安全日常培訓心得十篇

| 秋平0

安全日常培訓心得1

城市公路的改造,讓中國武漢市走進了大都市的行列隊伍中。隨之而來的是機動車大量增加。公車、私車、公共汽車、出租車,迄今為止,公交線路增至200多條,營運客車達5000多輛,面對車多、人多,我們駕駛員應該時刻提高警惕性,力保城市交通安全。

武漢市通恒公汽公司各級領(lǐng)導非常重視交通安全這項重要的工作,專門為我們員工進行了安全培訓課。內(nèi)容豐富,從行人、非機動車到機動車,用鮮明的實例,講述了一件件發(fā)生在我們身邊的事故,不得不使我們廣大駕駛員引起重視。平時,我們認為是小事情,在這里卻發(fā)生大事故。便如疲勞駕駛,駕駛員這時的注意力倍受疲勞的困擾而下降,注意范圍縮小,體力下降,操作失控,極易出現(xiàn)觀察判斷和動作上的失誤。前幾年在江漢一橋上,一公交車駕駛員因為打麻將,一夜沒有睡覺。第二天早出車,由于打瞌睡,把江漢一橋上的電線桿撞斷,造成了車內(nèi)十幾人重傷的大事故。血的教訓是慘痛的。付出的代價太大了。除了疲勞駕駛,還有駕駛員思想不良情緒波動,以及氣候環(huán)境影響等等。在課上公司安全培訓人員為我們一一作了生動鮮活的講解,使我們在安全意識上有了進一步升華。

通過這次安全培訓課,讓我感到駕駛員的責任感,對自己對家人、對過往的行人。親人希望我們平平安安的回家。把別人的教訓作為自己的工作總結(jié),牢記公交"停穩(wěn)開門、關(guān)門起步、中速行駛、低速進站"16字令??炭嚆@研駕駛技術(shù),掌握過硬的駕駛本領(lǐng),樹立安全就是效益的思想,培養(yǎng)良好的個性心理,不開快車、英雄車、霸王車,做到得理讓人,主動積極地維護公共秩序和交通秩序,更好地為廣大乘客服務(wù)。

通過805路車隊組織我們?nèi)w駕駛員學習安全行車,使我們更加認識到這次學習的重要性,也使我們對"安全"的含義有了進一步的了解和認識。

作為一名公交司機,一年四季在這個城市中穿梭,來來往往。我們手中的方向盤,是我們個人的飯碗,同時也是乘客們的交通工具。在確保乘客人身安全、車輛安全和自身安全的前提下,還要完成車隊及公司下達的各項指標和任務(wù)下,我們一定要緊握手中的方向盤,時時提醒自己,保持高度清醒,愉快的心情,掌握熟練的駕駛技術(shù)和經(jīng)驗,讓乘客們坐上我們通恒巴士,覺得安全、準點、快捷。同時也達到公司提出的口號"通恒服務(wù)、天天進步"的服務(wù)宗旨。車隊領(lǐng)導通過這次對我們的講解和各種事例的認真、分析,告誡我們,發(fā)生交通事故,不僅僅給公司造成損失和影響。同時,肇事者家庭也帶來了更大的悲傷。

通過這次學習,告誡我們不要開快車、賭氣車,有故障的車輛必須解決后才能上線行駛,寧停三分,不搶一秒。

安全日常培訓心得2

我們常常會想安全是什么?是簡單的不受傷害,不受威脅?還是與其把它說成是一種生命的責任。對自己的責任,對家人的責任,對企業(yè)的責任。在來到湛煙之前,我對安全沒有什么概念,常常聽到安全第一,但是從來沒有讓安全意識刻骨銘心。學習了一天的安全生產(chǎn)課程,我能強烈的感受到安全的重要性已經(jīng)深入我的骨髓。我開始對安全有了新的認識,安全,不再僅僅只是自己不受傷害、不受威脅,而是我們要有大愛博愛的精神,在保護自己不受傷害的同時,也學會保護別人的安全。當安全不再僅僅只是一個人的時候,事故就不能夠輕易地沖破紅線。

有一種習慣叫"安全"。今天回到家里,和往常的生活習慣沒有什么不同,電插座依然躺在枕頭邊上,袒露在太陽底下的燃氣瓶,母親用濕漉的雙手拔掉電源,這些伴隨著我們生活了20幾年的習慣,看似平常而又普通,這一刻卻顯得格外刺眼。我視乎看到了插座漏電的那瞬間、水電廝殺的那一天、燃氣瓶轟轟燃燒的那一刻,麻痹大意過于自信,讓這些隱藏在生活里的不安全因素、不安全的生活習慣腐蝕著我們的生命。安全意識從這一刻起像是一條延綿不斷的線,將我的理智延續(xù)到生命里,麻利的把插座拔掉,幫母親擦干濕漉的手,移開燃氣瓶。我開始懂得把安全當做是一種理智,一份智慧,日常生活中多留心,工廠工作嚴格按規(guī)程走,不麻痹大意,不過于自信,把每一個小的不安全因素排除在不恰當?shù)牧晳T之外,把安全當做是一種習慣,那么安全就在掌握在我們自己手中。

