十二月四號(hào)是國(guó)家交通安全日，當(dāng)你遵守交通規(guī)則時(shí)，安全與你同行;當(dāng)你違反交通規(guī)則時(shí)，危險(xiǎn)正向你走來(lái)。下面小編給大家整理的2021年安全文明出行心得體會(huì)范文五篇，希望大家喜歡!
每一個(gè)人只有一次生存的機(jī)會(huì)，上帝是公平的不會(huì)刻意的針對(duì)某個(gè)人，所以生命是自己的，自己要學(xué)會(huì)珍惜學(xué)會(huì)保護(hù)自己，我們面對(duì)這個(gè)交通安全的問(wèn)題首先要去了解交通的法規(guī)。
隨著科技的發(fā)展，社會(huì)的進(jìn)步，交通運(yùn)輸日益發(fā)達(dá)，人們的出行方式也日趨多元化。，也許會(huì)有同學(xué)說(shuō)：“交通安全有什么，只要在過(guò)馬路和騎車時(shí)注意車輛、行人和紅綠燈不就行了嗎?”這樣的說(shuō)法過(guò)于片面。也許就是因?yàn)槭韬隽四骋粋€(gè)細(xì)微的縫隙，就會(huì)帶來(lái)終生的遺憾。我們常常在電視和報(bào)紙上看到許多有關(guān)報(bào)道，正是因?yàn)楹鲆暯煌ò踩裴劤闪诉@一個(gè)個(gè)悲劇。前不久，在我縣就發(fā)生了一起交通事故，造成一人當(dāng)場(chǎng)死亡。這一事件再次為我們敲響了警鐘：安全問(wèn)題不容忽視。
據(jù)了解，2006年全國(guó)共發(fā)生道路交通事故378781起，比上年下降15。9%。自2000年以來(lái)，道路交通事故死亡人數(shù)首次回落到9萬(wàn)人以下，共造成89455人死亡，比上年下降9。4%。
據(jù)公安部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，其中發(fā)生一次死亡10人以上特大交通事故38起，是1991年以來(lái)的歷史最低點(diǎn)，造成558人死亡，比2005年下降30。9%。2006年發(fā)生的道路交通事故中，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ㄟ`法違規(guī)導(dǎo)致死亡人數(shù)明顯下降。共造成76350人死亡，下降16。2%。其中，因超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛導(dǎo)致死亡人數(shù)分別下降26。3%、25。6%和21%。此外，小型客車、重型貨車事故導(dǎo)致死亡人數(shù)也分別有所下降。
面對(duì)這種突如其來(lái)的橫禍有些人會(huì)悲痛欲絕但是有些人則會(huì)更加珍惜這次經(jīng)歷，那么面對(duì)這種橫禍我們應(yīng)該做點(diǎn)什么呢?很簡(jiǎn)單從中吸取教訓(xùn)不要刻意的責(zé)怪誰(shuí)，應(yīng)該有意識(shí)的保護(hù)自己，再在做好自己的事的同時(shí)，還應(yīng)該提醒他人而不是看到人家違規(guī)而視而不見。
眼前擁有的一切是我們自己靠雙手創(chuàng)造出來(lái)的，我們更加應(yīng)該珍惜現(xiàn)在的的美好時(shí)光，有些人正值青春活力的時(shí)代，有些人真在事業(yè)上升的黃金期，有些人已經(jīng)開始安頓晚年。我們應(yīng)該為自己想一想，行走在馬路上是不是該注意一下自己的安全!面對(duì)紅燈你是不是該慢下自己的腳步呢?也許你會(huì)說(shuō)“不就是闖下紅燈么，沒什么大不了的”但是也許就是一個(gè)紅燈會(huì)讓你失去現(xiàn)在所擁有的一切，所以各位朋友們自己的生命比生命都重要，我們應(yīng)該遵守交通規(guī)則來(lái)保護(hù)自己。
