CRH380A型列車曾以世界第一的速度試跑京滬高鐵，首家獲得美國(guó)商標(biāo)專利局頒發(fā)給中國(guó)高鐵的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)認(rèn)證,是中國(guó)向全世界推銷高鐵的一張國(guó)際名片。今天的《_》我們就來(lái)認(rèn)識(shí)，打造這張名片的一個(gè)不可或缺的人物---高鐵首席研磨師——寧允展。
486.1公里，這是380A在京滬高鐵跑出的最高時(shí)速，它刷新了高鐵列車試驗(yàn)運(yùn)營(yíng)速度的世界紀(jì)錄。
如果把高鐵列車比作一位長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)員，車輪是腳，轉(zhuǎn)向架就是他的腿，而寧允展研磨的定位臂就是腳踝。
每片轉(zhuǎn)向架的體重有1。1噸，定位臂落在四個(gè)車輪的節(jié)點(diǎn)上，每個(gè)接觸面不足10平方厘米，當(dāng)列車以時(shí)速300公里運(yùn)行時(shí)，接觸面承受的沖擊力有二三十噸?？p隙大了，車輪可能會(huì)松脫;如果完全焊死，轉(zhuǎn)向架就無(wú)法再打開(kāi)，影響列車檢修。
寧允展負(fù)責(zé)的這道工序，不只在中國(guó)，全世界所有高鐵生產(chǎn)線上，都要靠手工研磨。留給手工的研磨空間只有0。05毫米左右。磨小了，轉(zhuǎn)向架落不下去，磨大了，價(jià)值10幾萬(wàn)元的主板就報(bào)廢了。
寧允展這雙魔術(shù)師般的手，傳承了父親的基因。他的父親是村里的鐵匠，寧允展小時(shí)候經(jīng)常跟著父親幫鄉(xiāng)親們打磨家具，也因此從小就喜歡上了學(xué)手藝。
初中畢業(yè)后，寧允展考上了鐵路技校。20__年，成為第一位學(xué)習(xí)380A型列車轉(zhuǎn)向架研磨技術(shù)的中國(guó)人，寧允展對(duì)技術(shù)的掌控和精準(zhǔn)把握，讓日本專家都豎起了大拇指。
寧允展成了高鐵研磨的第一把手，很快還當(dāng)上了班長(zhǎng)。可是，沒(méi)過(guò)多久，他卻找到領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)不想當(dāng)班長(zhǎng)，還是讓我干活吧。
寧允展的家，距離工廠有近半個(gè)小時(shí)的車程，他和妻子的交流基本都在每天上下班的路上，因?yàn)橐坏郊?，他又開(kāi)始忙了。在這個(gè)三十多平米的小院里，大部分地盤都是寧允展的，這些磨具，是他自費(fèi)在網(wǎng)上買的，不是為了別的，而是為了練手藝。一開(kāi)始，妻子并不理解。
六歲的孩子有著自己的世界，寧允展說(shuō)，他理解女兒的想法，就像當(dāng)初，正是因?yàn)楦赣H尊重自己的選擇，他才如愿考進(jìn)了鐵路技校。
20__年，是380A準(zhǔn)備沖高速的關(guān)鍵時(shí)刻，這一年，身患白血病七年的父親第三次入院，寧允展雖然意識(shí)到，和父親在一起的時(shí)間不多了，可是他不能天天陪在身邊。得到父親去世的消息，是在下班的路上。
隨著380A沖刺高速成功，寧允展投入到了更高速度列車的生產(chǎn)，并在工作中不斷地研發(fā)新項(xiàng)目，新工藝，先后獲得5項(xiàng)國(guó)家級(jí)技術(shù)專利。
一心一意搞技術(shù)，不當(dāng)班長(zhǎng)不當(dāng)官，寧允展似乎與當(dāng)下很多人有著不同的追求。寧允展說(shuō)，我不是完人，但我的產(chǎn)品一定是完美的。做到這一點(diǎn)，需要一輩子踏踏實(shí)實(shí)做手藝。如果每一件中國(guó)制造的背后，都有這樣一位追求極致完美的工匠，中國(guó)制造就能夠跨過(guò)“品質(zhì)”這道門檻，躍升為“優(yōu)質(zhì)制造”，讓更多的中國(guó)產(chǎn)品在全球市場(chǎng)釋放更耀眼的光芒!
