為了更好地總結(jié)這半年來的工作，剖析工作中的不足，更好的做好下半年的車間管理工作， 現(xiàn)對上個(gè)月的工作總結(jié)如下：
一、 常項(xiàng)工作方面。
常項(xiàng)工作方面我們主要圍繞以下工作進(jìn)行;
1、嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項(xiàng)管理制度。
2、要求各班組的班前會必須進(jìn)行安全提醒，使它成為安全理念、 安全知識的第一宣講陣地，同時(shí)也能使公司的各項(xiàng)制度、決議、通知 及時(shí)上傳下達(dá)到位。為了使這項(xiàng)工作規(guī)范化，標(biāo)準(zhǔn)化我們車間 5 月份試行了每周進(jìn)行兩宣講六強(qiáng)調(diào)的每日班前班后會的主題活動(dòng)。
3、利用工作的空閑時(shí)間采取視頻，下發(fā)考試卷等手段加強(qiáng)對員工的安全、 業(yè)務(wù)技術(shù)知識的培訓(xùn)。同時(shí)規(guī)定每月的 6 號和 16 號為必須學(xué)習(xí)培訓(xùn)的時(shí)間。
4、及時(shí)參加公司的各類集體活動(dòng)和學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動(dòng)。
5、每月 10 召開班組長會議，每月 28 號召開全車間的工作總結(jié)及下個(gè)月主要工作計(jì)劃布置安排會，及時(shí)溝通和處理工作中存在的問 題。
6、深入現(xiàn)場及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，現(xiàn)場的問題現(xiàn)場辦以提高工作的效 率。
二、 安全作方面。
1 在 20__年上半年的工作中，我們在“時(shí)時(shí)講安全、事事要安 全”的安全理念指導(dǎo)下，車間注重安全培訓(xùn)和日常提醒工作，實(shí)現(xiàn)了零事故的奮斗目標(biāo)。今年我們車間提出了“關(guān)注細(xì)節(jié)，安全第一，強(qiáng)化執(zhí)行，持續(xù)創(chuàng)新”的機(jī)修人工作理念。但是我們時(shí)刻清醒地認(rèn)識到 安全工作任重而道遠(yuǎn)，只有不遺余力，時(shí)刻關(guān)注安全防范，才能使安全工作不斷邁向新臺階，最終杜絕安全事故的發(fā)生。
三、 制度建設(shè)方面。
1、x月份車間完善和補(bǔ)充了車間班組及個(gè)人考核評優(yōu)細(xì)則。按照公司班組建設(shè)要求，進(jìn)行了班組建設(shè)的推進(jìn)工作，利用一切手段充分挖掘班組長的技術(shù)和管理潛能，通過提高班組長的管理水平不斷提升全員的戰(zhàn)斗力，進(jìn)而提高車間全面的管理水平和工作效率。
2、 隨著試生產(chǎn)期的結(jié)束，我們要求員工從思想認(rèn)識上和實(shí)際工 作上都要向“為焦化生產(chǎn)保駕護(hù)航，想方設(shè)法為保生產(chǎn)，保穩(wěn)定，保連續(xù)”上轉(zhuǎn)變，同時(shí)要搞好后勤及生活設(shè)施的完好通暢。本車間內(nèi)各設(shè)備的管理制度、運(yùn)行制度、潤滑制度等都已落實(shí)到位， 確保人員安全操作，設(shè)備平穩(wěn)連續(xù)長周期地運(yùn)行。
四、 具體工作方面。
今年x月份我們進(jìn)行了已下工作：
1、完成了煉焦車間晾焦臺刮板機(jī)刮板更換及機(jī)件固定工作。
2、協(xié)助廠家處理完鍋爐遺留問題。
3、完成了總經(jīng)辦下達(dá)的 136 塊廣告牌的制作、安裝工作。
4、完成了 1#、4#運(yùn)焦皮帶加護(hù)板工作。
5、完成了 2#受煤坑的技改工作。
6、完成了兩臺熄焦車車筐的大修工作(更換螺栓、底板及氣缸修 理) 。
7、完成了 1#空壓機(jī)的搬遷安裝工作。
8、 完成了 1#焦?fàn)t地下室污水及上升管水封回水的導(dǎo)流總管的鋪設(shè)工作，減輕了污水對熄焦車軌道的侵蝕腐化，延長了使用壽命。
9、完成了搗固機(jī)導(dǎo)向輪，涼焦臺刮板托輥及生產(chǎn)所需的急件的加工工作。
10、及時(shí)完成各車間各部門要求的各項(xiàng)檢修維護(hù)配合協(xié)調(diào)工作。
11、按時(shí)完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)新增工作任務(wù)。
五、工作中的不足和感受。
1、 管理還不細(xì)不實(shí)， 還有待有待于在關(guān)注細(xì)節(jié)方面繼續(xù)努力。
在平常的工作中我們深刻地體會到， 管理不僅僅要強(qiáng)有力地執(zhí)行制度，還要積極地做好日常的提醒、整理、整合工作。管理有時(shí)更多的就是服務(wù)，諸如安全提醒、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、安全培訓(xùn)、公司制度的宣講貫徹、 工作容易出現(xiàn)的問題的提前告知， 這些都是管理的范疇和手段， 它也是對管理過程的一種控制。過程出現(xiàn)了錯(cuò)誤 那我們就難以得到想要的結(jié)果。
