我很榮幸的站在這里，競選這個職位，非常感謝大家給我這個機會，拿破侖說過：不想當元帥的士兵不是好士兵。有人說;“你太年輕沒有資格擔當這個職務(wù)”我聽了很生氣，大千萬物，能者居之，只要有能力任何職務(wù)都可以。
我能有信心站在這里，憑借：我有一個十分上進的心，憑借著我對工作有股執(zhí)著的熱情，憑借著我有一顆不打折扣的責任心。
我是20__年大慶電大畢業(yè)來到咱們2280隊，20__年7月1日正式加入中國共產(chǎn)黨，20__年考上施工員進入施工組，20__年自考本科并拿到本科畢業(yè)證。
我上班已有四年了，從最初只會按上級的要求做事，到現(xiàn)在能夠獨立策劃組織活動，經(jīng)歷了一個從不會到會，從不好到好的過程，就是憑著對工作不變的熱情和虛心的態(tài)度，來認真地完成每一項工作的。
有人說，從事一項事業(yè)的原動力是熱情和虛心，但我覺得，這個安全工作僅僅有熱情和虛心是不夠的，更需要強烈的責任感。
咱們隊這幾年不論是工作能力還是精神面貌都有了大幅度的飛躍，這與上級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)有關(guān)，更離不開我們廣大的職工，大家的主人翁意識提高，都積極肯干，能吃苦耐勞，樂于奉獻，有這樣的職工，我們的隊伍能不有今天的進步嗎?
如果我當選為安全隊長，我會保持最強的原則性和紀律性，對不良現(xiàn)象，尤其是有損于集體榮譽的情形，敢于大膽的去批評，不會姑息縱容，因為我知道，今天對他的縱容，可能明天就會因為這個問題而害了他。
有一句比較俗的話這么說：“屁股決定腦袋”，什么位置就從什么角度去思考。我想作為隊領(lǐng)導(dǎo)干部，不能光從自己的角度看待問題，還要經(jīng)常換到普通職工的角度看事情和思考問題，我們廣大職工也換到領(lǐng)導(dǎo)的角度看待問題，這樣更有利于互相理解和上下的溝通，更好的完成上級交給任務(wù)。
“人非圣賢，孰能無過”，我在工作中也出現(xiàn)過幾次錯誤，但我敢于積極面對錯誤，勇于承擔責任，通過領(lǐng)導(dǎo)的批評和監(jiān)督，努力改正過來，并加速了我的成長，我也決不會在同樣的地方跌倒兩次。
我還會組織一些有意義的活動，比如象棋比賽、籃球比賽、唱歌比賽等等，豐富大家的業(yè)余文化生活，讓大家更好的感受到我們是一個大家庭，讓大家在一個輕松愉悅的氛圍中工作。
如果有幸當選安全隊長，我會和各部門負責人及時交流管理經(jīng)驗，誠心聽取其他安全負責人的意見，我將以“服從上級，服務(wù)職工”為宗旨，與世俱近，銳意進取，大膽改革，竭盡全力為大家提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，努力作好本職各項工作，輔助隊領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)造更輝煌2280隊。
希望大家支持我謝謝大家
尊敬的老師們、親愛的同學(xué)們，大家好!
我們是祖國的花朵，是祖國的未來，我們需要一個好的環(huán)境成長，一個安全的家!可能有些人會問，安全是什么?今天，我要告訴大家安全關(guān)系到我們的生命。可在平時的生活中我們卻把它看得如此渺小，渺小得如同兒戲一般，心里知道，行動上卻很不在乎。作為小學(xué)生我們應(yīng)該多了解一些安全常識，實實在在地把“安全”裝在心中并付諸行動中。
9月15日，凌晨2時許，歙縣境內(nèi)發(fā)生一起特大交通事故，造成5人死亡2人受傷。歙縣消防接到報警稱，一輛載有7人的歙縣永安駕校的教練車，行駛在省道215線213KM610米處，與一輛貨車發(fā)生碰撞。接警后，該縣消防、公安、衛(wèi)生等相關(guān)部門相繼趕到現(xiàn)場實施營救。事故造成3人當場死亡，2人經(jīng)搶救無效死亡，另有2名受傷者正在搶救之中。目前，事故原因正在進一步調(diào)查之中。
同學(xué)們，當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?目前，道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。
災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子，人民公仆……如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
謝謝大家！
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)能給我這樣一個機會，能在《安全生產(chǎn)我在行動》這個活動中來發(fā)表我對安全的一點看法。有一句話大家都聽過，“高高興興上班去，平平安安回家來”。無論是一個企業(yè)的發(fā)展壯大，還是一個家庭的溫馨健全，平安都是構(gòu)筑企業(yè)大廈的基石，是營造家庭溫馨的根本。那么到底安全是什么?今天我演講的題目就是《安全是什么》
安全是什么?安全是一種責任。在其位謀其職，首先要對自己工作負責任。作為一名技術(shù)員，我的責任就是認真做好每一樣交底，認真看每一張圖紙，認真做每一項試驗，做到一絲不茍。確保各項工程質(zhì)量安全。在自己的職責內(nèi)不出任何安全事故，不留任何安全隱患。做到安全責任大于一切。
安全是什么?安全是一種態(tài)度。安全，對我們南寧鐵路樞紐工程來說是永遠放在首位的，我們經(jīng)常講“安全第一”。這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則。安全是保證我們事業(yè)順利完成的法寶，安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?，安全對我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全，不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標語寫的哪里都是，我們要實實在在的在思想里刻上安全第一。
