預(yù)防交通事故心得體會900字

| 小揚(yáng)21147

“交通事故(Traffic Accident)”是指車輛在道路上因過錯或者意外造成人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。交通事故不僅是由不特定的人員違反道路交通安全法規(guī)造成的;也可以是由于地震、臺風(fēng)、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災(zāi)害造成。下面是小編帶來的有關(guān)預(yù)防交通事故心得體會,希望大家喜歡。

預(yù)防交通事故心得體會1

一個姐姐在保險公司工作,什么樣的人都會碰到,確切的說什么樣的被保人都見過。尤其是車險賠付幾乎天天有,時時有。她還常囑咐我們這些有本兒的人說“能撞樹就千萬別撞車,能撞車就千萬別撞人?!钡览砗芎唵?,人人都懂。但是,交通事故的發(fā)生,并不像這句話講的那么簡單,有的都是在還沒反應(yīng)的情況下發(fā)生的。

就拿今天這事來說吧,我們正常行駛,前面呢,是我家這片大型巴士、公共汽車的集聚地。因為這是一個人群活躍的路口,也是通往南北東西的要塞,所以必經(jīng)的車太多太多。記得以前小時候,每次走到這,都是很忐忑的心情,因為實在太不安全,這是作為行人的心理狀態(tài)。后來,有一天發(fā)現(xiàn),這個路口,南北東西都加了雙倍的紅綠燈,基本是百米一個。當(dāng)然,這是必然的結(jié)果,因為在這個路口發(fā)生過太多太多的事故。賓館門口接待乘客上下的出租車,靠邊就停。過多的車站圍繞太多的乘客在等候,大部分公共還你爭我搶看誰先占個好地兒。每次經(jīng)過這,總是亂哄哄??粗抢锶龑油馊龑拥拇蠊玻罾锩娴拇蛑箝W想出來,但是因為你先占了好地兒擋住我后面的了,而且還不快走,那我就超過你把你別在里面,所以呢,就是它前面一輛打著右閃的大公共把它別在里面,讓你休想出來。就這樣惡性循環(huán)的,你就看那些公共擰的跟麻花似的。而且滴滴聲此起彼伏。真的是行人看了討厭,車上乘客鬧心,后面排隊的小車無奈。

而今天,每次看到的別的車出事故,或者被堵在后面焦急等待的車,調(diào)換了角色。出事故的是我們,而且還害后面的車排隊等。由于紅燈限制加上前頭車站的雜亂無章,我們被堵在這個路口。幾分鐘后,剛舒緩的道路,我們正常行駛,由于右邊車道被停留的出租車占道太多,我們順勢向左打,此時,一輛綠色的大公共“嗖”的一聲就沖過去了,甚至我們還在埋怨“開那么快不要命啊”的時候,為了躲避右邊的TAXI,又向左打了一點(diǎn)方向,這基本是同步動作,總共也沒幾秒的時間,又一輛破舊的大公共也疾馳而來,就在它的車頭沖過去的時候,我聽到了一個不悅耳的聲音,然后從車窗看到越來越近越來越近的兩輛車即將擦到,也可能擦到了當(dāng)時我不知道。事故就這樣發(fā)生了。(設(shè)想您要是慢點(diǎn)飛呢,他不就不會發(fā)生了么)。我們雙方都下了車,還好,我擔(dān)心的車身沒有受傷,最起碼不是大面積的硬傷,只是車頭的下方擦出一道白晃晃的傷痕。明明是輛黑色的漂漂亮亮的車,擦出一條白道,擱誰心里都不是滋味。后來兩個司機(jī)理論起來了。那名公共的司機(jī),我客觀的講,還是很有禮貌的,跟我們講道理,“你看啊,我們是在最左這條道上正常行駛,是你的車并的線,你撞的我們”我之所以認(rèn)為他有禮貌,是因為他的態(tài)度還算誠懇,并且語氣平坦,沒有露出任何不文明的舉動。(sorry,我這樣講,是因為,當(dāng)我作為一名公共汽車乘客時,我經(jīng)常會看到一些邊開車邊滿嘴跑臟字,甚至向窗外一探頭隨地吐痰,還有對待乘客還大呼小叫不耐煩的,什么樣的都見過,唯獨(dú)就沒見過電視上常常報導(dǎo)的受乘客歡迎被譽(yù)為熱情文明稱號的司機(jī)??赡芤彩俏覜]趕上。)??墒撬@話分明就是把自己擇的干干凈凈什么責(zé)任沒有,你要是慢點(diǎn)兒呢?..不過因為他的禮貌,我并沒有動氣,在一旁回憶當(dāng)時到底是個什么情況。可是后來公共上的人下來了,我清楚的記得那個拿著票夾穿著交通隊統(tǒng)一棉襖的一年輕男子,他一下車的表情就令我不舒服,吵吵了幾句之后,從衣服內(nèi)兜掏出煙來,順勢叼嘴里一根,那一系列動作,在我看來十分丑陋。我覺得十分影響了他們這個團(tuán)隊的整體面貌,尤其跟那位講道理的司機(jī)一比,好似流氓一般。他吵吵的什么我聽不大清,但有一句,讓我有些內(nèi)疚,那就是“你先把車靠邊,你回頭瞅瞅,后面堵了一大堆了”。同樣都是駕駛?cè)?,我十分理解后面排隊等待的司機(jī)們的心情。恰在此時,主路過來一輛警車,一警察前來詢問,講明事實后,人就撂一句,“你負(fù)全責(zé),知道么,先把車挪開?!倍嗝囱院喴赓W。... ...

