最美鐵路人先進(jìn)事跡發(fā)布儀式觀后感2020

| 陳惠21147

2020年“最美鐵路人”先進(jìn)事跡發(fā)布儀式開始了!10位最美鐵路人用他們在平凡崗位中一路走來的辛勤足音,詮釋著鐵路工作者最美的崗位堅守。下面是由小編帶來的有關(guān)2020年“最美鐵路人”先進(jìn)事跡發(fā)布儀式觀后感5篇,以方便大家借鑒學(xué)習(xí)。

最美鐵路人先進(jìn)事跡發(fā)布儀式觀后感2020

2020年“最美鐵路人”先進(jìn)事跡發(fā)布儀式觀后感1

日前,中央宣傳部、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司向全社會公開發(fā)布2020年“最美鐵路人”的先進(jìn)事跡。

邢云堂、劉曉燕、于本蕃、阿西阿呷、孟照林、張波、吳亞東、陳志強(qiáng)、周榮亮、亞庫甫·阿沙木都等10位先進(jìn)個人和武漢站“頭雁”黨團(tuán)員突擊隊1個先進(jìn)集體,是鐵路行業(yè)300余萬干部職工的優(yōu)秀代表。他們奮斗在鐵路工作基層一線,有的潛心鉆研高寒高鐵操縱方法和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),填補(bǔ)了世界相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域空白;有的年紀(jì)輕輕就成為“工匠達(dá)人”,用勤學(xué)苦練證明90后不是“嬌滴滴的一代”;有的堅守在海拔4800米的唐古拉站區(qū),用工作“零誤差”保障青藏鐵路安全暢通;有的長年在“慢火車”上為彝族老鄉(xiāng)服務(wù),被譽(yù)為大涼山美麗的索瑪花;有的精準(zhǔn)服務(wù)鐵路疏港運(yùn)輸,在疫情防控常態(tài)化條件下促進(jìn)貨運(yùn)增量;有的將青春獻(xiàn)給鐵路科研,助力復(fù)興號關(guān)鍵系統(tǒng)核心技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先;有的投身“智慧京雄”建設(shè),讓雄安站熠熠生輝;有的矢志不渝科技攻關(guān),為高鐵裝上“智慧大腦”;有的從警15年,用慧眼和鐵腕守護(hù)鐵路車站安全;有的在貧困村撲下身子一干6年,展示了鐵路扶貧的“鐵擔(dān)當(dāng)”;有的在疫情最嚴(yán)重的時候堅守武漢站,成為防疫物資轉(zhuǎn)運(yùn)的“頭雁”……他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨,踐行了交通強(qiáng)國、鐵路先行的歷史使命,集中展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格和奮斗精神。

發(fā)布儀式現(xiàn)場播放了“最美鐵路人”先進(jìn)事跡的視頻短片,從不同角度講述了他們的工作生活感悟和價值追求。中央宣傳部、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)同志為他們頒發(fā)“最美鐵路人”證書。

“最美鐵路人”獲得者一致表示,新時代中國鐵路領(lǐng)跑世界,奮斗其中,備感自豪,面對全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程,要堅持不懈以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指引,牢固樹立“四個意識”,堅定“四個自信”,做到“兩個維護(hù)”,立足崗位、篤定前行,積極投身交通強(qiáng)國鐵路先行生動實踐,為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢展現(xiàn)新作為、作出新貢獻(xiàn)

2020年“最美鐵路人”先進(jìn)事跡發(fā)布儀式觀后感2

幾位最美鐵路人用實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強(qiáng)國,鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風(fēng)采,服務(wù)本色,擔(dān)當(dāng)品格,奮斗精神。讓我深切感受到他們是我學(xué)習(xí)的典范,是我工作和奮進(jìn)的旗幟。

他們平凡而又不平凡的事跡讓人感動,他們愛崗敬業(yè)的精神讓人佩服,他們值得我們每一個鐵路人學(xué)習(xí)。我們要學(xué)習(xí)他們愛崗敬業(yè)的精神,學(xué)習(xí)他們勇攀高峰的勁頭,學(xué)習(xí)他們執(zhí)著的工作勁頭,做一名合格的鐵路人,為“交通強(qiáng)國鐵路先行”目標(biāo)的順利實現(xiàn)做出自己的貢獻(xiàn)。

通過觀看最美鐵路人的直播,我看到了這些先進(jìn)典型們身上所獨(dú)具的工匠精神,是一種執(zhí)著、堅守也是一種責(zé)任和情懷。他們用辛勤的汗水和精益求精的精神,詮釋了當(dāng)代鐵路人無私奉獻(xiàn)、堅強(qiáng)勇敢的品格,從而在平凡的崗位上做出了不平凡的事情。而這些發(fā)生在我們身邊、我們所熟悉的崗位上發(fā)生的故事,更能引起我們的共鳴,也為我們廣大鐵路人樹立了學(xué)習(xí)的榜樣。

