國家安全確保社會機遇不失之交臂，確保中華民族偉大復興進程不被滯緩打斷，是全體中國人民的共同心愿，下面給大家分享一些關于校長在小學生春季國家安全講話稿精選5篇，希望能夠對大家有所幫助。
尊敬的老師、親愛的同學們：
大家早上好!今天我要演講的主題是《安全教育從我做起》。
安全教育是一個沉重的話題，近年來雖然安全教育越來越得到社會各界的重視，各類學校師生安全意識增強，防范能力提高，但重特大傷亡事故仍時有發(fā)生，情況不容樂觀。據有關部門統(tǒng)計，近年來，全國中小學每年非正常死亡人數到達16000多人，平均每天就有40多名中小學生死于非命。這意味著每天就有一個班級消失。這也說明校園并不是一塊安全凈土，校園安全形勢依然嚴峻。但有關專家認為通過教育和預防，80%的中小學生意外傷害事故是可以避免的?，F(xiàn)實生活中很多方面涉及安全。如交通安全、食品安全、消防安全、衛(wèi)生安全、校內外活動安全、個人家居安全等等。
今天我主要給大家講講校內安全和交通安全。
(一)校內安全
1.在校內不互相追逐打鬧，上下樓梯不要擁擠，要注意禮讓靠右慢行。嚴禁在樓梯的扶手欄桿向下直滑或追逐奔跑。
2.嚴禁爬高或在陽臺護欄上探取東西，大掃除時二層以上在沒有安全防護措施的情況下，不要探出身去擦外窗玻璃。在做衛(wèi)生時，禁止打鬧，以防滑倒跌傷。
3.學習用電常識，不要用硬的物品接觸電源，或人體某個部位接觸電源，以防觸電。不要亂插、私接電源，特別是不要用濕手去插電源插頭。
4.養(yǎng)成飲食健康好習慣，不到無證攤販購買不潔零食和其他來路不明的食物，以免食物中毒。
5.體育課要做好準備活動，以防拉傷身體。身體有某些方面疾病的同學一定提前報告給班主任，防止在體育課或做其他劇烈運動時發(fā)生意外。
(二)注意交通安全
(1)行人走路須走人行道，養(yǎng)成文明走路好習慣。
(2)橫過公路時，應走人行橫道線。
(3)遇有信號燈的路段，須嚴格遵守紅燈停.綠燈行的規(guī)定。
(4)在沒有人行橫道，橫過公路應觀察無來往車輛時，做到快速通過。
(5)不要在車輛臨近時突然橫穿公路。
(6)嚴禁翻越行人護欄或其他交通隔離設施。
(7)不要嬉戲.打鬧，不要在車前車后亂跑。
(8)乘車人應注意乘車安全，要排隊上車不要把頭手伸出車外。
(9)候車時應站在人行道上，不要在車行道上候車。
(10)騎電瓶車同學應佩戴頭盔，走非機動車道，不要帶人，更不要騎車在馬路上追逐。
同學們：安全責任重于泰山，我們是國家未來的希望，希望大家，為了自己，為了家庭，為了學校，注意自己的行走安全，騎車安全，校內衛(wèi)生、住宿、用電、體育課等方方面面的安全。
最近發(fā)生了很多的火災事故，森林火災，家庭火災，商場火災等等，這些意外或者人為的事故已經讓很多人失去了家園，安全意識的淺薄已經讓我們看到了很多痛不欲生的畫面，如果我們不愛自己的家，就請還自然一個太平，如果你愛自己的`家，請愛惜她，同在社區(qū)下，就是一家人，消防安全不是一個人的事情，而在于大家共同的維護。
我的家是在一個很安逸的小區(qū)，這里有著我愛的家人，有我愛的伙伴，這里是我成長的會議，也是伴隨我一路走過歲月的家。我很愛我的家，所以我希望這里一切都平靜，而不是擔驚受怕，生命擔憂?；蛟S話說的嚴重了點，但是不得不說，如今人們的消防意識確實存在太多的不足。最近，我親眼目睹了一場火災，原因是一個煙頭頭引起的火災。事因是鄰居家的爺爺一個人在家，家人都出去玩了，老爺爺一個人看電視就睡著了，手上的煙卻沒有熄滅，后來煙灰掉到了被褥上就起火了，火勢洶涌的讓人不能靠近，水火無情，還好爺爺沒事，但是家里卻烏煙瘴氣，漆黑一團。就這么小小的疏忽，老人家消防意識淡薄，無法及時的正確采取措施釀成了悲劇，而社區(qū)也被黑煙籠罩了。
