總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料，它可以促使我們思考，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點突出呢?下面是小編精心整理的叉車實訓總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。
（一）實訓目的
熟悉叉車基本操作與保養(yǎng)，熟悉叉車考證路線的行駛，為叉車考證作準備。
（二）實訓要求
在實訓教學的過程中，我們對學生做出如下要求：
1、每個學生必須參加實訓活動，如有特殊情況不能正常參加，必須得到授課老師同意，辦理有關(guān)手續(xù)，確定下次參加實訓的時間。
2、主動參加各項實訓活動，不準無故缺席；不準遲到、早退；請假者必須事前征得指導教師的批準同意。
3、在實訓中發(fā)揮學習的主動性、創(chuàng)造性，掌握專業(yè)技能，培養(yǎng)職業(yè)素質(zhì)。
4、必須按時完成所布置的實訓作業(yè)，不得影響整個實訓的進程。
本門課程，我們一共安排了實訓項目六項，分別在相應章節(jié)教學結(jié)束后，按照實訓要求，進行了布置和組織。
1、指導教師布置實訓項目，指出實訓的要點和注意事項并進行操作演示。
2、指導教師最后進行綜合評定和總結(jié)。
每項實訓結(jié)束后，都進行考核，考核總成績滿60分為合格；考核成績按照實訓項目的不同計分標準進行計分。
（四）實訓總結(jié)
本學期《叉車考證輔導》的實訓已經(jīng)結(jié)束，但留給我們的是許多有關(guān)這門課程如何改革的思考。叉車實訓仍然存在著很多的不足：
1、叉車本身是一門實訓課，所以每節(jié)課都是實訓，但是在實訓過程中發(fā)現(xiàn)，叉車基本性能與保養(yǎng)的理論知識必不可少。沒有理論的基礎(chǔ)下實訓的難度大。并且理論在叉車考證內(nèi)容里占的比例也大。所以建議在實訓前有30%大概是20個課時的理論課學習。
2、由于學校只有一臺叉車設(shè)備，但學生人數(shù)眾多，教學效果不佳，建議購買多一臺叉車。如果只有一臺叉車的情況下建議分組上課。
3、叉車實訓課在空曠的場地上課，課堂紀律管理的難度大，應該加強考勤，制定嚴格的考勤制度。
4、由于這門課是針對考證的輔導，建議一周8節(jié)課，每四節(jié)課連上效果更佳。
5、由于考證時很多學生年齡不夠，建議這門課安排在物流專業(yè)學生二年級下半段
今天下午設(shè)備協(xié)會這邊又組織了一次叉車專業(yè)知識技能培訓.通過老師的專門指導大家都或多或少的有了一些收獲.今天我們所學習的內(nèi)容是利用工程設(shè)備對貨物進行叉卸搬運.在整個學習的過程中大家都以飽滿的熱情投入到這個過程中去、融合到這個過程里面去,讓自己能夠?qū)W有所獲.同時,這也充分體現(xiàn)了設(shè)備協(xié)會的成員們那種對技能的渴望與追求,更是體現(xiàn)了我們協(xié)會、乃至學院的崇技、強能的特點.
對于這個的學習過程我覺得有以下可取之處:
大家對學習技能的熱情與激情是值得肯定的.
盡管今天下午的時候天氣還是十分的炎熱,但是同學們還是保持著對學習技能的那份高度的'熱情,頂著炎熱的太陽依然認真的學習著、操作著.這份對學習和渴望,和到學習技能的執(zhí)著是值得充分肯定的.
在練習中熟練,操作中進步
通過不斷的練習,不斷的操作并且不斷的總結(jié)經(jīng)驗,相比以前大家的操作水平有了不少的提高.對于那些害怕的、方向感差的情況有了明顯的改善.而對于叉車這一特種設(shè)備除了會操作之處,還要在觀看別人的操作過程中不斷的去總結(jié)經(jīng)驗、不斷的去反省自身,不斷的取長補短、反省自身,看看自已有沒有類似的錯誤,只有這樣才能使得技術(shù)水平有所提高.
隨著學習層次的提高,大家能力在增強
隨著學習內(nèi)容的升級,對大家的要求也無形的升級到了一個更高的層次,對于這一點大家沒有畏懼,也沒有退縮,而是毅然決然的挑戰(zhàn)著,努力著完成著操作任務.在這個過程中大家的操作能力、判斷能力、執(zhí)行能力等各個方面都多多少少有了不少的得高.能力都在不訓練的的過程中得到了增強,得到了展現(xiàn).
缺乏信心、過于緊張
對于我們工科專業(yè)的學生來說操作機械設(shè)備應該是一件很尋常和事情了,但是在操作叉車的這個過程中還存在一些不自然的現(xiàn)象,這點是不可取的.這明顯是不自信的表現(xiàn),對自己不自信那么你就什么都不會成功.要想成功首先就是要對自己有足夠的自信.
要善于控制機械,反應要靈敏
機械是人制造出來的,它就是再怎么靈活它還得受人的指控,所以在操作工程機械的過程中不要過于著急,要學會去把握好它的那個節(jié)奏,不要害怕它會怎么樣,在操作過程中如果有什么不正常的情況,反應要靈敏,下意識的要迅速反應下一秒需要完成的操作.而不是隨之任之的在那發(fā)呆、不知所措.要善于處理那些突發(fā)事情, 反應要敏捷.
以上便是我對此次實訓課的一些小小的見解.
經(jīng)過一個月的學習，我對叉車從陌生到學會了如何駕駛并使用它運輸貨物，也了解到它在物流運輸過程中起到不可替代的位置。
開始的第一個星期：第一天，實習老師給我們講了很多安全注意事項，并以此作為作業(yè)，讓我深深記下：安全操作很重要。第二天以后，老師教會我們發(fā)動車子之后，就讓我們瞄準雪糕筒練習走直線，倒車的時候要將身子右側(cè)，學習怎樣把錯誤的方向改正。而開始我對叉車沒什么方向感，常常原地打轉(zhuǎn)。
第二個星期，我們就開始學習走八字了。老師在車輪架上用粉筆畫了一個箭頭，前車的時候，老師讓我將箭頭瞄著內(nèi)圈的黃線壓著走，邊打邊回，倒車的時候車尾的點要壓著外圈走。練習兩三天后，我才掌握了叉車的方向盤，有了方向感。
第三個星期，我們就練習開始出入庫了。學會了走“八”字的車庫后，我們就開始走“工”字了。老師說：人過樁，再打彎。并在我出入庫的時候耐心地給我指導方向，使我很快就掌握了它的竅門。在這里，我想對我的實習老師說一聲謝謝。
到第四個星期，實習接近尾聲，我們學會了走“八”字和“工”字，還學會了使用叉車叉貨盤進行運輸。