鄉(xiāng)鎮(zhèn)個(gè)人年終司機(jī)總結(jié)

| 云霞0

鄉(xiāng)鎮(zhèn)個(gè)人年終司機(jī)總結(jié)【篇1】

在多年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不按學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下,不俱烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)工作,多年來從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故,為單位做出了貢獻(xiàn)?;仡櫠嗄甑墓ぷ?,我主要作了以下幾個(gè)方面:

一、思想情況

用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力。

自參加工作以來,我努力學(xué)習(xí)黨的基本理論和重要思想,始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài),堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都自覺認(rèn)真的去履行。

二、工作情況

多年來,我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上,重點(diǎn)做了以下工作:

(一)是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并按照新的要求,積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí),我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來,在領(lǐng)導(dǎo)出外的情況下,如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時(shí),我也能夠積極配合,均做到了安全行車。

(二)是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),是安全駕駛的保證。為此,我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí),在沒有出車任務(wù)時(shí),及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面,使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,通過對(duì)車輛的保養(yǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動(dòng)手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。今年以來,我們辦公室對(duì)領(lǐng)導(dǎo)出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來,領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,很大程度上就由司機(jī)來承擔(dān)。一年來,在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對(duì)外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,認(rèn)真去做,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,所有的車輛都要進(jìn)行夜間值班。我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務(wù)就立即出車,如果沒有出車任務(wù),也在值班室值班,沒有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的情況。

(五)愛崗敬業(yè),樂于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)能力,做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上,按照單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。

要自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的.性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。整改時(shí)限:從我開始,從現(xiàn)在開始,永葆工作熱情,努力實(shí)踐諾言,望領(lǐng)導(dǎo)和黨員群眾監(jiān)督實(shí)現(xiàn)。

三、業(yè)務(wù)方面

在工作中,始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí),多年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。__年取得了初級(jí)工資格;__年取得了中級(jí)工資格;__年取得了汽車駕駛員高級(jí)工資格。

平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。二十多年來,安全行車超過100多萬公里,從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故,我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身的安全責(zé)任意識(shí),并在實(shí)際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。

我熱愛汽車駕駛工作,愛護(hù)車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可。

總之,多年來,我認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點(diǎn)成績,是在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)個(gè)人年終司機(jī)總結(jié)【篇2】

光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了,在這一年里自己有喜有悲。有收獲過也有失望過,在九月份到公司至今,有著意義深刻的這幾個(gè)月。

自從到公司后,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,和同事的幫助下,使自己較好的完成了這幾個(gè)月的工作,完成了上級(jí)交給的各項(xiàng)任務(wù),使自己的工作能力得到了很大的提高。同時(shí)自己也學(xué)習(xí)了一些其他的知識(shí),回顧起來主要有以下幾個(gè)方面:

一、潛心學(xué)習(xí),自覺鍛煉

工作中,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)本公司的規(guī)章制度和一些普及的法律知識(shí),使自己在思想上有一定約束,同時(shí)干工作期間,嚴(yán)格按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和規(guī)章制度進(jìn)行,使自己在工作當(dāng)中避免一些錯(cuò)誤發(fā)生,同時(shí)學(xué)習(xí)一些法律知識(shí),能夠武裝自己的頭腦,堅(jiān)持每天擦車,檢查車輛,排除一些小故障,即時(shí)對(duì)車輛維修和保養(yǎng),學(xué)習(xí)汽車的性能與簡單操作規(guī)程,努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。

二、無私奉獻(xiàn),熱情服務(wù)

在公司領(lǐng)導(dǎo)教育之下,和每周學(xué)習(xí)之下,使得自己在工作中處處講效率,嚴(yán)格要求自己、寬厚待人、愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮,團(tuán)結(jié)同志,從不為個(gè)人利益斤斤計(jì)較,在每次出車過程中盡自己最大的努力把領(lǐng)導(dǎo)和同事即快又安全的送達(dá)目的地,如果有其他東西要拿,自己會(huì)主動(dòng)人情的搞好工作。

三、愛崗敬業(yè)、盡職盡責(zé)

這幾個(gè)月在公司的工作中,看到了公司的繁忙與業(yè)績,公司不斷注入新的血液,充滿了活力,更加堅(jiān)定了我為公司搞好服務(wù),做個(gè)稱職的好司機(jī)就更不容易,又快有好的完成工作,是我做事的原則,盡量滿足每位乘車人的要求,做到隨叫隨到,即使完成出車,每件事盡最大努力向出色的方面完成。

四、勤于檢修,保障安全

作為一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的責(zé)任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同事乘車安全為己任,在駕駛中保持思想高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失,在閑暇之余,學(xué)習(xí)一些規(guī)章制度和交通法規(guī),回憶一下自己所走的線路,記在心中,在車輛維修中,盡量做到,車在哪人在哪,對(duì)車輛勤保養(yǎng)勤清洗,熟練掌握車輛性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好的狀態(tài)。

在這一年中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身的能力有待提高,汽車方面的業(yè)務(wù)技能有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)自己的缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。在今后的工作中,我會(huì)更加的努力,付出滿腔熱忱。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)個(gè)人年終司機(jī)總結(jié)【篇3】

在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和支持下,我嚴(yán)格要求自己,尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、勤奮工作,嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:

一、熟識(shí)汽車的各種性能熟,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自己的駕駛技能。熟悉交通法規(guī)、路況和車輛性能,不斷提高技術(shù)水平和行車經(jīng)驗(yàn)。

二、無私奉獻(xiàn),熱情服務(wù)。認(rèn)真完成公司的派車任務(wù)要求,服從派車調(diào)度人員指揮。工作中嚴(yán)格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。