2、對員工的培訓(xùn)的方式、方法還有待于進(jìn)一步的轉(zhuǎn)變。在公司生產(chǎn)系統(tǒng)的逐步完善下一步要更多地采用現(xiàn)場培訓(xùn)的方式， 讓大家在身臨其境中感悟和提升。
3、在人性化管理的理念下，要更進(jìn)一步的提高常項(xiàng)管理工作的水平， 使車間的基礎(chǔ)管理工作更扎實(shí)， 更好的服務(wù)于以后的生產(chǎn)。
4、在人員思想的引導(dǎo)教育上還需更加努力。思想不轉(zhuǎn)變工效減 “ 一半” ，可見思想教育的重要性。所以抓思想，抓觀念 抓工作態(tài) 度應(yīng)該是我們管理工作時(shí)刻不能放松的重要方面。通過這些手段 如果能使廣大員工有了“把工作放在心上，把心放在工作上”的工作作風(fēng)，那么車間的管理就達(dá)到了事半功倍的效果。
5、車間管理的重點(diǎn)是現(xiàn)場管理，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題，現(xiàn)場就地解決 問題才能更好的提高管理的效率和時(shí)效性。
細(xì)節(jié)在現(xiàn)場， 只有勤于現(xiàn)場的巡查我們才能把握細(xì)節(jié)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)工作中存在的問題， 少走或不走彎路。同時(shí)多在現(xiàn)場巡查也能及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故的苗頭， 這樣我們才能把事故消滅在萌芽狀態(tài)。現(xiàn)場就是我們的戰(zhàn)場。
6、工作中的溝通機(jī)制還有待于完善和改進(jìn)，溝通通暢才能捕捉 到第一手生產(chǎn)實(shí)際的準(zhǔn)確信息，信息真實(shí)才能有的放矢針對根本。
7、工作中的執(zhí)行力還必須大力提高，隨著產(chǎn)能的不斷加大，突發(fā)事故的加大的可能性在不斷加大，所以提高事故的預(yù)判能力， 提高突發(fā)事故的應(yīng)急處置能力， 都需要在強(qiáng)化執(zhí)行力上不斷突破 和提升，否則就要處處被動(dòng)或者束手無策。
機(jī)修車間__年安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導(dǎo)下，在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下，通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管，實(shí)現(xiàn)機(jī)修車間全年無一起重大人身、設(shè)備事故的發(fā)生?；旧蠈?shí)現(xiàn)了年初制定的安全目標(biāo)。但全年的安全生產(chǎn)形勢不容樂觀，微小事故還是發(fā)生了2起（一起人身傷害事故和一起著火事故）。為穩(wěn)定生產(chǎn)，完成全年生產(chǎn)任務(wù)及車間各項(xiàng)工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結(jié)
一、繼續(xù)修訂、補(bǔ)充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)及特種設(shè)備的考核辦法。
車間安全管理是一項(xiàng)綜合性的管理工作，建立和保持與時(shí)俱進(jìn)的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車間在原有考核制度的基礎(chǔ)又先后補(bǔ)充、完善了《機(jī)修車間安全績效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學(xué)習(xí)教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標(biāo)準(zhǔn)及考核細(xì)則》、《檢維修、項(xiàng)目現(xiàn)場安全考核制度》、《機(jī)修車間應(yīng)急預(yù)案》等。車間針對以上制度重在落實(shí)上下大功夫，讓廣大員工有制度可依，有制度必依。切實(shí)有效地約束工人的習(xí)慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。
2、結(jié)合我車間人員多、工作環(huán)境復(fù)雜、現(xiàn)場多、工種雜、交叉作多、新項(xiàng)目介入多、新設(shè)備投入多等情況，在去年的基礎(chǔ)上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)及預(yù)防措施》并裝定成冊，下發(fā)到個(gè)班組，要求員工學(xué)習(xí)、領(lǐng)會并掌握。在實(shí)際工作當(dāng)中對本崗位存在的風(fēng)險(xiǎn)做到“知風(fēng)險(xiǎn)，懂防范”。
