金工實(shí)習(xí)又叫金屬加工工藝實(shí)習(xí)，是一門(mén)實(shí)踐基礎(chǔ)課，是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的選修課，下面給大家分享一些關(guān)于金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)，方便大家學(xué)習(xí)。
金工實(shí)習(xí)之前，相信很多同學(xué)都和我有同樣的想法，金工實(shí)習(xí)一定是苦活，接下來(lái)的一個(gè)星期必定是又苦又累的。但是經(jīng)過(guò)一個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)，我明白到我這種想法是錯(cuò)誤的，之前的擔(dān)憂也沒(méi)必要，實(shí)習(xí)過(guò)程中充滿挑戰(zhàn)，我可以從每一個(gè)工種中都能學(xué)到很受用的東西，增加了在大學(xué)學(xué)習(xí)階段和今后的工作中所需要的技能與基本工藝知識(shí)，同學(xué)們?cè)谶M(jìn)行各種工程訓(xùn)練時(shí)，通過(guò)實(shí)際操作與練習(xí)，獲得了各種加工方法的感性認(rèn)識(shí)，初步學(xué)會(huì)了使用各種機(jī)械設(shè)備，有效地提高了我們的動(dòng)手操作能力。通過(guò)老師們的耐心講解，我們學(xué)會(huì)了運(yùn)用軟件進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的操作。這一個(gè)星期下來(lái)，我們都有著很深的感悟，從當(dāng)初的躍躍欲試，到疲憊到叫苦連天，到成功時(shí)的無(wú)比喜悅，都已成為過(guò)去式，我相信，這也會(huì)成為我們的美好回憶。
以下是我對(duì)這學(xué)期金工實(shí)習(xí)的一些心得體會(huì)：
這學(xué)期得第一個(gè)工種是plc，在plc實(shí)習(xí)中，我們了解到plc主要是指數(shù)字運(yùn)算操作電子系統(tǒng)的可編程邏輯控制器，一種數(shù)字運(yùn)算操作的電子系統(tǒng)，專為在工業(yè)環(huán)境應(yīng)用而設(shè)計(jì)的。它采用一類可編程的存儲(chǔ)器，用于其內(nèi)部存儲(chǔ)程序，執(zhí)行邏輯運(yùn)算，順序控制，定時(shí)，計(jì)數(shù)與算術(shù)操作等面向用戶的指令，并通過(guò)數(shù)字或模擬式輸入/輸出控制各種類型的機(jī)械或生產(chǎn)過(guò)程，是工業(yè)控制的核心部分。在老師的耐心講解之后，我們嘗試自己動(dòng)手用相應(yīng)的軟件去畫(huà)圖，和小組組員一起驗(yàn)證結(jié)果，在完成所有任務(wù)后，對(duì)plc也有了較深刻的理解，初步認(rèn)識(shí)了plc的設(shè)計(jì)原理。第一個(gè)工種就讓我感覺(jué)到金工實(shí)習(xí)的樂(lè)趣，一開(kāi)始我還以為實(shí)習(xí)肯定是干那些又苦又累的工作，從那一刻起我就覺(jué)得我應(yīng)該好好珍惜這個(gè)難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，擴(kuò)大自己的知識(shí)面。
接下來(lái)我們便進(jìn)入到線切割的學(xué)習(xí)，線切割的全稱是電火花線切割，線切割加工技術(shù)是要利用編寫(xiě)好的程序、靠電極絲放電來(lái)切割各種小工件，我們要做的工作就是設(shè)計(jì)工件，并把工件放置好，其他事情就交給電腦完成了。一開(kāi)始我看到數(shù)控裝置上那么多的操作按扭，一時(shí)真不知從哪里下手，老師反復(fù)的給我們講解，才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫(kù)中選了一個(gè)“y”圖形，將其送入切割系統(tǒng)，切割期間機(jī)床自動(dòng)加冷卻液，看著鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來(lái)越清晰，過(guò)了一段時(shí)間，工件就加工好了。我看著加工的過(guò)程，我不禁驚嘆現(xiàn)代工程技術(shù)的先進(jìn)，讓我覺(jué)得實(shí)習(xí)越來(lái)越有意思。