“全責(zé)”,冤么?我覺得冤。

當(dāng)然,在交警那里,我愿意接受這個事實,因為我們學(xué)交規(guī)時,老師就都講過,小車要讓公共運(yùn)營的汽車。并且不可以占用公共車道??蛇@么多年,我始終不知道家門口那個路口,到底哪條是公共車道?我從未在地上看到過那條橘色的公共車道畫在哪里。但我看到過幾輛公共并排的行駛在各個道內(nèi),就連當(dāng)時發(fā)生碰撞時,那輛公共也不是在公共車道里啊,離車站也就不到50米了,它明明是要進(jìn)站的車啊?我不解。

正因為這個路口,人多,車多,媽媽都不敢讓我開著回家,不愿意我走這個路口。

再者,我們雖然接受了全責(zé)的責(zé)任,但是情理上接受的并不甘愿。爸爸開車很謹(jǐn)慎,甚至比我還要小心,從來也不搶行爭先的。更何況是和大公共,誰人不知誰人不曉,大公共橫沖直撞的,躲還來不及呢。這次正是如此。只能說是沒躲及,不帶這么欺負(fù)人的。我后來回想,發(fā)現(xiàn)自己好渺小,保護(hù)不了我的家人。看到爸爸在和人家理論,我都沒辦法幫他,心里很自責(zé)。

我家超愛聽交通廣播,當(dāng)時車?yán)镆彩?039,今天李麗和郭偉,不知道他們會不會播由于一起事故造成某某路段交通擁堵...

我只想說,今天又給我上了一課,千萬千萬千萬千萬別跟大車搶道,千萬千萬千萬千萬在會車時小心小心再小心(尤其是大車),千萬千萬千萬千萬要注意交通安全。

今天的事,太背了,真是啞巴吃黃連有苦說不出。

我好像真的很怕大公共,小時候出過一次車禍,也是和大公共撞上了,那是姑姑下午從幼兒園接我回家,記得是過大橋的時候,當(dāng)時什么情況記不清了,就記得,當(dāng)時一下子就躺在公共汽車下面了,姑姑把自行車砸在我身上,后來一大堆人把我們送去醫(yī)院。晚上爸爸媽媽趕到醫(yī)院,對方一個勁的賠禮道歉。后來聽媽媽說,當(dāng)時姑姑的自行車保護(hù)了我,我身上只是被車砸的青一塊紫一塊,可是姑姑的胳膊被公共汽車的轱轆碾到了,再后來的就不記得了,只是姑姑手臂上到現(xiàn)在還有一個疤。還好那會小,有些都記不起來了,現(xiàn)在大了,細(xì)回想真是后怕。

其實我還挺喜歡坐公車的,但也不是所有。好像印象中最喜歡的是在姥爺家坐BRT,就在姥爺家門口,它是環(huán)行車,我每次都喜歡從家門口坐,然后上行到終點(diǎn)再繞到對面下行到我的目的地。BRT又干凈,設(shè)計的有非常人性化,扶手超多,不論站在哪里,只要不穩(wěn),一伸手就能夠到扶手。而且坐那趟車都不必聽mp3,有好看的新聞,還有與時俱進(jìn)的music,所以每次回姥爺家,出去玩我都要坐那輛BRT-2。