3、車間加大對特種設(shè)備及移動(dòng)式電動(dòng)工具管理、考核力度，增強(qiáng)員工對設(shè)備的愛惜程度。并制定了考核辦法。
（1）、對起重車輛實(shí)行包機(jī)制，做到一班一檢，實(shí)現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運(yùn)行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳，并定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，堅(jiān)決杜絕任何特種設(shè)備帶病運(yùn)行的現(xiàn)象發(fā)生。
（2）、每月對各焊機(jī)進(jìn)行一次全面徹底的專項(xiàng)隱患排查，對存在問題的焊機(jī)，抽調(diào)專人進(jìn)行集中維修，消除隱患，全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機(jī)隱患39項(xiàng)，大修焊機(jī)25臺；同時(shí)為了保障焊機(jī)的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨，車間特為加工的焊機(jī)加工了焊機(jī)工具房，車間在原有的基礎(chǔ)上今年又新增焊機(jī)活動(dòng)房1座，這樣既保障了焊機(jī)作業(yè)時(shí)設(shè)備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù)。
二、加大安全宣傳力度，強(qiáng)化員工安全教育，拓寬安全知識面，提高安全技能，增強(qiáng)職工安全意識，嚴(yán)防生產(chǎn)安全事故。
安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面，提高職工安全意識和防范事故的能力。通過宣傳教育，讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全理念；進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)，掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應(yīng)急處理能力。為實(shí)際的安全操作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，我車間具體做法有以下幾點(diǎn)：
1、加強(qiáng)安全宣傳，提高安全意識。在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標(biāo)語及時(shí)上墻。全年共張貼上墻標(biāo)語16幅。
2、全年共出安全板報(bào)52期，張貼《安全生產(chǎn)報(bào)》48張。
3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作，達(dá)到以月促年的良好效果。
車間利用板報(bào)出四期安全月特刊，宣傳安全月主體： “安全責(zé)任、重在落實(shí)”。著力增強(qiáng)全車間員工的安全責(zé)任意識、發(fā)展意識。為此，我們特別攝制了《安全責(zé)任、重在落實(shí)》專題宣傳。
回顧一年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，也認(rèn)識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強(qiáng)，針對自己經(jīng)驗(yàn)不足及知識面薄弱的問題，我對來年的工作作好自步的設(shè)想。
1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí);
2、加強(qiáng)現(xiàn)場管理力度;
3、提高溝通能力。一定要認(rèn)真克服自己的缺點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)成績，自覺地把自己置于上級領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下，刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作，做一名對太陽村有力量的人，為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持，在此我在這里先給大家拜個(gè)早年，祝大家牛年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意、謝謝大家!
20__年，是我來到國華公司的第一個(gè)年頭，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)之下，我圓滿完成了實(shí)習(xí)隊(duì)安排的各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)就自己一年來的工作和學(xué)習(xí)，做一個(gè)總結(jié)，便于梳理，有助于自己在下一步學(xué)習(xí)過程中，改正缺點(diǎn)，繼續(xù)進(jìn)步。