三、愛崗敬業(yè),每次出車前后,都及時(shí)填寫行車記錄。對(duì)自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時(shí)一定保證證件齊全。做司機(jī)非常辛苦,做個(gè)好司機(jī)就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够貋頃r(shí),深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到我公司發(fā)展的遠(yuǎn)大前景時(shí),又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,都熱情服務(wù)

四、堅(jiān)持行車安全檢查,每次行車前檢查車輛,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除,確保車輛正常行駛。作為一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。經(jīng)??唇煌▓D冊(cè),將各地交通路線熟記在心,行車中少走彎路,節(jié)時(shí)省油。愛惜車輛,注意車輛保養(yǎng),經(jīng)常抽空擦洗所開車輛,保持車輛整潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)和車況良好。

在20__年的工作中,出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)個(gè)人年終司機(jī)總結(jié)【篇4】

20__年隨著時(shí)間的推移即將離我們而去,20__邁著矯健的步伐正向我們走來。回像一年的工作,感慨良多??吹搅顺煽円舶l(fā)現(xiàn)了不足。我力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作,使明年做的更好。現(xiàn)對(duì)自己今年的工作總結(jié)如下。

1、作為一名司機(jī),在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車?yán)碚撝R(shí),使自己的思想觀念緊跟時(shí)代步伐,加深對(duì)本職工作的正確認(rèn)識(shí),從思想上、行動(dòng)上與公司要求保持一致,嚴(yán)格規(guī)范自己的言行。同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。

2、一年來,我緊緊圍繞安全行車,服務(wù)至上,認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)和同事的出車服務(wù)工作。認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維修工作(主要負(fù)責(zé)豫rea079,豫r7e989,豫r3w706,豫r51b56)。幾年的駕駛經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到做好車輛的保養(yǎng)和日常維護(hù),是安全駕駛的保證。為此,我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí),在沒出車任務(wù)時(shí),及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維修,這樣,一方面使車輛在平時(shí)始終保持最佳性能,另一方面,通過對(duì)車輛的保養(yǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己修,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決,做到有病不出車,出車保安全。

我在本崗位上,按照公司要求,準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)工作任務(wù),努力做好自己的本職工作,全年出車500余次,安全行駛10萬余公里。在日常行車中,自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和公司規(guī)章制度,在工作中任勞任怨,在工作需要時(shí)無論早晚或節(jié)假日都能做到隨叫隨到。認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù),嚴(yán)格遵守公司出車制度,準(zhǔn)時(shí)出車,按時(shí)返回。熟練掌握每輛車的駕駛技能,積極參加安全學(xué)習(xí),聽從警察指揮,不酒后駕駛。做的文明駕駛,禮讓三先,確保安全行車無事故。

3、一年來,本人愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

(1)作為一名司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。

(2)有些工作還不夠過細(xì),有待加強(qiáng)。

在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)正確的領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平,做到:

(1)繼續(xù)安全行車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

(2)做到能自己修理的不進(jìn)汽修廠,勤檢查,絕不讓小毛病變大故障,做到防患于未然。

回顧以往的工作,我能夠團(tuán)結(jié)同事,踏實(shí)工作取得了一些成績。但我深知,取得的一些成績,是公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在分管領(lǐng)導(dǎo)的精心指導(dǎo)下,在同事們的幫助下取得的。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,更加努力地做好工作,使我的工作能在上新臺(tái)階。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)個(gè)人年終司機(jī)總結(jié)【篇5】

一、一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo):

落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。

二、一年中,我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的:

“加強(qiáng)安全意識(shí)教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識(shí)、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車班倉管員班前會(huì)與及叉車班組工作總結(jié)會(huì)。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn),有明顯的成效。

三、通過這一年,叉車班按照20__年制定的工作計(jì)劃和要求:加強(qiáng)對(duì)叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進(jìn)一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃。績效如下:

1、全年培訓(xùn)合格率98%。

2、叉車安全事故率為0。

3、人員流動(dòng)率為6%。

4、叉車使用率95%以上。

5、叉車出入庫運(yùn)載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶??湛ò?架2649.1144萬次。

6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。

7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%。

8、叉車年度費(fèi)用:

a)林德叉車未包括(2臺(tái)廣州電瓶車):14.4萬元,比去年下降44%。

b)杭州、豐田叉車:17.8萬元,比去下降5%。

c)柴油:20__年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬升,比去年下降了4%。節(jié)約費(fèi)用為:3.7萬元。

四、管理與措施:

1、落實(shí)叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查,例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄。

2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴(yán)厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。

3、在日常運(yùn)作中,設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。

4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車輛定期保養(yǎng),車前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測,并對(duì)車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

5、嚴(yán)格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車,以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車輛分配責(zé)任人,負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。

6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場管理,及時(shí)糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性。在20__年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班,維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。

7、費(fèi)用控制與措施:

a、車輛故障判斷,要求準(zhǔn)確性100%。

b、對(duì)車輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%。

c、車輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點(diǎn)的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時(shí),部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費(fèi)用。

d、在叉車配件性價(jià)比上,盡力配合協(xié)作采購員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。

e、對(duì)于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達(dá)到100%。

五、存在問題:

1、20__年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。

2、在運(yùn)作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。

六、20__年工作計(jì)劃

20__年,我們叉車班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)場運(yùn)作管理實(shí)際出發(fā),通過深入開展“比安全超技能”活動(dòng),著力在叉車安全操作管理和隊(duì)伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn),努力降低維修成本,提高隊(duì)伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊(duì)伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé),任務(wù)和目標(biāo),為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。

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