機械生產(chǎn)實習報告

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一個好的報告需要有清晰的邏輯結(jié)構(gòu)和合理的組織方式,包括引言、主體和結(jié)論等部分。怎么寫出優(yōu)秀的機械生產(chǎn)實習報告?這里給大家分享機械生產(chǎn)實習報告,方便大家學習。

機械生產(chǎn)實習報告篇1

實習目的

1通過下廠生產(chǎn)實習,深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學,課程設(shè)計,畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ)。

2在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和盛傳實踐相結(jié)合起來,北洋我們的考察,分析和解決問題的工作能力。

3通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告,學習他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗,技術(shù)革新和科研成果,學習他們在四化建設(shè)中的貢獻精神。

4通過參觀有關(guān)工廠,掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程,組織管理,設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。

5通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

生產(chǎn)實習的內(nèi)容和要求

為了達到上述實習目的,生產(chǎn)實習的內(nèi)容和要求有:

1機械零件的加工

根據(jù)實習工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構(gòu),在此基礎(chǔ)上指定其中幾個嗲逆向能夠零件進行重點的分析研究,要求如下:

閱讀典型零件的工作圖,了解該零件在機器中的功用及工作條件,零件的結(jié)構(gòu)特點及要求,分心零件的結(jié)構(gòu)工藝。

大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄件的分型面。

深入了解零件的制造工藝過程,找出現(xiàn)場加工工藝

對主要零件加工工序做進一步的分析。

2裝配工藝

了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。

了解個中裝配方法的優(yōu)缺點及使用類型。

了解典型裝配工具的工作原理,結(jié)構(gòu)特點和使用方法。

生產(chǎn)實習的時間安排:

柳州工程機械股份有限公司————7月10日

東風柳州汽車股份有限公司————7月16日

柳州長虹機器設(shè)備制造公司————7月17日

柳州開元塑料機械廠—————7月18日

實習過程

柳州工程機械股份有限公司主要以生產(chǎn)裝載機為主,是我國目前生產(chǎn)輪式裝載機系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設(shè)備最全的國家機械工業(yè)大型骨干企業(yè)之一,是廣西首家由國營大型企業(yè)改造、發(fā)行社會公眾股的股份制企業(yè)。他們自己開發(fā)生產(chǎn)的高原機是目前較先進的裝載機系列,對我國的高原地區(qū)的工作作出了巨大貢獻,并且他們的產(chǎn)品遠銷國外。他們的產(chǎn)品一直受到許多高級領(lǐng)導的贊許。

柳州工程機械廠擁有較先進的生產(chǎn)設(shè)備和管理制度,個部門分工明確,工作緊湊。他們的設(shè)備先進,有各種數(shù)控機床,630噸閉式雙點壓機,315噸閉式單點壓機,數(shù)控火焰切割機,數(shù)控折彎機,三坐標測量儀,數(shù)控等離子切割步?jīng)_機,機器人焊接線,鑄制線,雙立柱加工中心,各種專用或組合機床等。設(shè)備先進,齊全,管理水平先進,是他們生產(chǎn)高質(zhì)量高效率產(chǎn)品的有利保證。世界柳工,源于中國,他們的氣魄,他們的狼一般的斗志,成為他們獨特的企業(yè)文化,驅(qū)動他們一直勇往前沖的原動力。

薄板件廠主要工序為劃線,切割,去毛刺,鍛壓,焊接,噴漆等。對一些薄板件,由鋼板到零件的過程,基本是在這完成,如裝載機的外殼等。他們擁有一條高技術(shù)含量的隔膜噴漆設(shè)備生產(chǎn)線,從裝掛,傳遞,噴漆,烘干,全在一條流水線上完成。

液壓件廠我們這次很遺憾沒能進液壓件廠參觀,早就在實習前柳工的一位老師給我們上安全指導時就告訴我們,他們在液壓件廠有目前最先進的鏜細長孔的技術(shù),很想去親自領(lǐng)會一下,但是很遺憾,我們不能進去。

工模具廠這廠主要生產(chǎn)機車大型車身模具,中小型沖壓板,焊夾具,沖壓件檢具,鑄鍛模。熱處理廠這里有一條全自動的熱處理生產(chǎn)線,包括正火,回火,調(diào)質(zhì),退火,校直,滲碳,滲氮,清洗等工序。這樣就解決了傳統(tǒng)中熱處理工人工作場地惡劣,危險的環(huán)境,并可減少工人勞動量,且大大提高了質(zhì)量和效率。

箱體廠箱體廠主要生產(chǎn)變速箱,因為是專用變速箱,所以這里有許多的專用機床和組合機床。箱體形狀復(fù)雜且體積較大,用專用機床和專用夾具或組合機床和專用夾具,可提高生產(chǎn)率。如在組合機床上,一面兩銷定位,液壓夾緊,三面多刀同時進行加工。由于變速箱內(nèi)都是用齒輪傳動實現(xiàn)變速,因此,齒輪加工也是很關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。在車間內(nèi),有許多機床是用于加工齒輪的,如滾齒機,磨床,鉆床,坐標鏜床,差齒機銑床,仿形車床,拉床,插床,加工中心,數(shù)控車床,普通車床等。除此之外,還需許多配件,如法蘭,軸等。

結(jié)構(gòu)件廠主要有立柱移動臥式加工中心,等離子線切割機,剪板機,鍛壓機床,數(shù)控等離子切割步?jīng)_機,數(shù)控火焰切割機等大型先進設(shè)備。

機械專業(yè)生產(chǎn)實習報告

機械生產(chǎn)實習報告篇2

1、實習目的

作為一名實習生,大學頂崗實習是一項很重要的實踐性學習環(huán)節(jié)。通過本次長達一年的實踐性的實習,讓我們走向社會,接觸本專業(yè)方面的工作,拓寬知識面,增強感性認識,培養(yǎng)、鍛煉我們綜合運用所學的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,能夠?qū)⒗碚撝R,再次學習,將專業(yè)知識與實踐接軌,逐步認識體會,從而更好地將本專業(yè)理論知識運用與實踐,在實踐中結(jié)合理論加深對專業(yè)知識的認識和總結(jié)并將所學的知識運用到工作中去,接觸社會,認識社會,體驗社會,學會感悟,學會做事,學會與人相處,學會團結(jié)協(xié)作,印證和鞏固已學過的專業(yè)知識及有關(guān)知識,培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際及初步的獨立工作能力,為以后畢業(yè)走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)其目的是使我們這些大學生真正的了解和掌握本專業(yè)的基本的生產(chǎn)實際知識以及動手能力,為以后真正的步入社會打下基礎(chǔ)。

2、實習單位及簡介

安徽應(yīng)流集團(安徽應(yīng)流機械制造有限公司):應(yīng)流集團創(chuàng)始人杜應(yīng)流先生,上個世紀70年代末從一個人、一輛車起步艱難創(chuàng)業(yè),到90年代初轉(zhuǎn)產(chǎn)鑄造,并逐步延伸產(chǎn)業(yè)鏈,創(chuàng)立了享譽國內(nèi)外機械行業(yè)的零部件供應(yīng)企業(yè)————應(yīng)流集團。

今日的應(yīng)流,已是一家集鑄件、機械加工、鈑金件等研發(fā)、生產(chǎn)、

銷售為一體的大型民營企業(yè)集團,主要生產(chǎn)基地位于中國安徽省霍山,在上海、北京、香港、英國、美國、荷蘭等地均設(shè)有分支機構(gòu)。總資產(chǎn)22億元,員工3600余人,占地1800畝,廠房及行政辦公總面積36萬㎡。

產(chǎn)品銷往北美、歐洲等28個國家60余家知名公司,其中8家世界500強企業(yè)與應(yīng)流建立了長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。獲得包括Crane、Emerson-Fisher、Tyco、Siemens等多家客戶的嘉獎。應(yīng)流可以在歐洲和美國為客戶提供包括清關(guān)、倉儲、分裝在內(nèi)的各種物流服務(wù)。

應(yīng)流的工廠和裝備,均按照世界級水平進行設(shè)計和配置。實力雄厚的技術(shù)研發(fā)和質(zhì)量保障體系,可以快速、高效滿足客戶的各種復(fù)雜需求。

集團建立了一支具有應(yīng)流特色的人才隊伍,擁有占員工總數(shù)超過10%的專業(yè)技術(shù)人員。20__年創(chuàng)辦應(yīng)流職工大學,為應(yīng)流提供了源源不斷的高質(zhì)量、本土化人才。中國首屆鑄造行業(yè)綜合百強和分行業(yè)排頭兵企業(yè)評選結(jié)果日前揭曉,集團位居全國首屆鑄造行業(yè)百強第七位、鑄鋼分行業(yè)排頭兵第三位。位居前列的其他鑄造企業(yè),多是成套裝備、汽車制造等企業(yè)所屬鑄造廠,其中位居鑄鋼分行業(yè)排頭兵前兩位的分別是中國第一重型機械集團公司、鞍山重型機械有限公司。

20__年12月21-23日,國家核安全局在北京召開了核安全與環(huán)境專家委員會-儀控電與機械設(shè)備分委員會專家會議。經(jīng)過專家審議,應(yīng)流集團霍山鑄造有限公司通過了專家評審,獲得了民用核安全設(shè)備制造許可證,證書將盡快頒發(fā)。此次會議共有13家單位獲得批準,

安徽應(yīng)流集團霍山鑄造有限公司是唯一獲得證書的鑄造企業(yè)。應(yīng)流是專用設(shè)備零部件生產(chǎn)領(lǐng)域內(nèi)的領(lǐng)先企業(yè),擁有以鑄造為源頭的專用設(shè)備零部件制造完整產(chǎn)業(yè)鏈,在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品制造、質(zhì)量保證等方面處于國內(nèi)領(lǐng)先地位,達到國際先進水平,是國內(nèi)能夠生產(chǎn)超級奧氏體不銹鋼、雙相不銹鋼、馬氏體不銹鋼、高溫合金零部件產(chǎn)品并應(yīng)用于清潔高效發(fā)電設(shè)備、石油天然氣設(shè)備的極少數(shù)企業(yè)之一。

應(yīng)流是兩項國家標準和兩項行業(yè)標準的起草單位之一,公司及子公司應(yīng)流鑄造、應(yīng)流鑄業(yè)為高新技術(shù)企業(yè)。建有國際水平材料實驗室和鑄造實驗室,是業(yè)內(nèi)最早應(yīng)用無模造型、快速成形技術(shù)、計算機工藝模擬和仿真制造技術(shù)的企業(yè)之一,在國內(nèi)同行業(yè)率先實現(xiàn)了CAD/CAE/CAM/RPM一體化的專用設(shè)備高端零部件制造。多項產(chǎn)品被列入國家重點新產(chǎn)品、高新技術(shù)產(chǎn)品,并取得中國核電裝備展覽會最佳產(chǎn)品創(chuàng)新獎、中國鑄造零部件博覽會產(chǎn)品金獎等獎項。

目前產(chǎn)品銷往美國、歐洲等30多個國家的80余家客戶,構(gòu)成了以通用電氣、西門子、阿?,m、阿爾斯通、卡特彼勒、斯倫貝謝、艾默生、耐博斯、泰科等行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)為代表的優(yōu)秀客戶群,并先后獲得西門子公司的合作伙伴最佳質(zhì)量獎、美國艾默生集團最佳供應(yīng)商金獎、美國克瑞集團最佳績效獎、美國泰科集團最佳合作供應(yīng)商、福斯公司和蘇爾壽公司優(yōu)秀供應(yīng)商等榮譽。

機械生產(chǎn)實習報告篇3

這兩個星期的生產(chǎn)實習,主要是到機械加工工廠生產(chǎn)車間里面實習。其中有,塑膠模具廠,模具至少廠,還有車橋廠,甚至連世界上聞名的柳工都去過了。我從原來對工廠是一無所知到現(xiàn)在對工廠初步了解。終于到了工廠了。

在參觀的這幾個企業(yè)中,有在人們眼里的大型企業(yè),也有小企業(yè)??赡軇e人是依靠一般工人的薪水與福利來進行評價的。所以,一般人覺得哪個企業(yè)給的薪水多,福利好,到該企業(yè)工作就好??墒俏矣X得要判斷在什么企業(yè)工作適合自己,主要還是和自己有關(guān)。然后進一步來說,畢業(yè)生剛畢業(yè)從事什么方面的工作和企業(yè)關(guān)系也是非常大的。