社區(qū)是大家共同生存的地方，我們如果不加強消防安全，提高大家消防預防意識，還會有更多的事故發(fā)生的，所以，我們不僅要保持家庭消防器材的使用和認識，而且還要加強對小區(qū)做一些宣傳資料，進行知識的傳播，讓大家能清楚的意識到火災的嚴重性。
消防不能小瞧，或許你會覺得這些都是不起眼的，在生活上，消防卻伴隨著你的安全，如果大家都沒有共同的意識，那么以后說不準的事故可能更加令人堪憂!社區(qū)是我家，消防靠大家，讓我們共同維護好我們的家園，防范火災風險，建設美好家園。
向態(tài)度要安全 向榮譽要安全
峰尾車間 孫巖
我們鐵路運輸事業(yè)的關鍵是什么?倆兒字——安全!
對鐵路職工而言，安全是天，安全是我們的生命。崗位上看到的、聽到的、講到的最多的也是這倆兒字。然而，我們能真正意義上地吃透這倆兒字嗎?也許你會說，這倆兒字還不簡單，不就是不違章，多注意，常提醒嗎?是的，可是這樣還遠遠不夠。生活中、工作中，還是有人會拿安全當兒戲，總是不經意的麻痹，輕者重傷，重者死亡。此時，家人、親朋、好友、同事無不為之痛心;此時，你也會抱頭痛哭，可世上沒有賣后悔藥的，留下的只是……
因此，我想說，安全需要常放心中。作為一名90后的調車后生，打從到北站工作的第一天起，家人、老師、師傅總是給我灌輸安全的思想。一開始，我很反感。心想：師傅天天羅里吧嗦的干嘛呀，活干好不違章就好了嗎?為什么老師看我這也不順眼，那也不對勁，你又不是我的監(jiān)工。然而，一次無意中看到的安全事故警示片讓我明白了——安全事故中的受害者沒有一個不是所謂的業(yè)務精英，沒有一個不是所謂的技術能手?？山K究還是撒手西去，留下的是無盡的惋惜與責難。分析原因，又總是為了偷懶去翻車，為了過癮去喝酒，因為他們的心中沒有安全，因為他們沒有意識到生命是那么不堪一擊的脆弱，因為事故的發(fā)生不像虛擬游戲那樣可以重來。
安全是一種態(tài)度。我們常講安全第一，這是我們的態(tài)度，也是我們的原則。安全是保證我們事業(yè)順利的法寶，是我們取得利益的前提。安全，對我們來說至關重要。因此，我們要事事講安全，時時講安全。一旦不重視安全，我們將會為此付出無法彌補的慘痛代價。安全不是口號，安全不是文章，不能光是寫出來，喊出來，要正兒八經地體現(xiàn)在行動中!在我處理沒有連掛好的車輛時，我可以不按規(guī)定直接緩解可控停車器，在車輛移動的時候處理鉤頭;可以在發(fā)現(xiàn)上提鉤鉤銷不落的時候，用手去處理好。這樣，我可以大大節(jié)省時間。但是，冷靜一想，安全的態(tài)度在哪里?這樣的態(tài)度是在拿自己的生命開玩笑，對自己對家人的不負責任。一旦出事，我將后悔莫及。彼時，沒有時空隧道給我重新來過的機會。因而，我會用敬畏安全的態(tài)度去處理好每一鉤活，解決好每一個碰頭鉤，決不讓違章和事故有可乘之機。