然后我們進(jìn)入到下一個(gè)工種的學(xué)習(xí)，那就是焊接了，在此之前，我對(duì)焊接是沒(méi)有什么了解的，一直都想著有一個(gè)嘗試的機(jī)會(huì)。實(shí)習(xí)發(fā)現(xiàn)，焊接對(duì)技術(shù)的要求還是比較高的，剛開(kāi)始我就感覺(jué)特別難保持焊條的勻速，焊出來(lái)的結(jié)果自然是不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒(méi)有焊好，停留時(shí)間長(zhǎng)的地方，則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞。焊條的高度的高度也是比較難控制，老師說(shuō)焊條高度要保持在二至四毫米，然而在自己剛開(kāi)始的時(shí)候也是漏洞百出，因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí)，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來(lái)就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。我慢慢地摸索著要領(lǐng)，還好在自己多次焊接后，基本上能掌握基本的技術(shù)。通過(guò)此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識(shí)，這個(gè)工種雖然很累，也很危險(xiǎn)，但我們親手焊接過(guò)，體驗(yàn)過(guò)，那就夠了。
在接下來(lái)的加工中心工種中，我們先是在計(jì)算機(jī)上設(shè)計(jì)加工路線以及模擬加工工件的形狀。初步掌握了從cadcam到數(shù)控加工的完整過(guò)程或零件從cad建模到快速造出原型零件的全過(guò)程，還有最重要一點(diǎn)就是了解了實(shí)習(xí)中易犯的危險(xiǎn)操作動(dòng)作和工作時(shí)的注意事項(xiàng)。當(dāng)然還有普通銑床這項(xiàng)工種，掌握了普通銑床的基本操作方式，并能使用普通車床加工工件的表面。在普通銑床加工過(guò)程中，我們小組組員之間分工合作，嚴(yán)格按照機(jī)床操作步驟，細(xì)心、耐心地做好每一步，所以我們小組很快就按照要求加工出了工件，雖然有點(diǎn)累，但是我們很有成就感，并學(xué)會(huì)了苦中作樂(lè)。
除了以上工種之外，我們還進(jìn)行了模具、鑄造、數(shù)控車床這幾個(gè)工種的實(shí)習(xí)。無(wú)論是拆裝模具，還是鑄造、還是數(shù)控車床加工工件，都能帶給我一些有用得東西，通過(guò)老師的講解介紹，我們收獲了理論知識(shí)，然后自己實(shí)踐，收獲了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。就拿數(shù)控車床來(lái)說(shuō)吧，我們首先是聽(tīng)老師介紹車床的基本內(nèi)容和特點(diǎn)，講解對(duì)刀步驟，講述控制面板各個(gè)按鍵的作用，對(duì)車床有大概的了解。然后我們學(xué)著操作控制車床的運(yùn)轉(zhuǎn)，逐步掌握車床運(yùn)行的基本要領(lǐng)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的實(shí)踐，我們基本能對(duì)好刀。最后，我們看著加工出來(lái)的作品，心中滿是興奮。
實(shí)習(xí)期間，許多老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木褚沧屛覀優(yōu)橹磁?。老師能不耐其煩地幫我們查找程序的錯(cuò)誤，一遍又一遍的。有些程序特別長(zhǎng)，可老師也沒(méi)去計(jì)較這些，只要有一點(diǎn)毛病，就一定要把它揪出來(lái)，盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整的更為完美一點(diǎn)。有的老師會(huì)一次又一次地跟同學(xué)們演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚，這種精神值得完美每一個(gè)學(xué)習(xí)。同時(shí)十分感謝各工種的老師的耐心教導(dǎo)，謝謝他們的辛勤付出。我覺(jué)得金工實(shí)習(xí)對(duì)我自己來(lái)說(shuō)非常有意義非常實(shí)在，它給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆，讓我增長(zhǎng)了更多的專業(yè)知識(shí)，也讓我認(rèn)識(shí)到自己的長(zhǎng)處和不足。很感謝所有敬業(yè)耐心教導(dǎo)的老師，謝謝老師們的諄諄教導(dǎo)!