一個機械畢業(yè)生進了大企業(yè),例如像是__、__這樣的企業(yè)。剛開始是比較理想的工資,而且工作強度不大,有培訓期,還有正規(guī)的入廠教育。一切進工廠顯得很正規(guī),很全面。其實這樣也體現(xiàn)了一個企業(yè)的文化和管理。例如在柳工參觀的時候,正好遇見柳工剛招進的畢業(yè)生進行入場教育,帶頭的員工給他們在每一個地方都講解了一遍,這樣的入廠教育很到位。通過對在職員工的詢問了解,一般到__的畢業(yè)生剛開始的工作是入場教育、然后是培訓,然后才能上崗,該開始的工作是做工程師的助手,輔助工程師的工作。一般薪水有1000多元,然后每一個人都有單間套房。到了這樣的大企業(yè),分工很仔細,所以每一個人都有自己專門負責的地方。也許在某個地方,例如工藝或者加工有點錯漏,其他大部分的地方要想更改的地方就非常非常的少,一般都是經(jīng)過前人的經(jīng)驗總結(jié)得出來的。除非采用新工藝,新設(shè)備的時候需要大量的研究和實驗,大學畢業(yè)生的任務(wù)主要還是維持生產(chǎn),提高生產(chǎn)效率。在大企業(yè)能接收許多先進的管理模式,例如__采用了6sigama六西格瑪管理方法,它是一項以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),追求幾乎完美的質(zhì)量管理方法。總的來說大企業(yè)在培訓和企業(yè)文化,管理方面是比較先進,員工能夠很好的學習系統(tǒng)的知識,能夠看到很多先進的東西,但是大公司分工非常的明確,作的工作都是是很簡單的一部分,時間長了就會厭倦,知識面會比較狹窄,失去了接觸其他能力的機會。

如果進了小企業(yè),例如像是__模具廠、__這樣的企業(yè)。剛開始工資就不是很高,企業(yè)的各方面的事情都要涉及,去了解,可能一開始就直接投入工作,而沒有經(jīng)過培訓、入場教育等等。剛開始就要學習大量的知識來為工作服務(wù)??赡茏〉乃奚崾呛献〉?,條件沒有那么好。小企業(yè)很重視人才,人才需求量很大,所以在小企業(yè)工作接觸的東西會更加廣,得到的鍛煉會更加大。有相當一部分大學生認為,只有到大型企業(yè)去干,才能充分發(fā)揮出聰明才智,因為大型企業(yè)具備了實現(xiàn)人生價值的物質(zhì)和精神條件,機遇好,福利好,工作穩(wěn)定,而小企業(yè)只有那么幾十或幾百號人,資金不雄厚,更談不上什么發(fā)展前途了。其實,有些大型企業(yè)里面人才濟濟,競爭十分激烈,而一般的小企業(yè),對人才的需求如饑似渴,事實上近年,大企業(yè)里的大學生“大材小用”,而小企業(yè)卻多“小材大用”??偟膩碚f,在小企業(yè)工作自己處理各種事情,雖然缺少了系統(tǒng)的企業(yè)文化和管理知識,但是能夠真正動手去做很多事情(無論管理、技術(shù)、客戶等等)知識面比較寬,如果以后有機會跳到大企業(yè),能力會大大超過一直在大企業(yè)相同經(jīng)驗之人。

下面是對國內(nèi)幾種企業(yè)工作的分析:

民營企業(yè):各種各樣都有,層次不齊,效率高的也有,效率低也有,一般都是一個人去干很多事情,工資可能會低一些,但是或許是一個很好提升自己能力的地方,不同的公司不同環(huán)境,企業(yè)文化一般不是很先進,個人在企業(yè)里可以起到龍頭的作用。

臺資企業(yè):臺資企業(yè)呆過的人都會覺得郁悶,但是都不可否認的說臺資企業(yè)是一個很好的鍛煉人的地方,一般的臺資企業(yè)都會有較好的培訓機制,會讓你有一個很好的學習過程,臺資企業(yè)是靠系統(tǒng)作業(yè)的,個人的作用固然很大,但是它是靠系統(tǒng)的理念把整個工作系統(tǒng)的分塊,一個人只是做很小的一塊,工作很簡單單調(diào),效率是很高的(可能工作是體會不到的),即使一個很有能力的人離職也會對公司造成很小的影響。工資不高不低,工資長的也比較慢,會比較繁忙。

歐美企業(yè):歐美企業(yè)追求自由和主動,他們也是靠系統(tǒng)的工作的,這方面和臺資企業(yè)有相似之處,但是比起臺資企業(yè)多了一些自由和主動地理念,很多事情工程師有較大的自由去發(fā)揮,但是一般的歐美企業(yè)英語門檻一定要通過,否則免談。歐美企業(yè)比臺系企業(yè)更注重培訓,甚至花很大的價錢去培訓一個人,所以有機會進去也是一個好的方向。

日韓企業(yè):日韓企業(yè)一般都是相同的工作模式(臺資企業(yè)也是跟日資企業(yè)學的),工作系統(tǒng)化作業(yè),采用的管理模式有點類似泰勒管理模式,把人機器化,防呆化,盡量減少人為出錯的機會,培訓也是比較注重的,工作時間是比較長的,日資企業(yè)如果正常下班老板一般都會以異樣的眼光看著你的(不是絕對的)。但是日系企業(yè)工作非常的嚴謹,他們的產(chǎn)品暢銷全世界從他們的工作方式和態(tài)度上是能夠看出點什么的。也是很好的提升能力的地方(首先要吃苦的心理準備)。

機械生產(chǎn)實習報告篇4

生產(chǎn)實習是我們機械專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié),是我們將課堂上學到的理論知識與實際相結(jié)合的一個很好的機會,是對我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度一種重要手段。我們在__模具分廠進行了為期兩周的生產(chǎn)認識實習,在實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新能力,開拓我們的視野,培養(yǎng)我們生產(chǎn)實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力,真的是受益匪淺。

一、實習目的、方法及任務(wù)。

認識實習是本專業(yè)教學計劃中的一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié),主要目的如下:

1、使學生對機械設(shè)計、制造及其自動化全過程有一個完整的理性認識;

2、在生產(chǎn)實際學習生產(chǎn)技術(shù)、制造工藝、生產(chǎn)管理、加工設(shè)備、質(zhì)量控制、車間及工廠布置等方面的知識;

3、驗證、鞏固、加深和擴大已學課程的理論知識;

4、為后續(xù)專業(yè)課的學習以及畢業(yè)設(shè)計奠定實踐基礎(chǔ);

5、培養(yǎng)學生分析、解決實際問題的能力;

二、實習內(nèi)容。

1、根據(jù)車間的生產(chǎn)情況,公司安排我們進行了車工、磨工、銑工、鉗工數(shù)控精加工和線切割六種加工工種;

2、分析零件加工過程中采用的定位基面(粗基準、精基準)、夾具及其裝夾的合理性。

3、分析加工設(shè)備的工作原理、功能、傳動方式、物料的定位、定向和輸送方式、控制方式及調(diào)整方法。

4、分析典型零件的結(jié)構(gòu)、設(shè)計原則和制造工藝過程。

三、實習要求。

1、全面認識機械制造企業(yè)的生產(chǎn)組織與管理;

2、熟悉機械制造工藝過程及各類物料的輸送過程:

3、了解機械制造自動化中的自動控制系統(tǒng)與功能;

四、實習過程。

(一)車工。

車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面,如內(nèi)、外圓柱面,圓錐面,成形回轉(zhuǎn)表面及端面等,車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等),還可加工內(nèi)圓表面。按其結(jié)構(gòu)及用途可分為:臥式車床、立式車床、轉(zhuǎn)塔車床、多刀車床、仿形車床、單軸縱切自動車床、多軸棒料自動車床等,師傅強調(diào)車加工要注意以下幾點:

1、穿緊身防護服,袖口不要敞開;長發(fā)要將頭發(fā)扎起來;在操作時,不能戴手套。

2、在機床主軸上裝卸卡盤要停機后進行,不可用電動機的力量來取卡盤。

3、夾持工件的卡盤、撥盤、雞心夾的凸出部分最好使用防護罩,以免絞住衣服或身體的其他部分,如無護罩,操作時就注意離開,不要靠得太近。

4、車削細長工件時,為保證安全應(yīng)采用中心架或跟刀架,長出車床部分應(yīng)有標志。

5、車削形狀不規(guī)則的工件時,應(yīng)裝平衡塊,并試轉(zhuǎn)平衡后再切削。

6、對切削下來的帶狀切屑、螺旋狀長切屑,應(yīng)用鉤子及時清除,切忌用手拉。

(二)磨削加工工。

由于砂輪在磨削加工時具有超高速性、易脆性等特點,相比其他工種,更易造成安全事故,

1、嚴禁兩人或多人同時操縱一臺磨床。更換新砂輪時,必須進行靜平衡試驗。

2、磨削工件時,不能進刀過猛,以防止零件燒傷、退火現(xiàn)象發(fā)生,或砂輪破裂,造成設(shè)備損壞及人身安全事故。

3、操作時應(yīng)盡量避免正對砂輪,以防砂輪飛濺傷人。

5、平面磨床吸盤可能失靈,工件未被吸穩(wěn),不得開動砂輪,防備工件飛出傷人或損壞設(shè)備。

6、換向擋塊必須仔細定位,防止機床部件越程,砂輪碰在機床上。

7、測量和裝卸工件時,必須停止工件轉(zhuǎn)動。機床運轉(zhuǎn)時嚴禁用手或其他身體部位接觸工件、砂輪和其它機床運動部件。

8、測量工件時,應(yīng)將砂輪進給手輪退刀,防止砂輪快速引進時與工件發(fā)生碰撞。

9、結(jié)束工作時,必須使各個液壓開關(guān)處于停止位置,開車前也需確認。

(三)鉗工。

鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。

其中鉗工的實習安全技術(shù)為:

1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,以保證安全。

2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。

3、臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工要有防護網(wǎng)。

5、鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。

其中鉗工的實習安全技術(shù)為:

1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,以保證安全。

2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。

3、臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工要有防護網(wǎng)。

5、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。

6、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。

7、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。

8、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。

機械生產(chǎn)實習報告篇5

前言

知識是人類進步的階梯,而學習知識不僅僅靠從書本上獲取,而重要的在于經(jīng)驗。理論知識往往過于標準化,僅僅靠掌握理論,一點實際操作經(jīng)驗都沒有的話,事實上是沒有實際效應(yīng)的,現(xiàn)實中的事情往往是千變?nèi)f化的,運用起來解決具體情況多半是教條的。無數(shù)事實證明:只有將理論知識與實際很好結(jié)合起來,才能將知識運用到境界,為了學有所長,學有所用,為了將知識自己所真正擁有的能力,面對充滿競爭與壓了的社會環(huán)境,結(jié)合自己所學的專業(yè)知識,學校安排我們到洛陽一拖參觀實習。

它能與實際生產(chǎn)相結(jié)合,有助于我們更好的理解課堂上老師所講的知識。學校很是重視,每年都安排各專業(yè)學生到各個工廠參觀實習,增長學生的見識,鞏固課本知識,讓我們了解工廠的一些基本運作過程,為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎(chǔ)。

學校安排我們到洛陽中國一拖參觀實習,讓我們學到了很多知識,也見到了很多以前從未見過的大型設(shè)備。通過自己的參觀,還有回來過后查找各種圖書資料,以及在網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料,讓我們的知識得以鞏固和完善,并能順利完成本篇實習報告。

一、實習目的

對于本次實習其主要目的在于通過實習使學生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。此次實習我們要達到以下幾點:

1、通過下廠生產(chǎn)實習,深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學,課程設(shè)計,畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ)。

2、在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結(jié)合起來,分析和解決問題的工作能力。

3、通過參觀有關(guān)工廠,掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程,組織管理,設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。

