在我們平凡的日常里，越來越多地方需要用到制度，制度對社會經(jīng)濟、科學技術、文化教育事業(yè)的發(fā)展，對社會公共秩序的維護，有著十分重要的作用。到底應如何擬定制度呢？下面是小編整理的道路交通安全管理制度，希望對大家有所幫助。
一、為確保師生在校內(nèi)外的人生安全，特制訂本制度。
二、切實加強對學生進行交通安全教育，培養(yǎng)學生良好的交通安全意識，做到教育“常規(guī)化、細實化”。
三、校外行走嚴格遵循道路交通規(guī)則;做到路上不玩耍、不追逐、不打鬧;按時上、下學;發(fā)生意外及時求助，同學間要互相幫助。
四、校內(nèi)不準追逐，上下樓梯靠右行走;做到不跑、不擠、不推、不搶，按次序行走。
五、年齡不滿十二周歲不準騎車，家校路程不超過1000米不準騎車。
六、定期檢修保養(yǎng)車輛，確保騎車安全。
七、校內(nèi)不準騎自行車，進入校門后一律下車推行，到指定位置停放，擺放整齊有序。
八、進出學校的汽車必須減速慢行，車速不得超過5公里/每小時;上下學時禁止車輛通行;校內(nèi)禁止按喇叭;車輛到指定車位停放。
九、定期進行學生上下學出行情況調(diào)查，杜絕乘坐“黑車”現(xiàn)象。
十、每位教師要做好管理工作，發(fā)現(xiàn)問題及時對學生進行教育，幫助學生改正錯誤。
一、步行安全
1、步行走人行道，過馬路走人行橫道(斑馬線)。
2、不在馬路上追逐嬉鬧。
3、行走時不勾肩搭背。
4、三人及以上應成列行走。
5、進出教室不推擠。
二、騎車安全
1、紅燈停、綠燈行，遵守交通規(guī)則。
2、靠右騎車，且騎在非機動車道或靠路邊騎車。
3、不逆向騎車、不帶人騎車。
4、不騎飛車，不騎單放、雙放把手騎車。
5、騎車應集中注意力，不談天、不追逐，密切注意周圍車輛及行人。
6、雨天不打傘騎車，要用雨披。
7、自行車要經(jīng)常保養(yǎng)、檢修，確保剎車靈驗。
三、乘車安全
1、不乘坐超載、無牌證和安全性能不良的車輛。
2、乘車時，不把頭、手伸車窗外。
3、不與駕駛員談天，不做影響行車安全的事。
4、排隊上車、下車，先下后上。
四、其他安全
1、拐彎騎車要減速，穿行馬路請下車。
2、晚上騎車須小心，看清路面很重要。
3、騎車不帶重東西，扣動響鈴要及時。
消防、交通安全管理制度為加強消防安全工作，保護公共財產(chǎn)、師生的生命及財產(chǎn)安全，把消防安全工作納入學校的日常管理工作之中，避免發(fā)生交通事故，現(xiàn)特制定以下安全制度。
1、加強全校師生的防火安全教育。按《消防法》的要求，做到人人都有維護消防安全、保護消防設施，預防火災，報告火警的義務。要做到人人都知道火警報警電話119，人人熟知消防自防自救常識和安全逃生技能。
2、保障校內(nèi)各種滅火設施的正常使用。做到定期檢查、維護、保證設備完好率達到100%，并做好檢查記錄。
3、教學樓、辦公樓、學生宿舍樓安全出口、疏散通道保持暢通，安全疏散指示標志明顯、應急照明完好。
4易燃、易爆的危險實驗用品、做到專門存放、由化學實驗員兩人同時加鎖開、關負責保管，在室內(nèi)必須有沙池、滅火器等。在利用易燃、易爆化學藥品做實驗時，教師必須在做實驗前向?qū)W生講清楚注意事項，并指導學生正確使用，防止火災事故發(fā)生。
6、圖書館、化學實驗室、物理實驗室、機房等場所嚴禁吸煙及私自便用明火，下班后工作人員要及時關好門窗，確保安全。
7、消防栓、防火器材等消防設施，要人人愛護。任何人不得隨意移動和損壞，違者要嚴肅處理。
8、加強用電安全檢查，電工必須經(jīng)常對校內(nèi)的用電線路、器材等進行檢查，如發(fā)現(xiàn)安全隱患，要及時進行整改、維護、確保安全。
9、學生宿舍內(nèi)嚴禁使用明火，禁止燒電爐、熱得快、電熱毯等電器，點燃蠟燭、蚊香，嚴禁吸煙，嚴禁私拉亂接電線。不準私自接用任何家用電器。
10、校內(nèi)食堂使用天然氣，要掌握正確使用萬法，注意防漏氣、防爆、防火，使用后要關好氣閥，切忌將煤氣罐倒置，確保安全。
11、食堂必須使用合格的壓力容器、鍋爐，每年要檢測，要定時檢查，鍋爐工要持證上崗，嚴格按操作規(guī)程操作，液化氣罐與灶頭應有1，5米的安全距離，嚴防事故發(fā)生。
12、學校教職工宿舍、學生宿舍不準帶入、存放易燃易爆等危險物品，一旦發(fā)現(xiàn)上述物品，公寓管理人員會同保衛(wèi)部門予以代管、沒收或上繳公安部門。
13、對因無視防火安全規(guī)定而造成不良后果者，要從重處罰，直至追究法律責任。
14、教育學生遵守交通規(guī)則，利用主題班會等形式，進行宣傳交通法律法規(guī)。
15、結合綜治辦，對校園周邊進行清理小攤小販，維護交通秩序。
一、教育學生遵守交通信號及交通標志，記住急救電話，遵守交通規(guī)則。
二、落實騎自行車的安全要求:
1、未滿12歲的兒童不準在道路上騎自行車、三輪車和推拉人力車。
2、要教育學生遵守騎車規(guī)則。
三、步行安全。