“哎呀呀，好爽啊，五一放七天假啊!”還是4月30日的下午就有同學(xué)激動(dòng)起來(lái)了，我當(dāng)然也是很激動(dòng)的，把這個(gè)勞動(dòng)節(jié)想的離譜極了。
今天是5月4日，突然間想到媽媽說(shuō)要我趁放假把穿的臟臟的鞋子洗(沒(méi)辦法，誰(shuí)叫爸爸媽媽不在長(zhǎng)沙不能給我?guī)蜕厦Γl(shuí)叫這兩雙鞋子臟的實(shí)在我都不好意思穿出去了)還是去洗吧!很快的，應(yīng)該，我想吧。
于是我拿著兩雙臟得一塌糊涂的鞋子和一把刷子來(lái)到廁所，開(kāi)始了這五一節(jié)做的勞動(dòng)?！跋认催@雙網(wǎng)面的鞋子吧，這個(gè)困難些，那個(gè)皮的容易洗多了，先做困難的，等下容易的就會(huì)顯得更容易?！蔽铱粗幼匝宰哉Z(yǔ)道。淋水、涂洗衣粉、刷鞋子，我一步一步有模有樣地洗著，口里還不時(shí)唱著：“洗唰唰-洗唰唰，洗唰唰-wú——wú——”那歡快的心情無(wú)法比擬。時(shí)鐘轉(zhuǎn)了34，我滿身大汗地刷洗著鞋子，雖然蹲了這么久了，腳都麻木了，但是我依舊堅(jiān)持著。現(xiàn)在你體會(huì)到了爸爸那次來(lái)長(zhǎng)沙為你忙里忙外又是洗鞋子，又是洗棉襖時(shí)的辛苦了吧?那時(shí)你又在干什么呢?看電視?!玩電腦?!我回想著上次爸爸來(lái)的情景。
時(shí)鐘又轉(zhuǎn)了一圈，“耶，總算洗完了!”我正從廁所跑到沙發(fā)上休息時(shí)說(shuō)。真累啊!忙了幾個(gè)小時(shí)了，以后我再也不穿鞋子了，既可以為國(guó)家節(jié)省資源，又可以不讓我這個(gè)辛苦，何樂(lè)而不為呢?我開(kāi)玩笑似的想著。
我沒(méi)有愧對(duì)今年的五一勞動(dòng)節(jié)，從勞動(dòng)節(jié)中的勞動(dòng)中我終于感受到了父母在為我們做洗些這一件在我們看來(lái)微不足道的事的辛苦，這是我親生體驗(yàn)過(guò)的，但這根本不能與父母生我養(yǎng)我的付出相提并論，所以我們?cè)摱酁楦改赶胂?，父母生我們養(yǎng)我們不是應(yīng)該他們做的，他們既然做了，我們也不要認(rèn)為是他們應(yīng)該的。
每個(gè)周五都是我最開(kāi)心的日子。因?yàn)?，這一天放學(xué)后，爺爺奶奶會(huì)把我接到他們那里，給我一種新的生活體驗(yàn)。
今天也不例外。剛到奶奶家，痛快地吃過(guò)西瓜之后，他們就帶我去了一片好大好大的桑樹(shù)林。我雖然養(yǎng)蠶時(shí)見(jiàn)過(guò)桑葉，卻從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)桑樹(shù)，今天真是開(kāi)了眼界!我迫不及待地鉆進(jìn)樹(shù)林里。哇!太美了!平時(shí)在花鳥(niǎo)市場(chǎng)買的桑葉哪里比得上這里的新鮮啊，那一片片、一層層的桑葉還掛著水珠呢!“快看呀，桑椹!”我高興得叫起來(lái)，跳起來(lái)。很多桑樹(shù)的枝上都掛滿了桑椹!紅的、綠的、半紅半綠的，還有紫的。那誘人的桑椹，害得我口水都快流出來(lái)了!沒(méi)等奶奶同意，我就開(kāi)始摘了。奶奶告訴我，這里是可以自由采摘的。果然，樹(shù)林里有不少采桑葉和桑椹的。于是，我也放開(kāi)膽子，痛快地摘起來(lái)。我知道，紫色的是最成熟，所以，專挑紫色的摘。我在這棵樹(shù)上摘幾粒，那棵樹(shù)上摘幾粒，也不知道摘過(guò)多少棵樹(shù)，反正走過(guò)一片樹(shù)林，摘了滿滿一餐盒。真開(kāi)心!真過(guò)癮!晚飯我都不想回去吃了。在奶奶的一再催促下，我才戀戀不舍地離開(kāi)了桑樹(shù)林。
__，是__市唯一一家省內(nèi)外旅游包車公車公營(yíng)模式的__市聯(lián)合旅游汽車出租有限公司車隊(duì)長(zhǎng)，也是一位一線旅游大巴的駕駛員。參加工作幾十年來(lái)，他敬業(yè)愛(ài)崗，以身作則，率先垂范，帶領(lǐng)駕駛員們安全出色順利地完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù);他換位思考，做好服務(wù)，在旅途上對(duì)顧客無(wú)微不至的關(guān)懷，在顧客中享有很多高的口碑;他勤學(xué)苦練，完成角色轉(zhuǎn)變，提高綜合素質(zhì)，為公司發(fā)展旅游事業(yè)做出了舉足輕重的貢獻(xiàn)。他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)先后捧回了“第六屆世界合唱大會(huì)運(yùn)輸保證優(yōu)勝單位”、“2012年道路客運(yùn)安全年省級(jí)安全先進(jìn)集體”、“工人先鋒號(hào)”等諸多榮譽(yù)，__本人也光榮獲得“2015年度__勞動(dòng)模范”稱號(hào)、“2015年度__省交通行業(yè)最美人”“市十佳客運(yùn)駕駛員”、“世合唱賽優(yōu)秀駕駛員”、“百萬(wàn)公里安全駕駛員”、等榮譽(yù)稱號(hào)。公司上上下下都親切地稱他為駕駛崗位上的“螺絲釘”，旅游服務(wù)的“領(lǐng)頭羊”。
一、以身作則，率先垂范。