安全是一種榮譽。有人可能會想：安全和榮譽有什么關系呢?我可以很堅定地告訴大家——對鐵路行業(yè)而言，安全就是一種榮譽。社會在進步，經濟在發(fā)展。很多貨主將貨物交給我們來運輸，為什么?就是因為他們相信我們的運輸是絕對安全的，鐵路職工是靠得住的，是敢打硬戰(zhàn)的隊伍。鐵路運輸企業(yè)抓得住安全，才能贏得市場，獲得效益。這就是我們鐵路行業(yè)共同的榮譽。我們鐵路企業(yè)，以安全正點、優(yōu)質暢通在國人面前博得彩頭。正是因為我們嘔心瀝血、勤勞細心，沒日沒夜地風里來雨里去，不分節(jié)假日安全地完成運輸任務，所以才贏得各級組織的認同。這就是我們在座職工的榮譽。
“安全第一，預防為主”安全與我們息息相關，我們也應深刻認識到自己的安全責任重大。
安全與生產總是形影不離，在安全與生產的關系上，我們應當首先要認清按全隊于我們個人和集體的重要性。從而轉變思想加強認識做好落實。不安全就不能生產。人們常說：“安全促進生產，生產必須安全”就是這個道理。樹立“一切為安全工作讓路，一切為安全工作服務”的觀念，堅持安全為天，安全至上，把安全第一的方針落到實處，落實到井上、井下的全方位、全過程。
搞好安全生產沒有先進的裝備不行，這是安全生產中的硬件。硬件水平的提高，為了搞好安全生產打下了堅實的基礎。在抓好硬件的同時，我們也要注重狠抓軟件建設，深安全管理，狠抓職工培訓，促進員工隊伍安全思想素質、技術操作能力的全面提高，把硬件與軟件有機地結合起來，使之成為鳥之兩翼，車之兩輪，相輔相成，互相促進。
安全責任的落實，相信我們一定會更加重視安全，要充分認識到這份重如山的責任的份量，義不容辭地擔當起這份重任，以身作則，做出表率，把安全責任落實到行動上。從“我”做起，從“我”身邊做起，從每個環(huán)節(jié)做起，時刻繃緊安全生產這根弦，不放過身邊放過任何一個哪怕最細小的安全隱患。認認真真抓整改，扎扎實實堵漏洞，站標準崗，干標準活，行“我”之職，盡“我”之責，攜手并肩撐起安全生產這片“天”。
尊敬的各位領導、同事們：
大家新年好!今天我十分榮幸地代表安全員站在這里發(fā)言，首先向今天受到表彰的同事們表示祝賀!并向一年來給予我們關心、幫助的領導和同事們表示衷心的感謝!
安全工作是一項只有起點而沒有終點的工作，在過去的一年里，作為我們廠里的一名安全員，我深感自己責任重大，確保安全生產，杜絕安全隱患，為大家提供一個安全的工作環(huán)境，成為我時時處處考慮的問題。因此，我分秒不敢怠慢，時刻緊繃安全這根弦，充分利用班前班后會和業(yè)余時間及時向員工傳達并落實企業(yè)安全文件精神，與大家共同分析發(fā)生在周邊的安全案例事故。通過多種途徑，使員工真正從思想上重視，從行動上受到教育和警示，安全生產防范意識得到進一步增強。在日常工作中，我時刻提醒自己安全是不可觸及的紅線，安全責任大于天。安全工作不能僅僅停留在口號上，安全責任重在落實，只有加強安全巡檢力度，才能做到防患于未然。
在安全管理上，一個微小的疏忽，一個不負責任的舉動就可能給企業(yè)、給自己帶來意想不到的損失。我想起了李總經常給我們講的一句話：“質量與安全是兩條高壓線，誰碰誰完蛋?！蔽覀冎挥杏冒踩庾R武裝自己的頭腦，才不會因為思想上的麻痹造成終身的遺憾。
在以后的工作中希望大家能始終將安全生產擺在一切工作的首位。強化安全教育，不斷增強安全生產意識。所有工作在不同崗位上的安全員都有著共同的目標，會以強烈的責任感、使命感、飽滿的熱情投入到這份工作中去。我堅信，在明年，捷和公司一定會涌現(xiàn)出更多更優(yōu)秀的安全員，為公司的穩(wěn)固發(fā)展奠定堅實的基礎，共同創(chuàng)造捷和更加美好的明天!