我們應(yīng)以他們?yōu)榘駱?,始終堅守崗位,干一行、愛一行、精一行,在自己的工作崗位上綻放出的絢麗的光彩。我們一定要“不忘初心、牢記使命”,努力在建設(shè)交通強(qiáng)國和精彩呼鐵中當(dāng)好先行,發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累的鐵人精神,從最小的事情做起,從最繁瑣的事情做起,將基礎(chǔ)扎牢,本著對自己負(fù)責(zé),對企業(yè)負(fù)責(zé)的態(tài)度,在自己的工作崗位上創(chuàng)造出自己應(yīng)有的價值。

建設(shè)交通強(qiáng)國,像他們這樣默默付出的人還有許許多多,他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強(qiáng)國、鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。他們是最美的人,他們有最暖的情。

做為新時代的鐵路人,我也要向他們看齊,向他們學(xué)習(xí),投身到交通強(qiáng)國、鐵路先行的工作實踐中,為新時代鐵路改革發(fā)展奉獻(xiàn)自己的綿薄之力。

2020年“最美鐵路人”先進(jìn)事跡發(fā)布儀式觀后感3

在過去的一年里,正因為有這些平凡而偉大的鐵路人無數(shù)個日以繼夜在崗位上辛勤付出才有今天鐵路運(yùn)輸企業(yè)一張張優(yōu)秀的“成績單”。

報告會中,中國第一高鐵站北京南站業(yè)務(wù)指導(dǎo)員張潤秋說到“服務(wù)因用心而精彩”。同樣作為一線客運(yùn)崗位職工的我們,應(yīng)該更多學(xué)習(xí)“潤秋服務(wù)理念”急旅客所急,待旅客如親人的服務(wù)宗旨。在忙碌繁瑣的工作環(huán)境中往往容易忽略的服務(wù)細(xì)節(jié),這就是一個值得我們學(xué)習(xí)的模版,對比不足,取長補(bǔ)短,積極投入到今后的崗位中。

被號稱“反扒第一人”民警——宋鵬飛在作報告時曾說:“要干到天下無賊”,讓大家不得不相信在無數(shù)個日以繼夜正是因為有了他與他的同事們,每天絡(luò)繹不絕的旅客出行安全才得以保證,是他們一直在背后默默為旅客安全保駕護(hù)航。我想這就是愛崗敬業(yè),是多么堅定的信念才能說出這樣一句話。哪有什么歲月靜好,不過是有人在替我們負(fù)重前行。

南昆線上最初建設(shè)者——汪伯華,普普通通的一名鐵路線路工長,但卻被他一句“打鐵必須自身熱”的態(tài)度所感染。這足以證明他在平凡的工作崗位上一直秉承以身作則的態(tài)度,還有一如既往的奉獻(xiàn)精神。鐵路線路的修建,一直是被認(rèn)為最苦最累的崗位,無論刮風(fēng)下雨、烈日炎炎,他們始終臉朝地背朝天,在祖國的大地滴下無數(shù)汗水,這大概就是最能詮釋“最美鐵路人”的樣子吧!

全國人大代表、中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司鉗工首席技師——郭銳。他表示在他的崗位中一刻也停不下來,終于實現(xiàn)復(fù)興號動車組在全世界鐵路領(lǐng)域從追趕到領(lǐng)跑這一偉大發(fā)展進(jìn)程。2017年6月25日,中國標(biāo)準(zhǔn)動車組有了一個響亮的名號——復(fù)興號動車組。具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、達(dá)到世界先進(jìn)水平的動車組列車。這一光輝的成績背后離不開像郭銳一樣平凡而偉大的技術(shù)工作者,更多的是能感受到他們的吃苦耐勞、“舍小家為大家”的拼搏精神。

聽完10位“最美鐵路人”的故事,是他們向我們證明平凡的崗位也能創(chuàng)造不平凡的業(yè)績,這就是中國精神。這是一場精神的盛宴,此刻內(nèi)心仿佛又注射了一支強(qiáng)心針,熱血澎湃,向身處平凡崗位的每一位鐵路人致敬,努力是會被看到的。我也相信鐵路人滴下的每一滴汗水終將用成績回報祖國。

最后,我慶幸生于交通發(fā)達(dá)的時代,我更榮幸我是一名鐵路人,我認(rèn)為每一位用心工作的鐵路人都是“最美鐵路人”,這是一份榮譽(yù),更是一份來自全國人民對鐵路人的一張“獎狀”。

2020年“最美鐵路人”先進(jìn)事跡發(fā)布儀式觀后感4

央視科教頻道播出的2020年“最美鐵路人”先進(jìn)事跡發(fā)布儀式是近年來少有的宣傳鐵路先進(jìn)個人的系列專題片,一個個鐵路職工不僅展現(xiàn)了業(yè)務(wù)上精益求精,更體現(xiàn)出鐵路職工在危急時刻舍小家顧大家、勇挑重?fù)?dān)的英雄主義精神。在收看節(jié)目的同時,作為一名普通的鐵路職工,我有深切的感觸,不僅僅是佩服最美鐵路人的敬業(yè)精神,更欽佩他們執(zhí)行規(guī)章時的一絲不茍。