4、通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

二、實習時間

從20__年4月15日至2013年5月3日。

三、實習單位、部門及其簡介

總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司,一拖公司是中國內(nèi)地在香港上市的農(nóng)機制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機制造廠,是一家在國內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處,以機械制造為主的綜合性公司。1955年,作為新中國“一五”期間156項前蘇聯(lián)援建重點建設(shè)項目之一,經(jīng)毛澤東主席批示,中國的拖拉機制造廠——一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經(jīng)過三年的建設(shè)完善,1958年7月20日,一拖第一輛拖拉機下線。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”,1997年,中國一拖集團將與拖拉機相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負債人員重組后進行股份制改造,依法設(shè)立了第一拖拉機股份有限公司。之后,股份公司在境外發(fā)行H股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標被國家行政管理局認定為中國馳名商標,2003年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機和工業(yè)推土機、“洛陽”牌壓路機三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省產(chǎn)品”稱號。2000年1月公司整體通過ISO9002:1994質(zhì)量管理體系認證,并于2003年5月整體通過ISO9001:2000質(zhì)量管理體系認證。目前,公司為進一步滿足生產(chǎn)及市場發(fā)展的需要,從2004年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標準,確保2005年上半年通過第三方認證,建立起一個以ISO9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ),ISO9001與ISO14001及OHSMS管理體系有機結(jié)合,融為一體的有序、高效的管理平臺,全面提升公司管理平。

經(jīng)過多年的發(fā)展,市場環(huán)境的變化,一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路,目前其產(chǎn)品主要有以下四類:

一、農(nóng)業(yè)機械類:具有大馬力輪式拖拉機、大馬力履帶式拖拉機、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機。

二、動力機械類:柴油發(fā)動機、壓力機

三、工程機械類:壓路機、工業(yè)推土機、叉車、挖土機、起重機

四、汽車類:各式卡車、運輸車、灑水車等產(chǎn)品。

現(xiàn)在,一拖從機制、體制入手,積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過采用合資經(jīng)營、股份制改造、租賃承包和放開經(jīng)營等方式,積極探索資本經(jīng)營,努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國經(jīng)營的現(xiàn)代化企業(yè)集團邁進,逐步建立起適應(yīng)。

實習部門主要有洛陽軸承廠,中國第一拖拉機廠裝配車間,洛陽動力有限公司,中信重工以及洛陽齒輪廠。

四、實習內(nèi)容

(1)一拖第一裝配廠

中國第一拖拉機股份有限公司第一裝配廠是中國農(nóng)機行業(yè)的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機制造基地。工廠始建于1956年,占地面積5.58萬平方米,建筑面積3.66萬平方米,是中國第一個五年計劃期間156項重點工程之一第一拖拉機制造廠的骨干專業(yè)廠。自1958年7月20日裝配出中國第一臺54馬力履帶拖拉機至今,形成年生產(chǎn)能力2.5萬臺履帶拖拉機的生產(chǎn)能力。經(jīng)過40多年的發(fā)展,東方紅牌拖拉機和工程機械遍布中國各省、自治區(qū)并遠銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個國家和地區(qū),深受用戶歡迎。近十年來已實現(xiàn)15項重大技術(shù)改造項目,涉及冷、熱、涂、裝、焊等工藝環(huán)節(jié)并新建一條總裝配線,進一步提高了工藝裝備水平和生產(chǎn)能力,增強了企業(yè)產(chǎn)品的競爭實力。本廠擁有各類現(xiàn)代化設(shè)備近千臺,包括加工中心柔性加工線、氣體保護焊、進口重型立式拉床、多軸自動立式車床、微機控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應(yīng)加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設(shè)備,并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全,采用了工業(yè)自動電腦監(jiān)控、在線檢測、計算機監(jiān)測磨合試驗臺、大屏幕物流管理等多項新技術(shù),可實現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機的裝配。第一裝配廠除作為第一拖拉機股份有限公司履帶拖拉機、推土機變型產(chǎn)品的主機生產(chǎn)專業(yè)廠外,還具備各種拖拉機變型新產(chǎn)品的改進、開發(fā)、銷售能力;擁有中高級技術(shù)人員百余名,能夠適應(yīng)國際國內(nèi)市場的發(fā)展變化及用戶不同的需求。工藝設(shè)計、產(chǎn)品開發(fā)和企業(yè)管理已廣泛應(yīng)用了CAD、CAPP及計算機網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)(ERP);近年來已先后自行開發(fā)研制履拖系列、液壓挖掘機系列、運輸及農(nóng)用型輪拖系列及特殊用途履帶機械產(chǎn)品等數(shù)十種變型產(chǎn)品,深受廣大用戶歡迎?!皥F結(jié)、奉獻、創(chuàng)一流”是一裝精神,在21世紀知識經(jīng)濟時代到來之際,本廠愿意與國內(nèi)外各企業(yè)、科研機構(gòu)在平等、互惠、互利的原則下廣泛地進行技術(shù)、產(chǎn)品、貿(mào)易合作,振興農(nóng)業(yè)裝備,共謀未來的發(fā)展,讓“東方紅”品牌唱響中國、走遍全球。

進入車間,三個大型的數(shù)控加工中心非常凸顯,進一步從師傅那了解到,這三臺大型數(shù)控加工中心為日本進口,主要加工對象為變速箱箱體加工,他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線,增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性,體現(xiàn)一拖集團向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。第一裝配車間的產(chǎn)品:四檔變速器(材料:HT200HT250)

在第一裝配廠實習期間我們看到了很多的車床,磨床,鉆床還有數(shù)控車床,像搖臂鉆床,轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動花鍵軸銑床等,這些都使我們以前沒有見過的,此外還讓我們看到了拖拉機的整個生產(chǎn)流程,而且看到了很多形狀復(fù)雜的零件是如何進行加工的,雖然我們在金工實習中也操作過車床等,但學校里畢竟就那幾臺舊式的,能加工一些簡單的零件,因此通過在第一裝配廠的實習開拓了我們的眼界。

最后負責給我們介紹的那位師傅還提到未來的拖拉機發(fā)展趨勢是橡膠履帶拖拉機,現(xiàn)在生產(chǎn)的橡膠履帶技術(shù)都是日本的,而且價格非常昂貴,據(jù)說一條履帶就要4、5萬塊,以后中國在該項技術(shù)上有所突破還需很大努力。

(2)一拖第二鑄造廠

從事鑄鐵件生產(chǎn)的第二鑄鐵廠在“九五”期間進行了較大規(guī)模技術(shù)改造。造型工部引進德國KW公司靜壓造型線,該線是目前國內(nèi)的鑄鐵件潮模砂生產(chǎn)線,具有九十年代國際先進水平;砂處理工部引進德國KN公司混砂機、冷卻器、水分自動控制等主要設(shè)備;熔化工部引進美國無芯變頻感應(yīng)電爐,與沖天爐實現(xiàn)雙聯(lián)熔煉;制芯工部引進德國冷芯盒制芯機,同時安裝了一條國產(chǎn)呋喃樹脂自硬砂坭芯生產(chǎn)線。擁有英國的電子金相顯微鏡、美國的直讀光譜儀,德國的三坐標劃線儀檢測儀器,工裝模具設(shè)計和制造全部應(yīng)用CAD/CAE技術(shù)。1999年通過IS09002質(zhì)量體系認證。目前可以生產(chǎn)單件重50—500Kg的各類汽車和拖拉機灰鑄鐵及球墨鑄鐵件,已形成年產(chǎn)35000噸的生產(chǎn)能力。產(chǎn)品除與中國一拖的產(chǎn)品實現(xiàn)配套外,柴油機四、六缸缸體,汽車及柴油機其它零部件還與國內(nèi)幾家知名汽車生產(chǎn)商、柴油機生產(chǎn)廠實現(xiàn)了配套。工藝流程:

砂型鑄造的工藝流程:特點:一般不受零件大小、形狀、復(fù)雜程度的限制,造型材料來源廣,成本較低,使用廣泛。按制模材料分干砂型,濕砂型,水玻璃砂型,樹脂砂型,自硬砂型。工藝分析(1.工藝參數(shù)2.砂芯設(shè)計)——制砂芯、制砂模——熔煉——澆注——出箱——清理——補焊——熱處理——清整——成品

(3)工程機械有限公司

1、概述

該公司是中國第一拖拉機股份有限公司與華晨中國機械控股公司合資經(jīng)營的大型企業(yè)。公司始建于七十年代,前身為機械工業(yè)部的重型軍工企業(yè),生產(chǎn)規(guī)模宏大,技術(shù)力量雄厚。九三年成立合資公司以來,憑軍工技術(shù)的科研能力,不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機械產(chǎn)品。聽師傅講,以前這個廠是國家為了生產(chǎn)軍工坦克而建造的,在公司門口至今還擺放著一輛生產(chǎn)好的坦克。

2、主要產(chǎn)品:

先后推向市場的有:輪式裝載機、工業(yè)推土機、振動壓路機三大系列數(shù)十個型號產(chǎn)品,其中東方紅T100工業(yè)推土機被評為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。作為馳名中外的“東方紅”工程機械產(chǎn)品,行銷國內(nèi)三十個省市自治區(qū),并出口到歐洲、亞洲、非洲、拉美和澳大利亞等國家和地區(qū)。從軍工生產(chǎn)轉(zhuǎn)為工程機械制造,公司始終堅持”傳承軍工品質(zhì),爭創(chuàng)行業(yè)一流”的企業(yè)精神,憑借良好的基礎(chǔ)和雄厚的實力,以市場為導向開發(fā)出:輪式裝載機、履帶推土機和振動壓路機三大系列產(chǎn)品。

3、主要設(shè)備:

公司不僅擁有國內(nèi)外企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進設(shè)備50余臺,主要加工設(shè)備400余臺,如數(shù)控氣割機、輥壓機、點焊機、翻轉(zhuǎn)機、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機床。此外在計量、檢測方面擁有國際先進水平的檢測儀器,為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。

4、車間介紹:

該公司共有五個車間:

車間一、結(jié)構(gòu)車間,主要負責下料;

車間二、鉚接車間,主要用于各零件的焊接;

車間三、機加式車間,主要用于零件的加工;

車間四、涂裝車間,主要用于產(chǎn)品的噴涂處理;

車間五、組裝車間,主要用來裝配;

(4)齒輪廠

1、概述:

專業(yè)的齒輪及其總成加工中心,擁有主要工藝設(shè)備659臺,包括美國格里森生產(chǎn)線、數(shù)控車床,意大利數(shù)控滾齒機、數(shù)控插齒機、熱處理生產(chǎn)線。美國格里森錐

齒輪生產(chǎn)線,年產(chǎn)能力10萬件。目前已逐步成為齒輪箱產(chǎn)品、汽車產(chǎn)品、農(nóng)機產(chǎn)品和工程機械產(chǎn)品及經(jīng)營產(chǎn)品的供應(yīng)商。

2、主要設(shè)備:

搖臂鉆床,主要用于零件的深孔加工、臺式鉆床、立式升降臺銑床、半自動花鍵軸銑床、滾齒機、臥式矩臺平面磨床、多刀車床、直齒錐齒刨齒機、電氣控制柜等各式機床?;↓X大輪精切機、機床自動排屑機、插床。

3、主要產(chǎn)品:

1)直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪,漸開線花鍵和矩形花鍵。

加工范圍為:Dma__1250m15,精度6級,可對Dma_×800m16齒輪進行磨齒加工??捎糜谵r(nóng)機、工程機械、柴油機等行業(yè)。

2)壓路機系列變速箱總成,收割機變速箱總成,銑刨機變速箱總成,液壓挖掘機變速箱總成,裝載機變速箱總成及140、145、153差減總成及橋。

(5)洛陽LYC軸承廠

1。概述:

洛陽LYC軸承有限公司前身是國家“一五”期間156個重點建設(shè)項目——洛陽軸承廠,是中國軸承行業(yè)規(guī)模的綜合性軸承制造企業(yè)之一。

2、生產(chǎn)介紹

洛軸廠主要的生產(chǎn)產(chǎn)品為圓錐、圓柱、球面和滾子。主要有整體式軸承裝配和破分式軸承裝配兩種裝配模式。

1.將軸承和殼體孔清洗干凈,然后再配合表面上涂潤滑油

2.根據(jù)尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法,將軸承裝入殼體孔內(nèi)

3.軸承裝入殼時,如果軸承上有油孔,應(yīng)與殼體上油孔對準

4.軸承裝入后還要定位,當鉆騎縫螺紋底孔時,應(yīng)該用鉆模板,否則鉆頭會向硬度低的軸承方向偏移

5.裝配時,特別要注意軸承和殼體孔同軸,為此在裝配時,盡量采用導向心軸

6.軸承孔校正:由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會收縮,所以通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸,軸承內(nèi)孔加大尺寸量。使得軸承裝入后,內(nèi)孔和軸頸之間還能保證適當?shù)拈g隙。也有在制造軸承時,內(nèi)孔留精鉸量,待軸承裝配后,再精鉸孔,保證其配合間隙。精鉸時,

