人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，更事半功倍。下面小編帶來的工廠實習(xí)心得體會大學(xué)生范文，希望大家喜歡！
為期__個月的生產(chǎn)實習(xí)結(jié)束了。這__個月來，我們經(jīng)歷了很多，學(xué)到了很多，同樣也領(lǐng)悟了很多。
通過前幾天的實習(xí)我明白了要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能才能使你的工作更加得心應(yīng)手。一個人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉，不僅要學(xué)習(xí)先進的技術(shù)還要學(xué)好基礎(chǔ)知識，同時對自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握。
隨后幾天我們戴上鞋套走進了生產(chǎn)一線，我們走了__個車間，不僅參觀了總裝車間，檢修車間，也參觀了打磨車間等基本生產(chǎn)線。在生產(chǎn)車間里，我們都收起了往日的懶散，各個都很嚴(yán)肅認真的聆聽學(xué)習(xí)著師傅的教誨和每一個基本動作。師傅在休息之余，還和我們講起了工廠的見聞。
通過對生產(chǎn)車間的觀察學(xué)習(xí)，我意識到在工作崗位上一絲不茍的重要，你自己的一個閃失一個不注意就會導(dǎo)致很嚴(yán)重的后果，會影響一個團隊的正常工作。實習(xí)的最后兩天我們一起進行了實地測量。這個任務(wù)單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習(xí)快速而高效的完成。
__個月的實習(xí)真正做到了讓我們從一個學(xué)生到公司職員的轉(zhuǎn)變，使我們體會到什么才是真正的社會，真正的工作。
實習(xí)時間不長，但卻教給我們在學(xué)校永遠學(xué)不到的，在實習(xí)期間，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)老師對我們實習(xí)提供的幫助，在你們的幫助下，我們學(xué)到了很多，我們深知，畢業(yè)只是求學(xué)的一小步，社會才是真正的大學(xué)。
白駒過隙，我于20__年7月從大學(xué)畢業(yè)來到大家庭__供電局工作已整整一年了。光陰似箭，一年的實習(xí)時間很快就過去了，我先后經(jīng)歷了嚴(yán)格而充實的新職工入企教育培訓(xùn)、公司集訓(xùn)、本局專業(yè)技術(shù)知識封閉培訓(xùn)后，又到線路管理所、變電管理所、電力設(shè)計咨詢公司、城區(qū)供電分局四個生產(chǎn)部門實習(xí)，感受很深，收獲頗豐。
回顧這一年的歷程，在各級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和培養(yǎng)下，在老同志和同事們的關(guān)心和幫忙下，在文化的熏淘下，我從一個懵懵懂懂、青澀的大學(xué)畢業(yè)生逐步成長為一名大家庭中的新時代員工，順利地完成了從學(xué)生向職工自我主角的轉(zhuǎn)變過程。在這一年的實習(xí)期里，不論在哪一個生產(chǎn)部門，我接觸到的都是電力系統(tǒng)最基層的生產(chǎn)第一線職工，從他們身上我學(xué)習(xí)到了很多東西，不但有電力系統(tǒng)專業(yè)基礎(chǔ)知識和生產(chǎn)現(xiàn)場實際操作技能，還有他們那種敬業(yè)愛崗、奮力拼搏、刻苦鉆研、團結(jié)協(xié)作、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、無私奉獻……的精神，這些對我來說這簡直就是一筆終身受益的寶貴財富。
第一，經(jīng)過對南網(wǎng)方略的系統(tǒng)學(xué)習(xí)后，我深感公司是一個大型的中央企業(yè)，優(yōu)秀的企業(yè)文化并將公司打造成為經(jīng)營型、服務(wù)型、一體化、現(xiàn)代化的國內(nèi)、國際企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)。自己在參加工作之前，應(yīng)對我國嚴(yán)峻的就業(yè)形勢，我認為只要參加了工作，好好干好自己的本職工作，解決溫飽問題就算是一名合格的公民就行了。透過新員工入企教育培訓(xùn)和對方略的深入學(xué)習(xí)之后，我接觸到了優(yōu)秀的企業(yè)文化，它包含了公司的宗旨、使命、戰(zhàn)略目標(biāo)、發(fā)展思路、主題形象、企業(yè)理念等都是公司這個世界500強企業(yè)濃縮的各項管理精華，讓我的思想也得到升華，更是透過學(xué)習(xí)具體的事例和工作的經(jīng)歷，使我深刻的感受到人的職責(zé)和義務(wù)，感受到方針“主動承擔(dān)社會職責(zé)，全力做好電力供應(yīng)”的內(nèi)涵，繼續(xù)深入學(xué)習(xí)踐行文化是我今后工作的一個重要資料。