好像有感的有點(diǎn)多了,最后還是那句,人人遵守交通法規(guī),安全駕駛,安全出行。人人都學(xué)會禮讓一些,盡最大的努力去避免這些不愉快的事情發(fā)生吧。

預(yù)防交通事故心得體會2

一、及時了解和掌握車況

安全行車是建立在車況良好的基礎(chǔ)上的。為此我們廣大駕駛員要及時了解和掌握自己所駕駛的車況,比如注意觀看駕駛室的各種儀表數(shù)據(jù),尤其是一些延緩車輛有些水溫表、機(jī)油表、氣壓表數(shù)據(jù)不是很準(zhǔn)確,如果有異常情況,及時處理。還要養(yǎng)成良好的觀察和養(yǎng)護(hù)習(xí)慣,比如通過視覺來觀察輪胎等設(shè)備的使用狀況,通過聽覺來分辨“車輛異響”的正常性,通過味覺來分辨車內(nèi)異味、糊味的來源等等,從而確保自己駕駛的公交車在良好的車況下行駛。

二、杜絕一切嚴(yán)重違章行為

在行車中,每一位駕駛員都應(yīng)該做到遵章守紀(jì),按章操作,疲勞駕駛、酒后駕駛、駕駛時打手機(jī)等嚴(yán)重的違章行為,應(yīng)該杜絕。因為這些行為是開車發(fā)生事故的最大隱患。

三、若路況不佳或行駛在不熟悉的路段,請低速行駛

很多交通事故不是直接由駕駛員的駕駛技術(shù)造成的,而是緣于路況不佳或路段不熟。我們駕駛員平時都在油區(qū)內(nèi)跑,非常熟悉這些道路的路況,但也有一些不熟悉和路況不佳的道路上,研究和實踐表明,將車速從50公里/小時提高到60公里/小時,發(fā)生交通事故的可能性就會提高數(shù)倍。而將車速降低1%,就能使車禍的發(fā)生率降低2%-3%。所以,低速行駛是防止在路況不佳或路段不熟悉的情況下發(fā)生交通事故的最好防范措施。

四、了解在特殊天氣、不同氣候下的行車方法和技巧

在特殊天氣、不同氣候下,行車的要求、方法、技巧和平時在正常的狀況下是有很大不同的,例如跟車距離、制動技巧、速度控制和應(yīng)急工具,駕駛員應(yīng)該對特殊天氣、不同氣候下的行車方法和技巧有一個基本的了解。

五、將自己的眼睛保護(hù)在最好狀態(tài)

視覺在人獲取信息中占有重要的地位,80%左右的信息是靠人的眼睛來獲得的。因此,駕駛員視覺機(jī)能的好壞,直接決定著行車安全。即使是眼睛疲勞、粘膜產(chǎn)生、迎風(fēng)流淚這些輕微障礙發(fā)生時,駕駛員也不能準(zhǔn)確及時地獲取交通信息,就容易發(fā)生交通事故。尤其是現(xiàn)在的很多年輕駕駛員喜歡玩電腦,眼睛很容易受疲勞或傷害,因此,當(dāng)上述情況發(fā)生時,利用停車間隙洗個臉,重點(diǎn)清洗和按摩一會兒眼睛,就有助于解除這些輕微障礙,從而消滅交通事故隱患。

六、切記右腳的常態(tài)應(yīng)該是放在“準(zhǔn)剎車位置”

右腳的常態(tài)應(yīng)該是什么位置上?是放在剎車板的后邊?油門上?還是……?相信即使是很多老司機(jī)也沒有考慮過這個問題,更沒有意識到這個問題的嚴(yán)重性。正確的答案是:在不加油行駛時,右腳的常態(tài)應(yīng)該放在“準(zhǔn)剎車位置”,是指位于剎車板位置的后方、距離剎車板1厘米左右但又沒有接觸到剎車板的位置,此時右腳以剛剛將要接觸到剎車板,而又沒有接觸到剎車板為宜。這個“準(zhǔn)”字有兩層含義,一個是“準(zhǔn)備”剎車的意思,另外一個是“不是剎車但即將要剎車”的位置。究其原因,是為了防止隨時發(fā)生的交通事故,然后根據(jù)不同情況在第一時間或者適合時間緊急制動,從而將事故傷害降低到最小程度,甚至避免交通事故的發(fā)生。 車禍的發(fā)生,主要由于疲勞駕駛、酒后開車、路面處理技術(shù)欠佳以及在不熟悉的路段高速駕駛等原因造成。因此希望我們廣大駕駛員在行車中遵章守紀(jì),確保行車安全。