要求別人做到的，自己首先要做到。__在車隊(duì)長(zhǎng)的時(shí)候就是這樣時(shí)刻要求自己，除了兼隊(duì)擔(dān)車隊(duì)長(zhǎng)這個(gè)職務(wù)，他同時(shí)也是一名普通的駕駛員，旅游大巴駕駛員的工作性質(zhì)決定每逢節(jié)假日，他們反而更忙，常常會(huì)在車上、路上或是異地他鄉(xiāng)度過(guò)節(jié)假日，在這種時(shí)候，他往往主動(dòng)要求加班加點(diǎn)，為的是讓其他駕駛員能擠出時(shí)間與親人團(tuán)聚。他駕駛的是全__最長(zhǎng)的客運(yùn)汽車，車身長(zhǎng)14米，客載71人，安全責(zé)任重于泰山，是他時(shí)刻銘記的重?fù)?dān)。2008年春節(jié)前，__帶隊(duì)六個(gè)車輛運(yùn)送回貴州過(guò)春節(jié)的__外來(lái)建設(shè)者，半路途中，遭遇了百年難遇的雪災(zāi)。面對(duì)高速不能上，滯留當(dāng)?shù)赜植滑F(xiàn)實(shí)，在六個(gè)車?yán)镆还灿?60個(gè)貴州老鄉(xiāng)又急盼回家，__同志勇?lián)負(fù)?dān)，充分發(fā)揚(yáng)車隊(duì)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)作用，憑著幾年來(lái)跑春運(yùn)的經(jīng)驗(yàn)，決定帶領(lǐng)車隊(duì)改走省道。而貴州地區(qū)山多路險(xiǎn)，路況極為復(fù)雜，上下坡陡彎急，會(huì)給安全行車帶來(lái)極大的危險(xiǎn)。__同志吃苦在前，時(shí)時(shí)處處為同事著想，他帶領(lǐng)同伴將六個(gè)車輛安裝防滑鏈，再利用鋼絲繩、麻繩不斷加固輪胎防滑，他始終站在車外頂著暴雪，現(xiàn)場(chǎng)指揮車隊(duì)緩慢行進(jìn)。遇到上下坡段，他配合駕駛員，拿著棍子緊貼輪胎前進(jìn)，一旦輪胎有滑動(dòng)傾向，就用手中棍子去做支撐，一輛接一輛，就這樣走一段，加一段，走一段，撐一段，走走停停，手凍僵了，腳凍麻了，卻全然不知，當(dāng)時(shí)同行的駕駛員記憶新，到今天回憶，都?xì)v歷在目，有的甚至撒下男兒淚，因此對(duì)他的稱呼也由原來(lái)的同事變成了“好兄弟”。幾個(gè)幾天幾夜的長(zhǎng)途跋涉，終于在除夕夜之前，__與同伴們將民工安全運(yùn)送到了家門口，而他們卻在遠(yuǎn)離親人的貴州，度過(guò)了一個(gè)難忘的除夕。
二、完成角色轉(zhuǎn)變，強(qiáng)化學(xué)習(xí)。
從2012年開(kāi)始，__同志開(kāi)始兼職公司維修部負(fù)責(zé)人。站在新的工作起點(diǎn)，面對(duì)新的人生挑戰(zhàn)，他搶抓一切機(jī)遇充電學(xué)習(xí)，盡快適應(yīng)與完成從駕駛員到管理者的角色轉(zhuǎn)變。二十幾年的駕駛生涯，使他掌握了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，用理論來(lái)充實(shí)提升實(shí)踐成為他的主攻目標(biāo)。從書(shū)上學(xué)，到專業(yè)學(xué)校接受培訓(xùn)，到別的修理廠取經(jīng)段練，他用握方向盤的手開(kāi)始一個(gè)一個(gè)敲打電腦健盤，把學(xué)來(lái)的東西形成文字。白天時(shí)間不夠，晚上繼續(xù)，短短幾個(gè)月后，他完成了維修廠的相關(guān)制度，連同安全科一起，精化細(xì)化原來(lái)的車輛維護(hù)管理細(xì)則，大到發(fā)動(dòng)機(jī)修理，小到清潔器清洗，他全部實(shí)行格式化管理，并納入責(zé)任考核體制，獎(jiǎng)罰分明，使車輛安全隱患工作深入徹查，提高了安全系數(shù)。他改變?cè)瓉?lái)配件倉(cāng)庫(kù)零亂現(xiàn)象，在沒(méi)有專門倉(cāng)庫(kù)軟件管理的情況下，學(xué)習(xí)制作表格，做好分門別類，進(jìn)出有序的記錄管理，同時(shí)嚴(yán)格控制零配件進(jìn)出管理，他說(shuō)我們倉(cāng)庫(kù)不大，但里面的每一件東西直接關(guān)系到的是老百姓的生命安全，從質(zhì)量到運(yùn)用，都要持嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度，我們是公司真正的后勤部隊(duì)，后勤就是保障，有保障才有安全。由于__同志刻苦好學(xué)，愛(ài)一行鉆一行，被大家稱為公司里的“螺絲釘”。
三、換位思考，做好服務(wù)。
__個(gè)性平和、善解人意。駕駛員們?cè)诠ぷ髦信龅讲豢旎虿唤庖苫?，喜歡向他傾訴和交流。他說(shuō)人要學(xué)會(huì)換位思考，我愿意做好一個(gè)有質(zhì)量的傳聲筒，潤(rùn)滑劑，有道理的意見(jiàn)反饋給公司，利用公司制度管理改進(jìn)，也愿意把公司規(guī)章傳達(dá)下去，做好解釋開(kāi)導(dǎo)工作。在公司剛實(shí)行油耗考核制度時(shí)，很多駕駛員不理解，甚至抵觸時(shí)，他耐心細(xì)致地一個(gè)個(gè)交流，向他們分析油耗考核是一項(xiàng)雙贏的工作。