寫讀后感可以讓人們更好的回憶和總結(jié)閱讀過(guò)程中的收獲，從而加深對(duì)所讀內(nèi)容的理解和記憶。優(yōu)秀的讀詹天佑有感作文怎么寫是什么樣的？下面給大家?guī)?lái)讀詹天佑有感作文怎么寫，供大家參考。
書是人類進(jìn)步的階梯，更是人生幸福的伴侶;書是人類的精神食糧，更是社會(huì)發(fā)展的橋梁;書是我們?nèi)祟愐惠呑拥暮没锇?，一日無(wú)書無(wú)味道。今天我又閱讀了《詹天佑》這篇文章，讀后受益無(wú)窮、思緒萬(wàn)千。
詹天佑是一位杰出的愛(ài)國(guó)工程師，京張鐵路就是在他的帶領(lǐng)下修筑完成的。
從北京到張家口的鐵路長(zhǎng)200千米，是聯(lián)絡(luò)華北和西北的交通要到。在計(jì)劃修筑京張鐵路的過(guò)程中，帝國(guó)主義者紛紛起來(lái)阻撓、要挾。當(dāng)時(shí)清政府任命詹天佑為總工程師后，國(guó)內(nèi)外反應(yīng)很大，可詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。然后馬上開(kāi)始勘測(cè)線路。在勘測(cè)線路的過(guò)程中，塞外常常寒風(fēng)呼嘯，黃沙漫天，一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)，不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅(jiān)持在野外工作。白天他攀山越嶺，勘測(cè)路線，晚上，他就在油燈下繪圖，計(jì)算。為了尋找一條合適的線路，他常常請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但會(huì)惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使本國(guó)的工程師失掉信心。在詹天佑的努力下，京張鐵路終于竣工了，不但不滿四年，還比計(jì)劃提早了兩年。這件事給藐視中國(guó)人的帝國(guó)主義者一個(gè)強(qiáng)有力的回?fù)?。事?shí)證明外國(guó)人做得到的事，中國(guó)人也一定能做到。
讀了《詹天佑》這篇課文后，詹天佑先生的形象深深地印在了我的腦海里。為了祖國(guó)，他毅然堅(jiān)決地接受了任務(wù)。無(wú)論是在多么危險(xiǎn)的環(huán)境下，他都是奮不顧身，即使是犧牲自己的生命也再所不惜。就是因?yàn)樗@種愛(ài)國(guó)精神和奮不顧身的行為，堅(jiān)持不懈的努力，最終才取得了成功!
《詹天佑》這篇文章主要講述了詹天佑為了不讓帝國(guó)主義國(guó)家?jiàn)Z取京張鐵路的修筑權(quán)，毅然接受清政府的任命，帶領(lǐng)工作人員攀山越嶺、不辭勞苦修筑京張鐵路，最后提前兩年峻工，修筑了第一條中國(guó)人自己修筑的鐵路。
文章中讓我深深感動(dòng)的是詹天佑常常勉勵(lì)工作人員的一句話。他說(shuō)：”我們工作人員首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎。‘大概’、‘差不多’這類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口?！罢?yàn)檎蔡煊舆@種精益求精的工作態(tài)度，最后才成功修筑了我國(guó)第一條鐵路。
再想想我自己，說(shuō)實(shí)話，在學(xué)習(xí)上我一點(diǎn)也不夠認(rèn)真。當(dāng)我做作業(yè)時(shí)總會(huì)出錯(cuò)，常常并不是因?yàn)槲也粫?huì)，而是因?yàn)榉噶丝村e(cuò)題、看錯(cuò)數(shù)、寫錯(cuò)字之類不應(yīng)該犯的低級(jí)錯(cuò)誤。所以父母總是苦口婆心地提醒我，讓我做題前看清楚題目要求，做完后再三檢查。可我卻為自己辯護(hù)，這是”江山易改，本性難移“。無(wú)論怎樣，我就是改不了這個(gè)壞習(xí)慣。
讀完《詹天佑》這篇課文，老師布置我們寫一篇演講稿。那晚我很認(rèn)真寫了草稿，細(xì)心地改了又改，再小心翼翼地抄在作文本上。最后媽媽看了我寫的作文，她說(shuō)我寫得很好，最難能可貴的是沒(méi)有一個(gè)錯(cuò)別字。這讓我懂得有什么樣的態(tài)度，就有什么樣的高度。我以后一定要像詹天佑那樣認(rèn)真仔細(xì)，不再馬虎、不再為自己找借口。
”天下無(wú)難事，只怕有心人。“如果在學(xué)習(xí)上有詹天佑的這種精益求精、認(rèn)真仔細(xì)的態(tài)度，我們還會(huì)犯看錯(cuò)題、寫錯(cuò)字的低級(jí)錯(cuò)誤嗎?如果我們能像詹天佑一樣，遇到困難毫不畏懼，我們還有什么難題不能攻克?如果我們能有詹天佑的毅力和態(tài)度，我們還會(huì)有什么學(xué)不懂的知識(shí)呢?