預(yù)防交通事故心得體會3

交通事故過去好幾天了,我的新寶來一番修整后也獲得了“重生”,不過,我還是一直在關(guān)注這件事,倒不是因為動用了三千多的車險賠付而帶來的下一年度保費(fèi)優(yōu)惠縮水,而是因為我要把所有的交通事故隱患都要堅決地遏制在萌芽狀態(tài)!

很久沒有出交通事故了,但前段時間,從桃仙機(jī)場回?fù)釙r,在奧體中心發(fā)生了一次小刮蹭,雖然可以歸罪于細(xì)雨蒙蒙影響視線,但肯定有自身的內(nèi)因,至少是自己了望不足,更要命的是并沒有引起我的足夠重視,也沒有采取特別的措施來避免交通事故。這一次,竟然在單位門口發(fā)生如此“大”的事故,自己承擔(dān)全責(zé)并不為過,盡管當(dāng)時那輛通勤大客停在那里,但從安全角度考慮,當(dāng)時怎么也不應(yīng)該從它的前面繞過去,就是應(yīng)該耐心等一下,等它走了,再拐進(jìn)單位大門口。

鑒于自己所面對的嚴(yán)峻的安全形勢,沒有必要諱莫如深,反而要梳理一下這些年經(jīng)歷的這些交通事故,并深刻檢討,理清細(xì)節(jié)、究其根源、調(diào)整心態(tài)。

首先,長久以來自己并沒有嚴(yán)格遵守交通法規(guī),比方說,黃燈閃爍時非但沒有減速停車反而急踩油門通過,遇到堵車長龍時越過雙黃線駛?cè)雽ο蜍嚨滥嫘?,在禁止停車的路段違章停車……這樣的例子想一想,真是舉不勝舉!如此看來,自己的頭腦中最基本安全意識的缺失是引發(fā)這次“大”事故的根本原因了。

其次,取得駕照至今,已差不多十年了,開上自己的新寶來,也有四年了,每天面對高峰時段的車流和人流,我非但沒有越來越淡定,反而變得愈發(fā)急躁起來,是因為工作和生活的巨大壓力使然,還是因為我到了更年期不由自主的心理波動作聳?不管怎么說,急躁一定對這次“大”事故起到了推波助瀾的作用。

再次,大概因為駕齡很長了,駕起車來也算得心應(yīng)手,所以膽子越來越大,只可惜,到了關(guān)鍵時刻,自己的應(yīng)急處理措施并不得當(dāng),從這次“大”事故中可以顯而易見:轉(zhuǎn)彎中看到通勤大客起步,我本能地左打方向盤,落腳踩了剎車,隨之大客輕輕碰了上來,如果當(dāng)時我不踩剎車而是踩油門,我肯定會轉(zhuǎn)回自己的車道,交通事故也就避免了。

如今的撫順,車多,不遵守交通規(guī)則的非機(jī)動車和行人更多,只從自己身上找毛病,并采取具體的應(yīng)對措施,未必能避免交通事故的降臨,但至少可以讓自己離交通事故漩渦遠(yuǎn)一點(diǎn)吧?對于那些不守規(guī)矩、敢于面對鋼鐵機(jī)器而“勇”闖紅燈的非機(jī)動車和行人,他們的生命就像一團(tuán)揉皺的手紙,隨時可以丟進(jìn)馬桶而無需絲毫的憐惜!