他們是一群立足崗位、潛心鉆研的人。中國鐵路的高質(zhì)量發(fā)展離不開科技進(jìn)步與自主創(chuàng)新。被譽(yù)為”鐵路客運(yùn)信息化領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物”的單杏花;埋頭鉆研動車技術(shù)的“中國高鐵第一代動車檢修人”唐云鵬;首個全面掌握6種車型9種不同編組動車組操作的“全能型司機(jī)”陳承儀;排除一項項作業(yè)難題的“蜘蛛俠”代云華……他們用敬業(yè)精神和工匠精神向我們展示了新一代鐵路人的風(fēng)采,正是這些一線鐵路工作者的執(zhí)著和奮斗,才有了我們今天中國鐵路的高歌猛進(jìn),才有了中國高鐵響當(dāng)當(dāng)?shù)拈W亮名片。

他們是一群兢兢業(yè)業(yè)、愛崗盡責(zé)的人。安全從來都是鐵路永恒的主題。已安全走行1000萬公里的“毛澤東號”機(jī)車司機(jī)長劉鈺峰;連續(xù)30年作業(yè)零違章的調(diào)車長楊衛(wèi)華;身先士卒奮斗在險情一線的“蜘蛛人”黃偉……他們是無數(shù)一線鐵路職工的縮影,他們干一行,愛一行,幾十年如一日,在平凡的崗位上默默無聞付出,用心維護(hù)鐵路運(yùn)行的安全與高效,用奉獻(xiàn)成就了我們的“歲月靜好”,用堅守彰顯了責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

他們是一群胸懷大局、用心服務(wù)的人。讓旅客出行體驗更美好,續(xù)寫妻子心愿的“中國好人”李峻屹;值乘1200余趟,服務(wù)旅客超過150萬人次的列車長陳美芳;危急時刻奮不顧身,英勇救人的車站值班員徐前凱……這一個個鮮活的人物,用他們滿腔的熱誠,給旅客送去春天般的溫暖,帶給我們無數(shù)的感動。用真誠服務(wù)和無私奉獻(xiàn),溫暖著別人,快樂著自己,書寫了大愛。

沒有所謂的歲月靜好,只是有人在替我們負(fù)重前行。沒有鮮花,也沒有掌聲,這群鐵路工作者,默默為人民服務(wù)。也許我們不曾聽聞他們的姓名,也不曾見過他們的容貌,但每每看到這一身整齊的制服,我們的心中都會浮現(xiàn)出這樣一個名字——最美鐵路人!

2020年“最美鐵路人”先進(jìn)事跡發(fā)布儀式觀后感5

通過觀看2020年“最美鐵路人”先進(jìn)事跡發(fā)布儀式直播,我被他們的事跡深深震撼,10位最美鐵路人正是千千萬萬默默奉獻(xiàn)的鐵路人的縮影,他們在鐵路建設(shè)發(fā)展中的付出和貢獻(xiàn)得到了社會各界的認(rèn)可。

中國鐵路的發(fā)展經(jīng)歷了從追趕到超越的浴火重生。一代代鐵路人用堅守與付出書寫著追夢的奮斗歷程。人民是歷史的見證者和創(chuàng)造者,“皎龍?zhí)枴鄙顫摯瑒?chuàng)造了“中國深度”;“嫦娥號”飛船創(chuàng)造了“中國高度”;“復(fù)興號”動車組創(chuàng)造了“中國速度”?!白蠲黎F路人”是平凡的英雄,是無數(shù)鐵路職工的縮影,他們愛崗敬業(yè),無私奉獻(xiàn),用勤勞的雙手在平凡崗位上創(chuàng)造出絢麗的人生。

最讓人印象深刻的就是來自格爾木工務(wù)段的于本蕃,他是當(dāng)之無愧的最美鐵路人和新時代的鐵路榜樣。

他的美在于奉獻(xiàn)。他立足雪域高原13年,從不計較個人得失,在艱苦的地方默默奉獻(xiàn)著自己;他的美在于堅持。24歲的他就踏入青藏線,在高海拔的青藏鐵路默默堅守,發(fā)揚(yáng)“缺氧不缺精神,艱苦不怕吃苦,海拔高標(biāo)準(zhǔn)更高,風(fēng)沙強(qiáng)意志更強(qiáng)”的頑強(qiáng)作風(fēng),守護(hù)著青藏鐵路的安全暢通。

這是一個榜樣輩出的時代,他們是我們心中的坐標(biāo),榜樣是一種力量,它不斷激勵我們前行,指引我們前進(jìn)的方向。作為新時代的鐵路人,我們應(yīng)該學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì),在自己崗位上發(fā)光發(fā)熱,為鐵路高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。


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