雖然我不能像詹天佑那樣修筑鐵路，可我一定要修好”學(xué)習(xí)的鐵路“，我要學(xué)習(xí)詹天佑的工作態(tài)度，把學(xué)到的知識(shí)和技能貢獻(xiàn)給我的祖國(guó)!
今天，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文，本文主要寫了詹天佑這位杰出的愛(ài)國(guó)工程師在帝國(guó)主義國(guó)家的要挾下勇敢地接受了修筑京張鐵路的任務(wù)，并最終克服了重重困難，圓滿完成了任務(wù)，給帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
當(dāng)我讀到詹天佑勘測(cè)線路時(shí)，深深的被他這種對(duì)工作一絲不茍的態(tài)度所打動(dòng)。和他比起來(lái)，我真是慚愧得無(wú)地自容。在學(xué)習(xí)中我是一個(gè)十足的“馬大哈”，考試時(shí)總是因?yàn)樽鐾昃碜硬徽J(rèn)真檢查而沒(méi)有取得優(yōu)異的成績(jī)。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我認(rèn)真一點(diǎn)，可這個(gè)毛病就像一個(gè)魔鬼一樣纏著我?，F(xiàn)在，我下定決心一定要向詹天佑爺爺學(xué)習(xí)，努力把這個(gè)“魔鬼”驅(qū)逐走，養(yǎng)成認(rèn)真學(xué)習(xí)的好習(xí)慣。
詹天佑在遇到居庸關(guān)山勢(shì)高、巖層厚的困難時(shí)，采用了從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法;遇到八達(dá)嶺這種長(zhǎng)隧道時(shí)采用了中部鑿井法;在遇到火車爬坡難的困難時(shí)，詹天佑設(shè)計(jì)了一種“人”字形線路。他遇到這么多困難都一一克服了，想想我，在學(xué)習(xí)上遇到一點(diǎn)點(diǎn)小困難就退縮了，其實(shí)這和詹天佑遇到的困難相比，又能算什么呢?在今后的學(xué)習(xí)、生活中，我一定要學(xué)習(xí)詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神。
讀完這一篇文章后，我深刻地感受到了詹天佑強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)之心，長(zhǎng)大后我也要像他那樣為祖國(guó)做出自己的貢獻(xiàn)!
詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師……在朗朗的讀書聲中，我了解了這個(gè)人的不平凡。
首先印入我腦海的是他那響亮的名字“詹天佑”。老師講，當(dāng)時(shí)清政府無(wú)能，中國(guó)有很多地方被洋鬼子侵略，從北京到張家口的這一段鐵路很重要，地形復(fù)雜，懸崖峭壁。洋人們都以為這樣的地形我們修不成鐵路?？伤麄兿脲e(cuò)了，中國(guó)已經(jīng)有了一位偉大的工程師。
這篇課文講述的是：在1905年，清政府任命詹天佑為總工程師，修筑從北京到張家口的鐵路，大家都說(shuō)這一回咱們可爭(zhēng)了一口氣。盡管困難重重，但詹天佑總是與工人們同甘共苦。定點(diǎn)、測(cè)繪，詹天佑都做到一步不差，在洋人的譏笑下，在民族的希望下，成功修建好了京張鐵路，給那些外國(guó)人一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
讀完這篇課文，我心潮澎湃。詹天佑冒著一不小心墜入深谷的危險(xiǎn)修筑鐵路。他總是想，這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好。就是這種力量讓詹天佑拼盡全力。
“少年智則國(guó)智”“少年富則國(guó)富”“長(zhǎng)江后浪推前浪”“青出于藍(lán)則勝于藍(lán)”……我們要好好學(xué)習(xí)，用知識(shí)讓中國(guó)變得更加富強(qiáng)，更加神圣，不可侵犯!