一、20__年主要工作回顧：
1、完成主要工作
20__年我參加了港電組織的兩次深入電廠的專業(yè)培訓(xùn)，通過自己的努力學(xué)習(xí)，我抓住重點(diǎn)，找出與原來機(jī)組不同之處，進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)，達(dá)到了公司的各項(xiàng)培訓(xùn)要求。20__年2月23日到達(dá)國華滄東電廠4月7日結(jié)束，為期43天的滄東電廠就地實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)期間我們一行20個(gè)人，分到熱工專業(yè)車間爐控和機(jī)控兩個(gè)班組，跟蹤了滄電二期機(jī)組的調(diào)試，期間正趕上滄電一期機(jī)組的各種臨修和小修。在這43天的時(shí)間里，我首先廣泛收集滄東電廠熱工專業(yè)的資料，包括就地?zé)峥卦O(shè)備的說明書和集控控制系統(tǒng)的的各種文字記錄。20__年4月9日到達(dá)華電望亭電廠5月27日結(jié)束，為期48天的望亭電廠就地實(shí)習(xí)。20__年下半年主要參加了八輔熱工設(shè)備的招評標(biāo)工作。
2、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)
在望亭電廠參加調(diào)試期間，我和設(shè)備廠家通過交流，廣泛收集廠家的資料。通過這些資料的收集和研究，我逐漸對上汽的汽輪機(jī)控制有了總體的認(rèn)識，就在日常的巡檢當(dāng)中我認(rèn)真觀察發(fā)現(xiàn)了許多與原先機(jī)組的不同之處。1、送風(fēng)機(jī)入口無暖風(fēng)器使用的是從大風(fēng)箱引出的再循環(huán)管路2、送風(fēng)機(jī)和一次風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)電機(jī)無油站，根據(jù)機(jī)務(wù)專業(yè)人員的解釋是因?yàn)槠涫褂玫氖菨L動(dòng)軸承而不是滑動(dòng)軸承。
3、上汽無調(diào)節(jié)級，因此協(xié)調(diào)的邏輯沒有使用調(diào)節(jié)級壓力計(jì)算出來的能量需求，同時(shí)上汽機(jī)組也就無蒸汽流量的參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視。
4、直流鍋爐無汽包，但是有啟動(dòng)分離器，在濕態(tài)運(yùn)行的時(shí)候就是亞臨界的控制手段，一旦轉(zhuǎn)換為干態(tài)運(yùn)行就完全與汽包爐不同的控制手段。
5、我認(rèn)真研究了微油與等離子的區(qū)別，我個(gè)人認(rèn)為等離子更有效和節(jié)能。
6、上汽的機(jī)組設(shè)置了低加疏冷器，七號和八號低加疏水直接進(jìn)低加疏冷器。
7、上鍋和上汽的機(jī)組設(shè)置低加疏水泵和儲水箱疏水泵打至凝汽器，與我以前亞臨界機(jī)組區(qū)別挺大。
8、上汽總計(jì)九個(gè)油動(dòng)機(jī)，主要區(qū)別在于增加了補(bǔ)汽閥，更利于機(jī)組的一次調(diào)頻和機(jī)組調(diào)壓的穩(wěn)定性。
9、上汽的汽輪機(jī)設(shè)置了凝汽器立管和高低壓擴(kuò)容器，并且和凝汽器分體安裝。
10、上汽的deh范圍廣，因?yàn)槲鏖T子要實(shí)現(xiàn)一鍵啟動(dòng)，在整個(gè)順控過程中運(yùn)行參與的操作只有兩步，deh將整個(gè)順控操作涉及的步序都進(jìn)行組態(tài)在相同的控制器中實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速采集，如果deh只進(jìn)行調(diào)門的控制與邏輯組態(tài)，而其它涉及的子組都通過與dcs進(jìn)行通訊從而獲取數(shù)據(jù)的話，實(shí)現(xiàn)全程自動(dòng)就比較困難。
11、望亭的吹灰程序采用與主機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行分別獨(dú)立，減輕了dcs的測點(diǎn)負(fù)擔(dān)，只與dcs進(jìn)行通訊，而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰，與激波吹灰和空氣炮有比較大的區(qū)別。
12、爐膛火焰電視不是對稱布置爐左中部有一個(gè)，爐右下部有一個(gè)，這種非對稱布置的結(jié)構(gòu)。我還是第一次見到。上汽熱力機(jī)組的除氧器布置在汽機(jī)平臺以上。
13、望亭機(jī)組大小機(jī)tsi采用韋伯公司生產(chǎn)的vm600監(jiān)測系統(tǒng)和阿爾斯通的s8000振動(dòng)分析系統(tǒng)。
