當我們受到啟發(fā)，對學習和工作生活有了新的看法時，不妨將其寫成一篇心得體會，讓自己銘記于心，這樣就可以總結出具體的經驗和想法。那么心得體會怎么寫才能感染讀者呢？以下是小編幫大家整理的空乘培訓心得體會，歡迎大家分享。
這是一份特殊的職業(yè)，現實和夢想還是有差距的。我作為一名有5年工作經驗的空乘，有很多的業(yè)務知識和生活常識需要我們鞏固和學習：一旦出現緊急情況會應用到的特殊用語；飛機上如有乘客需要緊急醫(yī)療救助，那么你就要懂得的最起碼的醫(yī)療方面的常識；不論飛國內還是國際航班都需要流利的中英文；機上服務用的各類飲料要熟悉，這些都需要平時的慢慢積累。當然對于我們乘務員來說最重要的就是飛機處于緊急情況時的用語，而且要說得相當的熟練。
作為一名空乘也就代表著一個公司、一個地區(qū)乃至于一個國家。比如有乘客想了解一些當地的歷史名勝、旅游景點、風土人情等，就需要我們對他們進行概括或詳盡的介紹。飛國際航班的就要對兩國的國情有一些大體的了解。所以乘務員的工作不僅僅是在飛機上面，更重要的是需要平常對生活的積累與細心觀察以及對學習的加強，這樣才會使平日里的工作得心應手。
我想，如果一位旅客登機時,卻看見空中乘務員正在滔滔不絕的談論著一些不相干的事情,這時旅客會對我們的公司和員工留下一個什么樣的印象呢?他可能在想:我們根本不重視旅客,對他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很松散等等一些對我們公司形象不利的看法。反之如果旅客登機看見整潔的客艙,舒適的座椅,隨時待用的咖啡,最新的'報刊雜志時,旅客會感覺到自己得到了重視和尊重，心里就會非常認同我的努力，也會感到非常高興。
在服務方面我認為乘務員為旅客提供服務,實際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關系。做好服務工作的基礎在于了解旅客心理,關心旅客,熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺。讓我們在今后的工作中以最好的服務給旅客留下最深刻的印象。
總之，現在的階段是我提高自身服務水平的最佳時期。在實際工作中我一定會不斷學習，把所學運用到工作中，做一名合格的空乘人員。通過這幾年的飛行我認為對不同旅客提供不同需求的服務，拉近距離，把服務想在前頭，做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務沖突不是一朝一夕能做到的，要不斷總結別人和自己的經驗。
但我想，在處理問題時，自身要做到情緒穩(wěn)定，有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡，最好把大事化小，小事化無。把自己的工作做好，才是最大的快樂！
我來自北國的冰城哈爾濱，畢業(yè)于笑嘻嘻__航空服務中等專業(yè)學校。我雖是一個平凡的女孩，但在北國水土的養(yǎng)育下，尤其具有了東北女孩的特點--執(zhí)著與自信。和很多女孩子一樣，我也一樣期待著在那湛藍的天空中自由的飛翔。于是，帶著那份執(zhí)著和自信我參加了今年的南航空姐新人秀。幸運的我在今年的比賽中順利的通過，并且取得了武漢賽區(qū)前5強。
當一名空中乘務員是我的一個夢想，但夢想不是幻想，它是要靠實際行動去成就的?，F在的社會是一個服務行業(yè)居多的社會，細心的我喜歡幫助人，我想當一名乘務員可以幫助更多有需要幫助的人，大千世界中我一直在尋找這屬于我的位置，南航給了我一次實現理想的機會，我會更加珍惜我現在擁有的一切！