教育學生步行要走人行道。橫過車行道，須走人行橫道。不準穿越人行道、車行道。服從信號燈和交警指揮。不爬車、追車、攔車;列隊步行時要井然有序。不準在公路上玩耍。
四、乘坐車船安全，教育學生做到:
1、不坐機動三輪車和無證車輛。
2、不乘超載車船。
3、乘車時不將身體任何部位伸出車外，不準跳車，不帶易燃易爆危險品乘車。
五、校外集體活動安全
1、全校性集體外出活動和社會上要求學生參加的活動，必須報上級部門批準。經(jīng)批準后要切實作好師生安全工作。
(1)活動前要經(jīng)學校領導集體研究，制定周密計劃，嚴密組織，明確帶隊負責人和帶隊教師。要對學生進行安全教育，向?qū)W生指出注意事項，教育學生遵守紀律，服從指揮。堅持安全、就近、徒步的原則。
(2)要事先勘查活動地點的基本情況。
(3)活動中如需使用交通工具時，應由具有運輸資質(zhì)的部門承擔，并簽訂有關安全協(xié)議，車況良好，不得超員運載。
(4)不得組織學生到超容量的場所活動。
(5)不得組織學生參加商業(yè)性慶典、演出等活動。
2、班級組織外出活動，必須履行報批制度。
六、按時放學，排隊有序離校，按時回家。
七、離校路較遠的和惡劣天氣班主任同家長聯(lián)系，要求家長接送學生。
1、學校成立以校長為組長，總務主任為副組長，安全員、班主任為成員的水陸交通管理領導小組。
2、對學生進行分鄉(xiāng)鎮(zhèn)分村社分路隊統(tǒng)計，實行路隊長制度，全體教職工每人負責一個路隊的監(jiān)督和管理。
3、周末放假實行分時段放假，萬家、福慶、天星學生先放假，國華、鹽河學生后放假，避免客車超載。
4、組織通過通過各種形式、各種活動加強水陸交通安全知識的教育，以舉辦講座、開展競賽、觀看錄像，實際演練等形式，培養(yǎng)學生自救自助能力。
5、學校每期召開一次水陸交通安全工作會議，及時總結工作和安排部署工作。
6、定期或不定期排查交通安全的隱患，及時解決有關隱患，不能解決的，及時上報當?shù)卣?、主管部門和交通部門予以解決。
7、每學期對學生進行水、陸交通安全知識講座。
8、學校組織的外出活動，必須要和運輸學生的車船人員簽訂責任書，明確各自責任。
9、在洪水期間，各班成立護送小組，及時通知家長接送，不能回家的學生，必須留校。
10、對于因工作不負責任、玩忽職守而出現(xiàn)安全事故的，將嚴肅處理，并追究相關責任，在工作考核中，實行一票否決。
一、會議形式教育制度
1、學校德育工作計劃，年級、班級德育工作計劃，要將對學生定期進行法制，交通安全教育列為工作內(nèi)容之一。
2、政教處負責，每學期組織召開專題法制、交通安全教育校會一次。
3、年級組每兩個月對學生進行專題法制、交通安全教育一次。
4、班主任根據(jù)學校要求，結合本班學生實際情況，在做好經(jīng)常指示性教育的基礎上，每學期舉辦一次專題法制、交通安全教育班會，做到有教案，有針對性。
二、宣傳形式教育制度
1、學校墻報、教室墻報分別設置法制、交通安全教育專欄，有選擇、有針對性的登載、法制、交通安全教育內(nèi)容。
2、《校園之聲》廣播設置法制、交通安全教育專題廣泛征集稿件，周安排一次專題廣播。
3、每逢寒、暑假，在學生離校前，由政教科文衛(wèi)處向責向?qū)W生家長印發(fā)對學生進行法制
4、各班宣傳委員（含團支、交通安全責任書，爭得家長的有力配合，提高法制）負責平時對本班學生宣傳有關法制、交通安全教育方面的宣傳材料。
三、每學期簽定法制、交通安全教育責任書
1、學校由政教處牽頭與年級主任、班主任簽定法制、交通安全教育責任書，一式兩份。
2、班主任與學生本人及學生家長簽訂法制、交通安全教育責任書，一式三份。
為了維護學校道路交通秩序,預防和削減交通事故,愛護全校教職工的人身安全,特制定本管理制度。
(一)校內(nèi)、校門口交通安全的管理
1、學校各科室召開的會議、組織的各項活動,必需由組織人負責通知參會人員盡量采納公共交通方式與會,全部與會人員車輛一律不得進入校內(nèi),所乘車輛安全由自己負責。
2、杜絕在校內(nèi)騎自行車、電動車,進校后必需推行。
3、校門口設專人疏導交通。
4、機動車禁止在校內(nèi)內(nèi)洗車、試車、練車。
5、機動車在校內(nèi)內(nèi)不得碾壓人造草坪和塑膠跑道。
(二)本校教職工機動車的管理
1、本校教職員工的私家車由辦公室統(tǒng)一發(fā)放證件,門衛(wèi)、執(zhí)勤人員憑證允許進出。
2、學校私家車一律由西門進出,駕乘人員須自覺遵守道路交通法律,根據(jù)操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。
3、私家車進出校內(nèi)必需嚴格遵守以下規(guī)定:
(1)教職工乘駕車輛進出校內(nèi)時要主動接受門衛(wèi)查驗,聽從引導;
(2)車輛進入校內(nèi)后須減速慢行(時速不超過5km∕h),不得鳴笛,不得與學生搶道;
(3)遇會議入場、散場或上學、放學高峰時段,與會行人、學生優(yōu)先通行,車輛必需等候或避讓;