我懷著崇敬的心境，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度所感動(dòng)了……
《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑，這位我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師，不畏帝國(guó)主義者的嘲笑，成功地主持修筑了我國(guó)歷史上著名的“京張”鐵路。
詹天佑之所以成功，是因?yàn)樗兄环N寶貴的嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度。他常常勉勵(lì)工作人員說(shuō)：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎，？大概？、？差不多？，這類說(shuō)法不應(yīng)當(dāng)出自工程人員之口。”我想，詹天佑這種精益求精的工作態(tài)度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎？
其實(shí)，說(shuō)實(shí)話，我做事時(shí)，也是一個(gè)十足的“馬大哈”。在平時(shí)，“寫作業(yè)堅(jiān)決不檢查”是我的個(gè)性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我，寫完作業(yè)后必須要檢查、檢查、再檢查，可我卻把這些忠言逆耳當(dāng)作耳旁風(fēng)，還振振有辭地說(shuō)：“爸，媽，你們不懂！
記得有一次，我以極快的速度寫完了對(duì)于我來(lái)說(shuō)是超簡(jiǎn)單的數(shù)學(xué)題。然后，畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼，問(wèn)道：“你認(rèn)為你做對(duì)了嗎？”我立即脫口而出：“我想也許應(yīng)當(dāng)可能對(duì)了吧！”可結(jié)果卻出乎我意料？？錯(cuò)了！
如今，我讀了《詹天佑》這篇文章后，覺(jué)得當(dāng)時(shí)我真的錯(cuò)了。錯(cuò)，不僅僅錯(cuò)在做題上的失誤，更錯(cuò)在我對(duì)作業(yè)、對(duì)學(xué)習(xí)、對(duì)生活、對(duì)一切的粗心馬虎。我想，粗心馬虎對(duì)我百害無(wú)一益。今后，我必須要把這
個(gè)壞毛病改正過(guò)來(lái)。我要向著詹天佑學(xué)習(xí)，成為一名建設(shè)祖國(guó)的棟梁之材！
《詹天佑》這篇文章給我們塑造了一位杰出的愛(ài)國(guó)工程師的偉大形象。
這篇文章的主要內(nèi)容是：詹天佑面對(duì)帝國(guó)主義者的狂妄自大和對(duì)中國(guó)人的極端藐視，為了維護(hù)祖國(guó)的尊嚴(yán)而勇敢受命。他創(chuàng)造性的開(kāi)鑿隧道，設(shè)計(jì)‘人’字形線路，使京張鐵路提前兩年竣工，長(zhǎng)了中國(guó)人民的志氣，滅了帝國(guó)主義的威風(fēng)。
讀完這篇文章，使我懂得了：一個(gè)人只要熱愛(ài)自己的祖國(guó)，有一顆愛(ài)國(guó)之心，就什么事情都能解決，什么苦楚，什么冤屈都受得了。
在詹天佑身上，我覺(jué)得有兩點(diǎn)值得我學(xué)習(xí)：
一是寒天有身先士卒，不辭勞苦的精神。我們?cè)趯W(xué)習(xí)上，一定要學(xué)習(xí)詹天佑這種精神。學(xué)習(xí)，就要一心一意的學(xué)，也不能以為自己有點(diǎn)小聰明，就不勤奮學(xué)習(xí)。到現(xiàn)在我才明白：只有不畏勞苦，才能攀登高峰。
二是學(xué)習(xí)詹天佑不怕困難，不達(dá)目的決不罷休的精神。記得我二年級(jí)的時(shí)候，看見(jiàn)別人畫畫畫得很好，就老想著做一名畫家，于是我開(kāi)始在家刻苦畫畫，終于完成了一幅作品，就拿給老師看，誰(shuí)知老師說(shuō)我畫的不行，當(dāng)時(shí)我便泄了氣，再也不畫畫了。哎，比起詹天佑的這種精神，我感到多么慚愧啊!