我們留戀這里!伴隨著時(shí)間一秒一秒的走過(guò)，我們也逐漸從這種欣喜中回到了現(xiàn)實(shí)，我們知道自己還有很長(zhǎng)的路要走，我們還有很多東西要學(xué)習(xí)。這次實(shí)習(xí)，我們學(xué)習(xí)的不僅是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的機(jī)器操作，學(xué)的更多的是如何去正確面對(duì)自己的工作，如何去正確把握自己的人生!
金工實(shí)習(xí)是一門(mén)實(shí)踐基礎(chǔ)課，它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。作為非機(jī)械專業(yè)的一名學(xué)生，但是汽車和機(jī)械其實(shí)是一路子，學(xué)好理論知識(shí)固然重要，但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要，我們大學(xué)生，，平時(shí)自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少，動(dòng)手的能力差，很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來(lái)了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì)，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里，自己動(dòng)手，親身體驗(yàn)，這些對(duì)我們的幫助是巨大的。
在實(shí)習(xí)期間，我先后參加了車工，焊接，鉗工，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書(shū)本上學(xué)不到的東西，增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力。
第一次金工實(shí)習(xí)，對(duì)我們來(lái)說(shuō)感覺(jué)很新鮮，上午上完一二節(jié)的英語(yǔ)課，我們便興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā)，到了金工車間，老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義，課程安排，以及實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全問(wèn)題。
首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，接下來(lái)，老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤(pán)對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm，開(kāi)車，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí)，改為手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過(guò)幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。雖然看起來(lái)很簡(jiǎn)單的東西但做了才知道，其中的微小差距就造成了整個(gè)零件的好壞，1mm平時(shí)覺(jué)得很小，無(wú)所謂但是在車床上加工零件才知道，1mm是多么大的錯(cuò)誤而不是誤差。
車工之后是焊工，無(wú)數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，本想著操作起來(lái)很容易，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的，我們帶好防護(hù)罩開(kāi)始了我焊工的操作，從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來(lái)的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒(méi)有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長(zhǎng)的地方，則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;練習(xí)的過(guò)程中還往往把焊條粘到鐵板上，看著通紅的焊條，心里那個(gè)急啊，不過(guò)在后來(lái)的反復(fù)體驗(yàn)中，還是掌握了一些竅門(mén)，這次更讓我認(rèn)識(shí)到：不要把一件事情看的太簡(jiǎn)單，只有自己做過(guò)，體驗(yàn)過(guò)才知道其中的奧妙。