要十分注意鉸刀的導向,否則會造成軸承內(nèi)孔軸線的偏斜。

(6)中信重工機械股份有限公司

1.公司概況

中信重工機械股份有限公司(原洛陽礦山機器廠),是我國第一個五年計劃期間興建的156項重點工程之一,1993年進入中國中信集團公司歷經(jīng)半個世紀的建設(shè)與發(fā)展,目前已成為中國的礦山機械制造企業(yè)、中國的重型機械制造企業(yè)之一,是中國低速重載齒輪加工基地,中南地區(qū)鑄鍛和熱處理中心,理化檢驗認可單位和國家一級計量企業(yè)。公司通過SO9001:2000質(zhì)量體系認證、ISO14001:2004環(huán)境管理體系認證和GB/T28001—2001職業(yè)健康安全管理體系認證。

公司獲評"中國的脊梁—全國綜合實力500強",是國家首批確定的50家國際化經(jīng)營企業(yè)。

公司擁有國家首批認定的企業(yè)技術(shù)中心,所屬的洛陽礦山機械工程設(shè)計研究院,是國內(nèi)的礦山機械綜合性技術(shù)開發(fā)研究機構(gòu),具有甲級機械工程設(shè)計和工程總承包資質(zhì),專業(yè)從事國家基礎(chǔ)工業(yè)技術(shù)裝備、成套工藝流程的基礎(chǔ)研究和開發(fā)設(shè)計。

主要產(chǎn)品:

礦山機械:采礦設(shè)備、提升設(shè)備、選洗設(shè)備、破磨設(shè)備;

水泥設(shè)備:新型干法水泥生產(chǎn)線;

冶金設(shè)備:板、棒、管生產(chǎn)設(shè)備;

有色生產(chǎn)設(shè)備;

電力設(shè)備:水、火、核電、低溫發(fā)電等設(shè)備;

大型鑄鍛件;

中信重工可為礦山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域提供成套重大技術(shù)裝備、工程成套服務(wù)。產(chǎn)品遠銷亞、非、歐、美、澳等國家和地區(qū),在國內(nèi)外占據(jù)較大的市場份額。

2.公司管理理念

①誠信為本——以誠信為本,是企業(yè)的興盛之路。員工忠誠企業(yè),企業(yè)取信客戶。用誠信肩負起社會責任,以誠信構(gòu)筑起雙贏的橋梁。

②客戶至上——擁有客戶就擁有企業(yè)的未來,客戶永遠是企業(yè)的上帝。將客戶的

理想與追求變?yōu)楝F(xiàn)實,是企業(yè)的滿足。

③變革創(chuàng)新——市場的態(tài)勢不斷變化,客戶的需求不斷更新。以變革創(chuàng)新適應(yīng)市場和引導市場,是企業(yè)智慧的外在體現(xiàn)。永不停歇的變革創(chuàng)新,是推動企業(yè)生生不息的動力所在。

④精致管理——成功的管理在于每一個經(jīng)營環(huán)節(jié)的縝密和精心鏈接。產(chǎn)品質(zhì)量在于不放過生產(chǎn)過程中的每一個細微之處。因而精致的管理是質(zhì)量的靈魂,高質(zhì)量的產(chǎn)品是物化的企業(yè)文化。

3.提升設(shè)備廠

提升機設(shè)備廠是中信公司最早的生產(chǎn)廠,1958年生產(chǎn)出第1臺產(chǎn)品2.5米提升機;2000年制造完成國內(nèi)直徑提升機;2001年制造完成國內(nèi)落地多繩提升機;2005年制造完成國內(nèi)的液壓防爆提升機。

4.重型機器廠

重型機器廠是我國低速重載此輪加工基地,代表國內(nèi)先進生產(chǎn)水平,其主要設(shè)備有10米以下滾齒機,可加工直徑7—16米的齒輪。12米以下立床。大型鏜銑床、龍門刨床。熱處理廠擁有世界滲碳爐,直徑5米,深25米,可滲8—12米長的零件,井式熱處理爐可處理18米以下零件,擁有先進的控制系統(tǒng)。鍛造廠是中南地區(qū)的鍛造中,可生產(chǎn)600噸的鍛件。

5.熱處理廠

公司是國家機械行業(yè)中南地區(qū)規(guī)模的熱處理基地。擁有3×2m、1.7×7m滲碳爐;2.3×9.5m井式爐;8.5×13m、5×15m、6×14.5m、4.5×18m等自動控制臺車式熱處理爐群。可生產(chǎn)45t以下的調(diào)質(zhì)件、20t以下的齒輪、齒軸滲碳淬火件,長度≤5。7m軸類、直徑≤5m輪圈類感應(yīng)淬火件。

公司具有加工設(shè)備:

3×2m、1.7×7m滲碳爐、2.3×13m井式爐

8.5×12m、5×15m、6×14.5m、4×15m等自動控制臺車式熱處理爐

5×15m臺車式熱處理爐、8.5×12m臺車式熱處理爐

6.中信機加工:

公司擁有德國科堡公司6.5×18m數(shù)控移動龍門鏜銑床、意大利因塞公司260m數(shù)控落地鏜銑床、16米數(shù)控重型雙柱立車、德國希斯公司12米立式車床、意大利皮特·卡那奇公司6.2m立式數(shù)控加工中心、意大利因塞公司6×18m重型臥車等

各種精、大、稀機械加工設(shè)備,可加工回轉(zhuǎn)類單重300t,直徑16m;筒體類單重200t,直徑6m,長度18m;軸類單重100t,直徑3.2m,長度12m;長方體類:6.5×5×18m,單重250t等大型零部件。

公司具有加工設(shè)備:

6×22m、6×18m、3.2×12m重型車床

16、12、10、6.3、5m重型立車群

AC64TM—5700車銑中心、2.5m立式加工中心

3×8m等系列龍門銑、龍門刨床

900×6500×M20的馬格磨齒機

SA_W1400軋輥磨

P1200G、P2800G型CNC成型磨齒機

ZP505成型磨齒機、ZE1000、ZE800成型磨齒機、900×6500×M20的馬格磨齒機TAZ1150深孔鉆鏜床

320、W250、W200、W160、7RM(8")系列鏜銑床,260數(shù)控鏜銑床

三臺200數(shù)控鏜銑床

10m×M50、8m×M50、5m×M50系列滾齒機、4m×M35數(shù)控滾齒機6.5m×18M數(shù)控龍門銑

SH—1200梳齒機

(7)洛陽動力機械有限公司

洛陽動力機械公司,主要生產(chǎn)柴油機。

了解了主要產(chǎn)品型號,以及發(fā)動機的組件的生產(chǎn)加工,最重要的是看到了流水線加工的生產(chǎn)線。自動化程度較高。

主要生產(chǎn)Y4105和Y4108兩種型號的柴油機的生產(chǎn),均為四缸,105mm和108mm型的柴油機,馬力范圍為40到80馬力。

柴油發(fā)動機的優(yōu)點是功率大、經(jīng)濟性能好。柴油發(fā)動機的工作過程與汽油發(fā)動機有許多相同的地方,每個工作循環(huán)也經(jīng)歷進氣、壓縮、做功、排氣四個行程。但由于柴油機用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸發(fā),而其自燃溫度卻較汽油低,因此可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同。不同之處主要是,柴油發(fā)動機氣缸中的混合氣是壓燃的,而不是點燃的。柴油發(fā)動機工作時進入氣缸的是空氣,氣缸中的空氣壓縮到終點時,溫度可達500—700℃,壓力可達40—50個大氣壓。活塞接近上止點時,發(fā)動機上的高壓泵以高壓向氣缸中噴射柴油,柴油形成細微的油粒,與高壓高溫的空氣混合,柴油混合氣自行燃燒,猛烈膨脹,產(chǎn)生爆發(fā)力,推動活塞下行做功,此時的溫度可達1900—2000℃,壓力可達60—100個大氣壓,產(chǎn)生的功率很大,所以柴油發(fā)動機廣泛的應(yīng)用于大型柴油汽車上。

(8)東方紅農(nóng)耕博物館

我們參觀了位于洛陽的中國一拖東方紅農(nóng)耕博物館,其收集了國產(chǎn)第一代履帶拖拉機、第一代水旱兩用輪式拖拉機等眾多具有歷史意義的農(nóng)耕機械,全面展示現(xiàn)代農(nóng)耕機械裝備的發(fā)展歷程。據(jù)悉,該館采用市場化運作,正在努力探索商業(yè)化工業(yè)旅游路徑。

中國一拖是我國第一個五年計劃期間興建的156個重點建設(shè)項目之一,是我國的農(nóng)機制造企業(yè),旗下的“東方紅”品牌已經(jīng)成為中國農(nóng)業(yè)機械化的代名詞。從1959年開始,每年都有大批客商、外賓到中國一拖參觀訪問、洽談貿(mào)易和進行技術(shù)交流。2004年,中國一拖被列入我國首批“全國工業(yè)旅游示范點”。中國一拖相關(guān)負責人表示,作為中國農(nóng)機行業(yè)的領(lǐng)跑者,中國一拖有責任讓更多人關(guān)注農(nóng)業(yè)機械化,關(guān)注中國農(nóng)耕的歷史和未來。東方紅農(nóng)耕博物館于2010年1月動工,投資近2000萬元,展陳面積近5000平方米,集收藏、展陳、宣傳、教育和研究等多種功能于一體。通過珍貴的歷史圖片、文物史料,配以聲、光、電等現(xiàn)代化手段,再現(xiàn)農(nóng)耕發(fā)展的歷史畫卷。館內(nèi)收藏的新中國成立初期進口拖拉機、國產(chǎn)拖拉機代表機型等完整展現(xiàn)了中國農(nóng)耕機械的發(fā)展歷程。中國一拖為上世紀五十年代蘇聯(lián)援建的項目,蘇式經(jīng)典廠房建筑保存較好。它與礦山廠、軸承廠等構(gòu)成了洛陽工業(yè)區(qū)最重要的核心建筑群,是一個完整的社會主義建筑風景帶,充分體現(xiàn)出計劃經(jīng)濟時期工業(yè)遺產(chǎn)的特點。試運行以來,東方紅農(nóng)耕博物館月收入在1萬元左右。負責人張志磊表示,他們正在進一步明確服務(wù)對象,積極發(fā)展團體旅游。據(jù)悉,以東方紅農(nóng)耕博物館為核心的“東方紅工業(yè)游”已經(jīng)形成了包括廠區(qū)參觀、生產(chǎn)制造過程參觀等在內(nèi)的完整線路,蘇聯(lián)援建的156項目老設(shè)備主題公園等后續(xù)景點籌備工作也已啟動。

五、實習總結(jié)

洛陽一拖是我們呆的時間最長的一個公司而且住在一拖,所以對它的感受較為深刻,還未去一拖之前我想現(xiàn)在農(nóng)業(yè)都在規(guī)模化經(jīng)營,拖拉機的使用明顯減少,一拖的效益肯定不怎么樣,但走進一拖發(fā)現(xiàn)雖然個別車間的工作環(huán)境有些差,整體感覺要比我想象中的要好,公司規(guī)模令人驚嘆,干凈整潔的工廠風貌,井井有條的管理都給我留下了深刻的印象,畢竟它作為一個大型的國有企業(yè)也曾有過輝煌的歷史,而且現(xiàn)在也在朝著外向型多元化的企業(yè)方向發(fā)展。

在實習過程中,負責安全教育的那位師傅給我留下了深刻的印象,他除了給我們介紹一些安全須知外,還表達了對我們年輕人的殷殷期待,并告誡我們“要學會吃苦受累,只有這樣才能在未來的職業(yè)生涯中做的更好”,這次實習不僅讓我看到了很多先進的設(shè)備而且了解了工藝流程,還告訴我們課本上的知識與實際操作多少會有些出入,因為工廠在保證質(zhì)量的情況下是在追求效益,像退火在實際中就應(yīng)用很少,在一拖裝配廠負責介紹的師傅還給我們講解了未來拖拉機的發(fā)展趨勢會朝著橡膠履帶拖拉機發(fā)展,因為橡膠履帶拖拉機允許在公路上跑,這將會大大發(fā)揮它的性能,總之在一拖實習的時間還是讓我學到了很多在學校里書本上所沒有的東西,見到了很多先進的設(shè)備,了解了一拖的工作環(huán)境和一些管理理念。

與一拖比起來,中信重工的實習感受可以用兩個字概括“震撼”,生產(chǎn)的齒輪有直徑16m的齒輪,這是第一次聽說也是第一次看到,而且第一次了解了“1/4齒輪,1/2齒輪”的概念,負責給我們介紹的師傅幽默風趣,聽起來知識淵博,他給我們介紹到在金融危機的嚴峻形勢下中信重工依然保持高速的發(fā)展勢頭,受到了黨中央的關(guān)注和新聞媒體的表彰,我想他們之所以會這樣是因為它們加工的是一些大型的零部件和設(shè)備,這在其他小型工廠是不可能加工出來的,而且不容易投資,此外它生產(chǎn)的設(shè)備主要為礦山開采,水泥加工等提供,這些企業(yè)效益都是很好的,再加上資源價格逐年上漲,需求量在逐年增加,因此受益的當然是中信重工了,此外那位師傅在介紹鍛造的功能時總結(jié)的八個字“均勻組織,細化晶粒”給我留下了深刻的印象,中信重工的加工設(shè)備很先進只可惜這些先進的設(shè)備都是有國外制造的,希望中國在這方面也有所突破。

總之在中信重工實習過程中,讓我看到了很多大型的設(shè)備還有很多大型的零部件,真是開拓眼界。

機械生產(chǎn)實習報告篇6

驀然回首,轉(zhuǎn)眼為期一周的銑工實習結(jié)束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!