讀完這篇文章后，使我明白了：今后，無(wú)論遇到什么困難，都要迎著困難上，只有刻苦，勤奮，才能取得豐碩的果實(shí)。
我讀過(guò)許多有關(guān)于愛(ài)國(guó)的優(yōu)秀文章，但唯獨(dú)只有《詹天佑》這篇文章使我至今還過(guò)目難忘。我被詹天佑的那一顆愛(ài)國(guó)之心深深的打動(dòng)了。
“這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，我一定要把它修好;否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心?！边@一句話是詹天佑爺爺在自己最困難時(shí)，鼓勵(lì)自我一定要把這條鐵路修筑好的想法。多么可敬的詹天佑爺爺啊!多么愛(ài)國(guó)的詹天佑爺爺啊!
詹天佑爺爺是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師，他為了振興中華，給藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簦瞰I(xiàn)出了自己的畢生精力。為了修筑這條鐵路，詹天佑爺爺付出了慘痛的代價(jià)，他的一些親人在修筑鐵路的過(guò)程中因此為國(guó)犧牲了。雖然如此，但是他并沒(méi)有退縮，始終堅(jiān)持要將鐵路修筑成功。我記得斯大林有一句名言：“偉大的毅力產(chǎn)生在偉大的目地?！笔堑?，詹天佑爺爺之所以把這一條鐵路修筑成功都是源自于他的那一份“愛(ài)國(guó)”之心。自古以來(lái)，人們說(shuō):“書中自有黃金屋，書中自有千鐘栗，書中自有顏如玉?！边@種讀書的目的是十分渺小的，一但讀書做不了官，撈不到錢，或無(wú)私利可圖了，那么書對(duì)這種人來(lái)說(shuō)，也就毫無(wú)用處了。詹天佑爺爺1881年以優(yōu)異的成績(jī)畢業(yè)于耶魯大學(xué)，但他并沒(méi)有留在美國(guó)發(fā)展，而是回國(guó)報(bào)效祖國(guó)。詹天佑爺爺在擔(dān)任修筑京張鐵路的總工程師的巨大壓力下，毅然接受了任務(wù)。他不會(huì)因?yàn)樽约菏强偣こ處熅桶褎e人看低了，不過(guò)條件怎樣惡劣，他始終堅(jiān)持在野外工作。他還常常請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民，常常與工人們同吃同住，不離開(kāi)工地。在他的努力下這條鐵路不滿四年就全線竣工了，比計(jì)劃提早了兩年。在這些舉動(dòng)中足以說(shuō)明他的那顆赤誠(chéng)熱愛(ài)祖國(guó)之心。
寫到此，我不禁對(duì)敬愛(ài)的詹天佑爺爺產(chǎn)生了無(wú)限的敬仰之情。為此我要一詹天佑爺爺為學(xué)習(xí)的榜樣，努力學(xué)習(xí)，刻苦學(xué)習(xí)，不怕困難，長(zhǎng)大以后為祖國(guó)做出奉獻(xiàn)!
修筑鐵路要經(jīng)過(guò)很多高山，不得不開(kāi)鑿隧道，其中居庸關(guān)和八達(dá)嶺最為艱巨。居庸關(guān)山勢(shì)高，巖層厚，直接橫著打十分不方便。聰明的詹天佑想出了兩邊同鑿法:從兩端同時(shí)向中部鑿井的方法。山上的泉水往下滲，因?yàn)楫?dāng)時(shí)沒(méi)有抽水機(jī)，詹天佑就帶著頭用水桶挑水。經(jīng)過(guò)詹天佑的不斷努力，居庸關(guān)這一個(gè)攔路虎低下了高傲的頭。但是，更大的眼前:八達(dá)嶺隧道長(zhǎng)一千一百多米，有居庸關(guān)隧道的三倍長(zhǎng)!他就和老工人一齊商量。如果還用兩邊同鑿法，說(shuō)不定會(huì)出現(xiàn)誤差。最后，詹天佑決定采用中部鑿井法:先從山頂往下打一口井，然后分別向兩頭開(kāi)鑿，同時(shí)，外面的兩端也同時(shí)施工，把工期縮短了一半。
我們都應(yīng)向詹天佑學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他身上那種認(rèn)真做事的品質(zhì)。好好學(xué)習(xí)，為將來(lái)報(bào)效祖國(guó)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!