(4)晚上10:30后,任何車輛禁止出入校門,如有特別狀況,需提前向門衛(wèi)值班室登記。
4、私家車應當在規(guī)定停車區(qū)域內(nèi)按車位有序停放,不得隨意停放在停車區(qū)域以外的教學區(qū)、活動區(qū)等;安裝報警裝置的私家車,停車后須將報警信號置于靜音狀態(tài);對不按規(guī)定停放者,一經(jīng)發(fā)覺,將禁止車輛入校。
5、教職工駕駛私家車造成學校公物損失或師生損害,由駕車教職工負全責。
6、學校為教職工私家車供應工作期間停放位置,不保障車輛安全。
一、進一步強化學生交通安全知識教育。通過多種形式，定期對學生進行交通安全知識教育，增強師生安全意識，每周至少1次，讓學生詳細了解交通規(guī)則。
二、嚴格落實學校路口安全值勤制度。嚴格執(zhí)行學校門口及主要交通路口值班制度，明確職責，實行無縫隙管理，在學生上學和放學的集中時間，有師生值勤，疏導交通，并做好值班記錄。
三、建立并落實學生上學、放學門口巡查制度。由學校值班領導帶隊，在學校門口附近疏導車輛，安排學生會執(zhí)勤學生在上學、放學路上，對交通規(guī)則遵守情況進行巡查，對違紀學生及時制止，盡心批評教育，做好相應記錄。
四、各班級、各處室建立有效的學生遵守交通安全規(guī)則監(jiān)督、反饋機制，發(fā)現(xiàn)問題及時上報，加強家校聯(lián)系。
五、在學校門口和學生比較集中的交通路口設置醒目的警示牌，提醒機動車輛注意減速慢行，嚴禁機動車輛隨意出入校園。
六、教職工，學生騎自行車要做到八不準：不準“飆車”、“飛車”;不準多車并行;不準勾肩搭背;不準撒把騎車;不準倒騎車;不準在公路上賽車;不準騎車帶人;不準在公路上停車玩耍。
七、加大對教職工、學生專用車輛的監(jiān)督管理力度。督促車主對待學生專用車定期保養(yǎng)。監(jiān)督學生不乘坐不合格車輛和無合格手續(xù)車輛。校園內(nèi)嚴禁打鬧、追跑，嚴禁攀爬、圍追車輛。
八、學生發(fā)生交通安全事故的，要立即送醫(yī)院搶救，并及時上報。
為確保生命安全，人人必須遵守交通規(guī)則。學校有義務教育學生遵守交通規(guī)則，為此特制定學生交通安全管理制度。
一、學生上學、放學必須遵守右側(cè)通行的原則。
二、車輛、行人必須各行其道。借道通行的車輛或行人，應當讓在其本道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通行。車輛、行人必須在確保安全的原則下通行。
三、嚴格注意交通信號、交通標志和交通標線，服從交通指揮。
四、未滿十二歲兒童，不準在道路上騎單車、三輪車和推、拉人力車;乘坐二輪車和三輪車必須戴安全頭盔、
五、學生必須遵守下列規(guī)定：
1、嚴禁在校園內(nèi)騎車。
2、學生須在人行道上行走，沒有人行道的靠路邊走。
3、橫過車道，須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意車輛，不準追逐、猛跑。沒有人行橫道的須直通過，不準在車輛臨近時突然橫穿。有人過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道。
4、不準穿越、人行道、車道和道口的護欄。
5、不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
6、列隊通行道路時，每行橫列不準超過二人。兒童的隊列須在人行道上行進，成年人的隊列可以緊靠車行道右邊行進。列隊橫過車行道時，須從人行橫道迅速通過;沒有人行橫道的，須直行通過;長列隊伍在必要時?？梢詴簳r中斷通過。
六、學生乘車必須遵守下列規(guī)定：
1、公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點依次候車，待車停穩(wěn)后，先下后上。
2、不要在行車道上招呼出租車。
3、不要攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租車和長途汽車等。
4、在機動車行駛中，不準將身體任何部分伸出車外，不準跳車。
第一章總則
第一條為加強惡劣天氣下學校交通安全管理，確保師生交通及接送學生車輛運營安全，根據(jù)淄川區(qū)教育體育局印發(fā)的《淄川區(qū)教體系統(tǒng)惡劣天氣下學校交通安全管理辦法》、《淄博市接送學生車輛管理辦法》及《實施細則》、《淄川區(qū)教體系統(tǒng)中小學幼兒園突發(fā)公共事件應急預案》、《淄川區(qū)教體系統(tǒng)惡劣天氣等自然災害應急預案》等有關規(guī)定，根據(jù)我鎮(zhèn)教育實際，制定本辦法。
第二條本辦法所稱的惡劣天氣，是指影響人們生產(chǎn)和活動的天氣狀況，例如暴風、雨雪、冰雹、大霧等。這種天氣常帶來路面濕滑、結冰、塌陷、洪水、山體滑坡、能見度低等現(xiàn)象，給交通安全帶來諸多隱患。
第三條惡劣天氣下學校交通安全管理堅持“早計劃、早部署、早預防”的原則。