14、上汽66萬超超臨界汽輪機(jī)有背包減溫，相當(dāng)于低旁二級減溫。
15、上汽機(jī)組沒有opc超速電磁閥，而是使用電子超速保護(hù)系統(tǒng)，無機(jī)械超速和危急遮斷電磁閥。
16、望亭機(jī)組未設(shè)脹差測點(diǎn)，而是在#5軸承處設(shè)置低壓缸缸脹。同時(shí)也沒有設(shè)置偏心測點(diǎn)，偏心靠計(jì)算得出。
17、汽輪機(jī)組無主油泵，采用的是交直流油泵一直處于運(yùn)行狀態(tài)。
18、望亭汽輪機(jī)組盤車是液壓盤車，手動(dòng)盤車在#3軸承處。
20、望亭汽輪機(jī)組高中壓分缸無bdv，以前我們采取高中壓缸合缸，中間設(shè)置了緊急泄放閥。
__、高排逆止閥有兩個(gè)，不同也以前機(jī)組采用一個(gè)高排逆止閥。
22、望亭機(jī)組采用變頻凝結(jié)水泵控制，有利于機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。
23、望亭汽輪機(jī)組大小機(jī)eh油站分別獨(dú)立，有效地減少了系統(tǒng)之間由于相互交叉引起的不安全因素。
24、望亭鍋爐在燃盡風(fēng)擋板處設(shè)有燃盡風(fēng)水平擺角，更有利于燃盡風(fēng)的控制和控制燃燒的充分性。
25、干式撈渣機(jī)的使用，使我認(rèn)識到不僅僅是采用水封的撈渣機(jī)才能滿足生產(chǎn)的需要。
26、望亭鍋爐在省煤器后還有落灰斗，在進(jìn)脫硝之前先初步輸灰，利于脫硝的充分反映。不僅僅是上面提到幾點(diǎn)，還有跟蹤廠家就地處理問題，調(diào)試設(shè)備等等，總之通過自己的努力，和公司提供的機(jī)會，我進(jìn)一步充實(shí)了自己，一定將自己的所學(xué)應(yīng)用于港電如火如荼的建設(shè)當(dāng)中去。
3、存在不足
從上述總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)中，我深深的感到了熱工專業(yè)發(fā)展的快速性，感到了自己知識的缺乏，一旦自己松懈，放松自己，那就如同逆水行舟，只有不斷地學(xué)習(xí)，不斷地充實(shí)自己，才能在激烈的競爭中立于不敗之地。
二、20__年工作謀劃：
1、積極響應(yīng)公司號召，完成上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作。
2、繼續(xù)深入開展生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。
三、建議
1、建議熱工專業(yè)內(nèi)部提前進(jìn)行所屬設(shè)備分工，便于以后學(xué)習(xí)和維護(hù)。
2、建議熱工專業(yè)繼續(xù)加強(qiáng)自身培訓(xùn)，提高自身業(yè)務(wù)水平。
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機(jī)修車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)公司下達(dá)的各項(xiàng)檢修任務(wù)目標(biāo)，通過全體職工的不懈努力，順利的完成各項(xiàng)檢修任務(wù)，始終做好服務(wù)后勤兵，保障了各車間的正常運(yùn)行，現(xiàn)將這一年來的主要工作總結(jié)如下：
一、強(qiáng)化管理、確保安全生產(chǎn)
“安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)，是我們做好各項(xiàng)工作的前提條件，我車間主要負(fù)擔(dān)著重大設(shè)備檢修和技改工作，工作作業(yè)點(diǎn)多面廣，各工種交叉作業(yè)、高空作業(yè)、吊裝作業(yè)、煤氣動(dòng)火作業(yè)等危險(xiǎn)點(diǎn)較多，給安全工作帶來很大困難，安全生產(chǎn)對我車間更尤為重要，為此我車間逢會必講安全，廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要性，時(shí)時(shí)提醒和督促班組必須重視安全，嚴(yán)格執(zhí)行“兩票、三制”制度，強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員安全意識，落實(shí)施工檢修現(xiàn)場安全措施，消除安全隱患使安全警鐘長鳴，并制定了工段安全責(zé)任制度，職工的安全意識和安全素質(zhì)逐步提高，堅(jiān)持每周召開安全例會，每月進(jìn)行一次安全考核，我車間還多次組織職工進(jìn)行國內(nèi)重大安全事故案例分析，討論和總結(jié)活動(dòng)，鼓勵(lì)大家通過學(xué)習(xí)，積極結(jié)合實(shí)際情況，仔細(xì)查找身邊的安全隱患和危險(xiǎn)源，將安全隱患扼殺在萌芽中，從而杜絕安全事故發(fā)生，把安全落實(shí)到班組，真抓實(shí)干的把安全工作放在一切工作的首位。
二、公共設(shè)施維護(hù)、檢修方面