來公司報到之后，公司為我們置辦了崗前培訓，為我們上課的都是公司的各個部門領導，通過領導們的講課使我們的'心理素質得到很大提高，培養(yǎng)了我們的團隊合作精神和挑戰(zhàn)自己戰(zhàn)勝自己的勇氣。這樣的培訓將對我們今后工作有很大幫助，使我們進一步地了解了單位的實力。來到公司之后，每個人都很關心我們，公司為了讓我們有地方住，把辦公室都空出來讓我們住宿，我們有什么不懂或者不知道的地方，師姐們都會很熱心的幫助我們，房間有什么不完善的地方，主任也都會盡力為我們做到更好。 使我感覺到了家的溫暖！
想要為公司創(chuàng)造效益，客艙服務質量優(yōu)劣與空中乘務員素質的高低是緊密相關的。一個合格的空中乘務員應該具備良好的綜合素質，程序化服務主要是著眼于乘客的個性要求。而個性化、人性化服務是在程序化服務的基礎上加以延伸。更加細化、具體、更貼近旅客的要求，更能體現服務質量。提高客艙服務質量必須首先提高我們個人的綜合素質和整體素質。作為一個合格的乘務員，我們是公司的一線員工，不只是代表著自己，而是代表著南航的形象！
我認為創(chuàng)造優(yōu)質的服務，提高服務質量是對顧客最好的回報。我們的乘客中有中國人、外國人、外籍華人、海外僑胞；有男有女、有老有少，有學者、專家、政府官員、企業(yè)家……。由于他們的國籍、民族、性別、年齡、文化修養(yǎng)、心理素質、社會閱歷、嗜好、習俗等等的不同，服務的需求也不同，可以說千差萬別。要搞好更優(yōu)質的服務，無疑增加了空中乘務員的工作量、勞動強度、工作難度，那么這是就要發(fā)揮空中乘務員各自的潛能，創(chuàng)造性地開展服務工作，取得事半功倍的效果。如何搞好客艙的個性化服務呢?我們就不得不提高個人的綜合素質。素質不是一定要要求得非常高，但是一定要精！沉著。心態(tài)好。冷靜的去面對一切的事件！作為一名新乘，一切事情都要虛心學習，取人之長補己之短，踏踏實實的做好本職工作，熱愛自己的工作，時刻有團隊精神！重要的是有服務意識，尊重他人，尊重自己！保持自己發(fā)自內心的微笑！這樣才能為公司創(chuàng)造價值！
不求成功，但求成長。感謝南航讓我們成長，感謝南航讓我們的閱歷更加豐富，感謝南航讓我們更加懂得什么叫做用最樸實的語言表達最真摯的情感；用最甜美的微笑傳達最親切的問候。
做一名翱翔在藍天中的美麗空姐，是我從小到大的夢想，從來沒有想到自己能有一天可以實現這個夢想，很感謝天津航空給了我這個機會讓我坐在天津航空的培訓課上。
回想培訓之初，我們每個人都對空乘這份工作懷著美好的憧憬，以為只要自己充滿熱情，懂得微笑，就可以勝任自己夢想中空中乘務員的工作，而培訓，不過是一個學習理論的過程。然而，真正開始培訓學習后，我卻感到前所未有的壓力，空乘工作遠沒有我想象中的輕松容易，我們需要面對各種各樣的乘客和突發(fā)事件，這需要我們具有良好的心理素質、服務意識、還有處理應對緊急突發(fā)事件的能力；甚至，還需要我們熟練的掌握常用的商務英語和相關的航空法律知識。而這進行到剛剛一半的培訓，我已經深深的感到自己積累的將近六年的工作經驗跟這個比起來是那么的微不足道，所以我在課堂上如饑似渴的向老師學習，課下與同學們互相交流，模擬角色進行實踐演練，知道自己的英文底子差所以利用別人休息的時間來努力的學習、提高自己的英語口語水平。身邊所有的朋友都在羨慕我找到了一份好的職業(yè)，不過在聽了那么多堂課，了解那么多的空姐故事后，我更多感受到的是美麗背后的辛酸：整天重復簡單、枯燥的工作，毫無變化的服飾，狹小的工作空間，時刻都要保持的微笑，因航班延誤而大發(fā)脾氣的旅客、隨時都有可能出現突發(fā)事件等等。這些似乎和之前的美好幻想相差得太遠太遠，當然這也曾經讓我有過放棄的念頭，但是我相信我會找到突破的方法，比如一般的乘務員只是為完成工作而工作，頭腦里對于服務程序是十分清晰的，也知道每一步都該做什么，但她們還是很累，因為我發(fā)現她們還沒有找到工作的真正樂趣。我們應該用心去發(fā)現一下乘務員這份辛苦工作的同時也是有很多樂趣的：比如在客艙中逗逗可愛的小朋友、陪大爺大娘聊上兩句家常、和老鄉(xiāng)開上兩句玩笑的時候你會突然發(fā)現這份工作還是很快樂的。當我們不把它當作任務去完成的時候，所以也就不會感到那么累了，反而應該會更有意義！