一些駕駛員因?yàn)殚L(zhǎng)期以來(lái)的操作習(xí)慣導(dǎo)致油耗過(guò)大，而對(duì)自己的習(xí)慣的改變有顧慮時(shí)，__結(jié)合自己及省油同事的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，圖文并茂的徒手設(shè)計(jì)了一套車輛行駛節(jié)油操作細(xì)則，內(nèi)容包攬起步、行駛、熄火，維護(hù)等各個(gè)方面，使得一些有不良習(xí)慣的駕駛員們個(gè)個(gè)心領(lǐng)神會(huì)，找出自身原因，不再怨天憂人。不僅為同事創(chuàng)造了油耗獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)會(huì)，也為公司減少無(wú)形的損失。
旅游大巴作為旅游行業(yè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的一個(gè)主要窗口，__同志不僅在公司做好潤(rùn)油劑，也在外做好溝通橋梁。他駕駛的車輛是公司亮堂堂的一張金名片。他說(shuō)人要懂得感恩，市場(chǎng)這么大，顧客特意找了你，為的是什么，首先他們對(duì)你付出了信任，你要對(duì)得起這個(gè)信任，而作為一個(gè)駕駛員，我要對(duì)得起顧客的這個(gè)信任，我首先就是要設(shè)身處地地為他們著想，服務(wù)好他們。他對(duì)不同的團(tuán)隊(duì)接送有自己一套標(biāo)準(zhǔn)，老年團(tuán)隊(duì)的，他要求自己路途中避免顛波，上下車必須扶一把，接一手，安全帶要求逐一檢查;對(duì)外來(lái)團(tuán)隊(duì)的，他要求自己在休息或下車時(shí)做好美麗西施故里義務(wù)講解員的責(zé)任;對(duì)小學(xué)生團(tuán)隊(duì)，他又要求自己做好”安全帶就是生命帶”的宣傳工作,讓孩子們從小懂得安全知識(shí)，培養(yǎng)起安全意識(shí)觀念。他無(wú)微不至的關(guān)懷和細(xì)致周到的服務(wù)，同事和乘客都一致稱他是彌勒菩薩一樣的“領(lǐng)頭羊”。
四、愛(ài)心奉獻(xiàn)，持之以恒
七尺男兒身，萬(wàn)丈獻(xiàn)愛(ài)心。堂堂七尺男兒，也有溫暖如斯的時(shí)候，2010年10月，他接到一個(gè)任務(wù)，帶隊(duì)送一群特殊的孩子參加一場(chǎng)特殊的運(yùn)動(dòng)會(huì)，從此后，他與這個(gè)特殊的群體結(jié)下不解之緣。孩子，這是一群帶有智障缺陷的孩子，他看在眼里，記在心里，他向公司提交建議書(shū)，給予這些孩子盡可能的幫助，并自告奮勇的要求擔(dān)任這個(gè)責(zé)任。他積極與學(xué)校溝通，消除學(xué)校各方顧慮，在每年的春秋游玩之季，自己帶隊(duì)帶這些孩子們奔赴大自然的約會(huì)，讓他們本就缺陷的人生盡可能的多一點(diǎn)色彩。隨著對(duì)社會(huì)這些弱勢(shì)群體的接觸了解，張劍國(guó)不局限于這些孩子，他聯(lián)合社會(huì)上的愛(ài)心團(tuán)體，走到社會(huì)上，定期去幫助一些老弱病殘的群體，組織團(tuán)體駕車赴麗水縉云等貧困山區(qū)扶貧助學(xué)等等，他說(shuō)，我們駕駛員，走在路上，看的風(fēng)景多了，看的世間百態(tài)多了，希望自己能給予這個(gè)社會(huì)一點(diǎn)哪怕是微不足道的溫暖，他都滿足。
付守永先生在序中就寫到“將畢生歲月奉獻(xiàn)給一門手藝、一項(xiàng)事業(yè)、一種信仰，這個(gè)世界上有多少人可以做到呢?如果做到，需要一種什么精神支持呢?”，這就是工匠精神，工匠精神是工匠對(duì)自己的產(chǎn)品精雕細(xì)琢，精益求精、更完美的精神理念，它是一種追求，是一種執(zhí)著，是一種信仰，更是一種精神力量。正如小野二郎說(shuō)的，一旦你決定好職業(yè)，你必須全心投入工作中，你必須愛(ài)自己的工作，千萬(wàn)不要有怨言，你必須窮盡一生磨練技能，這就是成功的秘訣，也是讓人家敬重的關(guān)鍵”，而這就是工匠精神最純真的呈現(xiàn)。
相信大家都和我一樣，曾經(jīng)對(duì)自己所從事的工作進(jìn)行過(guò)深層次的思考，我們?yōu)槭裁垂ぷ?用什么態(tài)度去工作?到底值不值得用心付出自己的努力?在迷茫的時(shí)候又會(huì)想：反正干多干少都是發(fā)那么多工資，做一天和尚撞一天鐘不是更舒適愜意嗎?工作和生活到底怎樣平衡?等等……此書(shū)以全新的角度解答了這些問(wèn)題，并告訴我們，工匠精神不是枯燥機(jī)械的、僵硬死板的，而是一種熱愛(ài)工作的精神，是一種精益求精的態(tài)度，它不只是一種付出，更是一種獲得，擁有工匠精神無(wú)論對(duì)自己還是和對(duì)企業(yè)，都是一種“雙贏”的局面。
如今經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，在城市生活節(jié)奏較快，沒(méi)時(shí)間處理感情，只好非誠(chéng)勿擾;沒(méi)時(shí)間旅游，只好走馬觀花;沒(méi)時(shí)間學(xué)習(xí)，只好報(bào)速成班，過(guò)著“快餐式生活”，當(dāng)生活只求速度不求內(nèi)涵時(shí)候，原本美好的東西都變味了，反映在工作態(tài)度上，就是功利心、浮躁心和投機(jī)心。想想，生存不易，我們只能慢慢來(lái)，一步步腳踏實(shí)地，用雙手和智慧去創(chuàng)造財(cái)富。那么如何在工作中實(shí)踐這種精神呢?