銑工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,__院的學生的必修課。

通過老師的講解,我終于明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

本次實習,我主要是做銑工,所謂銑工就是根據(jù)設(shè)計零件圖紙用銑床(加工零件的設(shè)備)進行零件加工的技術(shù)工人,分為初級工、高級工。零件加工精度要求高。

銑工的操作要求如下:

1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,以保證安全。

2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。

3、臺虎銑夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網(wǎng)。

5、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的'位置,排列整齊、安放平穩(wěn),要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。

通過實習,對銑削加工的特點、加工范圍,對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解;已經(jīng)具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工,更換、安裝刀具的能力;已達到實習目的。

銑床的操作簡單易學,但操作過程中也不可松懈,以防止事故的發(fā)生。

我們知道了銑工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。

了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

銑工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對銑工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學的知識。

在實習過程中,我真的明白了許多,許多在學校掌握不到的東西,我非常幸運我能得到那么有效的實習。現(xiàn)在我的工作已經(jīng)找好了,畢業(yè)后就要去參加工作了,直接由校園走進單位,由于之前我實習的已經(jīng)很出色了,我相信在新的工作崗位上,我能夠做的更好。實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。銑工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

機械生產(chǎn)實習報告篇7

生產(chǎn)實習是我們機械專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié),是將課堂上學到的理論知識與實際相結(jié)合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期_天的生產(chǎn)實習,我們?nèi)チ薩_機床廠,在__機床廠實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。

一、實習目的

1、通過在南通市正鑫機床廠生產(chǎn)實習,深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機正鑫機床廠的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學,課程設(shè)計,畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基矗。

2、在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結(jié)合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

3、通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告,學習他們的好的增產(chǎn)經(jīng)驗,技術(shù)革新和成果,實踐中的經(jīng)驗,學習他們在機械行中的無私貢獻精神。

4、通過參觀南通市正鑫機床廠,掌握一臺機床從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程,組織管理,設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面,開闊了視野。

5、通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

二、生產(chǎn)實習的要求

為了達到上述實習目的,生產(chǎn)實習的內(nèi)容和要求有:

1、機械零件的加工

根據(jù)實習工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝在工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構(gòu)以及定位方式,在此基礎(chǔ)上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究,要求如下:

(1)閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,了解該零件在機床中的功用及工作條件,零件的結(jié)構(gòu)特點及要求,分析此零件的加工工序、工藝。

(2)大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

(3)深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理,找出現(xiàn)場加工工藝情況。

(4)對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。

2、裝配工藝

(1)了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

(2)了解個中裝配方法中的優(yōu)、缺點,如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。

(3)了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結(jié)構(gòu)特點和使用方法。

3、基本知識;銑削加工的特點、應(yīng)用范圍。

(1)所實習搖臂萬能銑床的基本結(jié)構(gòu)、加工范圍。

(2)搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用及安裝。

(3)搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應(yīng)用。

(4)搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。

(5)平面、溝槽導軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗,銑削用量的選擇。

三、生產(chǎn)實習的時間安排

(1)第一周了解車間及工件大體情況。

(2)第一周分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝。

四、生產(chǎn)實習的內(nèi)容

1、搖臂萬能銑床的主要特點是可以轉(zhuǎn)任何一個角度,所應(yīng)用的場合一般是單件小批量生產(chǎn)。

2、搖臂萬能銑床的六大件分別是懸梁、轉(zhuǎn)盤、床身、工作臺、床鞍、升降臺;該銑床的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌,其中滑動導軌需要淬火處理,一般較長的導軌需要淬火。

3、搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭,裝刀時刀具與主軸錐面緊密結(jié)合,這樣使不易變形;同時銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖。

4、牛頭刨床加工效率低,應(yīng)加工窄長面工件,萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西。

4、工作臺面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作臺面表面需要進行淬火處理;在安裝時需要用百分表進行精度調(diào)整而且精度的調(diào)整要與國家標準來對照。

5、床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進行加工。

6、升降臺之間設(shè)計迷宮形油槽的作用是是為了讓潤滑油不易益處,使工作臺面能夠有效地潤滑。

7、萬能搖臂銑床_軸方向絲桿動,螺母不動;Y軸方向絲桿不動,螺母動;Z軸方向絲桿動,螺母不動;當絲桿不動螺母不動時就是卡死現(xiàn)象。

8、銑床與刨床加工工件的不同特點:銑床用于加工較大的面(如底面),加工效率較高;而刨床加工T形槽和窄長面(如導軌面)。

9、粗磨與精磨得基準是統(tǒng)一的,定位時與百分表接觸,如果機床本身精度有問題需要人工進行精度的調(diào)整。

10、夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有著密切的聯(lián)系。

11、工作臺一般用鑄件毛坯來加工,材料牌號HT250,僅第一步,鉗(劃線)分為兩個步驟:一、以劃線為基準,劃出臺面余量線、中心線;二、其余按要求劃出各面的余量加工線;此道工序在大件車間完成,在銑床或刨床上加工。

12、升降臺的導軌面有兩種:水平導軌面、垂直導軌面。

13、砂輪越程槽:為了加工方便而設(shè)立的,此砂輪越程槽在刨床上加工;設(shè)立的目的是為了防止在加工燕尾導軌時將刀具打壞。

13、加工工件時需要考慮效率、成本、和精度,具體要求由工廠情況而定。

14、在機床上加工工件時,必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好,就是在機床上確定工件相對于刀具的正確位置,這一過程稱為定位。將工件夾牢,就是對工件施加作用力,使之在已經(jīng)定好的位置上將工件可靠地夾緊,這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程,稱為裝夾。

15、工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正裝夾方法是以工件的有關(guān)表面或?qū)iT劃出的線痕作為找正依據(jù),用劃針或指示表進行找正,將工件正確定位,然后將工件夾用虎鉗中,按側(cè)邊劃出的加工線痕,用劃針找正。

16、工作夾緊概述

夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動,以免破壞工件的定位。因此正確設(shè)計的夾緊機構(gòu)應(yīng)滿足下列基本要求:

(1)夾緊應(yīng)不破壞工件的正確定位。

(2)夾緊裝置應(yīng)有足夠的剛性。

(3)夾緊時不應(yīng)破壞工件表面,不應(yīng)使工件產(chǎn)生超過允許范圍的變形。

(4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果。

(5)工藝性好,在保證生產(chǎn)率的前提下結(jié)構(gòu)應(yīng)簡單,便于制造、維修和操作。手動夾緊機構(gòu)應(yīng)具有自鎖性能。

17、工件在夾具中定位的任務(wù)是:使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據(jù)正確的位置。工件定位的實質(zhì)就是要限制對加工有影響的自由度。

18、加工中心中貼塑導軌的加工過程:加工面拉毛、滑銑、晾干、涂膠、最后壓緊,一般要壓緊48小時。

19、在檢驗燕尾是否是55度,應(yīng)于標準化進行接觸磨(涂色法)。

20、工作面是否水平需要水平儀來檢測,將水平儀放在橋板上首尾相接,依次測量。

21、若精加工以后的重要工作面上有夾砂和氣孔時,先將夾砂和氣孔鉆掉,然后再進行塞補。

22、在介紹測量工作臺面平面度時,先建立一個假想平面,在上面放三個等高塊,需要用平尺和可調(diào)量塊。

23、發(fā)藍處理:強制性的氧化措施。

24、升降臺的砂輪越程槽加工時一定要在淬火之前,因為淬火之后工件不易加工。

25、工作臺的加工先加工工作臺面,再以工作臺面為粗基準加工導軌面。

26、鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模,是一種精密夾具,主要用于加工箱體類零件上的孔或孔系。

27、鏜床夾具由主要部分組一個完整的鏜床夾具,應(yīng)該由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導元件的導向支架及套筒、鏜桿等主要部分組成。

28、工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、V形面及用圓柱銷同V形導軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯(lián)合定位等。

29、鉆床夾具的主要類型鉆床夾具簡稱鉆模,主要用于加工孔及螺紋。它主要由鉆套、鉆模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。

五、實習總結(jié)

此次機床廠實習以參觀學習為主,這是學習的一項重要的環(huán)節(jié),目的是開拓我們的視野,鞏固和理解理論課程,為我們的畢業(yè)設(shè)計打下基矗本次實習,我們學到了很多

課本上學不到的東西,對數(shù)控機床有了一個整體的認識,并對機床主軸有了深刻的理解。雖然實習的時間很短,但是在這段時間內(nèi)我們學到了好多機床方面的知識,使我們對機床行業(yè)有了更進一步的了解。

通過這次實習,開闊了我的視野,讓我在老師,現(xiàn)場工作人員的積極引導和熱心講解下,我們把知識密切聯(lián)系實際,在進一步提升自己的同時,各方面能力都得到極大的鍛煉我們所學的很多知識都是停留在理論的層面上,但是對我們來說,馬上面臨畢業(yè),進入工作崗位之后,對我們真正有用的是實際的經(jīng)驗,很多理論上成立的東西在實際操作時需要做一些更改,才能夠達到預(yù)期的效果,或者更改之后能夠做得更好。

十天的參觀實習結(jié)束了,在這期間我們在兩個公司進行參觀實習,在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認識。在這個科技時代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導下,通過實習過程見習產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。

六、實習的心得體會概括起來有以下幾方面

1、了解了機械制造生產(chǎn)過程中危險因素,每一次進廠都要做一次安全介紹,每個工廠的工作工況不一樣,安全隱患都不同,增強了我們的安全意識。

2、了解了機械產(chǎn)品流水線生產(chǎn),對于大批大量生產(chǎn),專用機械特別多,對精度,效率都有提高。

3、了解了機械產(chǎn)品的質(zhì)量標準、技術(shù)規(guī)格、使用要求。

4、社會工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實習過程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學到了知識和技能。感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心里,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基矗

6、增進了我們的師生感情,從這次生產(chǎn)實習的全過程來看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴格要求自己,按時報到,注重安全。

經(jīng)過培訓我的工作能力得到了相應(yīng)的提高。本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應(yīng)用,理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次參觀實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺。同時,也使我體驗到了工作的艱辛,為自己今后的工作奠定良好的基矗在短短的十天時間中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識了這個社會,對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!整個參觀過程,我們從粗加工到精加工,從小型機床到大型機床。我充分的體會到了一個機械產(chǎn)品,從無到有的整個過程,第一次感受到了機械這個專業(yè)帶給我的震撼和感悟。