通過這段時間的培訓，自己的學習態(tài)度更加積極了，精神更加向上了。我發(fā)現不僅是我，變化的是我們整個集體，我們每一個學員。我已深深的體會到，一個優(yōu)秀的空中乘務員不僅僅是穿著美麗制服，儀表端莊整齊，微笑大方得體就可以了，內在的素質、修養(yǎng)更為重要，要有一顆視乘客為上帝的心和發(fā)自內心的`優(yōu)質服務。通過這段時間的學習我知道，自己要學的還很多，我將在未來的工作實踐中不斷成長成熟，完善和提高自己各方面的業(yè)務能力和心理素質。在此也特別感謝這段時間來毫無保留、耐心教導我們的各位老師，你們辛苦了！你們讓我懂得，我身上肩負著光榮的責任，我們不僅代表自己，更代表著公司的形象，在某種程度而言，甚至代表著中國航空事業(yè)在世界上的形象，我們必須不斷學習，不斷進步，嚴格要求自己，才能在今后的工作中游刃有余，做好各項服務工作，讓乘客滿意。
通過短短兩個月的培訓學習，我覺得自己成熟了很多，同時收獲了很多無價的知識，雖然知道以后的路很艱辛，等待我的是充滿挑戰(zhàn)的工作，但是我對空中乘務員這份工作的熱愛和熱情不會改變，而我會把這股熱情帶到未來的工作中，帶到我熱愛的寬廣的藍天上，在學習中充實自己，在工作中磨練自己，做一名優(yōu)秀的空中乘務員，不辜負公司和教員們的辛勤栽培，為乘客帶去最好的服務，為公司的良好形象貢獻自己的一份力量！
參加這次空乘培訓，是我人生中的一個重要節(jié)點。起初，我?guī)е鴮粘寺殬I(yè)的好奇和憧憬，走進了這個培訓的課堂。然而，隨著培訓的深入，我逐漸認識到，空乘工作遠非表面上的光鮮亮麗，它更需要專業(yè)、細致和耐心。
在培訓過程中，我學習了很多關于航空安全、服務禮儀、緊急情況處理等方面的知識。這些知識不僅讓我對空乘職業(yè)有了更深入的了解，也使我逐漸掌握了如何在實際工作中應對各種情況。特別是在模擬緊急情況的演練中，我深刻體會到了冷靜、果斷和團隊協作的重要性。
除了專業(yè)知識的學習，培訓還注重對我們心理素質和應變能力的培養(yǎng)。空乘工作經常需要面對各種突發(fā)狀況和復雜的人際關系，因此，保持良好的心態(tài)和應變能力至關重要。通過培訓，我學會了如何調整自己的心態(tài)，保持積極向上的態(tài)度，并在面對挑戰(zhàn)時能夠迅速作出正確的決策。
這次培訓也讓我更加明白了團隊合作的重要性。在飛機上，空乘人員需要密切配合，才能確保航班的.順利進行。在培訓中，我們通過各種團隊協作的活動，學會了如何與他人有效溝通、協作，共同解決問題。這種能力不僅對于空乘工作至關重要，也對我未來的生活和職業(yè)發(fā)展產生了積極的影響。
回顧這次培訓，我深感收獲滿滿。我不僅學到了專業(yè)知識，也提升了自己的心理素質和應變能力。更重要的是，我明白了空乘工作的真諦，也堅定了自己從事這一職業(yè)的決心。
展望未來，我將以更加飽滿的熱情和更加專業(yè)的態(tài)度，投入到空乘工作中去。我會繼續(xù)學習、不斷進步，努力成為一名優(yōu)秀的空乘人員，為乘客提供安全、舒適、愉快的飛行體驗。同時，我也希望能夠通過自己的努力，為航空事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
這次空乘培訓對我來說是一次寶貴的學習和成長的機會，它讓我更加堅定了自己的職業(yè)選擇，也讓我對未來充滿了信心和期待。我相信，在未來的日子里，我會在空乘這條道路上越走越遠，越走越好。
作為一名即將踏入空乘行業(yè)的新人，我參加了為期數周的空乘培訓。這次培訓不僅讓我對空乘工作有了更深入的了解，也讓我收獲了很多寶貴的經驗和感悟。