樹(shù)立“不為金錢論”的工作觀
很多人都想得很簡(jiǎn)單：工作就是為了養(yǎng)家活口，圖生存。當(dāng)然這是基礎(chǔ)的，但如果一味變成為“為了賺錢而工作”就無(wú)法體會(huì)工作的樂(lè)趣和成功喜悅，無(wú)法獲得更多的提升，成為一個(gè)“上班奴”。俗話說(shuō)的好：立志要如山、行道要如水，讓賺錢的目標(biāo)與自己的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)結(jié)合起來(lái)，有夢(mèng)想才會(huì)有動(dòng)力，也不至于虛度光陰。在工作過(guò)程中還要解決好“心”的問(wèn)題。高爾基曾說(shuō)，“工作是快樂(lè)時(shí)，人生便是幸福;工作是義務(wù)時(shí)，人生便是苦役”。在工作中我們會(huì)碰到形形色色的人和事情，有時(shí)候我們會(huì)受到挫折，讓我們體會(huì)“進(jìn)退”的深意，有時(shí)候有貴人相助，助我們錦上添花，這些都是我們?nèi)松谋匦拚n，要從容去面對(duì)。
樹(shù)立“先做人后做事”的理念觀
工匠之道就是把理想變成價(jià)值的思維法則，成敗在一念之間，從改變念頭開(kāi)始。五大正念中首要為先做人，后做事，用小約翰拼圖的故事，一語(yǔ)雙關(guān)：“人對(duì)了，世界就對(duì)了”。歲月悠悠，人要實(shí)實(shí)在在地做成幾件事情并不容易，堂堂正正做好一個(gè)人更不容易，做事先做人，做人先立德，要善于把“會(huì)做人”和“能做事”有機(jī)的統(tǒng)一起來(lái)。
而要想改變我們的人生，最重要的要改變書(shū)中寫到的三種思維方式：交差思維、差不多思維和走捷徑思維。大家都知道，中國(guó)人是有名的“差不多”先生，從歷史上看，我們的中庸文化、糊涂文化，導(dǎo)致人們以“差不多”為標(biāo)準(zhǔn)，以“難得糊涂”為明智。從現(xiàn)實(shí)看，“差不多”先生背后，是缺乏一種對(duì)他人、對(duì)客戶、對(duì)工作的一種基本的責(zé)任心。從專業(yè)上看，“差不多”先生的出現(xiàn)，也跟他的知識(shí)結(jié)構(gòu)、專業(yè)技能、眼見(jiàn)經(jīng)歷有關(guān)，很多事情，做的貌似差不多，是因?yàn)樗恢肋€有更好更高的標(biāo)準(zhǔn)，也就是跟他的能力有關(guān)。同樣交差和走捷徑思維，阻礙了自己進(jìn)步的機(jī)會(huì)，對(duì)職業(yè)成長(zhǎng)是很不好的。
樹(shù)立“專注做好一件事情”的完美觀
時(shí)下，社會(huì)上一些人對(duì)工匠嗤之以鼻，認(rèn)為工匠是傻子。他們覺(jué)得把工作做完就行了，精益求精做什么?干嘛非要在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn)?干嘛非要把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一?也有一些人雖然敬佩工匠，但理念信念淡化，不愿付出勞動(dòng);但更有一部分人，憑著內(nèi)心的信仰與追求，身體力行學(xué)習(xí)大國(guó)工匠，為社會(huì)作出更多貢獻(xiàn)、創(chuàng)造更大價(jià)值。就像央視新聞推出的《大國(guó)工匠》系列，講述不同崗位勞動(dòng)者用靈巧雙手匠心筑夢(mèng)的故事，這群不平凡勞動(dòng)者的成功之路，不是進(jìn)名牌大學(xué)、拿耀眼文憑，而是默默堅(jiān)守，孜孜以求，在平凡崗位上追求職業(yè)技能的完美和極致，這是一種值得社會(huì)尊重的職業(yè)精神，也是當(dāng)今社會(huì)最稀缺的品質(zhì)。
作為這個(gè)創(chuàng)新時(shí)代的年輕員工，雖然人的能力有大小，機(jī)遇各不相同，但只要人人愿意在某一個(gè)領(lǐng)域日日潛心鉆研，都能成為受人敬重和熱愛(ài)的大國(guó)工匠，都能為自己的人生添色加彩。因此，要把工作當(dāng)做一種修行，一種信仰，就像京瓷創(chuàng)始人滔盛和夫先生的“六項(xiàng)精進(jìn)”一樣，在工作中堅(jiān)持不懈的努力。把工作當(dāng)成事業(yè)，拋棄雜念，棄焦去躁;把工作當(dāng)做是磨練自己，提升自己，完善自己的橋梁;把每一天都當(dāng)作人生的最后一天來(lái)度過(guò)，對(duì)待任何事情都認(rèn)認(rèn)真真，精益求精，不留遺憾。