機械生產(chǎn)實習報告篇8

一、綜述

我從20__年3月15日____有限責任有限公司開始實習。__省__有限責任公司是專業(yè)從事汽車門鎖的民營企業(yè)。生產(chǎn)場地35000多平方米,在職員工150人。于20__年通過了ISO9001質(zhì)量管理體系和GB/T19000中國汽車產(chǎn)品認證。20__年3月通過ISO/TS16949質(zhì)量管理體系認證。先后在重慶長安、重慶力帆、河北長安、東風渝安、哈飛、鄭州日產(chǎn)、南京長安等建立了配套、售后服務(wù)基地。已向國內(nèi)轎車市場邁進。現(xiàn)已擁有一流的冷熱成型加工、裝配生產(chǎn)線等專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備、檢測設(shè)備數(shù)白臺套,擁有各類生產(chǎn)用模具20__多付,具備年產(chǎn)30萬車付系列汽車門鎖的生產(chǎn)加工能力。企業(yè)主要生產(chǎn)車門鎖體,分為沖壓車間,模具車間,注塑車間,成裝車間。本次生產(chǎn)實習的崗位有操作工,車工,磨工,線切割等。

經(jīng)過這8周的生產(chǎn)實習,讓我對學習與實踐的有效結(jié)合這句話有了深刻的認識和理解。學校把生產(chǎn)實習作為一個重要的學習環(huán)節(jié),其目的在于通過此次實習使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時生產(chǎn)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學習乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。所以我希望通過這次生產(chǎn)實習可以更多了解機電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對機電工程制造技術(shù)的認識,加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料。

二、主體

此次實習我先被分到?jīng)_壓車間,后被分到模具車間,做的崗位有操作工,車工,線切割等。

1.沖壓車間

生產(chǎn)實習前先要進行安全教育。企業(yè)規(guī)定必須對新員工進行安全生產(chǎn)的入廠教育,車間教育,班組教育;對調(diào)新工種,采取新技術(shù),新工藝,新設(shè)備,新材料的工人,必須進行新崗位,新操作方法的安全教育,實習者經(jīng)考察合格后方可上崗操作。

我所實習的沖壓二組是主要生產(chǎn)線之一,車間有二十臺先進中型沖壓機床,正式職工50余人。該線主要沖壓本廠的沖壓件,生產(chǎn)任務(wù)重,工作條件艱苦,噪音大,工人三班倒,周六周日經(jīng)常加班。

沖床簡單的說就是一種沖壓的機床。它可以產(chǎn)生一個很強的沖擊力,它要和模具配合使用。例如,我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔或其它什么形狀的孔,那最好就用沖床了。首先用硬度大的材料做出模具。將鐵皮放在上下模之間沖床一沖擊上模進入下模,鐵皮就沖出你要的形狀了。

回顧我在沖壓車間的實習生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實習中,我采用了學,看,問,想等方式,對車間的日常工作的和技術(shù)知識有了進一步的了解,協(xié)助了車間師傅完成鎖體的模具設(shè)計任務(wù)書,和相關(guān)工序的CAD畫圖再線設(shè)備檢測,還幫助庫房搬運零件,幫工人去毛刺修零件等工作。同時還向車間辦公室其他師傅請教學習。車間開展座談會,會上車間主任的講話極具教育意義。每一名沖壓車間員工都自覺站對進食堂,廠內(nèi)走路走人行道,從小事無形中提高每名員工的素養(yǎng)。

2.車工

我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

師傅先細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,讓我逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,師傅要求先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,師傅要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進__mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進__mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓練,我已經(jīng)熟悉了本項操作。

由于時間的原因,我只能給這個任務(wù),不過我們做的很認真,心里非常重視很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!

3線切割

車間里是最先進的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對于我來說比較陌生,由于其神奇而準確的操作,讓我產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設(shè)備比較貴重,操作方法也較為復(fù)雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故,所以師傅在開始前先給我詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構(gòu)、絲架、拖板(X、Y方向)在計算機控制下,作協(xié)調(diào)的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(絕緣作用:排屑和冷卻作用)。

立式回轉(zhuǎn)電火花線切割機(臥式自旋轉(zhuǎn)電火花線切割機)的特點與傳統(tǒng)的高速走絲和低速走絲電火花線切割加工均有不同,首先是電極絲的運動方式比傳統(tǒng)兩種的電火花線切割加工多了一個電極絲的回轉(zhuǎn)運動;其次,電極絲走絲速度介于高速走絲和低速走絲直接,速度為1~2m/s。由于加工過程中電極絲增加了旋轉(zhuǎn)運動,所以立式回旋電火花線切割機與其他類型線切割機相比,最大的區(qū)別在于走絲系統(tǒng)。立式回轉(zhuǎn)電火花線切割機的走絲系統(tǒng)由走絲端和放絲端兩套結(jié)構(gòu)完全相同的兩端做為走絲結(jié)構(gòu),實現(xiàn)了電極絲的高速旋轉(zhuǎn)運動和低速走絲的復(fù)合運動。兩套主軸頭之間的區(qū)域為有效加工區(qū)域。除走絲系統(tǒng)外,機床其他組成部分與高速走絲線切割機相同。

它主要用于加工各種形狀復(fù)雜和精密細小的工件,例如沖裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等,成形刀具、樣板、電火花成型加工用的金屬電極,各種微細孔槽、窄縫、任意曲線等,具有加工余量小、加工精度高、生產(chǎn)周期短、制造成本低等突出優(yōu)點,已在生產(chǎn)中獲得廣泛的應(yīng)用,目前國內(nèi)外的電火花線切割機床已占電加工機床總數(shù)的60%以上。根據(jù)電極絲的運行速度不同,電火花線切割機床通常分為兩類:一類是高速走絲電火花線切割機床(wedm-hs),其電極絲作高速往復(fù)運動,一般走絲速度為8~__m/s,電極絲可重復(fù)使用,加工速度較高,但快速走絲容易造成電極絲抖動和反向時停頓,使加工質(zhì)量下降,是我國生產(chǎn)和使用的主要機種,也是我國獨創(chuàng)的電火花線切割加工模式;另一類是低速走絲電火花線切割機床(wedm-ls),其電極絲作低速單向運動,一般走絲速度低于0.2m/s,電極絲放電后不再使用,工作平穩(wěn)、均勻、抖動小、加工質(zhì)量較好,但加工速度較低,是國外生產(chǎn)和使用的主要機種。

數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,要做的工作就是設(shè)計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,由于速度較慢,師傅先直接示范在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機床,讓其自動切割。看著數(shù)控裝置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪里下手,師傅反復(fù)的講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調(diào)用出一個“心型”圖形,將其送入切割系統(tǒng),并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術(shù)的先進,可惜由于自己在設(shè)計圖形時沒有調(diào)整好縮放大小。

4數(shù)控機床

先聽師傅講解,然后通過示范,自己操作數(shù)控機床。模具制造常用的數(shù)控加工機床有:數(shù)控銑床、數(shù)控電火花成型機床、數(shù)控電火花線切割機床、數(shù)控磨床及數(shù)控車床。數(shù)控機床通常由控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)、機械傳動系統(tǒng)及其他輔助系統(tǒng)組成??刂葡到y(tǒng)用于數(shù)控機床的運算、管理和控制,通過輸入介質(zhì)得到數(shù)據(jù),對這些數(shù)據(jù)進行解釋和運算并對機床產(chǎn)生作用;伺服系統(tǒng)根據(jù)控制系統(tǒng)的指令驅(qū)動機床,使刀具和零件執(zhí)行數(shù)控代碼規(guī)定的運動;檢測系統(tǒng)則是用來檢測機床執(zhí)行件(工作臺、轉(zhuǎn)臺、滑板等)的位移和速度變化量,并將檢測結(jié)果反饋到輸入端,與輸入指令進行比較,根據(jù)其差別調(diào)整機床運動;機床傳動系統(tǒng)是由進給伺服驅(qū)動元件至機床執(zhí)行件之間的機械進給傳動裝置;輔助系統(tǒng)種類繁多,如:固定循環(huán)(能進行各種多次重復(fù)加工)、自動換刀(可交換指定刀具)、傳動間隙補償償機械傳動系統(tǒng)產(chǎn)生的間隙誤差)等等。在數(shù)控加工中,數(shù)控銑削加工最為復(fù)雜,需解決的問題也最多。除數(shù)控銑削加工之外的數(shù)控線切割、數(shù)控電火花成型、數(shù)控車削、數(shù)控磨削等的數(shù)控編程各有其特點,本書將重點介紹對數(shù)控加工程序編制具有指導意義的數(shù)控銑削加工的數(shù)控編程。伺服系統(tǒng)的作用是把來自數(shù)控裝置的脈沖信號,轉(zhuǎn)換成機床移動部件的運動。

三、實習總結(jié)

通過這次實習我們了解了機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。這次實習,我在我的機電專業(yè)領(lǐng)域獲得了實際操作經(jīng)驗知識。鞏固并檢驗了自己三年??茖W習的電方面的知識水平。這次能有機會去渤海冶金設(shè)備有限公司公司實習,我感到非常榮幸,雖然只有兩個星期的時間,但是在這段時間里,對于一些至常理論的知識有了感性的認識。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗,提高了自己對廠中生活的適應(yīng)度,為下一步的工作鋪下基石。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

經(jīng)過這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

我徹底的利用了這8周,在這8周里,我對工作這個概念有了真正的了解,同時也學會了真正的獨立生活。

明確校外實習的目的,在于通過理論與實際的結(jié)合、學校與社會的溝通,進一步提高學生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以讓我培養(yǎng)成為具有較強實踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的,能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。""校外實習、工學結(jié)合"是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學習模式,是把生產(chǎn)勞動和社會實踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學生,學生通過工學交替完成學業(yè)。從一名學生到一名工人的角色轉(zhuǎn)變。十幾年的校園生活令我們思想單純,同時感到其生活乏味和升學的壓力,這使得他們向往社會、向往工作,渴望獨立的開拓一片天地,發(fā)揮了自己的才智。

四、致謝

在企業(yè)中師傅__的精心指導和嚴格要求下,本次實習才得順利結(jié)束。在整個生產(chǎn)實習期間,從安全教育到最后的數(shù)控線切割的學習都傾注了企業(yè)指導師傅的大量心血,師傅以他淵博的知識和嫻熟的經(jīng)驗,指導我如何更好地做好工作。在許多實踐工作中給了我細致無微的指導,每一個細微的知識都嚴格要求,使我能順利完成工作。還有感謝企業(yè)實訓指導的領(lǐng)導,車間主任,同事等人員的關(guān)懷和照顧,感謝企業(yè)領(lǐng)導給我學習的機會。

機械生產(chǎn)實習報告篇9

我們生產(chǎn)的產(chǎn)品名稱是sok,是一種高端游戲機,是為日本企業(yè)代做的產(chǎn)品。我從事的崗位是完成品檢查,隸屬于檢測段,是組裝段與后測試段的過度,有著至關(guān)重要的作用。我的工作就是把待檢測品從流水線上取下來,然后放在完成品檢查治具上,拉合把手,啟動電源,待被檢查品進入檢測畫面后,按照畫面的

提示操作,嚴格按照sop作業(yè),直到出現(xiàn)pass畫面。然后關(guān)閉電源,把被檢查物從完成品檢查治具上取出,放回流水線。在檢查過程中,可能出現(xiàn)各種情況的&39;不良現(xiàn)象。如72-008-201為電池沒電了,需要更換電池,在這個過程中必須關(guān)機。要是出現(xiàn)其他代碼,需寫不良品票,按照公司的要求詳細、認真填寫不良品票。如25-004-205,這樣的填寫不良品票,送修就行了!

在所用的治具不出現(xiàn)大的故障的情況下,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達到班產(chǎn)要求的數(shù)量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了,嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的啊!