第二，我在實習(xí)期間透過與基層生產(chǎn)第一線電力職工的接觸中，感受到他們那種敬業(yè)愛崗的精神值得我學(xué)習(xí)。敬業(yè)愛崗精神是無處不在的，它體此刻線路工人翻山越嶺、鏖戰(zhàn)艷陽風(fēng)雪，保障輸電線路暢通;它體此刻變電運行操作人員日夜監(jiān)控、重復(fù)謹慎操作，確保電網(wǎng)安全運行;它體此刻設(shè)計人員夜夜亮起的盞盞明燈，為加快電網(wǎng)建設(shè)步伐加班加點進行工程設(shè)計;它體此刻電力客戶服務(wù)中心職工揚起笑臉真誠地為千千萬萬的用戶服務(wù)。它，是我心中燃起的小火苗，照亮我對工作的認知，激起我對工作的熱情。此刻我回想起20__年9月份多次跟隨線路工人翻山越嶺、烈日暴曬的實踐，中午在山上肚子餓得咕嚕嚕叫，但是電力工人還在頭頂烈日揮汗如雨的工作，他們沒有絲毫的怨言，因為這就是電力職工最平凡的工作場面之一。那時刻我第一次被他們敬業(yè)愛崗的精神深深感動了，讓我認識到什么是工作，什么是任務(wù)、什么是職責(zé)。而后其它生產(chǎn)部門的各個班組，我都體會到相同的感動，個性是在電力客戶服務(wù)中心，應(yīng)對幾萬戶居民的電費繳納和用電業(yè)擴工作，幾名電力職工全年無節(jié)假日和雙休日的倒班輪崗，常常忙了一上午連口水都忘了喝，讓我體會到熱愛工作、認真對待工作，其實是一件十分神圣和完美的事情，電力職工在認真工作的時候體現(xiàn)了一種個性美。敬業(yè)愛崗精神將是我一生受用不盡的寶貴財富，今后在任何工作崗位上都會將它發(fā)揚、繼承下去。
第三，透過這一年的輪崗實習(xí)，我感受到學(xué)習(xí)將是我終生的課題。如何將自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識運用到工作中，并且查缺補漏，苦學(xué)不熟悉的電力專業(yè)知識，這是我一向鉆研的問題。由于我是學(xué)習(xí)文科專業(yè)的，在實習(xí)期間每到一個部門和班組我都勤奮學(xué)習(xí)其電力相關(guān)的專業(yè)技能知識，認定學(xué)習(xí)是終身的事業(yè)，“在工作中學(xué)習(xí)、在學(xué)習(xí)中工作”一向是我堅持的理念。在跟隨線路工人到現(xiàn)場實際工作中，我學(xué)習(xí)了很多電力設(shè)施基本的知識，認識了各種電桿桿型、了解了組成線路的各個部件等等知識;在龍山變電站，我透過查看資料及觀察變電人員操作，了解了變電站的組成和設(shè)備，以及“兩票三制”的重要、操作的安全措施和各種危險點預(yù)防控制措施等等;在設(shè)計咨詢公司，透過實際描圖和曬圖紙，我學(xué)會cad軟件的基本操作，體會了曬圖機的操作以及設(shè)計工作的整套流程;在電力客戶服務(wù)中心實習(xí)的半年時間里，更是認真學(xué)習(xí)書本上電力系統(tǒng)的基本知識，還有用電業(yè)務(wù)受理的專業(yè)技能知識，做到應(yīng)對客戶能夠解答大部分的基本用電疑問，已能受理用電方面的基本業(yè)務(wù)接洽工作。但是我要掌握的知識還遠遠不夠，需要學(xué)習(xí)的知識和技能還有很多，要做好今后的工作，就需要加倍的努力，只有刻苦學(xué)習(xí)、深刻鉆研、并且多實踐，才能更早的“出真知”。
第四，透過一年的學(xué)習(xí)實踐，我看到了電力職工團結(jié)協(xié)作精神是干好各項工作的關(guān)鍵。團結(jié)就是力量，這句至理名言深刻的闡述了我們工作中一種重要的精神。任何工作都離不開大家的合作，所謂“滴水不成海，獨木難成林”，南方電網(wǎng)公司作為世界500強之一的企業(yè)，更是需要所有人的努力，方略的團隊理念就言簡意賅的闡述了團結(jié)協(xié)作的必要性和重要性。我們一開始實習(xí)，首先就是學(xué)習(xí)領(lǐng)會方略，感受文化，對于團隊理念就有了初步的認識，再結(jié)合我之前在學(xué)校學(xué)生會工作和大學(xué)在企業(yè)實習(xí)期間的體會，更加深刻的理解團結(jié)協(xié)作的重要性。在這一年實習(xí)中，每到一個部門和班組，我都感受到這種和諧的團結(jié)精神，個性是基層生產(chǎn)班組，很多工作任務(wù)都是需要很多人協(xié)作才能完成的，比如在變電站生產(chǎn)現(xiàn)場的實際倒閘操作中，變電運行人員務(wù)必進行唱票、復(fù)誦等程序正確無誤后才能操作，正是這種團結(jié)協(xié)作、互相支持的精神鼓舞大家出色完成各項任務(wù)。
十四天，能做一件什么樣的事情呢？很開心在別人眼里普通的兩個周里，我完成了在__公司的實習(xí)任務(wù)。短短的十四天，讓我們對化工，對化工廠有了新的認識。
首先進入工廠，就有師傅一再對我們強調(diào)安全的重要性，以及安全規(guī)則，規(guī)避安全事故的方法等。平時接觸化工安全事故總是來自媒體，“危險”是很多人對化工廠的第一印象，在以前和最近一段時間內(nèi)都有報道過跟化學(xué)有關(guān)的工廠發(fā)生過很多爆炸事故，使生命財產(chǎn)遭受巨大損失。不管從事什么工作，在作業(yè)時都要細心，牢記安全生產(chǎn)第一位。