預(yù)防交通事故心得體會4

今天我在培訓(xùn)室里看到了這樣一段視頻和聽見這樣一段感人置身的話:

我叫錢紅艷,今年七歲了。在我四歲的時候,我們幾個小朋友去找正在地里干活的媽媽拿鑰匙。在我們穿過公路的時候,一輛大汽車向我們猛撲過來。等我醒來的時候,我只覺得我的兩只腳冷冰冰的。我叫媽媽給我穿上鞋子,媽媽什么也不說,淚水滴到了我的臉上。原來,我今生今世再也不用穿襪子、穿鞋子,甚至連褲子也不用穿了。

我走路的鞋子是一個籃球。到今天為止,我已經(jīng)磨破了六個籃球了?!行┖眯牡氖迨濉⒁虂砜次?,總給我買一些糖果啊、餅干啊什么的,可我多么希望他們給我買一個新籃球,一個新書包啊!駕駛員叔叔阿姨們,你們飛快地開著汽車在路上跑的時候,請你們想想我這個坐在籃球里的小孩。我天天在想,誰能給我像別人一樣的兩條腿呢?(童音自述)

為什么如此多的人死在車輪下?我又不想說“死”,他們還在我們身邊。他們沒有走,他們累了,休息一會。中國的經(jīng)濟(jì)好了,道路是越來越寬敞了,越來越好了。老百姓也有錢了,車子也越來越多了??墒窍嚓P(guān)的交通法規(guī)卻還不健全,普法的力度還不夠。行人,開車人的交通安全意識仍然還不夠。每年有多少人死于交通事故,都是一些觸目驚心的數(shù)字。就是這樣的數(shù)字,每年多少個家庭處于悲痛之中。多少無辜的人死與非命。請大家在路上要小心,不管你是開車的,還是行人。人的生命只有一次.

"死亡"一個很可怕的代名詞,一個鮮活的生命竟然在瞬間灰飛煙滅,真的是脆弱得比不上一顆小草,小草尚且可以“野火燒不盡,春風(fēng)春又生”,可生命的夭折卻是如此地迅速,只留給這個世界一縷青煙和親人朋友的悲痛和緬懷。

曾幾時何,我一直以為死亡離我很遙遠(yuǎn)。直到現(xiàn)在我才真正發(fā)現(xiàn),生與死其實就在你我的身邊。原來生命是這么不堪一擊。……一次又一次的車禍,一次又一次的意外事故,都在向我們警示著生命的可貴,警示著我們的生命是如此的脆弱。脆弱到讓你在不明的顫動中深感害怕,卻又無法躲避。有的生命,既沒有力量掙扎,也沒有來得及思考,生命的輪回卻就在瞬間結(jié)束了。

“生命誠可貴!”人對生的眷戀是那么強(qiáng)烈。只有珍愛生命時,才會在短暫的生命中尋找并理解生命的價值。我們既然已經(jīng)擁有了寶貴的生命,就應(yīng)該清醒地認(rèn)識到生命是不可永久延續(xù)的。在有限的生命里,我們應(yīng)該知道:什么是生命的責(zé)任?不能讓自己白白地來這世間一次。我們不要去找理由輕視那些低沉的靈魂,我們也不要去逃避無數(shù)次應(yīng)該的責(zé)問。生命是世界上最寶貴的財富,所有的財富都可以失而復(fù)得,唯有生命只有一次。生命從它誕生的那一天起,就開始走向死亡,就開始與死亡進(jìn)行著較量。

生命是如此地脆弱,脆弱得讓人害怕,讓人震驚,一個事故,一場風(fēng)雨,一個疾病,都會令生命隨風(fēng)而去,可面對逝去的生命,自以為強(qiáng)大無比的我們,竟顯得那樣的束手無策,那樣地孤立無援,只好心痛地任憑一個生命消失在我們無奈的視線里。面對脆弱的生命,感悟著生命的脆弱,在唏噓嘆息之余,我們該更加珍惜生命,因為生命是如此脆弱,我們要好好保護(hù),好好珍惜,好好經(jīng)營,面對坎坷的命運(yùn)和遇到的困難,包括親人的離去,我們也只能選擇堅強(qiáng):堅強(qiáng)地的活著,快樂地活著,讓我們的生命綻放出一份精彩!