在培訓過程中，我深刻體會到了空乘工作的嚴謹性和專業(yè)性。我們需要學習各種安全知識、應急處理技巧以及服務禮儀，確保在飛行過程中能夠為乘客提供安全、舒適的服務。同時，培訓中我們也進行了多次模擬演練，這讓我更加熟悉了工作流程，也讓我更加自信地面對未來的工作。
除了專業(yè)技能的學習，這次培訓也讓我認識到了團隊合作的重要性。在飛行中，空乘人員需要密切合作，共同應對各種突發(fā)情況。我們需要相互信任、相互支持，才能確保乘客的安全和舒適。通過這次培訓，我更加明白了團隊合作的真諦，也學會了如何更好地與同事溝通和協作。
此外，我也意識到了自己的不足之處。在培訓中，我發(fā)現自己在某些方面還需要加強學習和提升，比如應對突發(fā)情況的.能力、溝通技巧等。這讓我更加明確了自己的努力方向，也激發(fā)了我不斷學習和進步的動力。
回顧這次培訓，我深感收獲頗豐。我不僅學到了專業(yè)知識，也提升了個人素質和能力。我相信，在未來的工作中，我會將這次培訓中的所學所得運用到實踐中，為乘客提供優(yōu)質的服務，為空乘事業(yè)貢獻自己的力量。
最后，我要感謝培訓期間的每一位老師和同事。他們的悉心教導和無私幫助讓我更加堅定了從事空乘工作的決心和信心。我會珍惜這次培訓的機會，繼續(xù)努力學習和成長，為空乘事業(yè)創(chuàng)造更加美好的未來。
最近，我有幸參加了空乘培訓，這是一次既充滿挑戰(zhàn)又收獲滿滿的經歷。在培訓過程中，我不僅對空乘工作有了更深入的了解，也對自己的職業(yè)規(guī)劃和未來發(fā)展有了更明確的認識。
在培訓開始時，我們接受了關于航空安全、應急處理等方面的專業(yè)知識培訓。這些知識對我來說是全新的，也是至關重要的。通過學習，我深刻認識到空乘人員不僅僅是提供服務的角色，更是保障旅客安全的重要一環(huán)。在緊急情況下，我們需要迅速、準確地做出判斷并采取行動，這對我來說是一次極大的挑戰(zhàn)。
除了專業(yè)知識，我們還接受了禮儀、溝通技巧等方面的培訓。這些看似簡單的技能，在實際操作中卻有著極大的作用。通過學習，我學會了如何更好地與旅客溝通，如何提供更加貼心、周到的服務。同時，我也明白了作為一名空乘人員，我們的形象和態(tài)度代表著航空公司的形象，因此我們需要時刻保持專業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度。
在培訓過程中，我也遇到了很多困難和挑戰(zhàn)。有時，我會因為某些知識點難以掌握而感到沮喪；有時，我會因為模擬演練中的失誤而感到自責。但是，在老師和同學們的'鼓勵與幫助下，我逐漸克服了這些困難，也收獲了成長與進步。
回顧這次培訓，我深刻體會到空乘工作的艱辛與不易。但是，我也更加堅定了從事這一職業(yè)的決心和信心。我相信，在未來的工作中，我會將所學知識運用到實踐中，不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和服務水平，為旅客提供更加安全、舒適、愉悅的飛行體驗。
總的來說，這次空乘培訓是一次難得的經歷，它讓我更加深入地了解了空乘工作，也讓我更加堅定了自己的職業(yè)追求。我會珍惜這次經歷，也會繼續(xù)努力，為成為一名優(yōu)秀的空乘人員而不懈奮斗。
參加這次空乘培訓，對我而言是一次深刻而寶貴的經歷。通過這次培訓，我更加深入地了解了空乘這一職業(yè)的專業(yè)性和重要性，也深刻感受到了作為空乘人員所肩負的責任和使命。
在培訓過程中，我學習了許多關于航空安全、客艙服務、應急處理等方面的知識。這些知識不僅讓我對空乘工作有了更全面的了解，也提高了我在應對各種情況時的應變能力和專業(yè)素養(yǎng)。同時，培訓中的實踐操作環(huán)節(jié)也讓我有機會親身體驗空乘工作的'流程和細節(jié)，加深了我對空乘工作的理解和認識。