1、9月根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的指示安排，我們對車棚進(jìn)行全面整改，四周全部封閉，并安裝推拉門，上班期間保衛(wèi)人員全部閉門（對車輛管理）既加強(qiáng)車輛的管理又對車輛起到防塵作用。
2、抽調(diào)專人進(jìn)行噴涂刷漆工作，對主路兩側(cè)煤氣管道及支架、罐體、過路管道、運(yùn)焦系統(tǒng)及電纜橋架安全門噴漆，延長了設(shè)備使用壽命。
3、對辦公區(qū)域、電儀高壓運(yùn)行綠化帶鋪設(shè)草坪噴灑水管道。
4、本年度我車間保溫工作較之去年取得了很大進(jìn)步，快速精確的制作工藝，加大了保溫效率，全廠保溫管道計(jì)2299m，罐體保溫213m，既有效的節(jié)約余熱利用，又起到美化亮化工作。
三、重大設(shè)備維修、技改方面
1、節(jié)能降耗，修舊利廢保溫工作
本著節(jié)能降耗、減少開支原則，自3月份以來成立了修舊利廢小組，對全廠各生產(chǎn)車間退庫回收的設(shè)備舊件配件進(jìn)行分類拆修裝配，現(xiàn)修復(fù)的舊閥門類、電力推動(dòng)器類等都已投入使用，效果良好，大大降低了生產(chǎn)費(fèi)用，為公司創(chuàng)造了較好的經(jīng)濟(jì)效益（錘桿全年維修298根，費(fèi)用節(jié)約50余萬元；各車間舊配件修復(fù)閥門、舊液力推動(dòng)器達(dá)40萬元）。
2、克服困難埋頭苦干，促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的全面完成
截止現(xiàn)在，本年度我車間共修復(fù)搗固機(jī)錘桿278根，強(qiáng)有力的保障了1#-5#爐搗固機(jī)的使用情況，節(jié)約成本顯著，我車間繼續(xù)發(fā)揚(yáng)機(jī)修優(yōu)良傳統(tǒng)，埋頭苦干，扎實(shí)穩(wěn)進(jìn)，順利完成多項(xiàng)較大的檢修項(xiàng)目。
3月份完成備用煤氣管線的安裝調(diào)試工作。
4月份完成化產(chǎn)涼水塔管道更換；架設(shè)風(fēng)機(jī)房空壓機(jī)循環(huán)水管道，整改鋪設(shè)污水處理廠的處理水分流管道，全部用于煉焦熄焦使用，現(xiàn)已全部投入使用，效果良好。
5月份完成1#2#大車軌道更換及2#除塵車滑線的整改，有利的推動(dòng)了煉焦車間的生產(chǎn)效率。
6月份完成了化產(chǎn)蒸氨塔30層安裝及化產(chǎn)一期循環(huán)水泵和架設(shè)管道工作。
7月份首先完成粗苯二停產(chǎn)大修更換老終冷器四個(gè)DN150閘閥及新終冷器水系統(tǒng)安裝開口循環(huán)水制冷水管道四個(gè)DN200閘閥。我車間全員又克服高溫、高空、技術(shù)難點(diǎn)等困難對鼓冷二電捕焦油器進(jìn)行拆除更換制作，車間員工同心協(xié)力，歷時(shí)1個(gè)月于7月17日下午18：30順利安全完成投入生產(chǎn)使用。同月我們又接到了新的工作任務(wù)，8月的天氣高溫多雨、火熱難耐，我們克服了重重困難，歷時(shí)1個(gè)多月順利完成公司領(lǐng)導(dǎo)安排的對化產(chǎn)粗苯二新終冷器的煤氣進(jìn)出口管道（DN900），循環(huán)水管道、制冷水管道、蒸汽管道、退液管道、萘渣管道的配置安裝工作及東西飽和器不銹鋼DN900的煤氣交通管道的整改工作，增設(shè)DN900蝶閥、組合閥的安裝工作。
8月4日、17日兩次停產(chǎn)全廠沂河水檢修生產(chǎn)水總水表，校驗(yàn)正常使用。
9月21日、22日兩次抽調(diào)人員加班加點(diǎn)連夜拆除原料車間取料機(jī)皮帶及機(jī)尾設(shè)備。
10月份對煉焦車間熄焦車道軌進(jìn)行基座整改，在確保正常生產(chǎn)的情況下與時(shí)間爭時(shí)間搶時(shí)間，整改的道軌現(xiàn)運(yùn)行良好。
11月份20日至23日組織全體人員對2#3#爐攔焦車軌道進(jìn)行徹底檢修更換并整改了2#爐滑線支架，由于長時(shí)間使用受高溫影響，軌道高差大彎曲變型嚴(yán)重，無正確的高程作依據(jù)，我車間發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，通過大量計(jì)算，廣泛討論，順利超時(shí)完成。
同月26日至29日我車間人員分黑白兩班，夜以繼日對二期焦場焦13皮帶系統(tǒng)進(jìn)行全面改造施工，圓滿完成改造任務(wù)。
12月9日開始組織人員對污水處理廠蒸汽管道施工工作正在緊張有序的進(jìn)行中，預(yù)計(jì)20天完成。
3、本年度我車間外協(xié)工作較多：多次抽調(diào)人員外出到江興宿舍樓、木業(yè)公司、美食城職工樓安裝拆除安裝架子床，到沈泉莊社區(qū)進(jìn)行搬遷工作，又屢次抽調(diào)人員對油脂廠、熱電廠、供水廠、肉聯(lián)廠、生化廠進(jìn)行檢修工作，抽調(diào)人員恪盡職守、勤苦辛勞，發(fā)揚(yáng)燁華精神，樹立焦化形象，弘揚(yáng)機(jī)修風(fēng)采，一次次圓滿完成任務(wù)，受到各單位領(lǐng)導(dǎo)的一致好評和認(rèn)可。