有一種叮嚀叫"安全"。"寶寶,小心前面的石頭!"這是母親對蹣跚學步的幼兒的忠告。"兒子,過馬路要走人行橫道!"這是母親對初進校門的孩子的忠告,這一句句看似啰嗦的叮嚀,卻蘊含著家人永遠期盼著你安全回來的心愿。我們從事工業(yè)生產(chǎn)的工作,安全第一永遠是企業(yè)的第一責任,安全回家也永遠是每一個職工的第一要務(wù),我們除了要把自己的生命安全放在首位,還要學會把別人的生命安全也放在首位。當你看到他人的行為不安全,當你看到物存在不安全的因素,當你看到安全管理存在缺陷,你不是視而不見,也不是袖手旁觀,而是叮嚀叮嚀再叮嚀,直到危險因素消失殆盡。

安全不僅僅是企業(yè)的一種制度,一種文化,更是人性的關(guān)愛,人人平安,企業(yè)平安是安全生產(chǎn)所追求和向往的。我們要以嚴謹?shù)膽B(tài)度執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程,讓安全成為一種習慣;我們要以關(guān)愛的精神叮囑身邊的一切不安全的人和物,讓安全成為一種叮嚀。

安全日常培訓心得3

通過這兩天的安全知識學習,讓我更深的了解了安全生產(chǎn)的重要性。也親眼目睹了一起重大的安全事故,我想,那將是我永遠抹不去的記憶……也就是因為這起安全事故,讓我明白了在日常工作中要增強自己的防范意識,提高預防事故的能力,提高自己的執(zhí)行力。

這次安全事故的發(fā)生對我來說是痛心的教訓,一起安全事故的發(fā)生對于一個企業(yè)來說,損失是慘重的,對于一個家庭來說損失更是無法估量的,說心里話我很歉疚,尤其是對兩位傷者,雖然,我阻止了他們的不安全行為,但事故還是發(fā)生了,這說明了我的執(zhí)行力不夠,在今后的工作中我會提高自己的能力,吸取這起安全事故的教訓,對安全生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的安全隱患認真的重視起來,杜絕安全事故的發(fā)生,確保自身安全的同時也要確保身邊同事、公司財產(chǎn)的安全,今后我會重視~!重視~!再重視~!

在工作中,我們會遇到各種各樣的問題。但是,我們在處理問題時,首先,要把安全放在第一位,不要有麻痹大意心理。安全工作作為重中之重,我們應該牢記先鋒的目標“從零開始,從零發(fā)展,以足夠的信心去迎接它,去戰(zhàn)勝它,并且積極參加廠里的安全教育培訓和學習,提高自身的安全意識,讓安全生產(chǎn)成為我們的一個習慣,讓我們的行為變得更安全。

記得鞠工在這次安全培訓中講到,要將“要我安全”概念轉(zhuǎn)變成為“我要安全”。我覺得,只要密切聯(lián)系實際,堅持從人的安全心理出發(fā),牢牢抓住人的安全心理傾向,抓住不同時期人的安全心理狀態(tài),抓住不同類型人的安全心理活動,進行因時而異、因人而異的安全教育,就會使教育和心理形成共鳴,強化員工的自我安全保護意識,使員工產(chǎn)生“我要安全”的強烈傾向。

生活中常聽有人說:“這些小事還用那么認真嗎”“這點小事有必要做嗎?”或者“不就一個煙頭嗎?什么大不了的!值得那么大驚小怪嗎”。殊不知,一般發(fā)生安全事故的起因都是一些不起眼的小事,大事反而不容易發(fā)生安全事故。安全的事情無大小,不要以為一件事情看似微乎其微,就不去認真做,更不要認為一個小小的失誤不會影響什么而置之不理,而發(fā)生了小錯誤釀成了大禍。一個螺絲可以報廢一臺機器,一塊石板可以傾覆一座摩天大樓,一個小小的煙頭可以讓片片森林付之一炬。工作中千萬不要認為事小無關(guān)緊要而疏忽,更不要圖一時之快省去必要的步驟。也許你無意間的失誤,會給自己或他人帶來非常慘痛的教訓,會使多少鮮活的生命隕落。

通過這次安全培訓學習,我做為一名臨時工,更加清楚了自己的工作目標,為了工作的安全,為了家人和身邊朋友的幸福,我會在今后的工作中從小事做起,上好每個螺絲釘,關(guān)好每扇門窗,遵守廠里的規(guī)章制度,時時謹慎,事事細心,為安全生產(chǎn)盡最大努力!