其后是工廠的實際建設(shè)，真正進入化工廠才發(fā)現(xiàn)工廠的路線和書本差別甚大，除了主要物流管道，還有備用管道，以及工廠為了適應(yīng)生產(chǎn)要求對管路做出的改動，從工廠實地摸清物料流程與從圖紙上看相比難度爆炸性增長，再加上工廠占地面積較大，這對于我來說也是一個認識流程的難點，所幸最后我們都完成了實習(xí)任務(wù)。也算是明白了“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！?/p>
印象很深的是工廠師傅的一句話“以前煉焦都是用土法煉焦，如果那個時候能有現(xiàn)在這個技術(shù)，就不會造成那么大的浪費了，現(xiàn)在想想真的覺得可惜?！边@讓我們開始反思，不可否認現(xiàn)在的科學(xué)技術(shù)已經(jīng)在原來的基礎(chǔ)上前進了一大步，但仍有上升的空間。我想，作為一名化學(xué)工程與工藝的學(xué)生，我們是否能在未來，在學(xué)有所成之時，為解決這些問題貢獻一份力量。
在這次實習(xí)中我也明白了企業(yè)鏈的概念，只有企業(yè)形成規(guī)模，生產(chǎn)形成網(wǎng)絡(luò)，多個企業(yè)形成很好的有機體那樣的企業(yè)會有更大的發(fā)展動力。只有這樣才可以提高生產(chǎn)效率，提高廢物利用率，也達到環(huán)保目的。當(dāng)然，也深切感受到的自己在學(xué)習(xí)上的不足，感覺到了書本知識與現(xiàn)實生產(chǎn)的差距，知道了不是所有的實驗室可做的合成與反應(yīng)都可以投入生產(chǎn)。在課本上僅僅只是幾個方程式，轉(zhuǎn)化到實際生產(chǎn)當(dāng)中就是占地幾萬平方米、管道密布、高塔林立、年利潤幾千萬的大廠。每個化工廠都有數(shù)個工序和車間，每道工序都要嚴(yán)格控制反應(yīng)條件，否則將直接影響產(chǎn)品質(zhì)量。明白了在平時要增強動手能力，做到理論與實踐的結(jié)合，學(xué)好專業(yè)知識，同時兼顧其它方面的發(fā)展做一個全能型人才，這樣才能適應(yīng)社會的發(fā)展。
短短的實習(xí)，讓我大開眼界，也學(xué)會了不少東西，改變了自己對化工廠的刻板印象。仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。
最后，衷心感謝工廠師傅與各位老師的悉心指導(dǎo)，感謝__集團與__大學(xué)化學(xué)化工學(xué)院的支持！
實踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn)，透過兩星期的機加實習(xí)，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
很快一兩年后的我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項潛力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的機加實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅僅是透過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種潛力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的狀況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)到達了他的真正目的。
我們明白，“機加實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅僅能夠讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手潛力，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了工程實踐潛力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對我們來說，機加實習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機會，甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會!
在我認為實習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動手潛力以及對工業(yè)知識的基本認識。它不同于課本教育，因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實習(xí)有一種說不出的留戀，是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐，要想明白它是怎樣來的，是要頗費一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會的我們，早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西，在用的同時，也不會多想它究竟是如何得來的，如果偶爾有人問起，也會很不以為然的說，這不是我們所就應(yīng)明白的。此刻才明白這種想法是多么幼稚，從而也讓我明白了為期兩周的機加實習(xí)對我們是多么重要!