到最后一項(xiàng)啦，也是最辛苦的一項(xiàng)——鉗工?？粗ぷ髋_(tái)上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具：、手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來(lái)制作錘子。接下來(lái)我們開(kāi)始把一塊圓柱體夾在虎鉗上，按照老師的劃線開(kāi)始了銼錘的工作，剛開(kāi)始好像鋸鐵塊的時(shí)候進(jìn)展不大，后來(lái)在老師的指導(dǎo)下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺(jué)。接下來(lái)還要用銼子把鐵塊面來(lái)銼平，這期間看著錘子變得平滑和晶瑩，盡管這期間手，臂很痛，但看到自己的錘子一天天的變樣，心里有種說(shuō)不出的高興。最后的一天錘子終于出品啦，看著它想一想一周來(lái)的過(guò)程，好像自己真的長(zhǎng)大了很多，這是自己動(dòng)手親自做的工藝，雖然有些不合標(biāo)準(zhǔn)，但真正體會(huì)到了那種動(dòng)手的重要性。
兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束啦，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
新學(xué)期的開(kāi)始我進(jìn)行了為期一周的金工實(shí)習(xí)，在這一周里我學(xué)到了很多的東西。不僅僅是金屬材料才加工的這一個(gè)專業(yè)技能，還有很多如果的處理是以后實(shí)習(xí)工作中所可能遇到的問(wèn)題，以及一個(gè)對(duì)于工作的體驗(yàn)。
在這一周的金工實(shí)習(xí)中，我把金工實(shí)習(xí)中近機(jī)械類的工種基本都去嘗試了一遍。其中包括鉗工、機(jī)加工、熱加工、數(shù)控加工。在這個(gè)實(shí)習(xí)的過(guò)程中，由淺入深，由簡(jiǎn)及繁。先是鉗工的用銼刀銼大半天才可以弄好一個(gè)零件;而后的車床輕松的，精密的，用時(shí)更短的車好一個(gè)零件。最后的數(shù)控車床更是有編程實(shí)現(xiàn)零件批量生產(chǎn)的。這一個(gè)變化深深的體現(xiàn)了科技的力量。熱加工更是每一個(gè)機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)都離不開(kāi)的工序。下面分別介紹一下這一次金工實(shí)習(xí)的收獲。
首先要進(jìn)行是鉗工的實(shí)習(xí)。鉗工是一個(gè)以手工操作為主的工種，他要求使用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和維修等工作。這個(gè)工種設(shè)備簡(jiǎn)單，可以完成機(jī)加工難以完成的工作。也正是由于這個(gè)原因這是一個(gè)不可或缺的工種。
鉗工實(shí)習(xí)的開(kāi)始，老師先是給我們放了一段的錄像，讓我們先了解鉗工到底是要做什么的，還講解了多種工具的使用方法與注意事項(xiàng)，最后還介紹了鉗工的一些基本的工作步驟。這一次的工作是要求加工一個(gè)“l(fā)”形狀的工件。去到屬于我的那個(gè)工作臺(tái)，認(rèn)識(shí)了各種的工具。開(kāi)始鉗工的工作，最重要的是劃線，在工件上用劃線工具畫(huà)出待加工部位的輪廓線是最重要的一道工序。通過(guò)劃線可以明確的標(biāo)出加工余量，加工位置為加工工件提供加工依據(jù)，為我們能更好的做出更優(yōu)秀的工件打下一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。這一次我們的實(shí)習(xí)主要是用了劃針及劃線盤(pán)進(jìn)行了簡(jiǎn)單的平面劃線，并使用了樣沖。劃線之后就是要進(jìn)行鋸削了，利用手鋸把多余的角料鋸開(kāi)。主要?jiǎng)幼鞯囊c(diǎn)是：站立姿勢(shì)，注意起鋸，用力，速度等各個(gè)方面才能輕松的用好手鋸。否則結(jié)果就不是輕松的完成工作而是把鋸條弄斷。有不少的同學(xué)在短短的兩天就弄斷了6條鋸條。不禁感嘆生產(chǎn)成本真高。在鋸削的過(guò)程中我認(rèn)識(shí)到了勞動(dòng)的辛苦，只是短短的十幾分鐘，就感覺(jué)到很累了。