安全日常培訓心得4

安全生產(chǎn)是一種職責,不僅僅是對自我負責、對家人負責,更是對員工負責、對企業(yè)負責、對社會負責。每一次事故的警笛,都揪人心弦,每一次慘痛的事故,都給親人心頭留下永久的痛,安全生產(chǎn)牽動人心。安全生產(chǎn),不僅僅僅關(guān)系你自我,更多的是關(guān)系到你我他。

安全生產(chǎn)是社會發(fā)展永恒的主題,是一切工作的真諦。安全是煤礦發(fā)展的前提和根本,與煤礦的生存發(fā)展息息相關(guān),煤礦要想尋求更大發(fā)展,就務(wù)必切實抓好安全生產(chǎn)工作,全面落實安全生產(chǎn)職責制,遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,才能創(chuàng)造出更好的經(jīng)濟效益。

作為一名科室負責人,深知肩上職責重大,對施工區(qū)隊的安全生產(chǎn)工作負有職責。因此,從自身角度就要牢固樹立安全生產(chǎn)的指導思想和安全第一,生產(chǎn)優(yōu)先,以人為本的正確理念,堅決克服重生產(chǎn),輕安全的錯誤思想,切實擺正安全與進度、安全與效益的關(guān)系,切實做到不安全不生產(chǎn)、不安全不開工、不安全不建設(shè)、不安全不運行,確保生產(chǎn)安全。

從前輩以及自我多年工作的經(jīng)驗來看,抓好區(qū)隊施工安全生產(chǎn)工作應重點做好以下幾點:

一、正確認識當前安全生產(chǎn)形勢:從總體形勢來看,公司的安全生產(chǎn)狀況總體相比較較穩(wěn)定,但基層的生產(chǎn)安全工作依然嚴峻,綜合管理潛力還不能滿足生產(chǎn)經(jīng)營的需要,還達不到安全發(fā)展的要求。因此,需要我們基層領(lǐng)導正確認識目前的安全生產(chǎn)形勢,率領(lǐng)全員扎扎實實地開展安全生產(chǎn)工作,將各項安全生產(chǎn)工作舉措落到實處,務(wù)求實效,不斷夯實基層HSE管理,全面提高基層現(xiàn)場的事故整體預防潛力,為公司實現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

二、提高思想認識:近幾年,公司對安全生產(chǎn)工作越來越重視,要求也越來越嚴,能夠說,在當前形勢下,安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧,更是一種不可推卸的職責,因此,作為基層領(lǐng)導要充分認識到這一點,不斷提高對安全生產(chǎn)工作的認識,增強抓好安全生產(chǎn)工作的緊迫感和職責意識。深刻理解安全是否決性指標,經(jīng)營是計劃性指標,節(jié)能降耗是約束性指標,從發(fā)展惠及員工、維護員工切身利益的角度出發(fā),切實抓好安全生產(chǎn)工作。

要搞好安全生產(chǎn)工作,思想認識是關(guān)鍵,個性是基層各級領(lǐng)導的安全生產(chǎn)意識,務(wù)必認真貫徹執(zhí)行國家和地方政府有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī),以及上級有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度,把安全生產(chǎn)工作列入施工管理的重要議事日程,及時研究解決或?qū)徟嘘P(guān)安全生產(chǎn)中的重大問題,并按規(guī)定提取安全經(jīng)費,保障安全設(shè)施的及時到位,切實解決安全技術(shù)問題。在日常工作當中,始終堅持把安全生產(chǎn)擺在第一位,不斷健全安全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)監(jiān)督體系,逐步完善行為準則、檢查及考核標準、獎懲管理辦法,做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實,促使生產(chǎn)安全管理基礎(chǔ)工作進一步夯實。

三、全面落實安全生產(chǎn)職責制:安全生產(chǎn)工作是一項系統(tǒng)工程,是全員、全過程、全方位的工作,項目經(jīng)理作為施工項目安全生產(chǎn)第一職責人,要切實履行第一職責人的職責,要親自組織完善各級領(lǐng)導、各職能部門的安全生產(chǎn)職責,并將職責目標和工作壓力層層傳遞下去,直至每一名崗位員工,要做到橫向到邊,縱向到底,構(gòu)建一把手掛帥,主管領(lǐng)導負責,專業(yè)路分管,職能部門監(jiān)控,黨政工團齊抓,全員參與的職責體系和工作局面。同時,建立完善生產(chǎn)安全獎懲約束機制,把生產(chǎn)安全職責目標落實狀況與有效的考核、獎懲結(jié)合起來,嚴考核,硬兌現(xiàn),促使職責由全員共擔。

四、加大執(zhí)行力度:抓安全生產(chǎn)工作,務(wù)必注重執(zhí)行潛力建設(shè),嚴格按照公司規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程辦事,養(yǎng)成尊重科學規(guī)律,反對違章蠻干的好習慣,養(yǎng)成令行禁止、雷厲風行,執(zhí)行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風。同時,還要培養(yǎng)各級管理人員事事從嚴、事事過細的工作作風,敢于叫真章,善于抓細節(jié),及時發(fā)現(xiàn)和堵塞安全生產(chǎn)的漏洞,識別和防范施工現(xiàn)場存在的各類風險,落實各項消減控制措施,強化危機意識和風險意識,增強員工識險避險和事故應急處置潛力,樹立安全生產(chǎn)工作沒有問題就是最大的問題和沒有最好只有更好的理念,時刻持續(xù)對各類風險和隱患持續(xù)高度警覺,筑起堅固的防范之墻,遏制一切事故的發(fā)生。