各學校應當成立惡劣天氣下學校交通安全管理工作領導小組，具體負責惡劣天氣下學校交通安全工作的組織領導，研究避險防范措施，制定應急預案，配合有關部門處置惡劣天氣下學校交通安全突發(fā)事件。
第四條惡劣天氣下學校交通安全管理按照“誰主管、誰負責”的原則，各學校負責本學校的交通安全管理。
第二章應急管理
第五條各學校應當加強惡劣天氣下學校交通安全的應急管理，完善應急責任體系，對惡劣天氣下帶來的交通安全隱患，進行預見評估，預防和減少學校交通安全事故。
第六條各學校需根據(jù)《淄博市教育系統(tǒng)惡劣天氣等自然災害應急預案》、《淄川區(qū)教育系統(tǒng)惡劣天氣等自然災害應急預案》，結合實際情況，制定本學校的惡劣天氣下交通安全應急預案。
應急預案必需著重體現(xiàn)“安全第一，預防為主，以人為本”的理念，重點突出接送學生車輛的運營安全，主要內(nèi)容需包括組織領導、工作原則、預警機制、啟動標準、應急保障、處置措施、信息報送等。
第七條各學校應當根據(jù)季節(jié)變化情況，組織師生開展惡劣天氣下交通安全應急演練，檢驗預案的科學性、合理性和可操作性，不斷完善應急預案，增強師生的安全意識，提高應對惡劣天氣的能力。
第八條發(fā)生惡劣天氣下學校交通安全突發(fā)事件，學校需在第一時間啟動預案，迅速處置，有效應對，減少損失。
第三章日常管理
第九條各學校應當加強對學校惡劣天氣下交通安全管理的檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題和隱患，制定措施，限期整改。
第十條各學校根據(jù)氣象部門及教育主管部門發(fā)布的天氣預警信息，對嚴重影響師生上下學及接送學生車輛運營安全的惡劣天氣，應當對轄區(qū)內(nèi)學校實行放假、停課、提前或延時上下學、接送學生車輛停運、調(diào)整行駛路線等防范措施，并及時將有關情況上報中心學校。
第十一條校長是本學校惡劣天氣下交通安全管理工作的第一責任人，分管負責人是直接責任人。學校校長需定期召開會議，研究惡劣天氣下學校交通安全管理工作，解決存在的突出問題。
第十二條學校必需加強惡劣天氣下交通安全教育，提高師生應對能力和防范水平。
教育師生關注氣象部門發(fā)布的預警信息，認識惡劣天氣及其危害，掌握必要的應對知識和防范技能。
通過家長會、致家長一封信等形式，教育學生家長，認真履行監(jiān)護人職責，關注天氣變化，與學校共同做好惡劣天氣下交通安全管理工作，遇有惡劣天氣，應當主動接送子女上下學。
教育接送學生車輛所有人及駕駛?cè)?，提高安全和責任意識，在惡劣天氣下接送學生，必需有針對性的采取安全防范措施，按照操作規(guī)范謹慎駕駛，加強對車輛的檢修和維護，確保車況良好。接送學生車輛所有人及駕駛?cè)?，在嚴重影響車輛行駛的惡劣天氣下，應當采取停運、調(diào)整行駛路線等措施，并及時通知學生家長。
第十三條惡劣天氣師生需減少外出活動。預警解除后需外出或上下學，必需認真遵守交通法規(guī)，盡量乘坐公交等有安全保障的車輛或步行，過馬路時，必需認真觀察路面情況，主動避讓過往車輛，嚴禁追逐打鬧，盡量不騎自行車外出。
第十四條學校應當結合所處的地理位置、周邊環(huán)境及地質(zhì)等情況，主動關注氣象部門的預警信息，根據(jù)氣象部門發(fā)布的天氣預警信息等級，啟動相應預案，通過校園廣播、手機短信、“家校通”等方式及時通知師生、家長、接送學生車輛所有人及駕駛?cè)?，提前做好應對準備?/p>
有接送學生車輛的學校，遇有惡劣天氣，必須督促車輛駕駛?cè)思皶r了解途經(jīng)的橋梁、山坡、隧洞等重點部位的通行情況。
對嚴重影響交通安全的惡劣天氣，學?？梢圆扇⊥Ｕn、提前或延時上下學、接送學生車輛停運、調(diào)整行駛路線等防范措施，并及時通知家長到校接送學生，同時向中心學校報告。
因此影響的教學計劃，向中心學校備案，可以利用周末、節(jié)假日進行補課。
第十五條學校應當督促接送學生車輛所有人及駕駛?cè)私⒑屯晟迫粘０踩珯z查、維護制度，加強車輛乘客門應急控制器、應急出口、應急錘、滅火器等車輛消防、逃生設施設備的日常管理，確保齊全有效。
第十六條遇有惡劣天氣，各學校必需嚴格落實領導帶班和24小時值班制度，保持通信24小時暢通，遇有問題妥善處理，及時上報。
第十七條發(fā)生惡劣天氣下學校交通突發(fā)事件，各學校應當按照《羅村鎮(zhèn)中小學幼兒園突發(fā)公共事件應急預案》的有關規(guī)定，及時上報中心學校。
第四章責任追究
第十八條學校責任不落實，措施不到位，應對惡劣天氣不力，造成責任事故的，對學校負責人和直接責任人員依據(jù)相關規(guī)定給予處分。
第十九條惡劣天氣下學校發(fā)生交通突發(fā)事件，因遲報、謊報、瞞報、漏報等造成嚴重后果的，將依法對相關責任人嚴肅處理。
第五章附則
第二十條本辦法所稱學校，是指本區(qū)行政區(qū)域內(nèi)的所有中小學、幼兒園。
本辦法所稱師生，是指前款規(guī)定學校的學生、幼兒和教職員工。