實習期間,我對實習企業(yè)的cnp組裝sok生產(chǎn)的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業(yè)沒有很大的關(guān)系,但實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。

在實習的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。

此次畢業(yè)實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗,為以后工作也打下了堅實的基礎(chǔ)。

機械生產(chǎn)實習報告篇10

通過這次實習我們了解了機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。這次實習,我在我的機電專業(yè)領(lǐng)域獲得了實際操作經(jīng)驗知識。鞏固并檢驗了自己三年??茖W習的電方面的知識水平。這次能有機會去渤海冶金設(shè)備有限公司公司實習,我感到非常榮幸,雖然只有兩個星期的時間,但是在這段時間里,對于一些至常理論的知識有了感性的認識。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗,提高了自己對廠中生活的適應(yīng)度,為下一步的工作鋪下基石。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

經(jīng)過這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

我徹底的利用了這8周,在這8周里,我對工作這個概念有了真正的了解,同時也學會了真正的獨立生活。

明確校外實習的目的,在于通過理論與實際的結(jié)合、學校與社會的溝通,進一步提高學生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以讓我培養(yǎng)成為具有較強實踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的,能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。""校外實習、工學結(jié)合"是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學習模式,是把生產(chǎn)勞動和社會實踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學生,學生通過工學交替完成學業(yè)。從一名學生到一名工人的角色轉(zhuǎn)變。十幾年的校園生活令我們思想單純,同時感到其生活乏味和升學的壓力,這使得他們向往社會、向往工作,渴望獨立的開拓一片天地,發(fā)揮了自己的才智。

機械生產(chǎn)的實習報告3

我們生產(chǎn)的產(chǎn)品名稱是sok,是一種高端游戲機,是為日本企業(yè)代做的產(chǎn)品。我從事的崗位是完成品檢查,隸屬于檢測段,是組裝段與后測試段的過度,有著至關(guān)重要的作用。我的工作就是把待檢測品從流水線上取下來,然后放在完成品檢查治具上,拉合把手,啟動電源,待被檢查品進入檢測畫面后,按照畫面的

提示操作,嚴格按照sop作業(yè),直到出現(xiàn)pass畫面。然后關(guān)閉電源,把被檢查物從完成品檢查治具上取出,放回流水線。在檢查過程中,可能出現(xiàn)各種情況的&39;不良現(xiàn)象。如72-008-201為電池沒電了,需要更換電池,在這個過程中必須關(guān)機。要是出現(xiàn)其他代碼,需寫不良品票,按照公司的要求詳細、認真填寫不良品票。如25-004-205,這樣的填寫不良品票,送修就行了!

在所用的治具不出現(xiàn)大的故障的情況下,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達到班產(chǎn)要求的數(shù)量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了,嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的啊!

實習期間,我對實習企業(yè)的cnp組裝sok生產(chǎn)的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業(yè)沒有很大的關(guān)系,但實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。

在實習的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。

此次畢業(yè)實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗,為以后工作也打下了堅實的基礎(chǔ)。

機械生產(chǎn)實習報告篇11

一、實習目的

通過到工廠實習,了解和掌握了機械生產(chǎn)工藝和流程,鞏固和理解了已學過的理論和專業(yè)課程內(nèi)容,培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際的能力,提高實踐能力、動手能力、觀察問題、分析問題以及解決問題的能力,為后續(xù)畢業(yè)工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

二、實習內(nèi)容及進度

此次實習時間從20__年_月_日開始,根據(jù)單位對我的情況進行了如下的安排:

第一階段:_月__日——_月__日,企業(yè)給我們安排了入職培訓,主要進行聽課、聽講座、到現(xiàn)場了解機械設(shè)備的運轉(zhuǎn)原理和常見的一些故障問題,通過幾天的學習和了解我對公司的實力和自己的能力有了一個大概的定位。為自己的職業(yè)發(fā)展路線和踏入社會做了良好的鋪墊。

第二階段:到基層鍛煉,在師傅的安排和指導下,結(jié)合自己的專業(yè)理論知識,進行參觀實習。并且熟悉企業(yè)的結(jié)構(gòu)、發(fā)展方向、主要事務(wù)。而且還熟悉了數(shù)控車床、鉗工、電焊的基本操作方法和原理。

1、積極的心態(tài)。跟對人,做對事,個人就會成功;選對人,做對事,團隊就能成功。我們是即將畢業(yè)的學生,也許對工廠的環(huán)境不大適應(yīng),這時我們應(yīng)積極融入環(huán)境——適度自我約束——積極主動做事——努力鉆研產(chǎn)品知識——認真細致的職業(yè)精神。

2、企業(yè)制度。俗話說“無規(guī)矩不成方圓”,遠東建立了一套完善的考勤制度,目的是保證公司員工有規(guī)矩的上班,愛護公司財物,攜手共建身邊的環(huán)境。

3、職業(yè)生涯規(guī)劃。一個人有追求、目標,才有奔跑的方向。“明日復(fù)明日”,因此每個人應(yīng)該有自己的職業(yè)生涯規(guī)劃,時時鞭笞自己。

與普通車床相比,同是車床,數(shù)控車床的優(yōu)勢是不言而喻的!數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控車床??赡芤驗樽约菏菍W過計算機的緣故,所以我對數(shù)控車床通過編程來控制車床加工感到特別的親切,上手特別的快。之前擔心的耐性和準確性問題消失得無影無蹤:只要有嚴密準確的思維,輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作,完全不用擔心人為的差錯,而且數(shù)控車床還可以加工輪廓形狀特別復(fù)雜或難于控制尺寸的回轉(zhuǎn)體零件--如果是通過普通車床來應(yīng)付它們的話,普通車床將會顯得那么的無力。

由此,我不禁聯(lián)想到,現(xiàn)代科技是第一生產(chǎn)力,我們大學生的肩上更有著不可推卸的重責!科技,將為我們帶來日新月異的變化!

三、實習體驗及心得

實踐是真理的檢驗標準,通過半個月的畢業(yè)實習,我了解到很多工作常識,而且讓我對專業(yè)知識得到了現(xiàn)實中的檢驗,讓學校抽象的課程在現(xiàn)實的實物中得到呈現(xiàn)。提高了我對專業(yè)理論知識的認識,也明白了抽油機的工作原理,設(shè)備安裝工藝的要求和必備的技術(shù),還了解了圖紙設(shè)計和資料歸檔的一些工作流程。這半個月的實習使我知道了許多,有辛酸,也有快樂,這是我大學生活中一筆寶貴的財富,對我以后的人生路將有很大的影響,在以后的人生旅途中,它會時不時的鞭策我,提醒我如何沉著冷靜,腳踏實地的做好每一件事!更讓我明白了團結(jié)就是力量這個硬道理。

這次實習也讓我明白無論做哪家公司的員工都要有高度的責任感強;比如你在檢驗時,你所測量的工件是否合格,全掌握自己的責任。做事要具有高度的責任心。而責任心來自兩方面,強制責任心,自主責任心。強制責任心就是通過規(guī)范的內(nèi)部控制制度實現(xiàn),嚴格要求,互相監(jiān)督,賞罰分明。自主責任心來自于檢驗人員的職業(yè)道德和價值觀,認真對待每一個數(shù)據(jù),高度負責對待每一件事。

通過這次實習,也讓我感受到了自己素養(yǎng)不足,知識的匱乏和面對困難的勇氣,卻也磨礪了我的意志,使我有了耐心,學會了一個人靜靜的思考。我相信再大的困難我都有信心去面對!培養(yǎng)自己的長遠眼光,勤于思考,善于總結(jié)。把自己不明白的沒學會的知識好好向同事學習,來彌補自己的不足。我相信只要今后我繼續(xù)努力下去,我就一定會做好的。我會繼續(xù)不斷努力的學習專業(yè)理論知識,不斷學習提高自身專業(yè)素質(zhì),更好的勝任崗位要求。

機械生產(chǎn)實習報告篇12

一、焊接

(一)基礎(chǔ)知識

焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用)、并且用或不用填充材料,使焊件形成原子間結(jié)合的一種連接方法。焊接實現(xiàn)的連接是不可拆卸的永久性連接,采用焊接方法制造金屬結(jié)構(gòu),可以節(jié)省材料,簡化制造工藝,縮短生產(chǎn)周期,且連接處具有良好的使用性能。但焊接不當也會產(chǎn)生缺陷、應(yīng)力、變形等。

1、焊條組成和作用

焊條由焊芯和藥皮兩部分組成。焊芯是金屬絲,藥皮是壓涂在焊芯表面的涂料層。

(1)焊芯一是作為電極傳導電流,二是熔化后作為填充金屬與母材形成焊縫。焊芯的化學成分和雜質(zhì)含量直接影響焊縫質(zhì)量。生產(chǎn)中有不同用途的焊絲(焊芯),如焊條焊芯、埋弧焊焊絲、co2焊焊絲、電渣焊焊絲等。

(2)藥皮是壓涂在焊芯表面上的涂料層,它由多種礦石粉、鐵合金粉和粘結(jié)劑等原料按一定比例配制而成。其主要作用是:

1、)改善焊接工藝性,如使電弧易于引燃,保持電弧穩(wěn)定燃燒,有利于焊縫成形,減少飛濺等。

2、機械保護作用,在高溫電弧作用下,藥皮分解產(chǎn)生大量氣體并形成熔渣,對熔化金屬起保護作用。

3、冶金處理作用,通過冶金反應(yīng)去除有害雜質(zhì)(如氧、氫、硫、磷等),同時添加有益的合金元素,改善焊縫質(zhì)量。

4、焊條電弧焊的特點和應(yīng)用范圍

(1)焊條電弧焊的特點

焊條電弧焊與氣焊相比有如下特點:首先,由于熱源(電弧)溫度高,熱量集中,因此焊接速度快,生產(chǎn)率高,熱影響區(qū)小,焊接變形??;其次,焊條藥皮熔化后產(chǎn)生氣體和熔渣,機械保護效果較好,而且藥皮還有冶金處理作用,去除有害元素,添加合金元素,因此焊條電弧焊焊縫的化學成分較好??傊笚l電弧焊焊接質(zhì)量好,生產(chǎn)率高,焊接變形小。焊條電弧焊與埋弧自動焊相比有如下特點:設(shè)備簡單,操作靈活,適應(yīng)性強,各種焊接位置、焊接結(jié)構(gòu)中焊機不能到達的部位以及各種不規(guī)則的焊縫,焊條電弧焊都能實施焊接;但焊條電弧焊對焊工操作技術(shù)的要求高,焊接質(zhì)量不易穩(wěn)定,厚工件、長焊縫焊接時生產(chǎn)率較低。

(二)焊接實訓目的

(1)了解焊接生產(chǎn)工藝過程、特點和應(yīng)用;

(2)了解焊條電弧焊的安全操作方法;焊條的組成、作用;

(3)了解常用焊接接頭形式、坡口種類;

(4)了解氣焊、氣割的生產(chǎn)工藝過程、特點和應(yīng)用;

(5)了解氣焊、氣割的安全操作方法和注意事項;

(6)熟悉常見的焊接設(shè)備及焊接特點、種類。

(三)焊接工具

弧焊機、焊條、切割機、鋼條、護罩、手套、鐵錘

(四)焊接實訓內(nèi)容

1、利用切割機割取15cm左右的鋼條兩塊;

2、正確點燃焊條并焊接鋼條;

3、觀察焊縫寬度、深度,焊縫是否筆直,焊縫兩邊是否有鐵水濺出的痕跡;

4、重復(fù)練習焊接多次并交出作品。

(五)注意事項

1、弧焊機應(yīng)遠離易燃易爆物品;弧焊機應(yīng)與安裝環(huán)境條件相適應(yīng);弧焊機應(yīng)避免受潮,并能防止異物進入。

2、弧焊機外殼應(yīng)可靠接保護導體;為了防止高壓竄入低壓帶來的危險,弧焊機二次側(cè)的一個點也應(yīng)當接保護導體。

3、移動焊機必須停電進行。

4、弧焊作業(yè)時應(yīng)穿戴絕緣鞋、手套、工作服、面罩等防護用品;在金屬容器中工作時,還應(yīng)戴上頭盔、護肘等防護用品。

二、鑄造

(一)基礎(chǔ)知識

鑄造是熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能的鑄件的成型方法。鑄造是機械零件毛坯或成品零件熱加工的一種重要工藝方法。鑄造的實質(zhì)就是材料的液態(tài)成形。由于液態(tài)金屬易流動,各種金屬材料都能用鑄造的方法制成具有一定尺寸和形狀的鑄件,并使其形狀和尺寸盡量與零件接近,以節(jié)省金屬,減少加工余量,降低成本。鑄造的突出優(yōu)點是,其是制造具有復(fù)雜結(jié)構(gòu)金屬件的最靈活、最經(jīng)濟的成形方法,因此,在工業(yè)生產(chǎn)中得到廣泛的應(yīng)用,目前仍是零件毛坯生產(chǎn)的主要方法。鑄造的生產(chǎn)方法很多,最常用的是砂型鑄造。砂型在取出鑄件后便損壞,故稱為一次鑄型。目前,用砂型澆注的鑄件約占鑄件總產(chǎn)量的90%左右。

1、手工工造型

手工造型是指用手工或手動工具完成造型各工序的方法。這種方法操作靈活,工藝裝備(模樣和砂箱等)簡單,生產(chǎn)準備時間短,適應(yīng)性強,可用于各種大小、形狀不同的鑄件。但是,手工造型對工人的技術(shù)水平要求較高,勞動強度大,生產(chǎn)率低,而且鑄件的尺寸精度及表面質(zhì)量較差,鑄件質(zhì)量不穩(wěn)定,主要用于單件、小批量生產(chǎn)。