五、切實抓好風險管理:風險管理是開展各項管理工作的基礎(chǔ)和前提,因此,要切實抓好此項工作,組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動。項目經(jīng)理要親自組織開展,組織安全管理部門、生產(chǎn)技術(shù)部門、設(shè)備管理部門按照事故類別、施工工藝流程、設(shè)備設(shè)施現(xiàn)狀開展危害因素識別活動,針對識別出的危害因素,及時制定風險消減控制措施,并充實、完善到施工項目兩書一表、崗位兩書一表和操作規(guī)程中,指導作業(yè)人員施工和操作,防范各類事故的發(fā)生。

透過這次學習《習近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要講話精神》,我認識到,安全生產(chǎn)工作只有起點,沒有終點。因此,安全生產(chǎn)工作務(wù)必全員參與,做到人人、事事、時時、處處抓安全生產(chǎn)工作,努力增強全員的安全環(huán)保意識,提高全員的安全環(huán)保素質(zhì),實現(xiàn)要我安全到我要安全,我會安全的思想轉(zhuǎn)變,從而有力促進公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

安全日常培訓心得5

透過這次對安全知識系統(tǒng)的學習,對安全工作有了進一步的理解,提高了安全工作的基本理論知識。對此,主要有以下幾點體會:

一、安全工作應做到安全第一,預防為主,把安全作為頭等大事來抓

不安全事件帶來的危害,人人都懂,但在日常工作中卻往往被忽視,被麻痹,僥幸心理代替,往往要等到確實發(fā)生了事故,造成了損失,才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把安全工作放在第一位所導致的。而做好預防工作的要害就在于提高對這項工作的重視程度,在我們的檢修工作中,就應以安全規(guī)章制度為保障,嚴格貫徹執(zhí)行,杜絕工作中習慣性違章行為。

二、加強安全知識培訓,提高防范意識

不傷害他人,不傷害自我,不被別人傷害,也個性要求每一個員工提高安全防范意識,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī),確保設(shè)備和技術(shù)人員的安全,還要準確地把握項目安全生產(chǎn)管理工作中的輕重緩急。安全生產(chǎn)管理者也應把安全重于泰山時時刻刻放在心上,樹立居安思危的憂患意識,把安全提到講政治的高度來認識。不論是一線員工還是管理人員,都應對崗位和部門可能涉及到的危險因素有充分的了解。不論是高危險崗位人員還是其他人員,都就應定期理解相關(guān)安全教育培訓。

三、安全工作要做到三個抓,不為隱患留空隙

第一是要抓重點。對重大檢修作業(yè)和風險較高的作業(yè)要制定安全技術(shù)措施,加強現(xiàn)場監(jiān)督,保證措施的落實。加強過程控制,除在工作前進行安全交底外,還要經(jīng)常組織進行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。

第二是要抓薄弱。認真開展危險點分析,個性對一些簡單、工作量較小的工作要加強重視,克服馬虎思想,認為簡單工作不好出安全問題。強化對臨時用工人員的教育和管理,他們的安全知識和技能相對較差,保證安全管理落實到每一個角落。

第三是要抓細節(jié)。千里之堤,毀于蟻穴。就應從小處做起。細節(jié)不輕易引人注重,如不合格的工期具等。但幾乎所有的重大事故都是由于起初的不注重、不留意引起的,這些輕易被忽略的細節(jié)很輕易成為小事故的放大器。

總之,我們要牢固樹立安全第一的理念。從內(nèi)心深處認識到安全生產(chǎn)的重要性。沒有安全生產(chǎn),所追求的效益都將成為泡影。只有時刻想著安全,工作事事處處注意安全,牢記安全觀念,才能營造安定和諧的氛圍。

安全日常培訓心得6

安全是企業(yè)興亡的基石,是企業(yè)的生命線,效益的前提,安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全,事關(guān)社會穩(wěn)定,因此作為一名開?;袠I(yè)的員工,更就應加強安全技術(shù)培訓學習,增強自身的安全意識,提高個人的安全應變潛力。

透過這次公司公司組織的典型事故調(diào)查報告的學習,心里十分震動,進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?依我個人的理解,根本原因在于人的安全意識不夠高,使我意識到在工作、生活中要強化超前意識,預防為主的理念,從根本上杜絕安全事故。生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,講給個人、公司以及社會帶了不可估量的影響,多少年輕的生命會因為一次安全事故而終止,多少人又因此失去了溫暖的家,同時也帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟損失,即使多加幾個不放過也時為晚矣。所以安全工作貴在防患于未然,務(wù)必將安全第一,預防為主的理念灌注在每個人的意識里,時時刻刻牢記安全。

認真貫徹遵循安全第一、預防為主的原則,在日常工作中透過對人的安全意識的提高來提高對物的安全狀態(tài)的管理,所以人員的定期安全培訓、安全學習顯得尤為重要,只有從根本上提高了人的安全意識,提高人自身安全防范應對潛力,嚴格按照各項規(guī)章制度辦事,才能更好的發(fā)揮對物的安全狀態(tài)的管理以、對突發(fā)事件的控制以及保證物的安全狀態(tài)發(fā)揮正常的價值作用。對于物的安全狀態(tài)的管理,透過對設(shè)備的維護保養(yǎng)、檢修管理,有效防止設(shè)備處于亞健康狀態(tài)。人員按章操作及設(shè)備的良好狀態(tài)從而保證設(shè)備的正常運行,提高設(shè)備利用率,保證正常生產(chǎn)運行,杜絕安全事故。提高自身素質(zhì)不僅僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求,也是企業(yè)發(fā)展的需要,在班組績效考核中要把自身的安全知識,安全技術(shù)水平,業(yè)務(wù)潛力相結(jié)合,使自我具有較高的技能,較強的分析決定和緊急狀況處理潛力,實現(xiàn)安全工作要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全的轉(zhuǎn)變。