四、以提高職工的素質(zhì)為目標(biāo)，抓好職工教育工作
培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り?duì)伍一直是我們機(jī)修車間工作的重點(diǎn)之一，車間始終將職工培訓(xùn)工作放在首位常抓不懈，早在年初，我車間就制定了全年的職工培訓(xùn)計(jì)劃，力爭將工作做到有條不紊，為了提高工作的技術(shù)水平，增強(qiáng)職工的實(shí)際操作能力，特對機(jī)修車間的焊工鉗工進(jìn)行“學(xué)理論、重實(shí)際”的全方位培訓(xùn)，為了確保培訓(xùn)質(zhì)量，不讓培訓(xùn)走過場，又針對檢修繁忙的實(shí)際情況，組織大家輪流培訓(xùn)的方式，讓大家生產(chǎn)學(xué)習(xí)兩不誤，如今大家的業(yè)務(wù)能力及專業(yè)水平都得到較大的提高。
五、加強(qiáng)職工思想政治工作，充分調(diào)動(dòng)職工積極性
在日常生產(chǎn)活動(dòng)中，我們始終把思想政治工作的立足點(diǎn)放在圍繞生產(chǎn)建設(shè)，極大調(diào)動(dòng)職工積極性，今年初我車間制定了考核辦法的效益方案，充分調(diào)動(dòng)職工的積極性，取得一定的效果。
在精神文明創(chuàng)建活動(dòng)中，充分發(fā)揮職工的'基本道德素質(zhì)，利用宣傳欄、黑板報(bào)向職工進(jìn)行思想教育，積極組織職工響應(yīng)公司及廠部的各類集團(tuán)活動(dòng)，職工運(yùn)動(dòng)會、文藝會演等比賽活動(dòng)，這些有益職工身心健康的活動(dòng)，能夠增強(qiáng)職工們的集體主義觀念和集體榮譽(yù)感，充分調(diào)動(dòng)職工積極性和創(chuàng)造性。
六、工作中存在的問題和不足
1、隨著企業(yè)發(fā)展，設(shè)備檢修日益增加，在人員少、任務(wù)多的同時(shí)，臨時(shí)性任務(wù)較多，打亂正常生產(chǎn)安排。
2、職工的技術(shù)還存在缺陷，希望公司在今后的職業(yè)培訓(xùn)方面著重于技術(shù)工人專業(yè)培訓(xùn)，使技術(shù)工人有機(jī)會學(xué)習(xí)新技術(shù)、新知識，提高整體水平更好更快的為公司多做貢獻(xiàn)。
七、20__年度工作安排及重點(diǎn)工作計(jì)劃
1、我車間將繼續(xù)圍繞安全生產(chǎn)為中心，認(rèn)真貫徹執(zhí)行，廠部領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)檢修計(jì)劃，把安全生產(chǎn)放在首位，保質(zhì)保量完成上級下達(dá)的工作計(jì)劃。
2、負(fù)責(zé)安裝新增設(shè)備、技改項(xiàng)目及處理各種突發(fā)事件。
3、加強(qiáng)浴池洗浴設(shè)施維護(hù)及公共水系統(tǒng)的維修工作。
4、修舊利廢、節(jié)能降耗，繼續(xù)加大對各車間退庫的舊件進(jìn)行維修，實(shí)現(xiàn)二次利用，加強(qiáng)維修制作焦?fàn)t搗固機(jī)錘桿，創(chuàng)造效益，減少成本，確保正產(chǎn)生產(chǎn)運(yùn)行。
5、繼續(xù)加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)，提高職工隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力，使管理水平再上一個(gè)新臺階，鑒于目前員工業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)有待提高，我們在明年將繼續(xù)采取理論培訓(xùn)、現(xiàn)場培訓(xùn)、技能考核等方式進(jìn)行培訓(xùn)。
6、日常事務(wù)正常處理，按時(shí)抄報(bào)各車間用水情況及申報(bào)協(xié)調(diào)各部門吊車使用情況。
20__年是我們在激烈的市場競爭中尋求發(fā)展壯大的一年，風(fēng)險(xiǎn)與危機(jī)同在，挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存。隨著干熄焦的開工，我們肩上的擔(dān)子更重了，企業(yè)的新設(shè)備不斷增加，舊設(shè)備日趨老化，對檢修操作人員的技術(shù)水平要求也隨之提高。新形勢下，檢修人員應(yīng)該通過學(xué)習(xí)提高自身素質(zhì)將自己培養(yǎng)成為技術(shù)經(jīng)濟(jì)復(fù)合型人才，以便用自己的技術(shù)知識和經(jīng)濟(jì)知識更好的為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤。