第二十一條各學校、幼兒園應當根據(jù)本辦法，制定具體實施細則或貫徹落實意見。
第二十二條本辦法自發(fā)布之日起實施。
為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護全校師生的人身安全，維護社會的和諧穩(wěn)定，特制定本管理制度。
一、交通安全的教育
1.每學期全校集中進行一次的交通安全教育。提高全校師生的交通安全意識，主要是自覺遵守交通法規(guī)、提高自我保護能力的教育。
2.經(jīng)常性的教育和集中教育相結合。逢重大節(jié)日或重大活動，師生有外出活動，要進行外出交通安全教育。
3.每學期末的全校集中教育要采取校會形式。平時教育采取設立交通安全專題教育櫥窗、發(fā)交通安全教育材料、組織交通安全的講座、報告會等。
4.對學生主要進行文明行路、文明騎自行車、乘車;自覺遵守交通法規(guī)的教育。
5.進行發(fā)生交通事故報警方法的教育。
二、交通安全的管理
(一)進行校內(nèi)、校門口的交通安全的管理
1.師生杜絕在校內(nèi)騎自行車，校內(nèi)機動車限速行駛，在規(guī)定的地方停放機動車。
2.上學、放學時，校門口設專人疏導交通。引導學生走人行橫道，不許學生在校門口聚集，防止堵塞交通。
3.上學、放學時，校門口兩側(cè)不許停放機動車。
4.機動車禁止在校園內(nèi)試車、練車。
(二)對教職工機動車駕駛員的管理
1.所有在校教職工有正式駕駛執(zhí)照的'，要在校保衛(wèi)干部處登記造冊。
2.對駕駛員要定期進行機動車駕駛安全教育。學校要了解駕駛員的實際駕車能力。
3.督促、檢查教職工駕駛員對自用車按時進行監(jiān)測和保養(yǎng)。有事故隱患的車輛不準駛?cè)胄@內(nèi)。
第一章總則
第一條為加強惡劣天氣下學校交通安全管理,確保師生交通及接送學生車輛運營安全,根據(jù)淄川區(qū)教育體育局印發(fā)的《淄川區(qū)教體系統(tǒng)惡劣天氣下學校交通安全管理辦法》、《淄博市接送學生車輛管理辦法》及《實施細則》、《淄川區(qū)教體系統(tǒng)中小學幼兒園突發(fā)公共事件應急預案》、《淄川區(qū)教體系統(tǒng)惡劣天氣等自然災害應急預案》等有關規(guī)定,根據(jù)我鎮(zhèn)教育實際,制定本辦法。
第二條本辦法所稱的惡劣天氣,是指影響人們生產(chǎn)和活動的天氣狀況,例如暴風、雨雪、冰雹、大霧等。這種天氣常帶來路面濕滑、結冰、塌陷、洪水、山體滑坡、能見度低等現(xiàn)象,給交通安全帶來諸多隱患。
第三條惡劣天氣下學校交通安全管理堅持“早計劃、早部署、早預防”的原則。
各學校應當成立惡劣天氣下學校交通安全管理工作領導小組,具體負責惡劣天氣下學校交通安全工作的組織領導,研究避險防范措施,制定應急預案,配合有關部門處置惡劣天氣下學校交通安全突發(fā)事件。
第四條惡劣天氣下學校交通安全管理按照“誰主管、誰負責”的原則,各學校負責本學校的交通安全管理。
第二章應急管理
第一條各學校應當加強惡劣天氣下學校交通安全的應急管理,完善應急責任體系,對惡劣天氣下帶來的交通安全隱患,進行預見評估,預防和減少學校交通安全事故。
第二條各學校需根據(jù)《淄博市教育系統(tǒng)惡劣天氣等自然災害應急預案》、《淄川區(qū)教育系統(tǒng)惡劣天氣等自然災害應急預案》,結合實際情況,制定本學校的惡劣天氣下交通安全應急預案。
應急預案必需著重體現(xiàn)“安全第一,預防為主,以人為本”的理念,重點突出接送學生車輛的運營安全,主要內(nèi)容需包括組織領導、工作原則、預警機制、啟動標準、應急保障、處置措施、信息報送等。
第三條各學校應當根據(jù)季節(jié)變化情況,組織師生開展惡劣天氣下交通安全應急演練,檢驗預案的科學性、合理性和可操作性,不斷完善應急預案,增強師生的安全意識,提高應對惡劣天氣的能力。
第四條發(fā)生惡劣天氣下學校交通安全突發(fā)事件,學校需在第一時間啟動預案,迅速處置,有效應對,減少損失。
第三章日常管理
第一條各學校應當加強對學校惡劣天氣下交通安全管理的檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題和隱患,制定措施,限期整改。
第二條各學校根據(jù)氣象部門及教育主管部門發(fā)布的天氣預警信息,對嚴重影響師生上下學及接送學生車輛運營安全的惡劣天氣,應當對轄區(qū)內(nèi)學校實行放假、停課、提前或延時上下學、接送學生車輛停運、調(diào)整行駛路線等防范措施,并及時將有關情況上報中心學校。
第三條校長是本學校惡劣天氣下交通安全管理工作的第一責任人,分管負責人是直接責任人。學校校長需定期召開會議,研究惡劣天氣下學校交通安全管理工作,解決存在的突出問題。
第四條學校必需加強惡劣天氣下交通安全教育,提高師生應對能力和防范水平。
教育師生關注氣象部門發(fā)布的預警信息,認識惡劣天氣及其危害,掌握必要的應對知識和防范技能。