主席說(shuō)的好：沒有調(diào)查，就沒有發(fā)言權(quán)。借這次機(jī)會(huì)，我就來(lái)講一講發(fā)生在我身邊驚險(xiǎn)的事。
一些人過(guò)馬路，除了有交警在的時(shí)候，都是一群人一起過(guò)，不管是紅燈綠燈，只要有人走就抱著沒有車敢撞的心理一起闖紅燈。司機(jī)也擔(dān)心會(huì)撞到人而停下。尤其是在閃黃燈時(shí)經(jīng)?？匆娨恍腥撕坪剖幨幍剡^(guò)了馬路。
在一次放學(xué)的路上，我聽到了身后傳來(lái)幾位小同學(xué)的嬉笑聲，他們只顧打鬧，完全沒有看到紅燈正在他們面前。就在幾人走到馬路中間時(shí)，一聲刺耳的剎車聲響了起來(lái)。原來(lái)是一輛汽車因?yàn)樵谶h(yuǎn)處沒有看到他們到了近處才只好急剎車造成的。如果那位司機(jī)沒有來(lái)得急讓車停下或者沒看見的話，后果不堪設(shè)想。
看到這件事，我又想起了曾經(jīng)看到的一則關(guān)于交通事故的報(bào)道：
那是一個(gè)春光明媚的下午，燦爛的陽(yáng)光迷離的傾灑在整個(gè)大地，城市依舊繁忙，一切都是那樣美好。但是，人們的一不小心也會(huì)喚來(lái)那令人恐懼的“黑色”。就在這時(shí)，筆直的公路上一位二十出頭的年輕男子騎著摩托車，一手把著油門，一手拿著手機(jī)，正在談笑風(fēng)生的說(shuō)著什么。然而，紅燈亮了，摩托車依舊向前駛?cè)??！八郎瘛鼻娜唤蹬R，在他身后揮起了那柄黑色的“鐮刀”——一輛貨車穩(wěn)穩(wěn)地向摩托車急速的駛來(lái)。一聲巨響，世界就在這一瞬間寂靜了……
鮮血染紅了柏油馬路。周圍人們的尖叫，親人的痛苦與淚水，自己朝氣蓬勃的生命，一切都結(jié)束了。一個(gè)年輕的生命離開了人世。“死神”冷漠的看著這一切，黑色的衣角翻飛舞動(dòng)，最終，化為一股黑煙飛身離去。多么慘痛的教訓(xùn)啊!
這大大小小的事例告訴我們：交通就像一位殺手，我們一不小心就會(huì)命喪他手。只要我們每一個(gè)人都嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，才能避免這些悲劇的發(fā)生，大家一定要敲響警鐘，不要為了搶先幾秒鐘而失去自己或他人寶貴的生命!
交通安全是很重要的。幾乎每一天，都會(huì)發(fā)生一起交通事故，小的是輕傷，大的是多人傷亡，幾乎每天都有與交通事故相關(guān)的新聞報(bào)導(dǎo)，有時(shí)真叫人怵目驚心，膽戰(zhàn)不已。
有的交通事故是行人造成的，主要是行人不注意交通安全所造成的。有的是闖紅燈或橫穿馬路造成的，前人發(fā)明紅綠燈是有原因的，不要怕麻煩，有句話說(shuō)的好“紅燈無(wú)數(shù)次，生命只一次”，紅燈會(huì)閃爍無(wú)數(shù)次的，而生命只有一次，用完了就沒有下一次了。其實(shí)，交通事故也未必都是行人造成。有的是因?yàn)樗緳C(jī)酒后駕車，因神志不清導(dǎo)致交通事故，在此提醒廣大的司機(jī)叔叔阿姨們，希望您少喝酒，酒后一定不要逞能，要坐公交車或出租車回家，避免交通事故給您和他人帶來(lái)麻煩。
“馬路如虎口”，對(duì)交通安全而言是最為貼切的形容語(yǔ)。經(jīng)常在學(xué)校、晨會(huì)時(shí)老師們耳提面命所做的交通安全教育的宣導(dǎo)，不知同學(xué)們是否記在心里，并且能確實(shí)的實(shí)踐在日常生活中。根據(jù)老師的觀察絕大部分的小朋友都能夠遵守交通規(guī)則，但是有一小小部份的同學(xué)，卻為圖一時(shí)之快，不當(dāng)?shù)拇┰降缆?。想想那是多么危險(xiǎn)的一件事啊!