以后應(yīng)該加強(qiáng)體育鍛煉，增強(qiáng)身體素質(zhì)，為以后更好的工作打下一個(gè)堅(jiān)實(shí)的外部條件。也學(xué)到了鋸削時(shí)鋸縫發(fā)生歪斜是處理方法。這是能做的不是把鋸條彎轉(zhuǎn)而希望是鋸縫變直，而是應(yīng)該左右擺動(dòng)，使鋸縫加寬或者翻轉(zhuǎn)90度重新起鋸。鋸削的時(shí)候應(yīng)不時(shí)的加機(jī)油潤(rùn)滑，冷卻，可以提高鋸條的壽命。鋸好工件之后就要對(duì)平面進(jìn)行加工了休整了。這一次我們使用的銼刀只要是300mm的扁銼、方銼。一直我以為使用銼刀是件很簡(jiǎn)單的事情，但是直到我使用的時(shí)候我才認(rèn)識(shí)到我的想法是那么的天真。使用銼刀不僅要求用力均勻，還要時(shí)時(shí)的對(duì)比平面是否已經(jīng)平直。單單一個(gè)用力均勻我就掌握不了。推過(guò)去的時(shí)候常常用力過(guò)大，把邊角弄掉了不少。以致最后出來(lái)的產(chǎn)品一直看的都是中間凸出來(lái)的。稍后還是老師說(shuō)了交叉銼之后才把這個(gè)工件的平面做好。就是一個(gè)平面也花了我差不多一個(gè)早上。之后弄好了各個(gè)表面之后，進(jìn)行的是鉆孔。使用臺(tái)式鉆床進(jìn)行鉆孔，然后用立式鉆床行進(jìn)倒角。這些機(jī)械化的設(shè)備更應(yīng)該注意安全的問(wèn)題。鉆孔之后還有攻螺紋。這些都是在鉗工的一部分工種的實(shí)習(xí)，對(duì)鉗工有了一定的了解。在這里在這里老師強(qiáng)調(diào)了專業(yè)術(shù)語(yǔ)的應(yīng)用，很多人才鉗工實(shí)習(xí)中的銼，用磨來(lái)表達(dá);在車床，也用磨來(lái)表達(dá)。在進(jìn)入一個(gè)新的領(lǐng)域，應(yīng)該學(xué)會(huì)他的專業(yè)術(shù)語(yǔ)，要不然會(huì)被笑話的。
兩天的鉗工實(shí)習(xí)之后就是機(jī)加工了。在這一天的實(shí)習(xí)中，聽(tīng)老師講了很多的車床方面的知識(shí)，而我卻是不甚求解，只是學(xué)會(huì)了如何簡(jiǎn)單的開(kāi)動(dòng)車床，并進(jìn)行了簡(jiǎn)單的零件的加工。還有就是學(xué)到了如何精確的安裝刀具。這是一件精細(xì)活。要不斷的測(cè)量、校正。在零件的加工過(guò)程中，除了不少的問(wèn)題。首先的問(wèn)題是變速手柄沒(méi)有到位，以致機(jī)床啟動(dòng)不了。車削完畢之后，溜板箱的橫向移動(dòng)與縱向移動(dòng)的順序錯(cuò)誤。使車削平面不能達(dá)到平整。啟動(dòng)手柄也有多次不到位，經(jīng)常的停車。各種的問(wèn)題不斷出現(xiàn)，使我對(duì)車床有了更深入的認(rèn)識(shí)。即使是問(wèn)題不斷，但是在車床與鉗工的對(duì)比實(shí)習(xí)中，我認(rèn)識(shí)到了科技的力量。鉗工，我辛辛苦苦的花費(fèi)兩天時(shí)間才把一個(gè)工件做好，而使用車床之后，加工的效率得到了很大程度的加強(qiáng)。幾分鐘的時(shí)間。一個(gè)工件做得比手工做得更漂亮平滑。這便是機(jī)械化大生產(chǎn)的好處!這便是科技的力量。
我們?cè)趯W(xué)校工廠進(jìn)行了為期1天的金工實(shí)習(xí)，期間，我們接觸了車.鉗.銑.焊.鍛和數(shù)控等六個(gè)工種。在這不到8小時(shí)的時(shí)間里大家學(xué)會(huì)了很多的東西，這些都是在課本里面學(xué)不到。在老師們的耐心細(xì)致的講授和我們的積極的配合下，我們基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿完成了金工實(shí)習(xí)。
金工實(shí)習(xí)是一門(mén)時(shí)間性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成近本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí)和了解了機(jī)械制造的一般操作。提高了自己的操做技術(shù)和技能，也培養(yǎng)了工程素質(zhì)，在這短暫的學(xué)習(xí)中我懂得了很多。