通過家長會、致家長一封信等形式,教育學生家長,認真履行監(jiān)護人職責,關注天氣變化,與學校共同做好惡劣天氣下交通安全管理工作,遇有惡劣天氣,應當主動接送子女上下學。
教育接送學生車輛所有人及駕駛?cè)?提高安全和責任意識,在惡劣天氣下接送學生,必需有針對性的采取安全防范措施,按照操作規(guī)范謹慎駕駛,加強對車輛的檢修和維護,確保車況良好。接送學生車輛所有人及駕駛?cè)?在嚴重影響車輛行駛的惡劣天氣下,應當采取停運、調(diào)整行駛路線等措施,并及時通知學生家長。
第五條惡劣天氣師生需減少外出活動。預警解除后需外出或上下學,必需認真遵守交通法規(guī),盡量乘坐公交等有安全保障的車輛或步行,過馬路時,必需認真觀察路面情況,主動避讓過往車輛,嚴禁追逐打鬧,盡量不騎自行車外出。
第六條學校應當結合所處的地理位置、周邊環(huán)境及地質(zhì)等情況,主動關注氣象部門的預警信息,根據(jù)氣象部門發(fā)布的天氣預警信息等級,啟動相應預案,通過校園廣播、手機短信、“家校通”等方式及時通知師生、家長、接送學生車輛所有人及駕駛?cè)?提前做好應對準備。
有接送學生車輛的學校,遇有惡劣天氣,必須督促車輛駕駛?cè)思皶r了解途經(jīng)的橋梁、山坡、隧洞等重點部位的通行情況。
對嚴重影響交通安全的惡劣天氣,學?？梢圆扇⊥Ｕn、提前或延時上下學、接送學生車輛停運、調(diào)整行駛路線等防范措施,并及時通知家長到校接送學生,同時向中心學校報告。
因此影響的教學計劃,向中心學校備案,可以利用周末、節(jié)假日進行補課。
第七條學校應當督促接送學生車輛所有人及駕駛?cè)私⒑屯晟迫粘０踩珯z查、維護制度,加強車輛乘客門應急控制器、應急出口、應急錘、滅火器等車輛消防、逃生設施設備的日常管理,確保齊全有效。
第八條遇有惡劣天氣,各學校必需嚴格落實領導帶班和24小時值班制度,保持通信24小時暢通,遇有問題妥善處理,及時上報。
第九條發(fā)生惡劣天氣下學校交通突發(fā)事件,各學校應當按照《羅村鎮(zhèn)中小學幼兒園突發(fā)公共事件應急預案》的有關規(guī)定,及時上報中心學校。
第四章責任追究
第一條學校責任不落實,措施不到位,應對惡劣天氣不力,造成責任事故的,對學校負責人和直接責任人員依據(jù)相關規(guī)定給予處分。
第二九條惡劣天氣下學校發(fā)生交通突發(fā)事件,因遲報、謊報、瞞報、漏報等造成嚴重后果的,將依法對相關責任人嚴肅處理。
第五章附則
第一條本辦法所稱學校,是指本區(qū)行政區(qū)域內(nèi)的所有中小學、幼兒園。
本辦法所稱師生,是指前款規(guī)定學校的學生、幼兒和教職員工。
第二條各學校、幼兒園應當根據(jù)本辦法,制定具體實施細則或貫徹落實意見。
第三條本辦法自發(fā)布之日起實施。
交通安全是學校的重要安全隱患之一。為了加強交通安全管理，增強師生交通安全意識，遵守交通規(guī)則，杜絕不安全事故的發(fā)生。特訂以下制度：
1、不得乘坐農(nóng)用車、貨車、拖拉機、無牌無照車超載車，不扒車、追車，不擊打車。
2、公路行走靠右行，不在公路上打鬧玩耍，橫過公路，注意來往車輛。
3、騎車要注意車速，不騎飛車、不丟把、不搶道、不帶人，靠右行走，學生不準騎摩托車。
4、星期五下午放學回家時，要在學校規(guī)定的地點集合、整隊出校，乘坐符合安全要求的車輛。
5、放學要排隊靠右行。及時回家，不得在路上追逐、打鬧，不得并排行走。
6、嚴禁在火車道上玩耍;嚴禁在火車軌上放物、打火車;嚴禁沿火車道行走;嚴禁在火車大橋上扶欄下望。
7、冬季嚴禁在公路和危險場地、交通要道、繁華地帶滑冰和打雪仗。
8、下大雨或暴雨時，不能上學或回家，不能強渡洪水，不能走陡峭的山路或有滑坡體的路段，要有家長接送。
9、上學、放學要結伴而行，互相關心，互相幫助，走讀生早上不能過早到校，晚上放學要及時回家，遇到壞人，要勇敢、沉著，不能強斗，要智斗，并及時報告大人保護和報警。
為了確保全校師生的人身安全，切實防止師生傷亡事故的發(fā)生，確保一方平安，其中交通安全是一個學校重要的方面，為此，根據(jù)我校所處的地理位置的特殊性，特制定交通安全管理制度如下:
1、明確交通安全工作責任制，校長負總責，德育副校長分管交通安全工作，各年級組長工為年級交通負責任人，各班主任為交通安全責任人。
2、每學期至少請法制副校長對全校師生作交通安全知識教育，分管校長、各班主任針對學生實際及時經(jīng)常加強教育。
3、全校學生不得騎自行車上學。學生在校外騎自行車必須執(zhí)行有關規(guī)定，即不足十二周歲的不能上馬路。
4、切實加強新的交通安全意識，使學生確實做到：
(1)馬路上行走要走人行道，靠右行。
(2)過馬路要走人行道，有交通燈的要遵守交通燈指示過馬路
(3)馬路上行走不追逐，不成群結集防礙交通安全。
(4)乘搭公共汽車時，要等車停穩(wěn)才可上落，不可將頭、手伸出車外。
5、學校集體乘車外出活動時，要注意：
(1)必須租用有合資質(zhì)的運輸公司的車輛。