“累并快樂著”――用這句話來形容短短2周的機加實習(xí)再恰當(dāng)?shù)恰＿@次實習(xí)帶給我們的不僅僅僅是經(jīng)驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹認真的作風(fēng)。此次機加實習(xí)使我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活帶給了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的構(gòu)成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫忙自我完善。有些老師不只教我們機加實習(xí)的資料，還教我們?nèi)绾螌W(xué)習(xí)，如何做人，讓我們學(xué)到了課本上學(xué)不到的知識。
任何理論和知識只有與實習(xí)相結(jié)合，才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還務(wù)必到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新;去培養(yǎng)科學(xué)的精神，良好的品德，高尚的情操，禮貌的行為，健康的心理和解決問題的潛力。
此時，我還在回憶這次令人難忘的機加實習(xí)，它不僅僅讓我們了解到了實際生產(chǎn)中的各種技能，還讓我們明白了一個深刻的道理：紙上得來終覺淺，絕知此事要恭行。
為期兩周的機加實習(xí)在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實習(xí)活動是一次搞笑且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會了!透過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多………
安全第一，在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關(guān)重要的!這是每個老師給我們的第一忠告。有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習(xí)的兩周!車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作潛力。
首先老師讓我們看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是透過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選取正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。
機加實習(xí)有苦也有樂.“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的機加實習(xí)是再好但是了!經(jīng)過了車工，銑工，磨工，刨工等一系列工種的磨練，我們最后完成了這門讓人歡喜讓人憂的機加實習(xí)課程。
短短的2個星期時間，我們在實習(xí)中充實地度過了，我們學(xué)習(xí)的知識雖然不是很多，但透過這次讓我們明白了我們需要實際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實習(xí)，我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有潛力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的敢謝機加實習(xí)，我還想再有一次!
透過實習(xí)，擴大和鞏固已學(xué)過的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識，了解和掌握機械制造生產(chǎn)過程的實踐知識，為以后的學(xué)習(xí)和和工作打下良好的基礎(chǔ)。培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的潛力，是自己學(xué)會在實際生產(chǎn)中透過調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)問題并運用所學(xué)的知識分析問題和解決問題的基本思路和方法。了解機械制造企業(yè)的總體布局、生產(chǎn)組織與管理狀況，是自己對機械產(chǎn)品的生產(chǎn)過程，機械生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)組織與管理工作有一個初步的認識。了解制造技術(shù)的領(lǐng)域的科技發(fā)展新動態(tài)，了解新技術(shù)、新材料、新工藝在機械制造生產(chǎn)的實際應(yīng)用。同時我們熟練操作了數(shù)控機床，熟練數(shù)控機床的日常維護及常見的故障的決定和處理，進一步掌握數(shù)控程序的編程的方法，以便能夠系統(tǒng)、完整的掌握數(shù)控技術(shù)，更快更好的適應(yīng)機械專業(yè)的發(fā)展和需要。透過實習(xí)了解了解制造領(lǐng)域的技術(shù)工人的工作特點，增強熱愛勞動，熱愛所學(xué)專業(yè)的情趣。
這天是第一次到機械廠實習(xí)，沒有什么準(zhǔn)備，只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間，伴隨著車間中空中吊車的游走聲，穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門.且不說車間的一切，首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費一分錢，就少一分錢和這天工作不努力，明天努力找工作.或許這樣的口號對我們這些大學(xué)生來說，有點老調(diào)和乏味.但我卻能感覺到這七，八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。在那里，技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中，平面加工精度比孔的加工精度容易保證，于是，箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問題。那里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應(yīng)注意三個問題：
1).工件的時效處理箱體結(jié)構(gòu)復(fù)雜壁厚不均勻，鑄造內(nèi)應(yīng)力較大。由于內(nèi)應(yīng)力會引起變形，因此鑄造后應(yīng)安排人工時效處理以消除內(nèi)應(yīng)力減少變形。一般精度要求的箱體，可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間，得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長，否則會影響箱體精度的穩(wěn)定性。對于個性精密的箱體，在粗加工和精加工工序間還應(yīng)安排一次人工時效，迅速充分地消除內(nèi)應(yīng)力，提高精度的穩(wěn)定性。
2).安排加工工藝的順序時應(yīng)先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定可靠，有利與簡化夾具結(jié)構(gòu)檢少安裝變形。從加工難度來看，平面比孔加工容易。先加工批平面，把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔時，對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此，一般均應(yīng)先加工平面。