在培訓中，我也深刻感受到了團隊合作的重要性?？粘斯ぷ魇且粋€需要高度協作和配合的團隊工作，只有每個成員都發(fā)揮自己的作用，才能夠確保航班的順利和安全。通過與隊友們的共同學習和實踐，我逐漸學會了如何更好地與團隊成員溝通和協作，也感受到了團隊合作帶來的力量和溫暖。
此外，這次培訓也讓我更加明白了服務意識和職業(yè)態(tài)度的重要性。作為空乘人員，我們的職責不僅是為乘客提供舒適和安全的旅行環(huán)境，更是要用心服務每一位乘客，讓他們感受到溫暖和關懷。通過培訓，我更加明白了如何用心去服務乘客，如何在細節(jié)中體現專業(yè)和熱情。
總的來說，這次空乘培訓讓我收獲頗豐。我不僅學到了許多專業(yè)知識和技能，也提高了自己的職業(yè)素養(yǎng)和綜合能力。我深知作為一名空乘人員，我需要時刻保持專業(yè)素養(yǎng)和敬業(yè)精神，不斷提高自己的服務質量和應對能力。我相信，在未來的工作中，我會更加努力、更加用心地去服務每一位乘客，為航空事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
參加這次空乘培訓，對我來說是一次難得的學習和成長的機會。在培訓過程中，我深入了解了空乘工作的各個方面，不僅提升了專業(yè)技能，也對自己的職業(yè)素養(yǎng)有了更深的認識。
培訓初期，我們接受了嚴格的儀態(tài)和禮儀訓練。空乘人員作為航空公司的形象代表，我們的儀表和舉止直接影響著乘客對公司的印象。因此，我們必須時刻保持優(yōu)雅的儀態(tài)和微笑，展現出專業(yè)和熱情。在這個過程中，我深刻體會到細節(jié)決定成敗，每一次的微笑、每一個動作都需要經過反復練習，才能達到完美的效果。
除了儀態(tài)和禮儀，我們還學習了客艙服務、應急處理等方面的知識。在客艙服務方面，我們學習了如何為乘客提供舒適、安全、溫馨的飛行環(huán)境，如何關注乘客需求，提供個性化的服務。在應急處理方面，我們掌握了基本的應急知識和技能，能夠在遇到緊急情況時迅速做出反應，保障乘客的安全。
通過這次培訓，我更加明白了空乘工作的責任和使命。我們不僅要為乘客提供優(yōu)質的服務，還要關注他們的安全和舒適。每一次的.飛行都是一次新的挑戰(zhàn)，我們需要時刻保持警惕，做好充分的準備。
同時，我也認識到了團隊合作的重要性。在空乘工作中，我們需要與機組人員、地面服務人員等多個部門密切合作，才能確保航班的順利進行。只有大家齊心協力，才能為乘客提供最好的服務。
總的來說，這次空乘培訓讓我受益匪淺。我不僅學到了專業(yè)知識，也提升了自己的職業(yè)素養(yǎng)和團隊協作能力。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷提升自己的服務水平，為乘客提供更好的飛行體驗。
參加這次空乘培訓，我深感榮幸與自豪，同時也體會到了空乘職業(yè)背后所承載的責任與使命。這次培訓不僅讓我對空乘工作有了更為深入的了解，也讓我對自己有了更為清晰的認識。
在培訓過程中，我深入學習了航空安全知識、服務禮儀規(guī)范以及緊急情況下的應對措施。這些知識不僅幫助我建立了扎實的專業(yè)基礎，還讓我更加明白了空乘工作的嚴謹性和重要性。同時，我也體會到了服務工作中的細致與耐心，如何為乘客提供溫馨舒適的飛行體驗，成為了我不斷追求的目標。
培訓中，我們還進行了多次模擬演練，讓我在實際操作中感受到了空乘工作的緊張和刺激。在模擬緊急情況的演練中，我學會了如何迅速、準確地應對各種突發(fā)狀況，確保乘客的安全。這種經歷讓我更加明白了空乘工作的責任重大，也讓我更加珍惜每一次飛行的.機會。
此外，培訓還注重培養(yǎng)我們的團隊協作精神和溝通能力。在飛機上，空乘人員需要緊密合作，共同應對各種情況。通過培訓，我學會了如何與同事有效溝通、協作，共同為乘客提供優(yōu)質的服務。這種團隊協作的精神不僅讓我感受到了團隊的溫暖，也讓我更加明白了團隊合作的重要性。