我們第一個(gè)工種就是數(shù)控車床的操作，就是通過(guò)編程來(lái)控制車窗進(jìn)行加工。通過(guò)數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，它的準(zhǔn)確是在普通車床的基礎(chǔ)上無(wú)法實(shí)現(xiàn)的，例如圓弧是在普通車床上無(wú)法形成的高難度作業(yè)，但是你只要放在數(shù)控車床上給它正確的程序，他將用短短的十幾分鐘完成，是普通車床的千分之一時(shí)間，這樣大大的減少了工程量，而且也將提高工程質(zhì)量。這讓我們?cè)诳萍济媲吧钌畹恼鄯恕?/p>
第二個(gè)工種就是鑄造，要讓那些沒(méi)有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，鑄造的成型完全可以說(shuō)是對(duì)小時(shí)候泥巴的回味，不過(guò)這次除了那份沖動(dòng)心外，更需要的是算是耐心和細(xì)心了，步驟看前來(lái)很簡(jiǎn)單，只要把你想要的模型放在磨具中放入適量的泥沙，要把泥沙壓實(shí)，讓其中的空氣全部出去，然后再把磨具的上下兩部分解和，當(dāng)讓要在磨具的上部流出一道空隙，最后是要讓鉛灌入泥沙里，最后一道工序就是要把成型的磨具經(jīng)過(guò)加工成型。雖然中途的過(guò)程很艱難，但將一堆堆的泥沙變成實(shí)物時(shí)，看到想要的成果時(shí)，卻覺(jué)得那些很艱難的過(guò)程又不算什么了。
第三個(gè)工種是車工，主要學(xué)習(xí)了金屬切削的基本知識(shí)，普通車床組成部分及其作用，傳動(dòng)系統(tǒng)，通過(guò)車床的型號(hào)，常用車刀的組成及結(jié)構(gòu)，常用的車刀材料，車刀的主要角度和作用，刀具材料的性能和要求，車床上常用的工件的裝夾方法及車床附件車削的加工范圍、特點(diǎn)，車工的安全操作，車削工藝參數(shù)對(duì)車削質(zhì)量的影響。還通過(guò)師傅的實(shí)踐讓我們明白了車工要運(yùn)行的工作。
第四個(gè)工種是焊接實(shí)習(xí)，主要學(xué)習(xí)了焊接生產(chǎn)工藝過(guò)程，特點(diǎn)和應(yīng)用，手工電弧焊的設(shè)備分類，結(jié)構(gòu)及組成，安全操作方法;焊條的組成;手工電弧焊的工藝參數(shù)對(duì)焊縫質(zhì)量的影響;常用焊接接頭的形式，坡口作用種類不同空間位置的焊接特點(diǎn);常見(jiàn)的焊接缺陷產(chǎn)生原因及其防治方法;氣焊和氣割設(shè)備的組成和作用，氣焊火焰的種類和應(yīng)用。焊絲和焊劑的作用，氣割過(guò)程的實(shí)質(zhì)，切割條件;其他焊接方法等。
第五個(gè)工種是銑工，與車床相似之處是都是通過(guò)刀具的進(jìn)給來(lái)加工工件。銑床一般可以銑削出平面、溝槽、成形面、鉆孔等。有順銑和逆銑之分，而一般加工多會(huì)使用逆銑。
最后一個(gè)工種就是鉗工，我沒(méi)有想到的是鉗工要學(xué)習(xí)很多的東西，并不像前面那些工種只要學(xué)好自己所需要的工種就可以了，而是在學(xué)習(xí)自己的工種的基礎(chǔ)上學(xué)習(xí)其他工種。真是一門(mén)深?yuàn)W的學(xué)問(wèn)啊，聽(tīng)著師傅的授課最讓你印象深刻的就是鉗工不易當(dāng)，要學(xué)習(xí)的東西真是包羅萬(wàn)象啊，他們會(huì)利用銼刀和鋼鋸等工具從一根鐵桿中做出螺母，還可以在所需要的地方鉆孔，哪一臺(tái)臺(tái)大型的鉆孔器就是為了減小人力提高質(zhì)量的杰作，雖然鉗工的工作效率較低，但是他會(huì)是能讓你真正明白機(jī)械制造的學(xué)問(wèn)。
通過(guò)短短的實(shí)踐學(xué)習(xí)我明白了，加工和學(xué)習(xí)的過(guò)程都是一樣的艱難，但是呈現(xiàn)的結(jié)果將會(huì)是你意想不到的豐富時(shí)，你將會(huì)覺(jué)得很值得。這次的學(xué)習(xí)是為我們?cè)趯?lái)的工作崗位上的實(shí)踐，真是豐富的收獲。
剛走進(jìn)大二的門(mén)檻，我們就迎來(lái)了金工實(shí)習(xí)。在這四周的時(shí)間里面，每天過(guò)的都是那么的充實(shí)，因?yàn)槊刻於际前垂潭ǖ臅r(shí)間上課，我們就直接稱上班這就讓我們對(duì)真實(shí)生產(chǎn)中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗(yàn)。為期四周的金工實(shí)訓(xùn)讓我們學(xué)到了很多東西，特別是實(shí)踐的一些心得，我個(gè)人感覺(jué)真是終身受益。