交通事故其實(shí)是可以避免的，只要我們遵守交通規(guī)則，就不會(huì)發(fā)生交通事故。這些事都是雞毛蒜皮的小事，但往往就是這些雞毛蒜皮的小事引起了一些重大交通事故，給家庭、社會(huì)造成了很大損失。
許多國(guó)家都十分重視交通安全教育，孩子們從小就接受交通知識(shí)的教育，每個(gè)人也嚴(yán)格按照交規(guī)出行。例如，在德國(guó)，交通管理部門經(jīng)常組織學(xué)齡前兒童舉行交通知識(shí)大獎(jiǎng)賽。德國(guó)的街道上，最引人注目的是大街小巷的紅綠燈，大的十字路口的紅綠燈都是自動(dòng)裝置，中小路口有指示先行或后行的交通牌。在學(xué)校、幼兒園或孩子集中的地區(qū)，路牌上會(huì)印有小孩的圖案，提醒司機(jī)注意。在日本，無(wú)論是大小城鎮(zhèn)，還是鄉(xiāng)村僻野，公路路口都安裝著交通信號(hào)燈。在繁華的街區(qū)，當(dāng)路口的紅燈亮?xí)r，即便馬路上沒有車輛行駛，路邊的行人也沒有闖紅燈過(guò)馬路的。瑞典的交通規(guī)則也是以人為先，行人第一。馬路上的信號(hào)燈在離地面兩米處，與行人的目光高度持平，且周圍不準(zhǔn)立廣告牌或栽樹，以避免遮蓋信號(hào)燈。
我國(guó)雖然也十分重視交通安全和交通文明，但相比較其他國(guó)家做得還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。每天，在馬路上，不遵守交通規(guī)則的行人、自行車、車輛比比皆是。例如，非機(jī)動(dòng)車遇紅燈時(shí)越線、在車道上逆行、違法載人載物，行人不走人行道、任意跨越護(hù)欄、亂穿機(jī)動(dòng)車道等等。有的時(shí)候我過(guò)馬路，經(jīng)常會(huì)看見紅燈時(shí)行人無(wú)視信號(hào)燈闖紅燈，或者綠燈時(shí)汽車?yán)媒徊媛房跁r(shí)間差不顧過(guò)馬路的行人加速?zèng)_過(guò)去等情況。沒有信號(hào)燈的時(shí)候更甚。我國(guó)交通法規(guī)明確規(guī)定：“車輛行經(jīng)人行橫道，遇有交通信號(hào)放行行人通過(guò)時(shí)，必須停車或減速讓行;通過(guò)沒有信號(hào)燈控制的人行橫道時(shí)，須注意避讓來(lái)往行人。”在現(xiàn)實(shí)生活中，有交通信號(hào)的路口還好一些，沒有交通信號(hào)的路口根本就是一片混亂的景象，車水馬龍，互不相讓。在我們這個(gè)現(xiàn)代社會(huì)中，車輛依法行車，行人依法行路，是交通文明的一部分。另外，交通警察依法管理、文明執(zhí)法，也是交通文明的另一部分。這兩部分同時(shí)“展現(xiàn)”在馬路上，才能構(gòu)成完整的交通文明。
為了加強(qiáng)朝陽(yáng)區(qū)道路交通安全秩序和提高人民的交通文明素質(zhì)，朝陽(yáng)區(qū)特提出了朝陽(yáng)區(qū)交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”。四知是：一知主題，即迎奧運(yùn)，建首善，創(chuàng)和諧交通環(huán)境;二知內(nèi)容，即整頓行人、非機(jī)動(dòng)車違法行為;三知目標(biāo)，即車不越線、人不亂穿、各行其道、秩序井然;四知規(guī)范，即行使規(guī)范、停車規(guī)范、設(shè)施規(guī)范、占路規(guī)范。四讓是：人讓人讓出一片溫情，人讓人讓出一片秩序，車讓人讓出一片安全，車讓車讓出一片理解。我想制定這個(gè)交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”的目的就是，提高大家的交通安全意識(shí)和交通文明素質(zhì)，從而減少交通事故的發(fā)生。