安全是什么?安全是一種經(jīng)驗。每出一個事故，都能總結(jié)一、二、三等幾條教訓(xùn)，日積月累，就成了我們的規(guī)章。換一種說法，血的教訓(xùn)換來了我們的規(guī)章制度，我們靠規(guī)章制度來保證我們的安全。人類之所以進步，就是人類善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進步。我們也要善于在容易出現(xiàn)問題的時候想一下，別人在處理這樣問題是怎么做的，我這樣做的后果是什么?這樣我們才會不斷提高自己、完善自己。
安全是什么?安全是一種榮譽。有的朋友很疑問：安全是什么榮譽?甚至很不以為然，我這里可以堅定的告訴大家：“對我們鐵路行業(yè)來說，安全就是一種榮譽!”在經(jīng)濟高度發(fā)展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全，我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全，才贏得了市場、取得了效益，這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽。
安全是什么?安全就是一切。安全怎么可能就是一切呢?大家都可以想到：沒有安全，我們的生命有保障嗎?我們的企業(yè)效益有保障嗎?我們的隊伍穩(wěn)定有保障嗎?我們的鐵路事業(yè)有保障嗎?從小家到大家，再到國家，沒用安全能行嗎?說得實在一點，保證不了安全，我們談什么家庭幸福?談什么個人理想?正因為我們把握住了安全，我們才有現(xiàn)在的一切，我們才有美好的明天!
六月的天空蔚藍清澈、六月的鮮花嬌艷芬芳、六月的兒童活潑可愛。致此全國安全生產(chǎn)月之際，我們更要加強自身的安全意識，細節(jié)入手保平安。親愛的朋友們，如果你還留戀天空的蔚藍，如果你還眷戀鮮花的嬌艷，如果你還想與家人子女共敘天倫，幸福到老，請牢記：“安全責任重于泰山”!讓我們時時刻刻關(guān)注安全、把握安全，平安著、幸福著，度過生命中的每一天!
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委：
生命是美好的，更是幸福的，但前提是必須有安全的呵護。沒有安全，生命得不到保障，幸福又在哪里呢?我們需要責任，我們選擇安全!
今天我演講的題目是：安全與責任。
安全是個永恒的話題，安全是什么?對于我們來講，安全就是立足本職，盡忠盡責。責任是什么?責任是一種使命、一種義務(wù)、更是一種力量。在隱患危及安全的關(guān)鍵時刻，它激勵我們在危難面前挺身而出，用行動去阻止事故的發(fā)生。
關(guān)注安全，關(guān)愛生命，要從我們工友們的日常生活和日常工作中的點點滴滴做起，無論我們在干著什么，心中都要時刻想著安全，心中都要時刻注意著安全，任何時候都要遵章守紀，按章作業(yè)，牢記安全第一，真正做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。只有把安全“印”在心中，加強我們的安全職責。把安全生產(chǎn)工作切實落到實處，從身邊的小事抓起，把一切隱患消滅在萌芽狀態(tài)。每出一個事故，都能總結(jié)一二三條教訓(xùn)，日積月累，就成了我們的規(guī)章。換一種說法，血的教訓(xùn)換來了我們的規(guī)章制度，我們靠規(guī)章制度來保證我們的安全。
企業(yè)有著很完善的安規(guī)制度，我們不缺少各類管理制度，缺少的是精益求精的執(zhí)行者，安全才有保障。安全不僅僅是制度，它更需要我們每一個人強化安全意識，增強責任心。
責任心是做好安全工作的前提。有一句話說得好，“在本位，盡本分”，這應(yīng)該是每個人對自己工作最基本的要求。要想把安全工作做好，提高責任心是至關(guān)重要的，責任心是工作無差錯的重要保證。如果一個人沒有了責任心，那么再安全的崗位也會出現(xiàn)險情。擁有強烈的責任心，再大的安全隱患也可以處理。如果責任心差，那么很小的問題也可能釀成大禍。無差錯是我們工作的重中之重。
安全工作是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要全員動手，綜合治理，常抓不懈，只要我們真正把安全裝在我們心中，強化安全意識，增強安全責任心，安全生產(chǎn)才不受威脅，安全才有保障，生命才會美麗。
有了對安全的責任心，就有了做好工作的動力，做起工作來就會積極、主動、用心。沒有對安全的責任，就不敢承擔責任，必然造成工作上敷衍了事、庸碌無為，麻痹大意。由此可見，工作有難易之分，能力有高低之別，但關(guān)鍵的還是責任心。無論做什么事情，都要記住自己的責任，無論在什么樣的工作崗位，都要對自己的工作負責。
責任是安全生產(chǎn)賴以生存的源源動力;因為有責任，我們才足以從微小的細節(jié)中發(fā)現(xiàn)事故的隱患;因為有責任，我們才可以從不斷變換的安全問題上積累進步的經(jīng)驗。安全生產(chǎn)需要我們的責任，安全生產(chǎn)更加依靠我們的責任。
我們需要責任，我們選擇安全!前車之鑒，后事之師。
在安全問題上，我們必須警鐘長鳴，肩負起責任使命。在生活中，安全是把雙刃劍，你遵守它的規(guī)則，他就會保護你，違背它的規(guī)則，你就會付出血的代價。安全生產(chǎn)是我們工作的基石，更是我們生活的保障。許多時候，像“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”等不少警句我們往往耳熟能詳，但我們需要的并不僅僅是口號和形式，更重要的是把慎密的思想落實到嚴謹?shù)男袨橹校斢谒?、慎于行，才是我們做好安全工作的根本?/p>
安全是春天里的花朵，美麗但需要呵護;安全是生活中的一抹抹陽光，明媚而溫暖。
“安全第一、警鐘長鳴”，只有抓住安全，我們的企業(yè)才能蒸蒸日上，興旺發(fā)達;只有守著安全，我們的千種累，萬種苦，才能結(jié)出美麗的碩果。
讓我們共同努力，踐行責任，保障安全。安全責任永遠在我心中!
