定位四個(gè)角操作兩個(gè)工序的時(shí)間,設(shè)計(jì)的過(guò)程過(guò)于理想化,只是通過(guò)理論進(jìn)行分析,左邊與右邊的操作工序基本一致。但在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,定位中間過(guò)程的時(shí)間是定位四個(gè)角時(shí)間的兩倍,定位中間的操作成了整個(gè)生產(chǎn)的瓶頸環(huán)節(jié),在生產(chǎn)線上沒(méi)有實(shí)現(xiàn)同步雙向進(jìn)行,虛線的產(chǎn)出很有限,等待時(shí)間還是很多。導(dǎo)致第二次實(shí)驗(yàn)只生產(chǎn)了七件產(chǎn)品,相比其他組產(chǎn)能明顯落后。實(shí)驗(yàn)后發(fā)現(xiàn),其他組都是用三個(gè)人定位,可見(jiàn)在定位環(huán)節(jié)出現(xiàn)了很大的問(wèn)題。所以在第三次時(shí),通過(guò)增加一個(gè)定位中間的工序,將藍(lán)筆和紅筆的工序合并,調(diào)整工序位置,操作流程見(jiàn)圖七。然而,在第三次實(shí)驗(yàn)時(shí),在設(shè)計(jì)生產(chǎn)流程時(shí)不知情的情況下,中間定位操作人員找到了更好的定位方法,導(dǎo)致生產(chǎn)過(guò)程中,中間定位時(shí)間縮短,使得定位四個(gè)角的工序成為了新的瓶頸,不僅如此,設(shè)計(jì)時(shí)也沒(méi)有考慮到操作者之間是有區(qū)別的,考慮問(wèn)題太過(guò)理想化,同步雙向仍舊無(wú)法實(shí)現(xiàn)。盡管產(chǎn)能有所提高,但是并不由于雙向進(jìn)行而提高的。

這里模擬生產(chǎn)物流的工序很少,且易于操作,但對(duì)于實(shí)際生產(chǎn)中,面對(duì)復(fù)雜的生產(chǎn)系統(tǒng),考慮的問(wèn)題會(huì)更多。當(dāng)然,這里是要我們了解生產(chǎn)物流的環(huán)境,鍛煉我們發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,分析問(wèn)題,解決問(wèn)題的能力。生產(chǎn)物流實(shí)驗(yàn)對(duì)了解物流系統(tǒng),對(duì)今后的學(xué)習(xí)甚至將來(lái)的工作也是很有意義的。

(三)定點(diǎn)實(shí)習(xí)

通過(guò)定點(diǎn)實(shí)習(xí),深入了解企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)作環(huán)節(jié),了解了企業(yè)生產(chǎn)流程、生產(chǎn)管理方面的實(shí)踐知識(shí),,以及將抽象的專業(yè)知識(shí)具體化,增強(qiáng)了我們自身對(duì)專業(yè)知識(shí)的運(yùn)用能力。通過(guò)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí),培養(yǎng)了我們?cè)趯?shí)際生產(chǎn)中認(rèn)識(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法。與此同時(shí),也鞏固、加深和拓寬了對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解,提高我們的綜合能力與素質(zhì)。另外還培養(yǎng)了我們的勞動(dòng)技能和創(chuàng)新意識(shí),這對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

總的來(lái)說(shuō),考慮更多的是除了專業(yè)知識(shí)外,實(shí)習(xí)對(duì)個(gè)人帶來(lái)的更廣泛的意義。分析暴露的問(wèn)題背后的原因,能夠?qū)ψ约旱牟蛔阌懈羁痰牧私?對(duì)于不足之處的分析,能夠?qū)ψ约簩?lái)的發(fā)展帶來(lái)很大的影響。了解了工廠、企業(yè)的組織機(jī)構(gòu),現(xiàn)代生產(chǎn)過(guò)程,管理模式,學(xué)到了從書(shū)本上不易學(xué)到的知識(shí)。面對(duì)實(shí)習(xí)過(guò)程中不斷暴露的問(wèn)題,對(duì)自己而言更像是一種激勵(lì),無(wú)論是危機(jī)感也好,壓力也好,到最后,所要追求的是解決所存在的問(wèn)題。也很慶幸,還有那么一段時(shí)間來(lái)充實(shí)自己。知道自己在管理也好,生產(chǎn)也好,財(cái)務(wù)也好,各個(gè)方面,掌握的能力還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,所以,在接下來(lái)僅剩下的這段時(shí)間里,好好規(guī)劃,面對(duì)存在的不足,逐一強(qiáng)化,為的是尋求一種能力,一種能夠在將來(lái)獨(dú)當(dāng)一面的能力。

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