當(dāng)然對(duì)于交通文明習(xí)慣和素質(zhì)的培養(yǎng)，應(yīng)該從每個(gè)人做起，特別是作為一名處于弱勢(shì)地位的行人，更應(yīng)該引起注意。來(lái)自北京市交管局的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，2003年，北京行人事故為901起，死亡218人;從2004年1月至2005年7月，北京市共發(fā)生行人事故842起，死亡200人，傷703人，直接經(jīng)濟(jì)損失726萬(wàn)多元。財(cái)產(chǎn)損失可以量化，而生命代價(jià)卻無(wú)法計(jì)算。
因此，只有全社會(huì)都行動(dòng)起來(lái)，以人為本，從我做起，加強(qiáng)“交通文明”意識(shí)教育，才能真正的使其得到改進(jìn)，才能真正的實(shí)現(xiàn)交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”，才能真正實(shí)現(xiàn)和諧的交通環(huán)境。
據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)平均每秒有兩起車禍發(fā)生，每年有20000人死于車禍。這觸目驚心的數(shù)字，重重地撞擊著人們那顆稚嫩的心。
交通是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的命脈，交通安全不僅關(guān)系到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也與廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)密切相關(guān)，國(guó)家為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故造成人們必要的生命財(cái)產(chǎn)及其他的經(jīng)濟(jì)損失，特制定《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，讓每個(gè)市民都依法做到交通安全在我心中。
馬路作為交通的載體，它傷害了無(wú)數(shù)人的生命，它不能沒有，但有了它卻有無(wú)休止的流血。
在出車禍前，如果人們剎一步車，停一步路，那就不會(huì)流血了，流血不但是痛苦的，更是心靈的撞擊，使人家破人亡，那這樣的車禍?zhǔn)遣粦?yīng)該出的，這樣的犧牲又有什么意義呢?血是可以止的，但缺一只腳或少一只手，成為殘疾，你愿意嗎?
人們?nèi)绻蛔⒁獍踩?，那事故將?huì)像“非典”一樣傳播起來(lái)，也許受害者不是你，是他，但也許明天就是你了，因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則，造成財(cái)產(chǎn)損失，這值得嗎?為什么不能遵守交通法則呢?
還記得去年在我家門口發(fā)生的一起交通事故。那是一個(gè)十字路口，一輛從珠江花園開來(lái)的摩托車正往炎帝廣場(chǎng)方向開去，一輛從泰山路開往譚家山的貨車與其相撞，他們都想比對(duì)方先過(guò)十字路口，結(jié)果相撞了，摩托車司機(jī)被摩托車壓倒在地，不能動(dòng)彈，貨車上的木材散了一地，擋風(fēng)玻璃如同蜘蛛網(wǎng)一般，碎了一半，司機(jī)頭部流血不止。疾駛而來(lái)的救護(hù)車將他們接走了……
如果他倆都慢一步，肯定不會(huì)這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自己的私人利益而流血嗎?這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方，更像是一片“戰(zhàn)場(chǎng)”，司機(jī)們就是一位位“戰(zhàn)士”，但馬路不是戰(zhàn)場(chǎng)，他們也不是戰(zhàn)士，真正的戰(zhàn)士是為國(guó)捐軀，而他們卻是為的私人利益。
難道大家愿意聽到慘烈的叫聲，撞車的轟隆聲，都愿意自己家破人亡?
讓交通安全在我們心中時(shí)時(shí)出現(xiàn)，讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn)。
★ 安全文明出行主題活動(dòng)心得體會(huì)范文五篇