勞動(dòng)是打開(kāi)幸福之門的鑰匙，是每個(gè)公民的根。勞動(dòng)是人的進(jìn)化。勞動(dòng)是防止一切社會(huì)病毒的偉大消毒劑。
生活中，勞動(dòng)必將是一筆難得的人生資源和財(cái)富，人生的絢麗和精彩都是在不斷的勞動(dòng)中，并勇于創(chuàng)造的過(guò)程中寫出來(lái)的!凡是了解歷史的人都知道，在猿人到人的轉(zhuǎn)變中，勞動(dòng)起了決定性作用。古猿人之所以能夠直立行走，能夠最終走出森林成為真正意義上的人類，是勞動(dòng)給予的。人類的發(fā)展史其實(shí)就是一部勞動(dòng)史，是勞動(dòng)創(chuàng)造了歷史，是勞動(dòng)改變了世界。
朋友，讓我們靠自己的雙手勞動(dòng)起來(lái)，用勞動(dòng)來(lái)感受生活中的所有美好，用甜美的歌聲去唱?jiǎng)趧?dòng)的歌謠。
因?yàn)椤獎(jiǎng)趧?dòng)最光榮!
5月1日那天，天氣十分涼爽。風(fēng)，柔柔地吹著。下午，我和爸爸、媽媽一起來(lái)到了文曾路，文曾路是廈門一條新開(kāi)發(fā)的觀光道，那里有著許多宜人的景色。爸爸將車子停在路邊，我便打開(kāi)車門，下了車，來(lái)到了一個(gè)似花園的地方。
昨天，新一批全國(guó)勞模和先進(jìn)工作者接受表彰，我市有14位勞動(dòng)楷模接受中華人民共和國(guó)的至高褒獎(jiǎng)。他們盡管身處各行各業(yè)，經(jīng)歷各不相同，但在他們身上，有著屬于新時(shí)代勞模的精神烙印，他們用腳踏實(shí)地的努力、攻堅(jiān)克難的決心、創(chuàng)新超越的精神，在平凡的崗位上，書(shū)寫著不平凡的人生華章。
熱衷鉆研精于一技
20世紀(jì)五六十年代的勞模，大多是以工人、農(nóng)民為主的體力勞動(dòng)者。翻看如今的勞模名單，許多知識(shí)型、技能型、創(chuàng)新型勞動(dòng)者躍然于上，他們有著自己的“一技之長(zhǎng)”，擁有一顆精益求精的匠心，對(duì)自己的技藝精雕細(xì)琢，把一份平凡的工作做到極致。
人稱“電工狀元”的虞成安，在寧波甬港拖輪有限公司工作了30個(gè)年頭。他通過(guò)不懈學(xué)習(xí)，刻苦鉆研，愣是靠著啃完海量電器書(shū)籍、摘錄密密麻麻的筆記，從一名只有高中文化學(xué)歷的工人成長(zhǎng)為一名電氣界的行家里手，也憑著精湛的技能獲得浙江省勞動(dòng)模范、全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆⒄憬そ车葮s譽(yù)稱號(hào)?！胺彩呛痛半姎庥嘘P(guān)的，他都能修!”他的同事介紹，從業(yè)30年來(lái)，他主持完成船舶電氣自修項(xiàng)目1300多起，解決各類船舶電器“頑癥”超過(guò)400起，由他自行設(shè)計(jì)、改裝的船舶電氣設(shè)備項(xiàng)目則有100多項(xiàng)。
對(duì)萬(wàn)亞勇而言，工匠精神是一種心無(wú)旁騖、鍥而不舍的技術(shù)追求。他原本是一個(gè)從山溝里走出來(lái)的打工仔，在寧波中大力德智能傳動(dòng)股份有限公司工作數(shù)十年的時(shí)間里，他自創(chuàng)了一本“武林秘籍”，私藏著他鉆研打磨出來(lái)的精密儀器維修技術(shù)。
“剛?cè)胄械臅r(shí)候是兩眼一抹黑，只能在工余時(shí)間學(xué)習(xí)新知識(shí)、研究洋設(shè)備?！比f(wàn)亞勇說(shuō)，技術(shù)工人就是來(lái)自平常一點(diǎn)一滴的積累，這幾年下來(lái)，他先后學(xué)了機(jī)械、計(jì)算機(jī)、數(shù)控系統(tǒng)、自動(dòng)控制技術(shù)、傳感與檢測(cè)技術(shù)、伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)等機(jī)電一體化知識(shí)，同時(shí)還自學(xué)了CAD制圖、PROTEL制圖，逐步完善了先進(jìn)設(shè)備電器維修技術(shù)，從一名別人眼中的“農(nóng)民工”變成了專業(yè)的技術(shù)工人。他致力于最佳操作法和提高能源利用率的探索，獨(dú)創(chuàng)了“用眼看、用耳聽(tīng)、用鼻嗅、用手摸、用腦想”的維修高端進(jìn)口設(shè)備技術(shù)，打破國(guó)外技術(shù)壟斷的被動(dòng)局面，獲得許多創(chuàng)新成果。