(2)按參加人數(shù)核算好車輛數(shù)，決不超載。
(3)做好活動前的師生安全教育。
(4)落實好安全責任人，確保整體及每車都有專人落實安全工作。
1、交通安全形勢分析會制度。學校每學期召開一次交通安全分析會，分析學生交通活動不安全隱患，及時采取相應措施，并進行記錄。
2、交通安全教育制度。學校每學期向?qū)W生教授交通安全法律知識不少于2課時，并按規(guī)定進行登記。
3、將交通安全教育內(nèi)容作為每學期組織活動、少先隊活動的重要內(nèi)容之一，并做好活動記錄。
4、充分利用校園廣播、網(wǎng)絡電視、學習園地、黑板報等形式，廣泛開展征文、漫畫、演講賽、文藝演出、安全小報等形式的交通安全宣傳活動，并按規(guī)定進行活動登記。
5、建立同學生家長交通安全信息溝通制度，將交通安全宣傳納入家長會內(nèi)容。
6、建立學生交通安全宣傳骨干及小警察培訓制度，每學期集中培訓不少于1次，并組織開展校園日常自我管理、自我約束、自我檢查活動，參加社會公益宣傳活動，并進行登記。
7、建立交通安全信息溝通及交通安全信息反饋制度，及時把本學校交通安全情況反饋到教育局、交警大隊，以便于有針對性的開展教育活動。
8、建立學生交通安全知識掌握情況調(diào)查制度，保證交通安全知識在學生中的普及率達到100%。
開展創(chuàng)建“交通安全學?！?，就是在中小學中開展交通安全法制教育，普及交通安全常識，教育學生自覺遵守交通法規(guī)，培養(yǎng)良好的交通安全意識，并充分發(fā)揮中小學生“小手拉大手”的教育作用，使交通安全教育輻射到千家萬戶。它是宣傳交通安全知識、保障全市中小學生的生命安全、預防和減少交通事故的一種有效形式和載體。為了更好的完成創(chuàng)建工作，特制定以下制度。
1、成立“交通安全學校”創(chuàng)建工作領導機構，成員包括學校、交警大隊、學生家長和社會人士等；
2、制定交通安全宣傳教育規(guī)劃，學校開學、放假前，各中隊民警至少要上一堂交通安全教育課，今年重點宣傳《道路交通安全法》；
3、設置交通安全宣傳教育活動室。制度、宣傳掛圖等上墻，并備有交通安全學習材料向師生開放。
4、制定領導機構、職責和交通安全公約。
5、設置交通安全宣傳欄，經(jīng)常宣傳交通安全法律法規(guī)、安全常識、事故分析等；
6、與學生家長簽訂《道路交通安全責任書》，明確學校、家長、學生三方面職責和注意事項，并把學生遵守交通規(guī)則的情況與老師、學生年度評優(yōu)掛鉤；
7、營造創(chuàng)建“交通安全學?！钡牧己梅諊?，請交警大隊定時間、定地點、定人員切實加強學校周邊的交通安全管理工作，完善交通安全警示標志。
為進一步落實學校交通安全工作職責，真正把學校交通安全工作落到實處，確保師生人身安全，杜絕交通事故發(fā)生，根據(jù)學校實際情況制定以下制度：
一、安全目標
我校地理位置比較偏僻，交通主要靠拖拉機、農(nóng)用車、三輪車等一些無載人資格的車輛，這存在著一定的安全隱患。為此學校高度重視交通安全工作，認真搞好宣傳教育，組織學習貫徹有關交通安全工作的法規(guī)和政策，對師生員工實施經(jīng)常性的安全教育，防止交通事故的發(fā)生，保障師生生命安全，切實把學校交通安全工作提到重要議事議程。
二、安全職責
（一）組織領導：學校交通安全管理由學校負責人為第一責任人、政教主任具體負責。學校將經(jīng)常研究交通安全工作中存在的問題，每學期組織全校師生開展交通安全知識講座、交通安全知識競賽、交通安全法律法規(guī)的學習等活動。
（二）安全管理與教育
1、教育學生自覺遵守交通規(guī)則，了解交通信號、交通標志等交通常識，記住急救電話。
2、教育學生不準在道路上騎“英雄車”、不準坐三輪車和推拉人力車。
3、教育學生步行要走人行道，服從信號和交警指揮，不在道路上玩耍、游戲，列隊步行要井然有序。要特別重視學生回家、返校交通安全。
4、教育師生不乘坐“三無車輛”（無載人資格、無駕駛證、無牌照）。
5、學校組織校外集體活動時，必須制定周密計劃，嚴密組織，明確帶隊負責人和帶隊教師，經(jīng)學校領導集體落實研究，報教育局批準。
6、校外活動如需要交通工具，必須符合安全要求，車輛狀況良好，不得超員運載，嚴禁使用“三無車輛”（無載人資格、無駕駛證、無牌照）運送學生。
7、嚴禁組織學生外出參加商業(yè)性慶典、演出活動。
8、班主任作為學生安全工作的第一責任人，每逢放學、放假前要對學生進行交通安全教育。
9、政教處每周升旗儀式和周五早上集合時必須強調(diào)交通安全。嚴禁學生乘坐“三無車輛”往返學校。
10、值周教師每周必須做好學生往返學校的接送工作，杜絕學生乘坐“三無車輛”而發(fā)生安全事故。
1、建立學校交通安全工作立體化網(wǎng)絡
班主任負責具體內(nèi)容的教育與指導；值周教師負責檢查和評比強化；學校領導負責監(jiān)督。
2、加強學生的交通安全教育
重點加強教育的內(nèi)容有：