新的一年里我車間日常管理要從點(diǎn)滴做起，謹(jǐn)小慎微、精心組織，合理計(jì)劃、著眼大局，責(zé)任重于泰山。在公司決策層的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我相信20__年各項(xiàng)工作會走進(jìn)一個(gè)新天地。
20__年機(jī)修車間克服了人員少、工作量大等困難，全體員工在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下，發(fā)揮特別能戰(zhàn)斗的團(tuán)隊(duì)精神，以良好的工作態(tài)度，克服重重困難，圓滿完成了上級下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，年終向公司交了一份滿意的答卷。一年來不論工作任務(wù)怎么重，始終把安全放在第一位。逢8開會，雷打不動(dòng)。對新進(jìn)員工進(jìn)行崗前培訓(xùn)。機(jī)修人員鉗工、焊工多。整天和設(shè)備、板手、大錘、氧氣、乙炔瓶、焊機(jī)打交道，有時(shí)檢修還要進(jìn)入煤氣區(qū)域，危險(xiǎn)系數(shù)比其他車間相對要大得多。我們從安全教育入手，一切按公司和廠安全員的要求去做。進(jìn)入零線以下檢修安排兩人以上，并有專人監(jiān)護(hù)，做到安全生產(chǎn)萬無一失。一年中沒有發(fā)生大小事故，對公司安全工作沒有造成經(jīng)濟(jì)損失，做出了實(shí)實(shí)在在的貢獻(xiàn)。
20__年x月__日高線一次點(diǎn)火成功。x月x日順利過鋼并投產(chǎn)，給__集團(tuán)帶來了可觀的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)也給機(jī)修加大了很多工作量。在高線收尾工作中，機(jī)修和其他車間都做了大量的工作，檢修調(diào)整了全部設(shè)備，改正了安裝時(shí)遺漏的各類缺陷。使設(shè)備使用完好率在98%以上。保證了高線設(shè)備在冬季也能正常運(yùn)行生產(chǎn)。跟班鉗工在班長的帶領(lǐng)下，克服種種困難，為高線生產(chǎn)付出了辛勤的汗水。
一年來機(jī)修車間對保證帶鋼生產(chǎn)做了大量有效的工作：對主要大冷床3條爬坡處進(jìn)行了改造，減少了停車率，提高了生產(chǎn)率。對板坯輥道進(jìn)行了較好的維修，提高了出材率。對24米跨機(jī)組進(jìn)行有效保養(yǎng)，保證了正常運(yùn)行。拆裝了天井__風(fēng)機(jī)和精軋__風(fēng)機(jī)。多次拆裝旋流井__泵，和其他泵，包括各處各類油泵水泵。技術(shù)改造給旋流井x臺自吸泵加上壓板，成倍提高使用周期，減少了檢修次數(shù)，節(jié)省了很多人工。對沉淀池啟動(dòng)流程重新進(jìn)行編排，減少了啟動(dòng)時(shí)間。多次拆裝精軋軸承、萬向節(jié)頭、大小聯(lián)軸器。并配合檢修各型號吊車，保證了生產(chǎn)吊裝需求。檢修粗軋電動(dòng)輥道，檢修__人字齒輪座，拆裝減速機(jī)大聯(lián)軸器。x次冒險(xiǎn)搶修老加熱爐、鐵廠、高線加熱爐x個(gè)煤氣眼鏡閥。
修舊利廢無處不在，修補(bǔ)各種型號輥道、電動(dòng)輥道上百條。萬向節(jié)修復(fù)__多件，每件進(jìn)階__千多元。各種零部件翻新修復(fù)使用彌補(bǔ)了公司備件供應(yīng)不及時(shí)帶來的影響生產(chǎn)的不便。給公司節(jié)約了幾十萬元的材料資金。對升降臺臺面輥道技術(shù)改造，__出爐輥道大修時(shí)改造，都提高了生產(chǎn)能力。
__月份對帶鋼加熱爐、生產(chǎn)線設(shè)備進(jìn)行全面檢修。廣大員工在正副主任的帶領(lǐng)下，起早貪晚，克服各種困難，不叫苦和累，在公司規(guī)定的檢修工期內(nèi)，安全、圓滿的完成了任務(wù)。
在生產(chǎn)線跟班的鉗工、焊工，頂污染，戰(zhàn)高溫，在班長的帶領(lǐng)下，一身油、一身汗地為一線生產(chǎn)付出了艱辛。
各輔助工種的女工，在班長帶領(lǐng)下，克服上三班倒等各種困難，出色完成了各項(xiàng)保障工作，為一線生產(chǎn)做出了積極貢獻(xiàn)，軋鋼廠不能忘了她們。
今年又解決了加熱爐20個(gè)爐門的漏氣問題。并有專人拉運(yùn)氧氣、乙炔，保證了全廠安全使用。年初扒舊加熱爐，擴(kuò)大了廠房使用面積。在干好本職工作的同時(shí)，干了很多廠內(nèi)零活：如多次裝卸倉庫物資、給高線設(shè)備加油保養(yǎng)。安裝大部分高線暖氣。換水泵房閥門方向。改建浴池、焊水箱、解決了職工洗澡大難題。
在抓好生產(chǎn)的同時(shí)，狠抓勞動(dòng)紀(jì)律，每天3次考勤，使每個(gè)員工都保持最佳的工作狀態(tài)。
在新的一年即將開始之際，我們將發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)、再接再厲、克服不足、勇闖難關(guān)。虛心學(xué)習(xí)其他車間的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，在20__年的工作中再創(chuàng)輝煌.