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、敬愛的老師、親愛的同學(xué)們：
大家好!當你走出家門踏上道路時，你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通既為我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂愁，并隨時可能給我們制造不幸的痛苦。也許，你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故，或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪制造的悲劇，感到十分可怕吧!“車禍猛于虎”，已越來越成為現(xiàn)實。
那么怎樣才能保障外出和乘車的安全，預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生呢?
下面我就交通信號燈，以及乘車、行走、騎車時應(yīng)注意的問題跟同學(xué)們談?wù)劇Ｈ绻袝r間的話，我想和同學(xué)們一起認識一下幾個常用的交通標志。
一、違反交通管理行為是違法嗎?
在一些人眼里，《中華人民共和國刑法》非常神圣，那才是法，不可違反，違反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等這些法律，算不上是法，認為“違反了，也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規(guī)定讓行”、“闖紅燈”等時有發(fā)生。
“騎自行車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規(guī)，早已是家喻戶曉，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法規(guī)里的這些規(guī)定去做。自以為警察沒看見占了便宜，一旦事故發(fā)生，后悔晚矣。
法律意識，是在日常點滴處耳濡目染中形成的，要從點滴做起?！兜缆方煌ò踩ā芬彩欠?，違反了，不僅僅是受行政處罰，嚴重的也要根據(jù)《刑法》以犯罪論處的，更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價的。
二、行人橫過道路時應(yīng)該注意哪些事項?
①行人橫過道路時，應(yīng)站在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過。
②行人橫過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防駕駛員措施不及發(fā)生危險。
③橫過同方向有兩條以上機動車道路上，要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來，沒有看清時，不要冒然行走，以免發(fā)生危險。
④橫過車行道時，要先看左后看右，不要在車輛臨近時通行。
⑤行人橫過人行橫道燈信號控制的人行橫道時，即使信號已經(jīng)變成綠色，也應(yīng)看清左右的車輛，然后再穿越道路，在信號燈將要變更時，絕對不要搶行，應(yīng)等待下一個綠燈信號。
三、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規(guī)定?
1、沒有滿12歲的兒童，或年齡過大、行動不便的人不準騎自行車外出。
2、遵守各行其道的原則，嚴禁在機動車道騎自行車、三輪車。
3、轉(zhuǎn)彎前須減速慢行、向后了望，伸手示意，不準突然猛拐。
4、超越前車時，不準妨礙被超車輛行駛。
5、通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時，須下車推行。下車前須伸手上下擺動示意，不準妨礙后面車輛行駛。
6、不準雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。
7、不準牽引車輛或被其他車輛牽引。
8、不準并行騎車交談、互相追逐或曲折競駛、騎自行車不準帶人。
四、騎自行車轉(zhuǎn)彎應(yīng)注意哪些事項?
①右轉(zhuǎn)彎時，必須看清車后是否安全，及早打出右轉(zhuǎn)彎手勢，盡量沿著道路右側(cè)前進。
②左轉(zhuǎn)彎時，必須看清車后是否安全，及早打出左轉(zhuǎn)彎手勢。如果有自行車禁駛區(qū)，應(yīng)從禁駛區(qū)外側(cè)左轉(zhuǎn)彎，沒有禁駛區(qū)時，要大轉(zhuǎn)彎。
③自行車在路段行進當中不準突然猛拐。因為這時的機動車駕駛員對自行車突然猛拐事先無思想準備，最容易發(fā)生事故。
同學(xué)們，我相信大家都能成為一名文明的交通參與者，也更希望大家能成為廣大群眾遵守交通法律法規(guī)的宣傳者和監(jiān)督者。
祝同學(xué)們身體健康，學(xué)習(xí)進步!謝謝大家。
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