通過這次培訓，我深刻體會到了空乘工作的艱辛與不易，也感受到了其中的樂趣與成就。我為自己能夠成為一名空乘人員而感到自豪，也為自己能夠為乘客提供優(yōu)質的服務而感到驕傲。
未來，我將以更加飽滿的熱情和更加專業(yè)的態(tài)度投入到空乘工作中去。我會繼續(xù)學習、不斷進步，努力提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和服務水平。同時，我也會更加注重團隊協作和溝通能力的培養(yǎng)，與同事們共同為乘客提供安全、舒適、愉快的飛行體驗。
總之，這次空乘培訓讓我收獲滿滿，也讓我更加堅定了自己的職業(yè)選擇。我相信，在未來的日子里，我會在空乘這條道路上越走越遠，越走越好。
經過10天的培訓學習之后，我對空乘專業(yè)和空乘服務已經有了一個全新的認識。我所關注的已不再是那些表面的光環(huán)，客艙中的他們不只是為旅客提供餐食的服務者，也是老年旅客的女兒，兒童旅客的姐姐，生病旅客的護士，外出旅客的向導，遇到火情時奮勇滅火的消防員，緊急情況下帶領旅客逃生的指揮者，水上救援時的救生員。空乘，就是一個集多重職業(yè)于一體的萬能服務人員。這就要求我們在今后的教學活動中，要不斷的要求學生在刻苦學習中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。
如果說培訓部初始培訓讓我對空乘這個行業(yè)有了基本的認識，那么培訓教師王穎、王紅月等讓我對空姐有了更加全面而又深入的體會。她們的端莊優(yōu)雅和悉心教導，授予我們專業(yè)技能，做人之道，使我明白了怎樣才能勝任每一個角色，怎樣才能真正成為客艙的主人。從服務語言的溝通技巧，到真誠真摯真心的細節(jié)服務;從客艙乘務人員管理手冊，到帶飛每一個細節(jié)的學習，10天將3個月的課程濃縮、提升，緊湊而充實，讓我們對所學知識有了進一步的.鞏固和體會。
空中乘務工作是一個國家的窗口，也是航空公司的窗口，是公司運營的一個重要環(huán)節(jié)，在一定意義上，它就是競爭力、客座率，就是效益，我們的服務質量直接關系到企業(yè)的生存與發(fā)展。我們要用優(yōu)質的服務提高旅客的忠誠度、提高航班的客座率、提高公司的效益。所以，我們日后培育的學生的方向如下：
1、首先要培養(yǎng)學生愛崗敬業(yè)的精神，熱愛我們這份事業(yè)。正如李教員在課程中所說，只有真正熱愛我們所從事的職業(yè)，培養(yǎng)高度的責任心，并以在這個崗位上為千萬旅客提供優(yōu)質服務為自豪，才會讓我們有工作激情和動力，才能真正做好服務工作。
2、其次不斷充實自己，勤奮好學，從王教員的“服務語言溝通技巧”中我發(fā)現真實的客艙服務中還需要我們更多的知識與工作經驗、案例。這些都需要我們多學習、多積累、多開拓應用。我們現在知道的東西太少，還需要不斷學習、汲取知識，認真學習乘務員手冊，熟練廣播詞的朗讀，業(yè)務熟悉了，才能靈活運用，深入淺出。
3、最后嚴格要求自己，開拓進取。空乘專業(yè)并不是簡單的端茶送水，我們需要嫻熟的服務技巧和強烈的服務意識，更需要嚴格要求自己，并且持之以恒工作。《客艙乘務員管理手冊》規(guī)范了我們的工作標準，對我們工作中不規(guī)范的個人行為做出嚴格的處理，同時也會對我們的閃光點給予肯定。只有對自己工作標準高一些，對自己要求嚴一些，才能讓我們的工作更加完善。
培訓課程即將結束，我們20__級學員滿載著教員們的囑托和期待即將開始真正的空乘教師生活，我們深知這份工作的不易與辛勞，我們更知其中的責任與義務，我們一定會用專業(yè)的知識，真誠的微笑，和全部的熱情去面對我們的這份工作。
站在新的起跑線上，我們要雕刻努力成長的足跡。