生命很珍貴,生命也很脆弱。生命福禍卻在無數(shù)難以意料之中,在冥冥之中,禍?zhǔn)禄蛟S會降臨到你我的身上。福禍相依,在看似幸福、平安的日子依舊存在著許多不幸。也許我們可以逃過某一次的劫難,然而不幸的事情卻依舊天天發(fā)生著,不是我們不小心,而是我們身邊不安全的因素實在太多了。在百般小心中,我們開始變得疲憊;在極度快樂中,興奮的細(xì)胞已經(jīng)不聽指揮,災(zāi)難往往是在不經(jīng)意間發(fā)生著。

生命對每個人來說都是可貴的,更是脆弱的。縱然生活中會有很多不如意,也請你務(wù)必珍惜父母帶給你的生命。生命讓我感受到生活的真實面目,讓我觸摸到生活的一切!我感謝父母的給予!生命如此可貴,如此脆弱,轉(zhuǎn)瞬即逝。我們?nèi)绻茏屔罅餍且粯恿鞴猱惒?,不也是一種偉大嗎?生命如此脆弱!朋友,如果你時時惋惜自己人生的短暫,那就讓我們付出對天下所有生命,所有靈魂的無尚關(guān)愛,相信脆弱的生命就會變得精彩。

預(yù)防交通事故心得體會5

“嘀嘟,嘀嘟,嘀嘟……”又是一陣震撼人心的救護(hù)車聲,馬路上又出現(xiàn)了一片血跡:當(dāng)事人躺在地上痛苦地呻吟,那呻吟中摻雜著無限的悔恨,肇事者無奈地望著流血不止的當(dāng)事人,深深地嘆著一口口粗氣……

據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國平均每秒有兩起車禍發(fā)生,每年有20000人死于車禍。這觸目驚心的數(shù)字,重重地撞擊著人們那顆稚嫩的心。交通是國民經(jīng)濟(jì)的命脈,交通安全不僅關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,也與廣大人民群眾的生命財產(chǎn)密切相關(guān),國家為了維護(hù)道路交通秩序,預(yù)防和減少交通事故造成人們必要的生命財產(chǎn)及其他的經(jīng)濟(jì)損失,特制定《中華人民共和國道路交通安全法》,讓每個市民都依法做到交通安全在我心中。

馬路作為交通的載體,它傷害了無數(shù)人的生命,它不能沒有,但有了它卻有無休止的流血。在出車禍前,如果人們剎一步車,停一步路,那就不會流血了,流血不但是痛苦的,更是心靈的撞擊,使人家破人亡,那這樣的車禍?zhǔn)遣粦?yīng)該出的,這樣的犧牲又有什么意義呢?血是可以止的,但缺一只腳或少一只手,成為殘疾,你愿意嗎?人們?nèi)绻蛔⒁獍踩?,那事故將會像“非典”一樣傳播起來,也許受害者不是你,是他,但也許明天就是你了,因為不遵守交通規(guī)則,造成財產(chǎn)損失,這值得嗎?為什么不能遵守交通法則呢?

還記得去年在我家門口發(fā)生的一起交通事故。那是一個十字路口,一輛從珠江花園開來的摩托車正往炎帝廣場方向開去,一輛從泰山路開往譚家山的貨車與其相撞,他們都想比對方先過十字路口,結(jié)果相撞了,摩托車司機(jī)被摩托車壓倒在地,不能動彈,貨車上的木材散了一地,擋風(fēng)玻璃如同蜘蛛網(wǎng)一般,碎了一半,司機(jī)頭部流血不止。疾駛而來的救護(hù)車將他們接走了……如果他倆都慢一步,肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自己的私人利益而流血嗎?這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方,更像是一片“戰(zhàn)場”,司機(jī)們就是一位位“戰(zhàn)士”,但馬路不是戰(zhàn)場,他們也不是戰(zhàn)士,真正的戰(zhàn)士是為國捐軀,而他們卻是為的私人利益。難道大家愿意聽到慘烈的叫聲,撞車的轟隆聲,都愿意自己家破人亡?讓交通安全在我們心中時時出現(xiàn),讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn)。

預(yù)防交通事故心得體會900字相關(guān)文章:

預(yù)防交通事故心得體會1100字5篇

預(yù)防交通事故的心得體會1200字5篇

交通事故的心得體會1000字5篇

道路交通安全學(xué)習(xí)心得體會1000字5篇

交通事故反思心得體會1500字5篇

交通安全實踐心得體會1000字5篇

交通安全教育心得體會800字范文五篇

疫情防控心得體會1000字10篇

假期安全心得體會作文900字5篇

增強(qiáng)安全意識心得體會800字5篇

64252