精湛的技藝，離不開(kāi)持續(xù)的錘煉。被同事戲稱機(jī)械設(shè)備“110”“哪里有困難哪里就有他”的中銀(寧波)電池有限公司主任工程師傅祥方，剛進(jìn)廠時(shí)，連銼刀和榔頭都握不穩(wěn)，但他從不服輸，自掏腰包去寧波技校學(xué)習(xí)鉗工專業(yè)，幾年下來(lái)，他就掌握了公司所有設(shè)備的裝配和修理技術(shù)。他負(fù)責(zé)的鋅膏注入機(jī)、集電體組裝機(jī)、絕緣圈組裝機(jī)的安裝及試車，獲得了該流水線上的諸多第一：維修次數(shù)第一少，質(zhì)量第一好，操作工夸獎(jiǎng)次數(shù)第一多;由他參與設(shè)計(jì)的“黑燈車間”，是全球首條真正實(shí)現(xiàn)無(wú)人化作業(yè)的電池生產(chǎn)線，開(kāi)創(chuàng)了國(guó)家堿性電池“黑燈智造”的歷史先河。
近日，公司開(kāi)展學(xué)勞?；顒?dòng)，在學(xué)習(xí)了勞模的先進(jìn)事跡后，感觸很深。他們能夠在平凡的本職崗位上取得突出成績(jī)，得到領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致認(rèn)可，與他們勤于學(xué)習(xí)，善于思考，踏實(shí)工作，努力進(jìn)取的精神是分不開(kāi)的。通過(guò)對(duì)他們先進(jìn)事跡的學(xué)習(xí)，我的體會(huì)主要有以下幾點(diǎn):
一、要學(xué)習(xí)他們工作細(xì)致認(rèn)真，一絲不茍的精神。在工作中很多細(xì)節(jié)不容忽視，唯有踏踏實(shí)實(shí)一步一個(gè)腳印才能真正做好自己的本職工作，要虛心向師傅們請(qǐng)教，學(xué)習(xí)他們嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度，對(duì)工作細(xì)致認(rèn)真，一絲不茍。他們除正常工作時(shí)間外，常常中午不休息，夜晚加班，為了公司勤勤懇懇的付出著自己的力量。
二、要學(xué)習(xí)他們刻苦鉆研工作的精神。模范的事跡告訴我，無(wú)論在什么崗位上，都要有刻苦鉆研的精神和做好做優(yōu)的干勁。為了保質(zhì)保量完成工作任務(wù)，他們“舍小家、為大家”，一心撲在工作上，從不計(jì)較個(gè)人得失，只要工作需要，再苦再累也在所不辭。正是靠著這種勤奮的敬業(yè)精神，他們?cè)谄椒驳膷徫簧细沙隽瞬黄椒驳某煽?jī)，培養(yǎng)出了一大批優(yōu)秀的技術(shù)人才，以自己的一言一行為我們樹(shù)立起了學(xué)習(xí)的榜樣。
三、要學(xué)習(xí)他們堅(jiān)守忠誠(chéng)的品質(zhì)。堅(jiān)守忠誠(chéng)是一種習(xí)慣，是忘我的投入，是創(chuàng)新的前奏，是一種道德信念，他們對(duì)待工作一直是堅(jiān)守忠誠(chéng)的態(tài)度，他的工作環(huán)境艱苦，辦公條件差，生活清貧、枯燥、寂寞但這些都沒(méi)有讓他退怯。
在經(jīng)歷這次精神教育和學(xué)習(xí)，為我今后的工作打下了很好的基礎(chǔ)，明確了如何做好自己的本職工作，從平凡的小事做起，要以他們?yōu)榘駱?，盡自己最大的努力為做好身邊的每一件事。
勞動(dòng)，讓心靈得到凈化;勞動(dòng)，讓思想得到升華;勞動(dòng)，讓生命多一份價(jià)值;勞動(dòng)，讓世界更加美好。勞動(dòng)最美。
勞動(dòng)，讓人得到心靈上的安慰，讓人的心靈升華。
周恩來(lái)總理非常熱愛(ài)勞動(dòng)。一次他帶領(lǐng)中共中央的同志們?nèi)スさ匾暡欤⑶矣H自與工人們一起推土石，筑水庫(kù)，自己的手指被石頭擦破了，也繼續(xù)干，汗珠落了又落，也不停下來(lái)。他用一位總理的形象，讓我們明白勞動(dòng)不分高低貴賤，每個(gè)人都必須勞動(dòng)。勞動(dòng)讓思想得到提升，讓我們的品德更加高尚。
陶淵明在辭官歸隱后，過(guò)著“晨興理荒穢，帶月荷鋤歸”的生活，在失意的日子里，是勞動(dòng)讓他得以舒緩內(nèi)心的抑郁，是勞動(dòng)讓他寫出更多更好的作品?！吧綒馊障?，飛鳥(niǎo)相與還”的日子讓人與自然更加和諧的相處，讓世界更加美好。勞動(dòng)，實(shí)現(xiàn)自己更多的人生價(jià)值，勞動(dòng)，讓世界變得更加美好。