鑄造生產(chǎn)具有如下優(yōu)點:

(1)可制成形狀復(fù)雜的鑄件特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔、外形很復(fù)雜的毛坯,如箱體、氣缸體、機床床身、機座等。

(2)適應(yīng)性廣泛,工藝靈活性大幾乎各種合金,各種尺寸、形狀、質(zhì)量和數(shù)量的鑄件都能生產(chǎn)。如碳素鋼、合金鋼、鑄鐵、銅合金、鋁合金以及能熔化的其他金屬材料都可以用于鑄造。其中廣泛應(yīng)用的鑄鐵件只能用鑄造方法來生產(chǎn)。鑄件質(zhì)量可以從幾克到數(shù)百噸;鑄件的壁厚可由到1m左右;鑄件的批量不受限制,可以從單件、小批,在大批量生產(chǎn)中,鑄造的優(yōu)越性尤為顯著。

(3)所用的原材料來源廣泛、價格低廉、設(shè)備費用較低,同時鑄件加工余量小,節(jié)約金屬,減少切削加工量,從而降低鑄件的成本。砂型鑄造的主要工序包括制造模樣和芯盒、備制型砂和芯砂、造型、造芯、合型、澆注、落砂清理和檢驗等。

三、鑄造生產(chǎn)常見缺陷

由于鑄造生產(chǎn)工序繁多,因此形成的鑄造缺陷種類也很多,而且形成缺陷的原因十分復(fù)雜。往往同一種缺陷由不同原因造成,而一種原因又可能形成多種缺陷。為了確保鑄件質(zhì)量,減少和防止缺陷的產(chǎn)生,首先應(yīng)正確判斷缺陷類型,找出產(chǎn)生缺陷的主要原因,以便采取相應(yīng)的預(yù)防措施。

(二)鑄造實訓目的

(1)了解砂型鑄造生產(chǎn)過程;

(2)了解零件、模樣和鑄件;

(3)熟悉砂型的基本造型方法、造型工具的使用;

(4)了解砂型的基本結(jié)構(gòu),澆注系統(tǒng)的組成及澆注工藝;

(5)了解常見鑄造缺陷的特征;

(6)初步學會使用造型工具,完成簡單整模、分模造型作業(yè)。

(三)鑄造工具

砂箱、鐵鍬、模具、鋼針、吹灰器、鐵杵、沙子

(四)鑄造內(nèi)容

1、將沙子碾細,不得有堆狀;

2、將下砂箱倒扣在平凳上,放入模具并按緊,倒入細砂;

3、用鐵杵將細沙錘緊,錘勻;

4、將砂箱翻轉(zhuǎn)平放,將上砂箱合在下砂箱上,撒些許干沙并吹凈模具表面,立好小鐵柱,再倒上沙子錘緊;

5、在鐵柱周圍插上小孔,取出鐵柱,取下上砂箱并翻轉(zhuǎn)平放在另一平板上,豎直取出模具,從鐵柱小孔去除深8mm左右,寬鐵柱直徑的槽;

6、最后修補取模過程留下的缺陷。

機械生產(chǎn)實習報告篇13

我在學校學的是機械專業(yè),我將所學的理論知識與實踐結(jié)合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態(tài)度,為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。

我在__機械制造有限公司進行實習工作,這是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于19__年,位于__市工業(yè)區(qū),占地面積__平方米。

實習崗位:生產(chǎn)工人

實習過程

一、安全第一

對于任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領(lǐng)下,首先對我們進行了一些安全教育包括在實習過程中的安全事項和需注意的地方。

二、毛坯選擇

首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們了解到,零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。

三、加工車間

車間共分為五部分,車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數(shù)控加工,焊接。幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有__百人同時在里面進行各種零件加工。雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機床都是有一定年代的,很少有近年出來的新型加工機床;二是在速度上,我們的加工速度太慢,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業(yè)化的生產(chǎn)。

在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程:胚料——劃線——刨床(工藝上留加工余量)——粗車——熱處理,調(diào)質(zhì)——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火(齒面)——磨面;齒輪零件加工工藝:粗車——熱處理——精車——磨內(nèi)孔——磨芯,軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工。

四、裝配車間

任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大約__人在進行零件的收集、裝配、包裝,再發(fā)送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將所收集的零件進行歸類,以便進行組裝、確定裝配方法、裝配順序、所需工具;再進行清洗零件,去除油污、銹蝕、涂油、確保機器組裝以后,表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調(diào)試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉(zhuǎn)箱入庫。

五、對機械制造的體會

歷時將近一周的實習結(jié)束,該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造業(yè)的發(fā)展趨勢。在新的世紀里,科學技術(shù)必以更快的速度發(fā)展,更快更緊密的融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬了機械制造業(yè)的發(fā)展方向。

當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術(shù)的不斷進步,也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。

21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。

六、對本次實習的體會

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,我采用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關(guān)系做了進一步的了解,分析了人與人之間的特點,方式。

“千里之行,始于足下”,這近一周短暫而又充實的實踐,我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。

機械生產(chǎn)實習報告篇14

歷時將近一周的實習結(jié)束,該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里,科學技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。

在將來機械制造將會向“四個化”發(fā)展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化

當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術(shù)的不斷進步,也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。

紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,實習中,我采用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關(guān)系做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式.我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏.一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時才真正領(lǐng)悟到“學無止境”的含義。

我們的教育應(yīng)該社會實踐更多得結(jié)合起來,采用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關(guān)系,暑期實踐與平時實踐的關(guān)系,社會實踐廣度與深度的關(guān)系,分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學的和運用想結(jié)合起來,才能更完全的掌握。

“千里之行,始于足下”,這近一個周短暫而又充實的實踐,我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。領(lǐng)導和同事們的經(jīng)驗,好的習慣和他們的知識也會是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財富.這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛保覀兛梢韵蛩麄儗W習很多知識、道理。

機械生產(chǎn)實習報告篇15

我在學校學的是機械專業(yè),我將所學的理論知識與實踐結(jié)合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態(tài)度,為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。

我在__機械制造有限公司進行實習工作,這是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于19__年,位于__市工業(yè)區(qū),占地面積__平方米。

實習崗位:生產(chǎn)工人

實習過程

一、安全第一

對于任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領(lǐng)下,首先對我們進行了一些安全教育包括在實習過程中的安全事項和需注意的地方。

二、毛坯選擇

首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們了解到,零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。

三、加工車間

車間共分為五部分,車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數(shù)控加工,焊接。幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有__百人同時在里面進行各種零件加工。雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機床都是有一定年代的,很少有近年出來的新型加工機床;二是在速度上,我們的加工速度太慢,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業(yè)化的生產(chǎn)。

在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程:胚料——劃線——刨床(工藝上留加工余量)——粗車——熱處理,調(diào)質(zhì)——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火(齒面)——磨面;齒輪零件加工工藝:粗車——熱處理——精車——磨內(nèi)孔——磨芯,軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工。

四、裝配車間

任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大約__人在進行零件的收集、裝配、包裝,再發(fā)送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將所收集的零件進行歸類,以便進行組裝、確定裝配方法、裝配順序、所需工具;再進行清洗零件,去除油污、銹蝕、涂油、確保機器組裝以后,表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調(diào)試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉(zhuǎn)箱入庫。

五、對機械制造的體會

歷時將近一周的實習結(jié)束,該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造業(yè)的發(fā)展趨勢。在新的世紀里,科學技術(shù)必以更快的速度發(fā)展,更快更緊密的融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬了機械制造業(yè)的發(fā)展方向。

當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術(shù)的不斷進步,也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。

21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。

六、對本次實習的體會

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行?!痹诙虝旱膶嵙曔^程中,我采用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關(guān)系做了進一步的了解,分析了人與人之間的特點,方式。

“千里之行,始于足下”,這近一周短暫而又充實的實踐,我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。

機械生產(chǎn)實習報告篇16

讀了三年的大學,然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是不夠,在大二期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習,但由于當時所學知識涉及本專業(yè)知識不多,所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來,所以對本專業(yè)掌握并不是很理想。

今年暑假,學院為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對機電工程制造技術(shù)的認識,加深機電實習報告在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進的工廠進行生產(chǎn)操作實習。

為期23天的生產(chǎn)實習,我們先后去過了__通用機床廠,__機密機床加工工廠,__閥門加工工廠,__汽車廠以及杭州發(fā)動機廠等大型工廠,了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識,各廠工人的工作情況等等。

第一次親身感受了所學知識與實際的應(yīng)用,傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了,電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應(yīng)用了,精密機械制造在機器制造的應(yīng)用了,等等理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產(chǎn)實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ)。

_月_日,我們來到實習的第一站,隸屬__集團的__機床廠。該廠主要以生產(chǎn)m級磨床7130h,7132h,是目前國內(nèi)比較大型的機床制造廠之一。在實習中我們首先聽取了一系列關(guān)于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設(shè)計師的總體介紹。粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。

在接下來的一端時間,我們分三組陸續(xù)在通機車間,專機車間和加工車間進行生產(chǎn)實習。在通機車間,該實習報告車間負責人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造。我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機構(gòu),執(zhí)行機構(gòu),輔助機構(gòu)和控制機構(gòu)。從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。

開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經(jīng)各種控制閥后,驅(qū)動液壓執(zhí)行元件,回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導致機構(gòu)運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。

其結(jié)構(gòu)緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)?,F(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng),并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術(shù)結(jié)合,成為現(xiàn)代工程機實習報告械的重要組成部分,怎樣設(shè)計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關(guān)鍵技術(shù)。

在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機構(gòu)及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題,獲益非淺。在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。在通機工廠的實習,了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用。

7月8日我們到了同屬__機床集團的杭州精密機床廠,顧名思義,__精密機床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高,技術(shù)要求高的機床設(shè)備的大型工廠,主要加工的是機床內(nèi)部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如m級,mm級平面磨床。由于加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求。

在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:

胚料——劃線——刨床(工藝上留加工余量)——粗車——熱處理,調(diào)質(zhì)——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火(齒面)——磨面。

粗車——熱處理——精車——磨內(nèi)孔——磨芯,軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工。

精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機床,數(shù)控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這就提高了產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。

在精機公司的實習中,極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面。在這次實習中,感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物,它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術(shù)為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備。目前我國絕大部分數(shù)控機床都是出自國外先進制造商,無論在數(shù)量上,精度,性能指標上,中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家,需要我們奮起直追。

接下來的日子我們乘車去了__,因為時間比較緊迫,所以這次__之行應(yīng)該以參觀為主,在__廠的時間比較短,也很難獲得比較理想的實習效果,在__汽車有限公司的參觀,多少實習報告令我們了解了機械制造業(yè)的發(fā)展方向,我想,這也是本次上海之行的收獲。

就目前來言,汽車等一系列高新技術(shù)的運用開看,如何將電子技術(shù)與機械技術(shù)更好的結(jié)合,實現(xiàn)機電一體化,將是日后一端時間機械發(fā)展的重中之重

我們此次實習的最后一站是__發(fā)動機廠,該廠建于1958年,是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成,該廠參與生產(chǎn)了浙江省第一輛重型染油機,第一輛拖拉機,第一輛大客車以及第一部無軌電車,曾在92年被列為國家重點大型企業(yè),__省機械100強的美譽,現(xiàn)在該廠擁有員工1800人,具有__多臺專業(yè)機器,該廠的_6130柴油機,615柴油機,tir型柴油機都在浙江省內(nèi)市場上占有主流地位,年產(chǎn)值達10多憶元,是__省內(nèi)重點發(fā)動機生產(chǎn)基地。在此次實習中,在杭州發(fā)動機廠的時間最長,歷時12天,分別介紹了_6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數(shù)控設(shè)備的加工特點,分類及具體運用,曲軸的加工工序以及發(fā)動機的具體工作原理。在最后一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產(chǎn)過程。在該廠的實習中,深刻明白了數(shù)控機床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實作用,以及目前社會對數(shù)控機床及數(shù)控人才的急需,而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品,如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機床等的需求上,決不能過于依賴進口。

歷時將近一個月的實習結(jié)束,該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀里,科學技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展。

它的發(fā)展趨勢可以歸結(jié)為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多實習報告變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化。

當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術(shù)的不斷進步,也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。

然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。

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