安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事,在今后的工作中,我會認真貫徹落實公司的安全生產(chǎn)方針,認真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念,并將安全生產(chǎn)工作放在自我的職業(yè)價值中去。

安全日常培訓心得7

透過對“學校安全教育”的學習使我明白了:學校安全工作事關(guān)全體師生的生命和財產(chǎn),事關(guān)學校和社會的穩(wěn)定和發(fā)展。因此,我們始終要把安全工作放在學校工作的突出位置,從增強師生安全意識,強化學校安全管理入手,透過明確職責,落實措施,努力營造一個安全、禮貌、健康的育人環(huán)境。

這次學習必須會指導我們的實際工作。一是提高了對學校安全工作重要性認識,增強了我對作好安全工作的職責感、緊迫感、使命感。明確了學校安全管理的方針就應是用心預防、依法管理、社會參與、各負其責。二是系統(tǒng)、全面了解了安全事故發(fā)生的特點,懂得了學校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有其規(guī)律可尋,只要我們把握住,就能夠解決。

學校是培養(yǎng)人的場所,是社會知識和智慧的中心,是國家發(fā)展的期望所在,然而學校的不安全隱患比比皆是,近年來,在校學生人身傷害事故更是頻頻發(fā)生,不僅僅給學生本人及其家長帶來了無可挽回的痛苦和損失,而由此引起的糾紛更是糾纏不清,往往給學校管理帶來巨大困擾,甚至影響正常教育教學。如何保證學生在學校的安全是家長最關(guān)心的問題,造成這些事故的原因很多,想創(chuàng)造一個絕對安全的學習和生活環(huán)境是不現(xiàn)實的,但是我們能夠預測這些不安全因素,及早作好預防的準備,防止事故的發(fā)生或減少事故造成的影響。因此學校要將安全事故的預防放在首位,把"安全第一,預防為主"作為學校安全工作的指導方針。適時的對學生進行安全教育,及時發(fā)現(xiàn)不安全隱患并排除,建立相對有效的安全事故處理流程,最快處理突發(fā)的安全事故并對安全事故發(fā)生的原因展開調(diào)查,進行研究,以積累安全事故預防經(jīng)驗,只有這樣才能盡量減少安全事故的發(fā)生,以保障師生的安全,保障學校正常的教育教學秩序。

適時地對學生進行安全教育是安全事故預防最有效的途徑。要想有針對性的對學生進行安全教育,首先要了解學生安全事故的特點和造成原因。學生在校發(fā)生的安全事故與一般生產(chǎn)安全事故有很大區(qū)別,在校安全事故的主體都是不滿18歲的未成年人。從身心發(fā)展角度來看,這一年齡段的學生個性頑皮、好動,對新鮮事物充滿好奇,對未嘗試過的事情躍躍欲試?;顒臃秶?,喜歡去一些成年人不注意的"神秘"場所。本身又不具備成年人自我保護潛力和預見行為后果的潛力,膽子很大,容易受到傷害而不計后果。造成學校安全事故的原因有很大程度在于學生,學生的注意品質(zhì)、認知、情緒、決定潛力、安全態(tài)度、性格傾向等多種心理因素上的缺陷,都可能造成事故的發(fā)生,而對于這些心理缺陷是能夠透過安全教育糾正的,安全教育對事故預防是明顯有效的,這樣能夠大大降低安全事故發(fā)生率,安全教育是與學生最密切相關(guān)的安全對策,作為學校要首先明確安全教育的資料,從而制定安全教育計劃,定期對學生進行安全教育。

安全教育的主要資料應注意以下幾方面:

一、學生不良情緒的控制與心理調(diào)節(jié)

情緒狀態(tài)影響著人對信息的接收、處理以及反應,良好的情緒狀態(tài)使學生心境平和,沉著冷靜,決定準確,反應迅速,是不易發(fā)生安全事故的。相反,不良的情緒狀態(tài)帶給學生的則是情緒浮躁,反應遲鈍,容易激動,發(fā)生安全事故的概率會大得多。因此,對學生不良情緒的控制與心理調(diào)節(jié)對學生安全事故預防是十分有效的。對學生要注意以下幾種常見的不良情緒:

(1)急躁情緒,當學生急于要做成一件事,想要達成一個目標而又不注重過程,當目標難以實現(xiàn)時,如重復一個體育運動動作而總也完不成,就容易產(chǎn)生急躁情緒,從而分析潛力下降,甚至冒險蠻干。