3).粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件，加工余量較大，而在粗加工中切除的金屬較多，因而夾緊力、切削力都較大，切削熱也較多。加之粗加工后，工件內(nèi)應(yīng)力重新分布也會引起工件變形，因此，對加工精度影響較大。為此，把粗精加工分開進行，有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來，然后在精加工中將其消除。
接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術(shù)要求，對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要好處，同時，對軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼，根據(jù)不同的工作條件采用不同的熱處理規(guī)范(如正火、調(diào)質(zhì)、淬火等)，以獲得必須的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類零件，可選用40Cr等合金鋼。這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后，具有較高的綜合力學(xué)件能。精度較高的軸，有時還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料，它們透過調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后，具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對于高轉(zhuǎn)速、重載荷等條件下工作的軸，可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后，具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強度，熱處理變形卻很小。處于對經(jīng)濟的思考，軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件，只有某些大型的、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸才采用鑄件。軸類零件還要進行預(yù)加工。
我到車間的時候工人正在用切割機切斷棒料毛坯，工人師傅說輪類零件在切削加工之前，還要對其毛坯進行預(yù)加工。預(yù)加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術(shù)人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理→預(yù)加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。在接下來的車間里我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈，然后在配合表面上涂潤滑油。根據(jù)尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法，將軸承裝入殼體孔內(nèi)。軸承裝入殼時，如果軸承上有油孔，應(yīng)與殼體上油孔對準(zhǔn)。裝配時，個性要注意軸承和殼體孔同軸.為此在裝配時，盡量采用導(dǎo)向心軸。軸承裝入后還要定位，當(dāng)鉆騎縫螺紋底孔時，就應(yīng)用鉆模板，否則鉆頭會向硬度較低的抽承方向偏移。由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會收縮，所以通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸，軸承(銅件)內(nèi)孔加大尺寸量。使軸承裝入后，內(nèi)孔與軸頸之間還能保證適當(dāng)?shù)拈g隙。也有在制造軸承時.內(nèi)孔留精鉸量，待軸承裝配后，再精鉸孔，保證其配合間隙。精鉸時，要十分注意鉸刀的導(dǎo)向，否則會造成軸承內(nèi)孔軸線的偏斜。在整個過程中，注意里要十分集中，一點差池都會造成巨大的損失。
數(shù)控機床是人類進行生產(chǎn)勞動的重要工具，也是社會生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標(biāo)志，數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床，也是是一種透過數(shù)字信息，控制機床按給定的運動軌跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備，經(jīng)過半個世紀(jì)的發(fā)展，數(shù)控機床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標(biāo)志之一，在我國制造業(yè)中，數(shù)控機床的應(yīng)用也越來越廣泛，是一個企業(yè)綜合實力的體現(xiàn)。
在實習(xí)過程中，老師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個指令的使用，在老師的指導(dǎo)下，我們很快就上手了，踏入了數(shù)控這個門檻，還適當(dāng)?shù)亟o我們布置些作業(yè)，我們也用心認真地對待，認真完成每一次老師布置下來的任務(wù)。在完成任務(wù)之余，我們還發(fā)揮自己的想象空間，自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件，效果還不錯。課本上學(xué)的知識都是最基本的知識，不管現(xiàn)實狀況怎樣變化，抓住了最基本的就能夠以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實習(xí)時都覺得課堂上學(xué)的知識用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會呢經(jīng)過這次實習(xí)，雖然時間很短，可我學(xué)到的卻是我一個學(xué)期在學(xué)校難以了解的。就比如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習(xí)時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關(guān)系并不僅僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場部的同事相處好，那工作起來的效率才高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅僅能夠放松一下神經(jīng)，而且能夠?qū)W到不少工作以外的事情，盡管許多狀況我們不必須遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次實習(xí)的其中一個目的了。
總的說來我們這次的生產(chǎn)實習(xí)是十分圓滿的，從中我們不僅僅對我們以前學(xué)習(xí)的理論知識有了更加深刻的理解，對接下來的學(xué)習(xí)起到了很大的幫忙，而且也對我們在實際操作各種車床，對產(chǎn)品的設(shè)計，實驗和加工帶來很多新的思路，我們是帶著渴望的情緒而來，帶著滿意的笑容而歸的，這樣的生產(chǎn)實習(xí)對于我們這些在校的大學(xué)生來說是一次難得而寶貴的實踐機會，這給我們以后的學(xué)習(xí)帶來了很大的動力，也會我們以后的工作帶來了很大的啟發(fā)，使我們對未來能從事這樣的工作而感到了自豪。