一是進行交通常識教育。如右側(cè)通行、走路和過馬路走人行道和人行橫道、識別交通信號和遵守交通規(guī)則等。
二是進行日常的交通行為強化，重點加強上學、中午和放學的交通遵守狀況的監(jiān)控。加學生交通安全行為監(jiān)督力度，學生通勤車必須有教師押車，確保學生乘車、上車、下車、過馬路安全。放學時，學生排隊下校，班主任必須送學生過馬路；早晨和中午有值周教師看護學生過馬路。
3、學校繼續(xù)常規(guī)性的交通安全教育。利用學生周會、班會等進行專門的教育
4、交通事故應急工作
學生在校內(nèi)或?qū)W校附近發(fā)生交通事故，立即啟動兩個應急程序：救護程序在發(fā)現(xiàn)事故的第一時間，任何人有責任進行救護，等待和協(xié)助120人員工作。校醫(yī)進行教師的救護工作培訓。
報警程序在發(fā)現(xiàn)事故的第一時間，任何人有責任撥打報警電話（110）和急救電話（120），明確告知事故的具體地點。學校提前對教師、學生及值班人員進行有關報警、急救、保護現(xiàn)場、留住肇事人等常識的教育。并及時報告學校領導或老師。
5、安全事故責任追究
發(fā)生安全事故，學校將根據(jù)事故的具體情況追究相關責任人的責任。
6、學校交通安全管理制度
一、要全面開展校園周邊道路交通安全隱患排查。
各中小學校、幼兒園要立即組織人員對本單位周邊道路進行一次排查，全面了解學校周邊道路的交通狀況、交通流量、交通安全及道路交通設施的設置情況。對排查出的安全隱患要立即與交警部門溝通，取得配合，著手進行治理，特別是對交通標志、標線等不齊全的要及時增設或施劃，不斷完善學校周邊道路的交通安全設施，最限度地消除交通安全隱患，改校園周邊的交通環(huán)境。
二、要集中整治校園周邊道路交通秩序。
要和交警支隊緊密配合，通力合作，擬定切實可行的工作方案，集中專門人員，集中時間，對學校周邊的無牌無證、報機動車輛、摩托車非法載客等現(xiàn)象以及不按規(guī)定調(diào)頭、亂停亂放、鳴喇叭、行人自行車隨意橫穿等各類交通違法行為進行重點查糾治理，持續(xù)保持嚴管高壓態(tài)勢，為廣學生上、放學提供一個優(yōu)良的道路交通環(huán)境。
三、要對廣學生進行一次道路交通安全教育。
各中小學校、幼兒園要組織學生認真學習《省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》和進行一次有關道路交通安全常識教育，每月至少要宣講一次道路交通安全法規(guī)和安全常識。各校要開辟交通安全宣傳專欄，對廣學生開展交通安全教育，進一步提高中小學生交通安全和事故防范意識。牢固樹立安全意識，教育學生遵章守法，向不文明的交通行為告別，從我做起、從現(xiàn)在做起、關愛生命，噪事故。向?qū)W生和家長發(fā)放道路交通安全宣傳單，為廣中小學生打造一個良好的道路交通安全環(huán)境。
四、要認真落實上下學高峰期的交通指揮疏導。
協(xié)調(diào)交警部門，采取錯時放學措施，降低放學時的交通壓力，并建立上放學師生校門口值班制度，督促學生不在駱留、不多人并行，不隨意橫穿道路，確保學生交通安全。
1、切實抓好防范交通事故的工作。要貫徹“安全第一，預防為主”的思想，要保持安全工作的一貫性、連續(xù)性，要動員學校的每一位師生都來參加防范交通事故的工作。
2、學校校長是第一責任人，班主任老師、科任老師是具體責任人。學校要動員全體教職員工，將責任落實到人，齊抓共管，把防范交通事故的工作落到實處。
3、廣泛、深入地開展宣傳教育，提高全體師生員工的安全意識。學校要以各種形式加強宣傳教育，努力增強全體師生安全第一的意識，提高全體師生的安全素質(zhì)。加強對學生的常規(guī)訓練，努力提高他們應對突發(fā)事件的能力。
4、學校要堅持對學生交通安全意識的培養(yǎng)，要反復宣傳交通安全知識，宣傳交通規(guī)則，養(yǎng)成學生自覺遵守交通規(guī)則的良好習慣，要采用多種方法和生動活潑的形式教會學生識別交通指揮信號。
5、學校要對上學、放學的學生進行交通安全教育。對騎自行車學生的教育：要嚴格遵守交通規(guī)則;不要幾個人并排騎行;;未滿十二周歲的學生不得騎車。
6、對步行的學生，要教育和提示他們特別注意經(jīng)過十字路口和橫穿道路時的交通情況。學校要組織順路學生組成上學、放學的路隊，設立路隊長，互相幫助、互相照應。學校、班級應重點留意那些有特殊情況和特殊路線的學生，及時和他們的家庭取得聯(lián)系，確保一旦出現(xiàn)異常情況，能夠馬上了解原因，采取對策。
7、加強校園內(nèi)的交通管理。要在人員眾多的校園十字或丁字路口以及陡坡拐彎處設立車輛慢行的警示牌;要規(guī)范校內(nèi)機動車的停放地點，規(guī)定車輛在校內(nèi)的最大行駛速度;要規(guī)定校內(nèi)的施工車輛不能在師生上學或放學的人流高峰期在校園內(nèi)行駛;要加強對學生校園內(nèi)騎自行車的督導和管理;校外車輛不征得學校管理部門的同意，不能在校園內(nèi)行駛。