(2)緊張情緒,當學生想完成一件事,而知識、潛力、經(jīng)驗又不足,或受到周圍人過分關(guān)注時,比如考試之前,就會緊張,易造成思維混亂,反應遲鈍。

(3)松懈情緒,當學生緊張過后,或覺得自我在某些方面具有必須優(yōu)勢,比如考試之后,自滿自足,造成學生精神不集中,驕傲,漫不經(jīng)心。

(4)憤怒情緒,當學生受到傷害或需要受到阻礙時,比如同學之間的一些惡作劇,就極易使學生產(chǎn)生憤怒情緒,從而失去理智,做出一些過激行為。

(5)自卑情緒,當學生自我覺得處于劣勢,比如學習成績差,家境困難,外貌有缺陷等,容易受到同學的嘲笑,從而喪失信心,縮手縮腳。

(6)恐懼情緒,當學生受到太大的壓力或理解過分的要求,比如家長會之后,學生容易害怕,感知遲鈍,思維決定失常。以上這些不良情緒都對學生有很大影響,容易發(fā)生安全事故,如何培養(yǎng)學生調(diào)整自我的心態(tài),控制這些不良情緒呢?就是要用良好的情緒去制約或淡化消極不良的情緒。首先要幫忙學生培養(yǎng)自我用心向上、健康樂觀的情緒,這是控制不良情緒的基礎(chǔ),培養(yǎng)學生敢于應對困難,用用心的態(tài)度看待挫折,培養(yǎng)正確的人生觀和價值觀,從完美的一面看待周圍的同學,看待自我的生活,給自我制定一個切合實際的目標,使自我持續(xù)用心樂觀的情緒。第二,培養(yǎng)學生用冷靜的理智控制自我過激的情緒,古人提倡"每臨大事有靜氣",遇事要思考,平心靜氣的分析,不能急于做決定,培養(yǎng)學生寬容的美德,提高自我的個人修養(yǎng),才能遇事做出冷靜的決定。第三,幫忙學生克服自卑,做一個自信的人,努力激發(fā)學生的自尊心、自信心,降低目標要求,發(fā)現(xiàn)自我的優(yōu)點長處,鼓勵學生階段性的成績,使學生樹立自信。另外,要培養(yǎng)學生安排好自我的學習和生活,要有張有弛,持續(xù)適度的緊張。這些都能夠幫忙學生控制不良情緒。

二、運動傷害的預防

學校的體育課及各項課外體育活動由于課程性質(zhì)的特殊性,很容易發(fā)生意外傷害事故,如擦傷、碰傷、骨折等,有的甚至造成殘疾或死亡。首先要抓好這些課程的安全保護措施,在做運動之前,教師要把安全防護知識對學生講清楚,個性是有安全隱患的運動器械,要讓學生在使用之前了解使用規(guī)則和注意事項。另外要注意一些容易被教師忽略的環(huán)節(jié),如體育課前課后教師不在的時光就很容易發(fā)生事故,如某校體育課之前,學生在體育老師沒到的狀況下私自上單杠,不慎摔下后造成大腿股骨頭粉碎性骨折,給學生帶來很大痛苦,而且事故職責很難認定,諸如此類事故都要求學校提前做好體育活動的安全教育。

三、課余傷害的預防

學生在學校有很多課余時光,學生分布區(qū)域廣泛,在操場、教室、走廊、樓梯等地活動,狀況復雜,不易受老師控制,學校應加強這一時光的管理巡視,教育學生在課余時光如何選取安全有益的活動和游戲,在指定的安全區(qū)域活動,教育學生在發(fā)生安全事故時,及時報告老師并到醫(yī)務(wù)室就診。

四、宿舍安全事故的預防

寄宿學校的宿舍是安全事故多發(fā)地,學生經(jīng)過一天的緊張學習,回到宿舍,突然放松下來,產(chǎn)生松懈情緒,容易發(fā)生安全事故。因此,寄宿學校要健全宿舍管理制度,設(shè)立安全巡視人員,培養(yǎng)學生養(yǎng)成良好生活就寢習慣,并努力搞好宿舍文化建設(shè),營造溫馨、舒適的生活環(huán)境。

五、群眾活動安全事故預防

學校的群眾活動是比較多的,如上操、升旗、集會、演出、放學、防火防震演習、安全撤離等等,學生群眾上下樓梯,群眾進出同一場所,十分容易發(fā)生嚴重安全事故,由此造成的學生傷亡事例已屢見不鮮。因此,務(wù)必將通道和進出口按班級分開,每個學生都要十分清楚自我就應走哪側(cè)樓梯,哪個門口,并在日常養(yǎng)成習慣。

六、學生隨意走進危險區(qū)域或觸及危險物引起的安全事故預防

學校里有很多區(qū)域是存在安全隱患的,如配電室、車庫、鍋爐房、實驗準備室、樓頂、地下室等等,也是學生十分感興趣"神秘"場所,其中的物品更是吸引學生的危險品,這些場所都應有明顯的禁入標志,并教育學生選取安全的地點活動。

安全日常培訓心得8

20__年3月1日——20__年3月4日,公司在市南區(qū)的華能賓館舉行了新年伊始的春季培訓,包括項目部、機關(guān)部室、分公司等全體員工參加,公司為了讓員工更好的了解當前建筑行業(yè)的基本情況,特地聘請了有關(guān)專家給大家進行授課,通過本次培訓,我收獲頗多,尤其在自己的本職工作上,學到了許多知識和經(jīng)驗。我這次培訓的心得和體會如下:

本次培訓共進行了4天,講了7個方面的專業(yè)知識,包括:內(nèi)審員制度(貫標)、工程項目成本管理、工程項目質(zhì)量管理、工程項目安全知識(新安全法)、公司企業(yè)文化、商務(wù)禮儀及公司規(guī)章制度,內(nèi)容豐富全面。

首先由貫標辦的王濱源老師講解內(nèi)審員制度,王老師從貫標的角度進行了詳細而深刻的講解,其中穿插實際工作中會出現(xiàn)的問題及解決辦法,事例詳細、通俗易懂,其中提到一個投標中的技術(shù)標問題,一定要根據(jù)所投項目所在地的氣候條件、地質(zhì)條件、施工現(xiàn)場條件等編制有針對性的技術(shù)標書,不要用格式化的東西,往往技術(shù)標得高分都是技術(shù)方案具有顯著的針對性和可行性;在提到合同管理方面的工作時,王老師強調(diào)合同必須交底,以便確定哪些是建設(shè)單位的責任、哪些是總包方的責任等,同時也提到建設(shè)單位指定分包方管理是最頭痛的事情,尤其提出相關(guān)資料的準備要求,最好做一個詳細的約定,比如:建設(shè)單位指定的分包方負責準備施工技術(shù)資料和竣工驗收資料,總包方負責施工技術(shù)資料和竣工驗收資料的匯總整理工作,以總包方名義上報歸檔,建設(shè)單位予以配合。定額站的于老師講了關(guān)于成本管理的知識,這與公司的利潤聯(lián)系是最緊密的。于老師提出合同簽訂的時候要控制成本,比如他提出預埋件的制作,門窗收口等,這些工作都知道由分包方負責,但是費用由誰承擔在合同中往往沒有約定,最好在分包方的施工范圍中加入這些內(nèi)容,不至于以后雙方再產(chǎn)生合同糾紛,他又提出中標價和實際工程價格之間往往存在差額,但是繳納稅金的時候都是以中標價作為依據(jù),總包方等于多繳納了稅金,這就需要在合同中約定:中標價與實際工程量之間的差額的稅額由建設(shè)單位承擔,總包方代為繳納,他強調(diào)不是自己干的工程不承擔稅費,同時他又用實例說明什么時候讓建設(shè)單位進行經(jīng)濟簽證最容易,一個節(jié)點是主體完工后,裝修工作還沒開展之前,這個時候有2個月的時間可以讓建設(shè)單位把主體施工的問題徹底解決;一個節(jié)點是工程全部竣工驗收,交房之前,這個是總包方最后的要簽證的機會,可以把裝修后的各項施工問題解決;總包方要充分利用好這兩個節(jié)點,及時地要求甲方進行簽證。

最生動有趣的課程是青島酒店管理學院的朱麗男老師講授的商務(wù)禮儀、餐飲禮儀課程及企業(yè)文化手冊的內(nèi)容,課堂氣氛歡快輕松,同時她還帶來了學院的禮儀隊隊長親自進行示范表演,餐飲禮儀也讓我收獲頗多,通過對企業(yè)文化手冊的學習,我更深刻的理解了公司的理念和宗旨,更加明確了自己努力的方向。

還有企發(fā)部劉凱講了關(guān)于公司的各項規(guī)章制度,從各職能部門的角度出發(fā),詳細的闡述了公司的制度,條理清楚,簡潔明了。

最后講的是安全管理制度,主要說的是最新的安全法,青島新紀元安全文化中心的翟純寶老師把以前的安全法和最新的安全法進行了詳細的對比,提到了新安全生產(chǎn)法的十大亮點,比如:堅持以人為本,推進安全發(fā)展;建立完善安全生產(chǎn)方針;強化“三個必須”,明確安監(jiān)站的執(zhí)法地位;明確生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)責任;建立預防安全生產(chǎn)事故的制度;建立安全生產(chǎn)標準化制度;加大對安全生產(chǎn)違法的責任追究力度等;最后翟老師以滬昆高速邵懷段“7。19“交通事故的案例,講解了出現(xiàn)安全事故,相關(guān)責任人一查到底的處罰制度。

這次春季培訓的課程,內(nèi)容充實、講解生動、實例具體、切合實際,我學到了許多專業(yè)方面的知識,在以后的工作和學習中可以充分利用,非常感謝公司為員工們提供的這次培訓機會,同時也祝愿公司的業(yè)績越來越好,事業(yè)蒸蒸日上。

安全日常培訓心得9

20__年_月_日、21日在仙人島風電場中控室舉行為期兩天的風電場安全生產(chǎn)培訓,由安監(jiān)局陳思文主任親自授課,在這短短的兩天時間里,陳思文主任為我們風電場全體員工認真貫徹了什么是“安全”什么是“責任”,下面是我在這兩天學習的心得體會。

一、安全與責任

經(jīng)過這次培訓深知自己薄弱的安全意識和責任感,也深深體會到了什么叫“我要安全”,效益加責任等于安全,對于企業(yè)來說沒有安全就沒有效益,對于個人來說沒有安全就沒有幸福的家庭,做事情要對自己負責,對企業(yè)負責,要做到安全生產(chǎn)人人有責。