我們的第一個(gè)工種是焊工。焊工在三個(gè)工種里相對(duì)輕松一些，每天只需要在角鋼上畫(huà)畫(huà)魚(yú)尾紋就行了。但是這看似簡(jiǎn)單的事，要把它做好卻是相當(dāng)有難度的。首先是起伏，由于焊條的質(zhì)量不一樣，因此在練習(xí)起伏的時(shí)候花了些時(shí)間才掌握在不同的材料，用不同質(zhì)量的焊條成功的起伏。好的開(kāi)始就成功了一半。
第二個(gè)工種是鉗工，鉗工是最費(fèi)體力的。通過(guò)銼刀、鋼鋸等工具把圓鋼做成榔頭。在鉗工實(shí)習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。接著便鉆孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們四天來(lái)奮斗的結(jié)果鉗工的實(shí)習(xí)說(shuō)實(shí)話是很枯燥的，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼，幾天下來(lái)雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡，渾身酸痛。
第三個(gè)工種是車工，感覺(jué)是最現(xiàn)代化的工種。開(kāi)始看著圓鋼在車床上轉(zhuǎn)動(dòng)，然后就會(huì)慢慢成形，感覺(jué)真的很神奇。慢慢的自己也掌握了相應(yīng)的技能，心里有一股很強(qiáng)烈的滿足感。車工是一個(gè)需要心細(xì)的工種，不能因?yàn)闄C(jī)器自己在運(yùn)作就可以跑到一邊玩，這樣是可能出大問(wèn)題的!車工里最難得步驟是車螺紋，這道工序要不斷地重復(fù)那一個(gè)動(dòng)作，稍微有些心不在焉，可能螺紋間距就會(huì)出現(xiàn)較大的誤差，導(dǎo)致工件報(bào)廢。
現(xiàn)在想想過(guò)去的這段難忘時(shí)光，其中滋味，只有親身經(jīng)歷的人才能體會(huì)得到。通過(guò)學(xué)習(xí)各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過(guò)程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽(tīng)來(lái)都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來(lái)可能不會(huì)從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒(méi)有，但是金工實(shí)習(xí)給我們帶來(lái)的那些經(jīng)驗(yàn)與感想，卻是對(duì)我們每一個(gè)人的工作學(xué)習(xí)生活來(lái)說(shuō)都是一筆價(jià)值連城的財(cái)富。金工實(shí)習(xí)的作用與影響，就象《美國(guó)麗人》里男主人公最后說(shuō)的話那樣有些東西你可能現(xiàn)在沒(méi)有感覺(jué)到它的價(jià)值，但最后還是會(huì)的，每個(gè)人都有這樣一個(gè)過(guò)程.一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無(wú)私心的幫助，真誠(chéng)的相互鼓勵(lì)加油，一切分擔(dān)工作的壓力，更一起分享成功帶來(lái)的喜悅，金工實(shí)習(xí)更象是一個(gè)集體活動(dòng)，拉近我們彼此的距離，填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會(huì)都很少，感謝金工實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。
在這么短的時(shí)間內(nèi)真正學(xué)會(huì)這3個(gè)工種是不可能的，但經(jīng)過(guò)老師的經(jīng)驗(yàn)講解和自己的動(dòng)手操作，還是讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。
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