正如高爾基所說(shuō)：“我們世界上最美好的東西，都是由勞動(dòng)，由人的聰明的雙手創(chuàng)造出來(lái)的?！痹缙诘淖嫦葌冋峭ㄟ^(guò)勞動(dòng)，才學(xué)會(huì)了刀耕火種，才孕育了偉大的文明。辛勤的農(nóng)民們，正是通過(guò)勞動(dòng)，才創(chuàng)造出供全中國(guó)13億多人口所需的糧食。勤勞的工人們，正是通過(guò)勞動(dòng)，才創(chuàng)造出巨大的社會(huì)生產(chǎn)力促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
勞動(dòng)創(chuàng)造了世界上最重要，最美好的東西，勞動(dòng)最美。
近日，對(duì)李保國(guó)同志先進(jìn)事跡作出重要批示，指出“廣大黨員、干部和科技、教育工作者要學(xué)習(xí)李保國(guó)同志心系群眾、扎實(shí)苦干、奮發(fā)作為、無(wú)私奉獻(xiàn)的高尚精神?！?/p>
“全國(guó)優(yōu)秀科技特派員”、“全國(guó)師德先進(jìn)個(gè)人”、“河北省特等勞動(dòng)模范”、“農(nóng)民教授”、“太行新愚公”……我們不曾見(jiàn)過(guò)李保國(guó)同志，卻從這些身份中看到了他不平凡的一生。李保國(guó)35年如一日，將畢生的情懷、態(tài)度和信念傾注于山區(qū)生態(tài)建設(shè)和科技富民事業(yè)之中，用自己的模范行動(dòng)詮釋了“工匠精神”新的時(shí)代內(nèi)涵，彰顯了共產(chǎn)黨員的優(yōu)秀品格。
做有工匠精神的黨員干部，要始終堅(jiān)守全心全意為人民服務(wù)的宗旨。“老百姓需要什么，我就研究什么?！笔抢畋?guó)的名言。作為一名林業(yè)科學(xué)工作者，李保國(guó)始終把黨和人民的需要當(dāng)成自己義不容辭的責(zé)任。正是一心為民的責(zé)任心和使命感，才有了他35年的堅(jiān)守與努力。作為黨員干部，我們當(dāng)始終把正確的事業(yè)觀、工作觀、政績(jī)觀建立在全心全意為人民服務(wù)的基礎(chǔ)上，始終堅(jiān)守為人民服務(wù)的崇高信念，始終堅(jiān)持思想上尊重群眾，感情上貼近群眾，工作上依靠群眾，利益上為了群眾，始終深深扎根于人民群眾之中，為中國(guó)人民和中華民族的根本利益而不懈奮斗。
做有工匠精神的黨員干部，要始終保持精益求精的工作態(tài)度。自 1981年從事山區(qū)開(kāi)發(fā)研究，李保國(guó)每年在艱苦的農(nóng)村工作超過(guò)200天。在邢臺(tái)縣槳水試區(qū)，他把一個(gè)窮山溝變成了花果山，成為太行山區(qū)最綠的地方，榮獲聯(lián)合國(guó)全球環(huán)境500佳提名獎(jiǎng)。在內(nèi)丘縣富崗村，他把自己的研究成果運(yùn)用到蘋果生產(chǎn)中，創(chuàng)出了國(guó)內(nèi)著名的“富崗”蘋果品牌，在昆明世博會(huì)上獲得銀獎(jiǎng)，極品果賣到100元一個(gè)。成績(jī)的背后是他35年的專注和堅(jiān)守，是他對(duì)于技術(shù)的精益求精與不斷的探索突破。作為黨員干部，將本職工作做專、做實(shí)是基本要求。我們必須以精益求精、精雕細(xì)琢的態(tài)度對(duì)待基層紛繁復(fù)雜的工作，干一行愛(ài)一行，干一行專一行，力爭(zhēng)在平凡的崗位上做出不平凡的業(yè)績(jī)。
做有工匠精神的黨員干部，要始終保持敢于創(chuàng)新的工作精神。工匠精神不是因循守舊，而是兼顧繼承與創(chuàng)新的優(yōu)秀品格。長(zhǎng)期的科研工作，大量的科研成果，諸多的榮譽(yù)稱號(hào)，是李保國(guó)敢于創(chuàng)新的真實(shí)寫照。全面從嚴(yán)治黨的新常態(tài)，對(duì)黨的各項(xiàng)工作提出了更高的要求，復(fù)雜的社會(huì)環(huán)境，也讓黨的各項(xiàng)工作面臨更多新的難題。面對(duì)問(wèn)題，黨員干部應(yīng)進(jìn)一步解放思想，增強(qiáng)政治責(zé)任感和歷史使命感，以創(chuàng)新的意識(shí)、創(chuàng)新的精神、創(chuàng)新的思路開(kāi)展工作，在攻堅(jiān)克難中展現(xiàn)擔(dān)當(dāng)，成就事業(yè)。