二、建立制度

企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度是企業(yè)規(guī)章制度的重要組成部分,是企業(yè)的安全生產(chǎn)法規(guī),是統(tǒng)一全體職工從事安全生產(chǎn)的行動準則,制度是安全的父母,要想確保安全生產(chǎn)與個人安全就得嚴格遵守相應制度, 安全生產(chǎn)規(guī)章制度是人們用生命和鮮血為代價換來的經(jīng)驗總結(jié),所以我們必須服從,必須嚴格遵守。

三、應急預案

應急預案指面對突發(fā)事件如自然災害、重特大事故、環(huán)境公害及人為破壞的應急管理、指揮、救援計劃等,學會了什么是綜合應急預案、專項應急預案、現(xiàn)場處置方案、懂得應急預案才能在事故發(fā)生時忙而不亂有序的處理事故,讓事故擴展降低到最小,也學會了怎么演練應急預案。

四、風電場危險源辨識

學會怎么分辨危險點、對危險點不要輕易麻木,比如打雷天氣或者雷擊后一個小時之內(nèi)不能靠近風機,高空作業(yè)不得超過2個小時等等,危險源辨識是安全的重中之重,懂得危險源才能懂得對個人安全負責,對企業(yè)安全負責。

五、三勤、三細、三到位

學會勤動腦,勤匯報,勤溝通。懂得做事情心要細、安排工作要細、抓工程質(zhì)量要細。做到布置工作到位、檢查工作到位、隱患處理到位。

六、三不少、三必談、三提高

懂得了班前檢查不能少、班中排查不能少、班后復查不能少。學會了發(fā)現(xiàn)情緒不正常的人必談,對受到批評的人必談,每月必須召開一次談心會。懂得了提高安全意識、提高崗位技能、提高團隊凝聚力和戰(zhàn)斗力。

七、感言

最后感謝公司領(lǐng)導為我們提供這次安全培訓大會,通過這次培訓真心懂得了安全的含義責任的承擔,我們要做到“我要安全”才能為企業(yè)做到安全生產(chǎn),安全責任重于泰山,只有強化安全意識,增強責任心,安全生產(chǎn)才不會受到威脅,只有增強責任心,安全才會有保障,生命才會更美麗!!

安全日常培訓心得10

為樹立牢固的安全發(fā)展理念,深入分析客運行業(yè)在安全生產(chǎn)管理中存在的問題,由市交通運輸局安監(jiān)處牽頭組織客運企業(yè)開展“安全生產(chǎn)與應急管理工作培訓”。20__年_月__日—__日,做為運輸公司安全生產(chǎn)管理部門負責人的我有幸和公司主管安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理___一起參加了此次培訓學習。培訓工作共五天,前兩天為法規(guī)解析和理論知識學習,后三天為應急預案編制的實際操作。

市交通運輸局邀請了___安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局法規(guī)處處長__、__應急辦副主__等專業(yè)人士向參培人員講解了《關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》以及應急管理工作現(xiàn)狀和發(fā)展、安全生產(chǎn)風險分級管控和隱患排查務(wù)實、安全生產(chǎn)應急預案的編制等內(nèi)容。專家們通過實際發(fā)生的案例來對應法規(guī)講解,讓我們深刻認識到安全生產(chǎn)的主線是紅線、高壓線、保障線、責任線。通過學習我們明確知曉了在安全生產(chǎn)工作中企業(yè)的主體責任包括哪些?突發(fā)事件的主要類型有哪些?為什么要編制應急預案以及怎樣根據(jù)應急處置流程來分解任務(wù)。

這次專業(yè)知識的培訓對我們企業(yè)安全管理人員來說是一次難得的機會,尤其是后三天應急預案的編寫對我們更是一次有跨度的提升。之前我們在各自的企業(yè)也都在做,但是沒有一個企業(yè)能夠系統(tǒng)的、規(guī)范的對應急預案進行編制,也沒有足夠的重視應急預案的應用,編寫一份預案也就是三、四個小時的事兒,寫出的預案可操作性不強。但是在這次的實操中我們按照國標導則進行編制,基本上都是在一天半才能完成一份預案的編寫,這讓我深深地體會到:應急預案不是停留在紙上的東西,它必須要和實際工作相結(jié)合,只有把文字的描述應用到實際工作中,把預案變成常態(tài)化并推進到演練的實質(zhì)上,才能真正做到防患于未然;有了有效的應急響應,才能最大限度地降低突發(fā)事件給我們帶來的損失。

通過安全生產(chǎn)風險管控和應急管理專業(yè)知識的學習,我們對相關(guān)法規(guī)有了更加清晰的理解,也將把此次學到的知識做為今后安全生產(chǎn)管理的基礎(chǔ)并運用到實際的工作中,全面提高防范突發(fā)事件風險和快速處置的綜合能力,做到防在未發(fā)之前,抗在第一時間,救在關(guān)鍵環(huán)節(jié),把企業(yè)安全生產(chǎn)工作做得更加扎實、更加穩(wěn)固。


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